賓士s寶馬740買哪個好

『壹』 寶馬740和邁巴赫賓士s哪個好

肯定是賓士邁巴赫好，寶馬對應的賓士s級。賓士邁巴赫是在s級的基礎上有提高一個檔次。

『貳』 110萬預算，買寶馬740頂配好還是賓士S450好

如果有110萬的預算，可以選擇購買賓士S450，因為這個價位是能夠買到頂配版本的，全時四驅系統在各方面的表現都是非常出色的。寶馬740的頂配車型是適時四驅，不同的四驅系統在道路上行駛的表現也是會有所不同的。小編會更喜歡賓士S450一些，因為這款車型的內飾也是非常豪華精緻的，外觀造型也比較大氣，無論是用來商務還是家用都完全可以駕馭，最主要的就是乘坐的舒適性非常高，而且也比較適合用來商務，隔音的效果非常強大，在車內談話完全不用擔心，在車外能夠聽到。

一般情況下，大部分的消費者購買百萬豪車都不會特意去追求速度，最主要的還是會去考慮舒適以及安全駕駛方面的問題。如果是自己駕駛的話，可以考慮購買寶馬740，因為這款車型的性價比以及整體的表現都是比較不錯的，但是如果有私人司機的話，可以選擇購買賓士S450，能夠有更舒服的體驗感。

『叄』 110萬買寶馬740頂配好還是賓士S450好

不請自來！

首先：這個價位買寶馬7系頂配吧； 以前是開寶馬坐賓士，但寶馬在最近這些年裡，逐漸將車輛的調教風格偏舒適取向了，而反觀賓士則逐漸取向運動取向了

歸根到實際上而言，就是寶馬的底盤懸架、濾震都比較軟，偏舒適；而賓士反倒會比較硬一些（這都是針對寶馬和賓士之前的車輛而言）。在轉向手感上，寶馬的轉向路感清晰，轉向精準；開起來讓你很有信心。

其次 ：動力上雖然都是3.0T，但賓士的馬力和扭矩均高於寶馬，但0-100 的加速成績寶馬7 更迅猛，這主要是兩家在發動機調校上的差異； 軸距上寶馬7系要大於賓士S450L的，這意味著在空間上會更富裕一些；價格上寶馬的740li 尊享M運動頂配目前裸車98萬不到，這個價格比賓士便宜很多 ，也就是在價格優勢上要高很多。

最後，這兩款車在配置上寶馬7系基本是吊打賓士的節奏 （真皮座椅、方向盤加熱及記憶、前後排的座椅通風及按摩、遠光燈是激光的、有霧燈和大燈清洗）；所以，配置上而言，7系列更凸顯豪華車本質。

以上供參考！

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110萬預算買寶馬740頂配還是賓士S450,下面來分析一下。

價格上
寶馬7系作為寶馬家族的旗艦轎車，其銷售情況一直不算理想，為了提升競爭優勢只能大幅度降價，740頂配指導價131萬，實際上裸車112萬就能拿下，降價接近20萬。賓士s無論在全球范圍還是國內都擁有統治級地位，價格堅挺，甚至有些車型還要加價提車。S450低配終端售價在122.8萬左右。所以110萬想要提s450難度不小。
外觀上
寶馬740的整體線條更加硬朗，車身筆直硬挺，和自身定位保持了高度一致，盡管是旗艦轎車，骨子裡依然有一種運動范兒。車身寬大厚實，尾部飽滿精壯，兩個方形大排氣筒霸氣十足，通過線條勾勒聯動貫通，讓人印象深刻。賓士S450就要圓潤順滑很多，更加凸顯高貴優雅，側面曲線也式整車更為晶瑩剔透，霸氣莊重而不突兀，非常自然流暢。

動力上
寶馬740採用了一台3.0t渦輪增壓直接6缸發動機，最大功率240千瓦，最大扭矩450牛米，配8速手自一體變速箱，百公里加速成績5.2秒。賓士S450採用的也是3.0t渦輪增壓發動機，氣缸排列為v型6缸，最大功率270千瓦，最大扭矩500牛米，百公里加速成績5.8秒。

賓士S450發動機動力參數調教更加突出，實際表現並沒有比740快，主要還是740低扭爆發更為直接，1380轉便能爆發最大扭矩，而賓士S450更突出平順線性，不追求極致速度，轉速在1800轉渦輪才完全介入。另一方面740在輕量化方面要更加出色，整備質量更輕。
舒適性上
兩車同為大型D級轎車在空間上都做到了極致，所以舒適性上的差距主要還是體現在底盤調教和座椅上。寶馬740的底盤採用前雙叉臂後多連桿獨立懸掛，同時後減震為空氣彈簧，前懸依然採用機械式，整體上保留了一部分運動性。賓士S450前後都是雙叉臂獨立懸掛，對橫向力矩的吸收更為出色，另外前後都是空氣減震，可調性更大，是完完全全的舒適性標定。座椅上，740後排座椅有較強的支撐和包裹感，填充物也更為硬實，賓士S450則要柔軟許多，下陷感突出，同時靠背也能更大尺度進行調整，坐姿可實現半躺，同時配有單獨天鵝絨頭枕，更為安逸。

配置上
在配置上那寶馬740頂配就要完全吊打S450了。多出了防碰撞預警，激光前大燈，大燈清洗，後視鏡記憶，後尾門電動開合，遠程通風，方向盤及主副駕駛記憶，主副駕駛肩部，腰夾腿托調節，第二排座椅腰部調節，前後排通風按摩，大屏觸控功能及手勢控制。賓士S450多出一個220v電源介面，第二排座椅記憶，遙控泊車，自動駕駛輔助，及並線輔助。另外寶馬740帶有一套xdrive四驅系統，並有中央限滑差速器，所以在操控和穩定性上也佔有明顯優勢。

