① 請問賓士A級和寶馬1系哪個比較好
國產寶馬1系和賓士a級相比總體來說個人認為還是國產寶馬1系好一些,車子的操控性還有維修保養便利性方面國產寶馬1系更有優勢。
② 進口賓士A級和寶馬1系哪個性價比高 操控性能好
進口賓士A級和寶馬1系相比個人認為還是寶馬1系性價比高
操控性能好一些,賓士A級保有量少,維修保養便利性方面不是很有優勢。
③ 賓士a和寶馬1哪個更好
賓士a和寶馬1相比個人認為還是寶馬1好一些,車子操控性方面還有維修保養便利性方面寶馬1系更有優勢。
④ 女生開寶馬1系還是賓士A class比較好
個人比較推薦寶馬1系。外觀上雙腎型進氣格柵搭配天使眼的大燈,運動時尚的氣質一下就出現了,氣質非常適合年輕人。1系的內飾走的是輕奢運動風,簡約又不失質感,這種風格相信女生會喜歡的。女生可能不太考慮操控性,但是安全性總得注意,寶馬1系標配了防爆胎,所以不用擔心行駛過程中的安全性,就算爆胎,也可以保持胎壓繼續行駛,女生是不用換胎的。
⑤ 好糾結,寶馬1系和賓士A怎麼選 老婆喜歡賓士,感覺更家庭,但是我還是想買寶馬啊。
我推薦你奧迪A3,低調的價格,同等級的牌子,有雙天窗等家庭設備,有自動倒車(也就是說你不用倒車了)的高級功能,1.6T渦輪增壓發動機相當於同級2.4的排量,開起來絕不輸寶馬318,前置LED燈組更為時尚而設計,動力強勁給追求操控的你.只需26萬的價格便可以買到,比寶馬賓士更性價!
⑥ 寶馬一系和賓士A級大家會選擇哪一款呢
隨著大家生活水平的不斷提升,如今一般人家配備一輛汽車已經不是什麼稀奇事了,可以說汽車已經成為了大家必不可少的代步工具,汽車市場自然也是一個競爭十分激烈的市場,眾多車企也在漸漸的推出各種車型來達到大家的用車需求。 所以市場上五花八門的車型讓消費者挑的眼花繚亂。
外觀大PK,賓士A級的優勢更大
最後來看看兩款車的外觀部分,到底都是豪華品牌,因此都呈現出了運動、年輕、時尚的氣勢。 寶馬一系的前面局部使用的是低矮造型,並沒有使用現在家族最新的中網與大燈相連的設計特點,讓它看上去特別有精神。 賓士A級使用的則是最新的家族化設計風格,和上一代汽車比較看上去差距特別明顯,許多人對部分也是看法不相同。 針對顏值部分,我只能說蘿卜青菜各有所愛。
從側邊來看,兩款車都使用了經典的轎跑設計,視覺效果更運動、低矮,單單是輪圈樣式看上去寶馬一系好像更漂亮不少。 車身尺寸部分,寶馬一系的長寬高是4456、1803、1446毫米,軸距為2670毫米,而賓士A級的長寬高是4622、1796、1454毫米,軸距為2789毫米,除了寬度部分,賓士A級稍微短一點,其它方面都有非常大的優勢。 好了,今天的介紹到這,這款車各具特色,大家會選擇誰呢?
