賓士大g節氣門怎麼洗

1. 如何清洗汽車節氣門

據很多車友反映，每次去4s店給汽車做保養時，4S店的工作人員都要求清洗節氣門，說清洗後可以提高發動機的性能，可是明明記得上次清洗到現在也沒多少時間，也不知道他們說的是真的還是假的，總感覺被忽悠了。這時很多網友想了解，清洗節氣門真得有那麼必要嗎？節氣門到底要多久清洗一次？
節氣門的作用

很多人不知道節氣門是什麼，通俗一點兒講節氣門就是控制空氣進入氣缸內的一道可控閥門，它位於空氣濾清器和進氣歧管之間。而我們腳下踩的油門踏板控制的就是節氣門，而不是很多人理解的噴油系統，電腦通過計算節氣門開度大小來控制噴油量的多少。

目前市面上常見的節氣門有兩種，一種是普通的拉線式節氣門，另外一種是電子節氣門。拉線式節氣門結構很簡單，就是通過一根金屬線來控制節氣門的開度。怠速時，節氣門關閉，空氣會經過旁通氣室進入發動機。而隨著現在汽車技術含量的提升，大部分汽車已經配備了電子節氣門，電子節氣門是通過電腦控制節氣門的翻板角度來實現進氣的。相比而言，後者從腳感體驗上來說，會更輕快一些。

臟了有什麼影響？
我們車子開久了，節氣門上難免會有一些污垢，如果污垢多了，那就會導致發動機進氣不足，從而造成發動機抖動，加速無力，油耗增加等問題。這跟我們人感冒鼻塞是一樣的，鼻子不通則呼吸不暢，所以節氣門最好定期清洗一下，這樣才能保證發動機時刻處於良好的工作狀態。

節氣門要多久清洗一次？
一般的家庭用車來說，大約也就兩三萬公里，節氣門就會變臟，就需要清洗一次了。節氣門臟與否，用電腦檢測節氣門開度是能夠檢測出來的，其實用肉眼也是可以看得到的，需要把進氣軟管拆下來，就能看得很清楚了，臟與否，是否要清洗，一目瞭然。所以是否要清洗最好用電腦做個檢測，或者用眼看一下。不過這個噴油嘴和進氣道是看不見的，也是大約三四萬公里左右就該清洗了。

判斷方法
凡是電噴車，只要發動機沒有負載的情況下，空檔，狂轟一腳油門上3000轉，然後突然收油，此時注意觀察轉速表指針！（註：這個對絕大多數電噴車都適用，特別是電子油門的車，更容易判別，拉線油門的多數情況下傾向於第2點）
1、當指針快速跌落到1000至1200轉時，指針會稍稍微頓一下，然後跌落到800轉左右，怠速穩定，這時節氣門是完全正常的！
2、當指針快速直接跌落到800轉左右穩住，節氣門是微臟的，但還是不需要清洗，也是屬於基本正常的！
3、當指針快速直接跌落到800轉甚至700轉以下，然後又慢慢回升到800轉左右，怠速跟隨從小到大的，那麼節氣門已經污垢嚴重，需要立即清洗了！

該如何清洗？
通常4S店清洗節氣門一般就兩種方式，拆洗和免拆卸清洗。前者就是把整個節氣門總成拆下來，然後使用專門的清洗劑全面清洗干凈再復原，這種方式雖然比較麻煩，但是勝在清洗效果徹底。

而免拆卸清洗，就是直接用節氣閥清洗劑噴在擦布上對節氣門進行擦洗，整個過程都是不需要拆卸節氣門總成的，操作相對簡單省事，不過凡事有兩面性，這種方法的清洗效果就比較一般了，只適用於不是特別臟的節氣門，如果你的節氣門比較臟，污垢很多，那最好是用拆洗的方式來清洗。

