賓士避震器怎麼能傷人

⑴ 賓士C200L減震容易變形

不容易。
減震器(Absorber)，是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的沖擊。廣泛用於汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。
懸架系統中由於彈性元件受沖擊產生震動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件並聯安裝減震器，為衰減震動，汽車懸架系統中採用減震器多是液力減震器，其工作原理是當車架（或車身）和車橋間震動而出現相對運動時，減震器內的活塞上下移動，減震器腔內的油液便反復地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔內。此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內摩擦對震動形成阻尼力，使汽車震動能量轉化為油液熱能，再由減震器吸收散發到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時，阻尼力隨車架與車橋（或車輪）之間的相對運動速度增減，並與油液粘度有關。

⑵ 為什麼我買的賓士減震這么差什麼質量。

你好如果說你買的車輛減震器比較差的話那麼你可以向相關的部門反映進行檢測看看這個檢測是否達到相應的標准。望採納。

⑶ 賓士氣動減震壞了有多大影響

影響是非常大的會影響到車輛的正常行駛。
氣動避震是安裝在汽車上面的一種空氣懸掛減震器，是用橡膠空氣減震器代替原車的彈簧減震器，使車身高度自由升降，越野路面車身可以升高，高速上車身可以降低，安裝了氣動避震的車子通過性很好，減震性能和舒適性都比原車的好很多。所以氣動避震壞了，車速過快，從而導致汽車發生側傾，車軸斷裂的情況，這都是可能發生的。

⑷ 賓士車前減震空氣懸掛爆了是怎麼回事壞的原因是什麼維修大概是多少錢呢

減震器氣囊爆了，你是什麼車的？前減震器一般是總成換的

上傳個W221 S系列的前減震器實物圖片你看下

⑸ 賓士gle400前減震異響

一、可能的原因：

1、減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了。

2、減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了。

3、減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了。

4、也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。

二、檢查減震器故障首先是看：

1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。

2、還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別於其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個有經驗的駕駛員能夠很准確的判斷是那個懸掛發出的。

3、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前後翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了後期的症狀。這要有經驗的維修技師才能判斷。

4、減震器出現故障只有更換，沒辦法修復。

⑹ 賓士GLC減震器斷了，該如何進行更換

有關賓士車減震器斷裂的事件吵的挺熱鬧，各大媒體及車主不斷的爆料，但是賓士廠家並沒有給我們一個滿意的答復。因為不是個案，賓士品牌影響力及涉及事件型號車輛多·覆蓋面廣，給其他賓士車主及准備入手賓士的准用戶帶來了諸多不安。

是車都會有毛病，但是消費者更看中的是出了問題之後廠家處理問題的態度及效率，而賓士做為全球知名豪華品牌，對此事件的處理管道是不被消費者接受的。所以還是平時自己多關注自己的車吧，大品牌不一定靠的住。

⑺ 賓士GLC的避震器，是不是真的很容易斷裂呢

你說的是哪款賓士？是還沒改款之前的像1819款這些嗎？如果就現在目前最新款來說，廠家是經過改良的了。

⑻ 賓士氣壓減震漏氣了能修嗎

氣囊減震器主要由氣囊和油壓減震兩部分組成，有些還會配備有ADS控制單元。氣囊減震器損壞通常是氣囊部分損壞，這種情況是可以維修的。利用切割機割斷密封鐵環並重新更換皮囊和密封鐵環即可，通常損壞的還會有上頂膠、緩沖膠等零件，可以根據損耗程度予以更換。 網路搜索「氣囊減震維修」即可獲得更多有關信息。

⑼ 賓士s級14款減震變硬。過減速帶就會跳起來一樣

減震器太硬可以去檢查一下看看避震器是不是漏油失效了,另外也看看輪胎有沒有虧氣。減震器與彈性元件承擔著緩沖擊和減震的任務,阻尼力過大,將使懸架彈性變壞,甚至使減震器連接件損壞。
減震器並不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將「大能量一次沖擊」變為「小能量多次沖擊」，而減震器就是逐步將「小能量多次沖擊」減少。
減震器可以抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的沖擊，以改善汽車的行駛平順性。