10年賓士s63值多少錢

⑴ 賓士s63開了7年,行駛11萬公里，請問值多少錢

估價這個東西光說應該是沒有用的，最次也要看看照片，開7年，應該是10款的，公里數不是特重要，得看你車是不是全程4s保養，有無事故，還別大事故，車得原漆度各個方面，反正這個車是個孤品車，市場價呢也不高，應該50~60萬吧

⑵ 賓士S63多少錢一台

18款加版賓士S63 黑/棕 特別定製包 豪華後排座椅包 行政後排座椅包 智能駕駛包 桃木內飾 夜視輔助 柏林之聲音響 AMG賽用方向盤 後排多輪廓座椅 後排娛樂包 無線手機充電-後排配置:

特別定製包（nappa真皮內飾）

高級後排座椅包（後排獨立空調 後排座椅記憶 後排座椅電動調節 後排座椅通風加熱 主動安全帶 舒適頭枕）行政後排座椅包

智能駕駛包（雷達測距 主動剎車 交通標志識別 主動並道輔助 智能限速 ）

桃木內飾 夜視輔助 20寸AMG輪 柏林之聲音響 AMG方向盤 後排多輪廓座椅 後娛 後排手機無線充電 抬頭顯示 雷達測距 夜視輔助 行政座椅4座 小桌板 腿托 腳蹬 柏林之聲音響

備注:4.0T V8 612馬力9擋手自一體5309×1914×14994門4座轎車百公里加速3.4秒

具體報價您可以參考進口車市~希望能幫助到您·~

⑶ 賓士S63價格是多少

哥們，是假的，不是300W，而是經銷商報價329.8W，您看到的100多W差不多是二手的，要不然不可能的~

⑷ 賓士S63AMG多少錢

廠家報價：361.80萬，經銷商報價：297萬—361.8萬

⑸ 賓士s63amg coupe多少錢

官方報價247萬，市場行情不確定，這種級別豪車就得看車源情況，如果車源不足基本就是加價，加價10幾萬很正常，如果有較多庫存，那麼就降價，降價數十萬也是常事。

⑹ 賓士S63的售價區間

現在國內一般都是S65AMG，售價在280，加上一些選裝件，要300多萬。這是最新發布的S63AMG的資料，你可以參考一下。

賓士發布改款S63 AMG 裝備全新V8發動機
2010年08月02日09:54騰訊汽車原創報道組我要評論(18) 字型大小：T|T
繼日前推出小改款CL63AMG/CL65AMG兩款高性能轎跑後，賓士又發表了小改款S63AMG和S65AMG。其中S63AMG搭載了全新的5.5升雙渦輪增壓V8發動機。

在「低排氣量、高效能」的全新概念下，小改款S63AMG的V8發動機排氣量縮減至5461毫升，AMG為這台代號M157的全新V8發動機引入了具備壓電式噴油嘴和稀薄燃燒概念的缸內燃油直噴設計，輔以雙渦輪增壓技術，可輸出提供544馬力的最大馬力和799牛米的最大扭力。4.5秒即可完成0至100km/h加速沖刺，極速限制在250km/h。

如果還嫌不夠，AMG還另外提供一套AMGPerformance性能套件，能將渦輪增壓值自原本的1.0bar提高至1.3bar，最大馬力更是能夠達到571馬力和899牛米的峰值扭矩。0至100km/h加速成績則可進步0.1秒，電子現速也提高至300km/h。

在追求高輸出性能的同時，全新5.5升雙渦輪增壓V8發動機也在節能上下足功夫。除了先前提到的缸內直噴技術外，AMG還廣泛採用包括全鋁合金曲軸箱、進氣端可變汽門正時、發電機高效管理、Start/Stop怠速熄火系統等方式，燃油經濟性提升近25%，二氧化碳排放量也較以往減少30%。

與SL63AMG和E63AMG相同，小改款S63AMG採用AMGSpeedShiftMCT7速變速系統。在節能狀態下，駕駛可切換到ControlledEfficiency效能控制模式，變速箱將以二檔起步，並提前換檔；同時Start/Stop怠速熄火系統也能一並運用，進一步降低不必要的燃油消耗。

在安全性方面，改款S63AMG配有ActiveLaneKeepingAssist主動式車道偏移輔助系統、ActiveBlindSpotAssist主動式盲點輔助系統、ABC主動車身控制懸吊系統整合CrosswindStabilisation側風穩定控制、TorqueVectoringBrake扭力向量制動系統、Direct-Steer可變齒比轉向系統，統統都出現在S63AMG的配備清單中。另外，AMG高性能制動系統可提供融合高制動力與抗衰退性的制動性能。

小改款S63AMG在德國的未稅報價短軸版和長軸版車型分別為120,800和127,200歐元；AMGPerformance性能套件報價為7,900歐元。搭載最大馬力630匹V12引擎的S65AMG則預計在9月份於歐陸上市，未稅報價為192,500歐元。

⑺ amg s63敞篷多少錢10年圖片

價格實在不好說，你上面改的東西如果用很好的配件幾十萬也有可能，如果差的大概5萬就可以了

⑻ 賓士S63 AMG怎麼樣介紹一下多少錢

ECU升級首先你得選擇好匹配程序，其實你升級ECU是肯定可以提升馬力和扭力的，但是能提多少決定於你選擇的ECU更改程序以及你的發動機負荷。

這個不是我要和你溝通的重點。我要和你溝通的重點是，你升級之後，一定要將車的懸掛、減震、剎車，某些時候還包括水箱（升級比例超過40%）進行改進！否則車很危險。另外，負面影響，我能對你講的是，一點沒有是不可能的，ECU升級的越大，發動機和其它相關配件的壽命相應會越低。至於ECU升級，像艾森之類的公司都可以，如果你並不介意花錢，你可以直接聯系博速或者AMG進行賓士認可的升級方案，但相信我，AMG和博速一定不會只給你升級ECU，這並非他們要故意多賺你錢，而是為了你的安全。OK,祝你好運！

⑼ 深圳最牛賓士S63，落地價200多萬，牌照比車子還貴

這輛W140從90年代就開始使用，直到2018年才換車，當年的虎頭奔可謂是身份的象徵，即便是現在的S63也沒有當年的那種震撼了，紅色的車身，12345順子號，加上V12旗艦，回頭率可想而知。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 賓士S63AMG多少錢

現在國內一般都是S65AMG，售價在280萬，加上一些選裝件，要300多萬。