總結：
節氣門相當於人的咽喉，如過咽喉出現問題，那呼吸勢必會受到影響。汽車也一樣，節氣門若是受阻，車輛帶病行駛，那最後一定會引起更嚴重的問題。最後小編提醒各位車主，在平時要多了解汽車故障知識，加以維護和保養，才能延長汽車使用壽命。

2. 怎樣清洗汽車節氣門以及操作清洗方法

把清潔好的節氣門按照原本的位置裝到發動機本體上，然後裝好所有空氣管路便完成整個清洗節氣門的過程。把所有硬體安裝好後，我們需要對節氣門進行初始化。下面是騏達HR16DE發動機的節氣門初始化方法：
1.開兩檔鑰匙，此時儀表盤指示燈全亮，等待20秒後，踩油門到底，保持10秒左右，松油門，關閉點火開關，拔出鑰匙。
2.開兩檔鑰匙，保持30秒，然後關閉點火開關，拔出鑰匙，初始化就完成了。

3. 汽車節氣門怎麼清洗

節氣門是用來控制空氣進入發動機的一道可控閥門，其上方（或前方）是空氣濾清器，下方是發動機缸體。節氣門所處的位置，相當於汽車的「咽喉」。空氣進入進氣管後需要經過節氣門，然後與汽油混合，成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。汽車怠速是否穩定、加速是否靈活，與節氣門的清潔程度是很有關系的。只要找到汽車的空氣濾清器，就能「順藤摸瓜」地找到節氣門。我們演示的這台高爾夫1.4TSI比較特殊，由於其配備了渦輪增壓發動機，因此空氣濾清器與節氣門之間的進氣管上還有一個泄壓閥，並且以壓力管連通。雖然結構有別於其他自然吸氣發動機車型，但拆卸節氣門也不算困難，只需要普通的螺絲刀就能解決。
1.節氣門清洗你用工具把進氣軟管拆下。
2.把化油器清洗噴到棉布上面進行擦拭。
3.把裡面的積碳擦掉即可。
4.注意不要把節氣門拆下來洗，這樣容易損壞節氣門內部原理。
從而使發動機怠速不穩或怠速高。由於發動機的曲軸箱通風功能和活性碳罐電磁閥，都會將少量汽油蒸氣帶到節氣門上，節氣門上附著的機油和汽油，會繼續粘附塵土。節氣門多長時間會臟，取決於空濾質量、機油質量、行駛路況、空氣溫度狀況、發動機工作溫度、駕駛習慣等多個方面。機油臟了、空氣濾清器長時間不換、空氣濾清器質量不好等，都會加劇節氣門的骯臟程度。

4. 如何清洗節氣門

節氣門在2-三萬千米上下必須清洗一次，假如不太臟，能夠選用不拆卸節氣門的方法，立即用清洗劑清洗節氣門。但是，將節氣門拆卸出來清洗，能夠清洗的更整潔，實際清洗流程以下：

①尋找節氣門部位，坐落於進風口的後面與空氣濾清器相接；

②先將聯接節氣門和空氣濾清的塑料軟管拆下，隨後拆下空氣濾清器總程；

③然後拆油門拉線，將固定不動地腳螺栓扭開後，拆下節氣門；

④應用專門的清洗劑或化油器清洗劑，噴撒到節氣門上，等候有機溶劑融解積炭，1-2分鍾後擦拭乾凈就可以。

全部清洗全過程必須拆卸——噴漆——清洗——安裝，實際操作非常不便，但清洗效果非常的好。但必須特別注意的是，節氣門表層有一層防污、抗靜電的建築塗料，假如清洗過度經常或應用清洗液不合理，則會導致鍍層耗損，以後的節氣門會更非常容易臟。

除此之外，也有一種免拆卸的清洗方法，無需將節氣門拆下來，只須要在汽車發動機運行情況下，往節氣門內噴清洗劑就可以。許多汽車4S店和售後服務中心的作法是一邊轟油門，一邊往節氣門里噴清洗劑。這時，車輛也許會冒冒煙，這是由於清洗出去的污跡被吸入汽缸強烈點燃，隨後再排出去。而這類清洗方法相對來說較為傷車，而拆卸對車比較健康，更提議這樣做。