⑦ 寶馬1系和賓士A系差別大嗎有什麼區別
隨著奢侈品牌細分市場的逐步擴大,BBA奢侈品牌旗下的汽車數量不斷增加,價格不斷下降。很多年輕消費者喜歡寶馬1系和賓士A級,以其響亮的豪華招牌和極具吸引力的價格,喜歡他們。那麼如果把寶馬1系和賓士A級放在一起,你會怎麼選擇?很多人問,A級賓士是奢侈品牌嗎?答案是肯定的,畢竟車標是有的,但是否是豪車,答案不一定,畢竟對於豪華沒有具體的考量標准。但可以肯定的是,賓士A級和普通A級車的差距並不明顯,而且因為品牌溢價,賓士A級車的價格也遠高於普通A級車。
在內飾方面,寶馬1系設計簡單,三位方向盤簡單且可移動,浮動液晶屏,鋼琴烤漆面板。整體質感很好。如果拋開品牌因素,把寶馬1系放在一批A級車裡面,它的內飾也能獲得極佳的效果。不過個人認為賓士A級內飾略強於寶馬1系。當然這是蘿卜菠菜,各有所愛。寶馬1系不像賓士A級那樣閹割懸掛。它仍然使用後部多連桿獨立懸架。動力方面,1.5T和2.0T發動機最大功率分別為140馬力和192馬力,其1.5T三缸版入門價格在20萬以下。如果對三缸機沒有偏見,我覺得可以考慮。其2.0T版廠家指導價24.38-26.38萬元。
⑧ 寶馬1系和賓士A系的差別大嗎有什麼區別呢
網上關於汽車品牌的討論是越來越激烈,其中討論最激烈的就是寶馬一系和賓士A系哪一款汽車擁有的性價比更高。針對寶馬和賓士這兩個著名的汽車品牌,很多網友朋友們都表達了自己的獨特看法以及理解。
在表達我自己的個人看法之前,我覺得我們有必要先去了解一下寶馬一系和賓士A系的一些基本情況。“寶馬1系是寶馬汽車公司的車型系列,2015年,改款寶馬1系在日內瓦車展亮相,這是寶馬1系換代前最後一次改款。賓士A級是賓士的系列車系之一,賓士A系列上一款問世已是1997年的事了,全球銷量達到110萬輛的情況下,梅賽德斯-賓士最近推出了更具誘惑和創新意識的新款A系列,以期望能夠延續A系列的神話。”這兩款汽車其實在本質上有比較多的區別,而且在相關的運動系統方面這兩款汽車擁有的差距也是比較大的。而且,隨著賓士公司不斷的發展,以及賓士公司對於A系列汽車重視程度不斷的提高,現在梅賽德斯賓士A系列擁有的性價比也在不斷地增高擁有的運動系統以及安全性能也不斷地完善。所以我更偏愛於賓士A系列汽車。
⑨ 賓士A級和奧迪A3s誰的油耗更低
種人群可以說99%是因為品牌價值而購買這些車型,奧迪a3、寶馬1系、賓士a都是出自奧迪、寶馬、賓士品牌中最低端的平台,奧迪a3用的是大眾高爾夫的平台,就對了車標願意花大價錢去買品牌,品質,而不是配置跟實在。這就是兩種人群的思維不同,如果你愛車,你應該懂藍天白雲夢,錢少1系錢多357M系隨意,賓士奧迪我不知道。
雅閣,邁騰覺得是買台車,家用方便,人家可能認為花20w買個A3,1系挺好的,像大玩具一樣,買菜好停車,蘿卜青菜,各有所愛,別總覺得人家花近20w買台BBA的入門級車就是為了圖面子。相比於老款三廂1系的實用性大大增強,但是尺寸依舊是軟肋註定其不太適合作為家庭唯一用車。另外也是三款車中唯一採用三缸發動機的。和其他寶馬車型相比會明顯顯得非常的掉價。
⑩ 寶馬1系對比賓士A級與奧迪A3,後期保養怎麼樣
這三輛車裡面,寶馬1系和奧迪A3都實現了國產,賓士A級現階段還是進口,但也馬上要國產了,不過不管國產還是不國產,賓士A級的養車成本肯定是最高的,數據也顯示,賓士的「零整比」都要高於寶馬和奧迪,所以不管是買車還是養車,賓士A都要貴一些。剩下的寶馬1系和奧迪A3雖然都是國產,但保養的成本還是有差別的,寶馬1系一萬公里或一年保養一次,奧迪A3是5000公里或半年保養一次,兩車每次保養的費用差不多,但寶馬保養的周期更長,幾年下來,也能省不少錢。而且寶馬1系的6速AT手自一體變速箱與沃德十佳發動機表現更加穩定,比起奧迪A3的雙離合及發動機更讓人省心。所以在德系三大豪華品牌寶馬1系、奧迪A3和賓士A級中,寶馬1系的養車成本最低。