賓士a在上海4s店買為什麼便宜

A. 上海買車為什麼會便宜些

上海的車因為量大確實是全國比較便宜的地方，但再便宜也有個限度，大多數車便宜個一千兩千的，可以理解，但一些超低價並非正規4s店的報價，實質是「中介」，甚至是虛假宣傳，專門通過低價來騙取外地消費者來購車。

如果打算上海買車，一定要到汽車品牌的官方網站查詢，看報價很便宜的經銷商是否是廠家授權的正規經銷商，一定要到正規4s店購車，不要嘗試所謂的超低價新車。

異地購車注意事項：

成本問題：如果到另一個城市購車，距離近的不說，如果距離遙遠，這其中耗費的時間和金錢成本都不能忽視，還有餐飲費、過路費、住宿費等等、所以准備去上海買車的朋友，一定要算好兩地的優惠差距真的值得這么麻煩跑一趟嗎？

上牌問題：這個應該是異地購車最關心的問題，確認上牌地的車管所，是否允許異地購車，回來交稅上牌；提車時確認拿到了正規發票和車輛合格證，否則無法上牌。

臨保臨牌問題：如果提車後駕車離開上海，必須在上海車管所辦理臨時牌照，否則沒有臨牌上路要被罰款並扣12分。建議駕車離開上海前給車子買好商業險，比如車損險、三者險等。

B. 為什麼上海的賓士車比南京便宜能買在上海買到南京上牌嗎

在上海買的賓士不可以上南京牌照。
目前賓士是實行經銷商銷售區域管控的，不能異地銷售，那麼就是說你在上海買的賓士是不能去上異地牌照的，或者你可以通過變通的辦法先上滬c再轉到你想上的地方，當然這個可能你就要去對比一下上海跟你們那邊區域的價格，如果差距不大就沒有必要這么弄了，畢竟車子已經變成二手車了
上海賓士車比較便宜，原因是大城市的市場較成熟，銷量穩定，各品牌車型競爭較激烈。自然價格比較有優勢。同時銷售渠道訂貨的價格也較低。上海的車價比其他地方便宜那麼多誰都去那邊買回來再上本地的牌照了，除非你有正規的渠道或關系可以上到牌，否則就別想了!另外還有個問題就是沒有牌照的車子是無法上路的，你的車子怎麼從上海運回南京?如果叫貨車運送光運費和過路費也要不少，還有現在4S店都是施行區域保護政策的，也就是說你的車在哪買的在保修期內就必須回哪兒保養維護，這個也是個異地買車本地上牌會遇到的問題點。

C. 為什麼上海買賓士便宜

因為上海的特許店經營成本比4S店低，所以價格就相對便宜一些。

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1926年6月，戴姆勒公司與賓士公司合並成立了戴姆勒-賓士汽車公司，以梅賽德斯-賓士命名的汽車，是高質量、高性能的汽車產品最完美的代表。

品牌榮譽：

2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，梅賽德斯-賓士排名第6位。

2020年7月28日，梅賽德斯-賓士名列福布斯2020全球品牌價值100強第23位。

以上內容參考：網路——賓士

D. 為什麼上海那邊的車便宜那去上海買車是不是要自己開回來

大城市汽車銷量比較好，利潤大，所以優惠就比較多。當然車買好了要自己開回來拉，所以建議你路途遠的話多找個會開車的人來陪你買車。

E. 為什麼賓士a200優惠力度大

隨著自主品牌銷量的持續增長，為了保持住市場份額，豪華品牌的車型也在2018年之後紛紛下探價格。
尤其像BBA這樣的頭部「三強」，對於入門車型的售價甚至一度下探至15萬元左右，接近了合資B級車的售價區間內，讓不少有著駕駛豪車夢想但囊中羞澀的年輕消費者看到了希望。
最近，剛巧小編身邊也有2位朋友在向我了解賓士A級車好不好，因為運動款的A200L價格直降得非常明顯，而且這款車型無論外觀還是內飾都設計的十分美觀。從上海部分賓士經銷商處了解到的信息，目前賓士A級在終端市場上現金優惠7.5萬左右，以入門的2020款改款A 180L為例，該車型官方指導價21.18萬元，優惠7.5萬元後裸車價只有13.68萬，加上購置稅、上牌費以及交強險、商業險等稅費保險後，落地價不到15萬元，可以說是BBA入門級車型中最便宜的了。
以賓士A級 2020款改款A200L運動轎車時尚型為例，該車型的官方指導價26.48萬元，優惠後的裸車價為18.98萬元，加上購置稅，上牌費以及保險等費用後，全款購車的落地價在21.25萬元左右。如此巨大的優惠幅度，確實會讓人格外心動，而且以官方提供的低首付多年期低息方案為例，可選擇最低首付30%。也就是說購買賓士A200L運動轎車時尚型，加上購置稅、上牌費和保險等費用，首付63,753元，貸款期限24期，月供約6,570，利息約不到一萬元。這樣的金融方案對那些有一定存款，但手頭不算寬裕的年輕消費者確實有著強大的吸引力。

F. 上海賓士2020A180L為什麼便宜這么多

上海賓士2020A180L便宜這么多，個人認為主要對於這樣的一線大城市，該車子經銷商多，競爭比較激烈，還有就是該車子整體銷量也不是很大

G. 賓士A級：優缺點全解析，最便宜的賓士，買的是面子還是里子

去年年底賓士全新A級上市，21.69-29.99萬元讓其成為了最便宜的賓士車型。許多之前看中了賓士C級卻又下不了手的消費者紛紛表示：「全新A級真香」。雖說A級是最便宜賓士，但從另一個角度來看，它也是最差勁的賓士。

說它差勁是有理由的，這輛車不管是在尺寸、配置還是動力上，都沒有任何優勢可言。接下來，筆者跟大家來詳細說道說道，為啥賓士A級是最差賓士。

至於外觀、內飾，這兩個部分向來都是仁者見仁智者見智。畢竟蘿卜青菜各有所愛，主觀意識還是起大頭作用。

中國不是有句老話嘛，叫「便宜沒好貨」。在賓士A級身上，其實多多少少也再次印證了這句老話。但尺寸、配置和動力表現都乏善可陳的賓士A級，為什麼還能喊到20幾萬起步？

其實說到底就是品牌溢價能力，作為百年老廠的賓士，其招牌一直是「十里飄香」，也正因此，賓士品牌的溢價能力也是所有汽車廠商中名列前茅的。會買賓士A級的人，其實說白了，還是買個面子。「寧為鳳尾，不做雞頭」的思想仍然根深蒂固。

如果是我，手握20來萬，絕對不會選擇賓士A級。如果是你們，你們怎麼選？

H. 為什麼上海葉信名車和萬卓賓士那麼便宜

那可能是和他的進貨渠道有關系，有一些是代購代收，還有一些是自己獨立經營，郵政一些差價的。

I. 為什麼上海北京賓士比南通便宜

因為地區問題所以便宜。
由於大城市的市場較成熟，銷量穩定，各品牌車型競爭較激烈。自然價格比較有優勢。同時銷售渠道訂貨的價格也較低。