5. 汽車節氣門怎麼清洗

節氣門清洗方法：
首先,如果發動機上面有塑料隔熱罩蓋的話,需要先行拆除。拆除了發動機罩蓋,一般情況下我們便能夠看到節氣門了。節氣門四周連接著一些空氣管路,我們需拆除這些管路,並記清楚各管路的位置。
拆除節氣門上的空氣管路後,便可以拆下整個節氣門了。騏達的節氣門通過4個螺栓固定在發動機缸體上我們使用合適的工具很快便能把其卸下。
清潔節氣門主要是清除上面的積碳,我們可以使用專用的節氣門清洗液或者化清劑。這里要注意一下,此類清洗劑的清潔原理是溶解積碳,其成分對人體傷害較大,在清潔時最好帶上手套和口罩。
把清潔劑噴到節氣門積碳較多的位置,等待其溶解積碳,時間大約為5-10分鍾。使用刷子能加快積碳清除的速度。
當看到節氣門上的污漬已經被完全溶解後,便可以使用干凈的毛巾擦乾凈節氣門內部的清潔劑。把清潔好的節氣門按照原本的位置裝到發動機本體上。然後裝好所有空氣管路便完成整個清洗節氣門的過程。

6. 節氣門的清洗簡單步驟是怎樣的

清洗節氣門的方法：首先拆了發動機的節氣門，然後可以看到節氣門的表面都會有不少的油漬，這時可以用專用的發動機清潔劑噴在節氣門上，之後再用濕抹布將節氣門擦乾凈即可。



形成節氣門污垢的原因主要來自機油蒸汽，其次是空氣中的微粒和水分，就是說在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風管的情況下，節氣門贓污速度會慢很多。曲軸箱內置曲軸，下邊連接油底，這部分的工作溫度在100°-180°左右。機油在使用中會受熱揮發，使用時間越長，溫度越高，揮發越強，加上汽缸壓縮氣多少會通過活塞環的縫隙擠壓到曲軸箱里，所以必須有一個通道放掉氣體，否則油底會形成正壓。
節氣門多長時間會臟取決於空濾質量、使用機油的品牌、質量，行駛路段狀況，空氣溫度狀況，發動機工作溫度、駕駛習慣等多方面。即使就個體而言，也不是能用固定公里數來確定清洗節氣門時間的，新車第一次清洗節氣門間隔最長，以後由於曲軸箱通風管和進氣道中油氣的不斷凝結，清洗頻度會增加，而且不同天候也會影響節氣門臟污的速度。

7. 怎樣清洗節氣門節氣門清洗的步驟有哪些

清洗節氣門的方法：首先拆了發動機的節氣門，然後可以看到節氣門的表面都會有不少的油漬，這時可以用專用的發動機清潔劑噴在節氣門上，之後再用濕抹布將節氣門擦乾凈即可。



形成節氣門污垢的原因主要來自機油蒸汽，其次是空氣中的微粒和水分，就是說在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風管的情況下，節氣門贓污速度會慢很多。曲軸箱內置曲軸，下邊連接油底，這部分的工作溫度在100°-180°左右。機油在使用中會受熱揮發，使用時間越長，溫度越高，揮發越強，加上汽缸壓縮氣多少會通過活塞環的縫隙擠壓到曲軸箱里，所以必須有一個通道放掉氣體，否則油底會形成正壓。
節氣門多長時間會臟取決於空濾質量、使用機油的品牌、質量，行駛路段狀況，空氣溫度狀況，發動機工作溫度、駕駛習慣等多方面。即使就個體而言，也不是能用固定公里數來確定清洗節氣門時間的，新車第一次清洗節氣門間隔最長，以後由於曲軸箱通風管和進氣道中油氣的不斷凝結，清洗頻度會增加，而且不同天候也會影響節氣門臟污的速度。

