賓士c柏林之聲分布在哪裡

❶ 賓士7揚聲器音響13揚區別

在車內的分布位置不同
拓展資料：13揚
賓士汽車搭載柏林之聲的13個喇叭分別分布在四門、主副駕駛腳窩處、儀錶板中置、後台板兩個環繞處，目前搭載柏林之聲的賓士汽車型號有S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列，覆蓋了賓士旗下絕大部分的車型。以下關於賓士汽車介紹：1、品牌介紹：梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是一個世界頂級的豪華汽車品牌，被認為是世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。2、創建歷史：梅賽德斯-賓士是世界知名的德國汽車品牌，創立於1900年，總部設在斯圖加特，創建人為卡爾·本茨和戈特利布

7揚
原車7個喇叭在4門 後座頭枕後面 前操作台2側。賓士C級的廠商指導價是30.78-47.48萬元，這款車子對標的都是奧迪A4L、寶馬3系、雷克薩斯ES等，檔次比大眾帕薩特、邁騰都要高一些。新車車長4784mm，軸距2920mm，使用前後多連桿式獨立懸架、225/50R17輪胎。以2019款C260運動版4MATIC為例採用混動前置四驅9擋手自一體變速箱，搭載214915型號1.5T渦輪增壓發動機 14馬力48V弱混系統，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，售價35.98萬元，在日常通勤和長途出行上都已經能滿足了，還能滿足女性的審美需求。在口碑頻道看到，34名車主登記的平均油耗是9.5L/100km。

❷ 賓士c級改柏林之聲acc哪裡取電

直接插OBD取電就好了。
接線取電步驟：
黑線：負極，接到電瓶的負極，或者直接搭鐵，或接到車身自帶的接地點上。紅線：正極，接到保險絲42上，即點煙器保險絲上接線效果：這樣車鑰匙扭到ACC位置時日行燈就會亮，拔掉鑰匙就滅了。
接線效果：這樣車鑰匙扭到ACC位置時日行燈就會亮，當打開近光燈的時候日行燈亮度降低，因為這時候已經不需要它的警示提醒作用了，且LED日行燈亮度比較高，會影響對向駕駛員的視線，拔掉鑰匙就滅了。

❸ 賓士c有敞篷嗎

賓士c級沒有敞篷車，只有四門轎車，雙門硬頂的coupe，旅行車，旅行車，雙門的coupe只有從賓士c級進口才有。進口賓士c級使用的發動機有三種，分別是1.6升渦輪增壓發動機、1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機。1.6升渦輪
賓士c有敞篷嗎？
賓士c級沒有敞篷車，只有四門轎車，雙門硬頂的coupe，旅行車，旅行車，雙門的coupe只有從賓士c級進口才有。進口賓士c級使用的發動機有三種，分別是1.6升渦輪增壓發動機、1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機。1.6升渦輪增壓發動機最大扭矩156馬力，250牛·米，最大輸出功率5300轉/分，最大輸出扭矩1200到4000轉/分。1.5升渦輪增壓發動機最大扭矩184馬力，280牛·米，最大輸出轉速6100轉，最大輸出扭矩3000到4000轉。2.0升渦輪增壓發動機最大扭矩258馬力，370牛·米，最大輸出扭矩1300至4000轉/分。

賓士c有柏林之聲嗎？

柏林之聲在賓士c中響起。

柏林的音效:

前聲場高音升級為3D旋轉高音，除了震撼的聲學配置外，視覺效果同樣令人印象深刻:系統啟動時，安裝在前門 後視鏡 三角形的兩個高音喇叭將與同色車內環境燈一起亮起，同時向外翻10mm至最佳效果位置，提升最佳高頻聽覺。

配置:

賓士c和賓士GLC，雖然也是選配柏林音響，但是沒有原裝3D旋轉高音選項。Maibakh 600上的3D全套24喇叭柏林套裝配備了3D旋轉高音。當音樂打開時，它會伸出去旋轉，隨著車身的環境光線而變色，高音會被去掉，和原來的高音有很大的不同。真不愧是3D版的柏林之聲。

賓士c有敞篷嗎？ @2019

❹ 賓士c 260l怎麼看選裝了柏林之聲

賓士c260l看選裝了柏林之聲，打開聲音檢查一下，還可以看看屏幕面看是不是加裝了，柏林之聲公司創立於1978年，並以極快的速度崛起於德國HighEnd音響工業，現已成為世界上最受推崇的高品質立體音響系統製造廠家之一。

柏林之聲的介紹

所生產的產品包括前級，功率放大器，合並放大器，CD播放機，CD轉盤，DA解碼器，DA轉換器，FM調諧器，揚聲器及其它附件等，其產品涵蓋不同的價位。柏林之聲著一支出色的團隊，優秀的公司取決於優秀的員工，Burmester積極進取的工程師們同樣也是音樂的愛好者。

