賓士r多少公里燒機油

A. 08款賓士R350燒機油不修車有辦法嗎

如果只是輕微的燒機油，做一次保養，換上質量好一點的機油完全可以繼續使用。
如果燒機油嚴重，就必須盡快修理。
辨別方法：
將有「燒機油」現象的車輛加滿機油，讓車行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重，然後加滿機油，再讓車主行駛1000公里。如此反復3次，取得一個平均值，磨合期後機油的正常消耗一般可達到1000公里/1升，如果超標，就要對發動機進行維修。
賓士R350參數 產地：進口車型：MPV推出年份：2006
最高車速：230Km/h 0-100加速時間：0-100km/h-8.3s
百公里經濟油耗：11.4l/100Km
車身顏色：香檳金、銀灰、黑色長/寬/高：5157/1922/1661mm
軸距：3215mm 前輪距：1665mm後輪距：1658mm
最小離地間隙：140mm
車身結構：旅行車車門數：5座位數：6個
油箱容積：80l行李艙容積：212-2057l排量(cc)：3498排量(L)：3.5l氣缸排列形式：V 汽缸數：6個 每缸氣門數：4個 壓縮比：10.7
氣門結構：DOHC缸徑：92.9沖程：86馬力：272
最大功率(kW)：200最大功率轉速：6000最大扭矩(N·m)：350
最大扭矩轉速(rpm)：2400-5000發動機特有技術：可變進氣歧管
燃油：汽油燃油標號：97號供油方式：多點電噴
缸體材料：鋁鎂合金缸蓋材料：鋁環保標准：歐IV
變速箱名稱：7擋手自一體擋位個數：7變速箱類型：AT
驅動方式：前置四驅前懸掛類型：雙叉臂式獨立懸架後懸掛形式：多連桿獨立懸架助力類型：機械式液壓動力前制動器類型：碟式後制動器類型：碟式

B. 汽車發動機一般多少公里開始燒機油

一般車子在達到10萬公里，都會出現燒機油現象。

准確的是車子發動機質量的問題，它是發動機外部原因導致的，比如廢氣閥、渦輪增壓，這些部件在車子行駛到了一定的里程數，由於老化磨損就會出現故障。

就會讓大家以為是發動機內部出現了問題，其實並不是，及時更換就可以解決問題，車主要學會簡單的汽車常識，學會去辨別，別被忽悠去大修發動機。

可能是很多新手車主都覺得不太重要的東西，那就是汽車的空氣濾芯，認為只是一張紙做的東西 ，就用來過濾發動機吸入的空氣 ，沒太大作用，保養車時臟了就吹一吹繼續用了。這種做法呢其實對發動機的損害是非常大的。

沒被過濾的粉塵進入燃燒室會對缸套氣門造成磨損，短時間看起來沒有問題，但如果發動機長期在這種狀態下做工，肯定會過早出現燒機油的現象。空氣濾芯更換比較簡單，如果覺得修理廠換的貴，動手能力強的朋友可以網購自己來更換都是可以的，不要省小錢花大錢。

C. 20萬公里賓士r300燒機油嗎

燒機油。

賓士偶爾會燒機油，出現燒機油現象是普遍情況，可以採用保護劑進行養護，如果汽車使用年限長且燒機油現象嚴重，需要到4s店進行維修。汽車燒機油是指機油進入發動機與混合油一起燃燒，導致發動機內的氧感測器損壞，使發動機的燃燒室內的積碳增加，導致汽車油耗上升。

燒機油的處理辦法：

應及時更換氣門油封，確保氣門的密封性。

直接更換汽車活塞環即可。當然還是需要定期清理活塞環上面的積碳，這算是預防燒機油的一種方式，我們在日常駕駛中，應注意一下自己的駕車習慣，不要過於激烈。

D. 正常車跑多少萬公里燒機油

如果不是百公里一升就行，一般的像2000多公里一升可以正常的開，只不過車的性能會大大折扣，油耗也會升高，燒機油的原因是挺復雜的。燒機油的原因可以了解下：1.國內的油品（包括汽油和機油），容易產生積碳；2.積碳導致活塞環卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；

缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大，氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導致滲油燒機油不一定非得大修，很多車主大修後問題沒有解決，而且汽車還出現其他的問題。可以網路下「瑪蒂免拆修解決汽車燒機油」，不用拆修解決燒機油的問題，不會對愛車有任何的傷害，如果只是輕微的燒機油，做一次保養，換上質量好一點的機油完全可以繼續使用。
汽車燒機油危害如下：
1、發動機內部大量生成積碳，更容易產生爆震。嚴重的活塞環卡死，加速氣缸與活塞的磨損，更嚴重的還會使發動機報廢。