8. 節氣門如何清洗

清洗節氣門的正確方法如下：
1、如果發動機上面有塑料隔熱罩蓋，拆除隔熱罩蓋。
2、拆除節氣門周圍空氣管路，並記錄位置。
3、節氣門靠近燃燒室一側，一般比較臟，有黑色的積碳痕跡，是主要的清理部位。
4、清理節氣門，主要是清理積碳，可使用專門的清洗液或者化清劑，這些清洗劑對人體傷害較大，清潔時要帶上手套和口罩。
5、把清潔劑噴到節氣門積碳較多的位置，等待5-10min,使用刷子能大幅加快清理積碳速度。當積碳溶解後，可使用毛巾擦除清潔劑。
6、將清洗好的節氣門按照原位置安裝，裝好所有空氣管路即可。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。
節氣門四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器空氣格，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的臟污有很大的關系，節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。

9. 節氣門臟了如何清洗

節氣門自助清洗具體方法如下。
工具/原料：鹿皮布或納米布，棉花棒，
清洗劑：建議用電子節氣門專用清洗劑，不要用化油劑，化油劑腐蝕性較強，會使橡皮件老化。
步驟：
1、要從可靠渠道購買一瓶積碳清洗劑；
2、打開前車蓋，找到發動機與氣濾管，將氣濾管靠近發動機一側的發卡螺絲松開，現在你看見的連在發動機上的就是電子節氣門了；
3、將清洗劑噴到電子節氣門上，用鹿皮布擦拭，重復操作，可以用棉花棒清理不易擦拭的部位；
4、將車鑰匙打到on位置，繼續擦拭，直到裡面黑色物質清洗干凈；
5、擦完後晾一會；
6、最後將氣濾管發卡重新安裝，並擰緊，Ok，清洗工作完成。
注意事項：
1、發卡一定要擰緊，不要出現漏氣；
2、一瓶清洗劑一般可以用兩次，由於具有一定腐蝕性，盡量不要弄到皮膚上；
3、擦拭完成後先需要晾一會，避免發動時殘留清洗劑在發動機內燃燒。

10. 汽車節氣門如何清洗

通常節氣門在行駛2-3萬公里左右清洗一次，可以將節氣門拆卸下來，用專用清洗劑進行清洗，但4S店或者修理廠通常會用「打吊瓶」的方式清洗，具體操作如下：

清洗劑清洗

打開發動機，找到空氣濾芯盒，將管路拆除，之後再把節氣門拆卸下來。然後使用專用的清洗劑或化油器清洗劑，噴灑到節氣門上，等待溶劑溶解積碳，1-2分鍾後用軟毛刷刷洗擦乾即可，可重復操作。整個清洗過程需要拆卸，噴塗，刷洗，再安裝，操作比較麻煩，但清洗效果好。

打吊瓶

將清洗劑連接到壓力裝置上，然後通過輸液管往進氣道內持續噴清洗液。為了確保清潔效果，需要在發動機勻速運轉的情況下進行。雖然耗時比較長，但操作起來比較簡單，不過效果卻一般，只對清潔進氣道有一定的作用，節氣門後部很難被清理到。

清洗節氣門後容易出現怠速不穩和油耗增加的狀況，一般是因為節氣門開度沒有復位導致。節氣門由於受到積碳擠壓，節氣門的開度會隨之擴大。在清洗後，如果沒有復位，節氣門開度會保持積碳前的狀態，進氣量增大，從而導致發動機出現怠速不穩、轉速過高以及油耗增加的現象。

現在大多數汽車採用電子節氣門，如果清洗節氣門後出現怠速不穩的情況，需要用診斷儀與發動機進行連接匹配，或者拔掉電瓶負極怠速幾分鍾，將節氣門初始化才可恢復正常怠速；而一些車型採用的是機械拉線式節氣門，對於這種節氣門，在清洗節氣門後跑10公里左右便能恢復。