他們以堅定不妥協的信念打造著HighEnd音響，深刻了解自身對顧客所肩負的重要責任，任何一位客戶在購買我們產品的同時便成為了Burmester公司的一部分，龐大的客戶群多年來對Burmester產品的持續惠顧，令我們了解屬於Burmester的HIEND哲學已經得到了消費者的肯定與欣賞。

❺ 賓士c 原廠音響資料 功率

國外(加拿大)銷售培訓用的，發上來大家看看由此可見，標准版的Frontbass音響系統(就是當前國產新C用的)總共包含5個喇叭，4個門上的中頻喇，1個前置低音喇叭，總功率僅為100瓦，僅此而已。注意：主駕駛油門上方的那個喇叭不屬於音響系統，具體用途可能是電話系統或者其他輔助功能，暫不明確。真正的低音喇叭應該是在副駕駛腳那裡，但是我至今沒有找到(不拆看不到位置)再看柏林之聲則是13喇590瓦的功率，還有一堆blablabla的技術，哎啥也不說了，口水一地啊另外據我研究，國外的（至少是北美）標准版音響同樣坑爹，配置跟國內完全一樣，5個喇叭
13喇叭環繞立體音響，總功率達590W，智能化地將模擬擴音技術和數字擴音技術結合，確保音效的完美均衡和最佳聲音還原效果。高音清亮，低音渾厚，柔和而充滿質感的音效體驗，讓車搖身一變成一座移動的音樂廳。Burmester環繞立體聲音響系統觸動心弦的聽覺盛宴，由Burmester傳奇音質為您呈現。系統搭載13個揚聲器，總功率達590瓦，營造出類拔萃的立體聲音響效果，前排和後排乘客還可以根據需要分別優化調整，進一步提升聽覺體驗。

❻ 賓士c帶柏林旋轉的是哪一款

賓士c帶柏林旋轉的是賓士C260。觸動心弦的聽覺盛宴，由Burmester傳奇音質為您呈現。系統搭載13個揚聲器，總功率達590瓦，營造出類拔萃的立體聲音響效果，前排和後排乘客還可以根據需要分別優化調整，進一步提升聽覺體驗。

柏林之聲簡介

柏林之聲環繞立體音響系統有13喇叭4個中音4個高音2個低音3個環繞1個功放即腳底兩個低音，中置一個環繞，後面左右各一個環繞兩邊A柱各一個高音，前門各一個中音，後門各一個中音高音，後備箱一功放，總功率達590W。

對於經常開車和喜歡音樂的車友來說，對車載音響系統還是有一定要求的。能很好的緩解駕乘疲勞感，小柏林音響加裝完後中控控制界面，可對音量低音中音高音左右平衡和前後分配設置進行調節，柏林之聲其華麗無比的外觀和優良音質可以彰顯車主的身份，更給用戶帶來不一樣的音樂體驗。

❼ 賓士c200柏林之聲怎麼開旋轉

1. 柏林之聲音響13喇叭環繞立體音響 ，高音頭屬於3D環繞的。柏林之聲環繞立體音響系統有13喇叭。

2. 旋轉高音頭：是在開機時旋轉一下，其他時間不旋轉。

3. 柏林之聲高端3D環繞立體聲音響系統的視覺效果同樣令人印象深刻：系統啟動時，安裝在前車門後視鏡三角板中的兩個高音頭會與同色車內氛圍燈一塊亮起，同時向外旋出10mm至最佳效果位置，以提高最好的高頻聽感。

4. 高音：安裝於門板的位置，（原車門板上是沒有高音的）

5. 中音：共有7個，分別安裝於中置1個，門板4個，後中音2個。

6. 原車：安裝於四門板處。

7. 升級後：中音綿和，連綿渾厚的聲音，使整體音效更加個性自然。

8. 中置：隱藏了一個中音喇叭，掀開蓋板將原車喇叭替換即可。

9. 低音：安裝於正副駕駛腳坑位置。

10. 升級後：聲音渾厚，層次分明。

11. 環繞：環繞效果切換，音效轉向明確，彷彿置身於舞台中央，感受不同角度的喝彩聲。

12. 功放：原裝進口，強勁信號穩定性，高品質的音質推動傳輸。

13. 中音氛圍燈在晚上效果十分突出，加裝中音氛圍燈作為一個新興的汽車裝飾產品,主要為了車廂在夜晚時更加絢麗,烘托氣氛,營造室內情調。主要為了使車廂在夜晚時更加浪漫絢麗多姿，給駕駛不一樣的樂趣。

14. 加裝中音氛圍燈完全具有個性化、實用性和成熟的特點。讓人感覺非常舒服，駕駛的愉悅感自然想的到。
    

❽ 賓士柏林之聲入口在哪

賓士柏林之聲的入口在中控大屏。
賓士柏林之聲可以從汽車的中控大屏裡面調，根據車主的不同喜好，可以在音響設置裡面調節它的高、中、低音效果，並且還有古典、流行、朋克、民謠等音色可以選擇，滿足了不同消費者的需求。
關於柏林之聲：Burmester（柏林之聲）是一家專門製造音響的公司， 公司創立於1978年，總部位於德國。