2、三元催化器堵塞失效。三元催化器是用來減少尾氣污染物排放的，過量的廢氣會使三元催化器堵塞失效，不僅嚴重影響發動機動力性能，更換起來費用也很高。
3、排放超標，污染環境。
如何選擇粘度合適的機油？如果粘度不足以形成完整油膜，以保證活塞環與汽缸壁之間的密封，那麼機油的消耗量將大大增加。因此對於活塞環與汽缸壁磨損較大的發動機而言，粘度更高的機油非常必要。如果大家早上第一次著車的時候,排氣管出現較濃的藍色煙霧,過一會兒藍色煙霧消失,當天或許不會出現這種情況,但在第二天、第三天早上又出現這種現象,這表明車輛已出現燒機油現象了,這種現象叫做涼車燒機油。

汽車燒機油的可能原因及處理辦法：
1、活塞環故障。比如活塞環錯位、損壞，更換活塞環，需要拆卸發動機。
2、氣門油封漏油。機油會從氣門油封漏油處滲入氣缸，更換氣門油封。
3、氣缸墊燒蝕。機油會從破損的氣缸墊滲入氣缸內，更換發動機汽缸墊。
4、油水分離器故障。油水分離器是用來分離曲軸箱內機油蒸汽的，如果損壞機油蒸汽會直接進去氣缸，更換油水分離器。
汽車燒機油還能開嗎?答案是不全否定的，開是能開，只是還會有危害存在。因此還是建議要及時處理，以上也有處理方法，學著吧!

很多消費者在聽到某款車型「燒機油」時，就會想到這車一定不能買。其實，這個想法是不完全正確的。所謂的「燒機油」是有不同的含義的。大家理解的燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果；
嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。在頻繁起停的交通路況下，很多車主都反映愛車「燒機油」。出現這種情況的車型，消費者盡量不要購買。「燒機油」是指是機油正常的消耗，一般情況下在行駛每5000公里的保養里程中，機油的損耗量以不低於機油標尺的下限為正常。或者是汽車在磨合期過後，機油消耗量在0.2升/1000公里之內為正常。

E. 賓士r350跑了16萬公里應該做什麼保養項目

16萬公里，應該是第二次更換正時皮帶，水泵，張緊輪等套件；然後就是剎車油，方向助力油；變速箱油在18萬公里才更換，因為是每6萬公里更換一次；還有就是檢查一下冷卻系，有沒有漏水，尤其是一些三通，塑料件要重點檢查，因為塑料件最容易老化導致液體滲漏；還有留意看看有沒有燒機油的現象，如果情況比較嚴重，就要考慮發動機中修；還有要重點檢查渦輪的情況，如果有滲油的請況，就要及時更換，已經有人因為不及時更換渦輪增壓器導致發動機氣缸被擊穿，發動機大修。

F. 賓士汽車燒機油嗎

賓士的汽車偶爾會出現燒機油現象，德系車輛出現燒機油現象是普遍情況，一開始可以採用一些保護劑來進行養護，如果汽車使用年限比較長，燒機油現象已經非常嚴重，只能到4s店進行維修。

汽車的燒機油是指機油進入發動機與混合油一起燃燒，導致發動機內的氧感測器損壞，使發動機的燃燒室內的積碳增加，導致汽車的油耗上升，嚴重的還會導致發動機的引擎損壞。如果排氣管排出的是濃藍色煙霧，說明就是出現了燒機油現象，在日常生活中使用優質的機油可以減緩燒機油現象。

賓士一直以高質量、高性能、高檔豪華而聞名。汽車具有過硬的質量標准，公司採用推陳出新的創新能力，完美的技術水平打造汽車，賓士旗下的車型共有49個。

G. 2011款賓士R燒機油嗎

燒
賓士燒機油的情況不多，在BBA車型裡面算少的。不過也還是有燒機油的情況出現的，一般解決燒機油的情況就是發動機大修了，簡單粗暴，缺點就是費用高，耗時長，比較麻煩，我車子就有燒機油的情況，不算很嚴重，4000公里一升，用車的情況多久沒去大修了，現在都是用的四類GT機油PAO的基礎油，品質很好，就算有燒機油的情況也不會產生什麼積碳雜質，對發動機動力沒什麼太大的影響，而且可以很好的保護發動機，到現在一年多了，車子雖然還是有燒機油的情況，不過發動機動力沒什麼問題，多備一升機油，少了加就可以了。

H. 賓士500公里燒機油1升算正常嗎

你好，行駛500km，消耗掉一升的機油，當然是不正常的，有些高了 。目前來說，對於這些機油消耗量比較大的車，還沒有特別好的解決辦法 。