內飾上
內飾上不用多說了，寶馬740不能說不豪華，依然是寶馬的家族風格，以簡約設計為主，並沒有過多的亮點，除了手勢控制讓人驚喜之外，其他方面只能說中規中矩。而賓士S450內飾更加有 科技 感的多，視覺沖擊力強，大尺寸液晶屏依然無敵，設計層次更為分明，將豪華打造到了極致。

總結
通過以上對比不難發現，兩車依然風格迥異，寶馬740運動不減，加速暴躁，配置豐富，而S450舒適奢華，雍容高貴，更為符合這個級別消費者的口味。所以更加推薦賓士S450。

首先你要保證110萬能拿下這兩款車，其次我們在做一下比較吧。

其實選擇7系還是S級，這已經是個老生常談的問題了。外觀方面，我覺得賓士S450L更大氣流暢一些，寶馬740給我的感覺是比較莊重的感覺。

內飾方面，肯定是賓士更奢華一些，這也是S級的精髓所在，新款寶馬7系的內飾 科技 感還是非常不錯的，兩個風格。動力方面也是賓士更強一些，蘇日安都為3.0T的發動機，但是賓士要比寶馬多出41匹馬力，同樣賓士的變速箱是9AT，而寶馬是8AT。

配置方面，寶馬740是更勝一籌的，比賓士多了想前後排座椅按摩、後排液晶屏等等，舒適度方面，其實都是百萬級別了，都非常舒服，差距其實還是不大的。

面子都是有的，就看你更喜好什麼風格了，不過如果是單單這兩款車比較的話，我覺得740Li性價比更高一些。

我就選擇S350L ，首先考慮了用途，如果主要是為了商務，說白了就是面子，那麼入門的3.0賓士動力好些，整體的感覺也好些，畢竟賓士嘛，但是配置上賓士略差寶馬，同比這個價位740，都是3.0，配置上至少少了前排座椅記憶和通風兩個非常實用的配置，350隻有寒酸的加熱和幾個按鍵蓋子，當然比320好很多，起碼後排座椅是可調節帶通風加熱記憶！有司機開，考慮所謂的商務面子，賓士確實比寶馬適合，這也是截止目前賓士一直不優惠甚至加價的原因。但是如果自己開，主要也是家用，其實寶馬真不錯，甚至2.0的730高配就很不錯了，優惠也蠻大，裸車不到70萬！至於740和 S450對比，講實話低配S450配置不如S350 豪華，動力雖大但是用處不大，除非四驅，怎麼選擇就看自己，總之寶馬賓士同價位配置寶馬好，幾乎同配置寶馬比賓士便宜20萬甚至更多，就看自己怎麼選了！請勿盜圖！！

碰巧最近准備添一輛，我傾向740四驅頂配。理由如下；1.優惠力度很大。已經大到了和S450四驅拉開一個身位的程度了。2.都開過了，740比450好開很多，450很沉悶。3.都坐過了，450比740好一點點，但沒有差很大，740可以葛優躺的。4.內飾，大奔肯定是尊貴一些，別拿屏幕說事了，根本無視，不值錢的東西。主要是看工藝和用料和氛圍營造。大奔肯定是古典華貴一些，但740做工也是很精細的。總得來說我30來歲我還是選740四驅。宜商宜家，可開可坐，配置豐富，性價比高。S450四驅卓越也很好，要是740沒有優惠到這個地步。。。價格差十萬以內，就轉向S450了，AMG套件還是很性感的。

110萬買不到S450

如果是我，可能會購買一輛寶馬730標配，基本上常用的功能都能滿足了。落地85萬左右。剩餘的錢可以買一輛高爾夫GTI 或者賓士A200，自己平時開偶爾激情一下，不開的時候老婆父母開也都行。

本人真實體驗過，寶馬操作很好，但是氛圍比不上賓士，賓士開的比較穩重，但是我個人建議賓士，理由大氣上檔次。

110萬能買S450較好，關鍵是能買到

買個730就行了，節約50萬，收到的效果很一樣的。操控好，還省油，車頭也輕。

『肆』 寶馬7系和賓士s級哪個更舒適

日常駕駛這兩款車型，寶馬7系在動力數據上有優勢，在起步和加速方面的表現更加突出。舒適的駕駛樂趣是寶馬的突出表現。此外，懸架使整車比預期的更穩定。從大型豪華車的角度來看，兩款車都可以滿足你的日常需求，但選擇全新的寶馬7系已...
寶馬7系和賓士s級哪個更舒適
日常駕駛這兩款車型，寶馬7系在動力數據上有優勢，在起步和加速方面的表現更加突出。舒適的駕駛樂趣是寶馬的突出表現。此外，懸架使整車比預期的更穩定。

從大型豪華車的角度來看，兩款車都可以滿足你的日常需求，但選擇全新的寶馬7系已經接近完美。更何況全新設計的7系霸氣又不失青春氣息，是符合當下時代感的D級車。
寶馬7系和賓士s對比 買賓士S還是寶馬7系？空間/動力對比
賓士S級在 座椅 上下足了功夫，出色的包裹性，強大的全方位調節，無論什麼體型都能找到舒適的駕駛姿勢。全新寶馬7系豪華車型勢必配備豪華座椅，所有座椅均採用淺色高品質NaPPa真皮包裹。前排座椅具有電動多向調節、電加熱、通風和記憶功能以及腰部和肩部調節功能。

賓士S級後排座椅表現同樣出色。全方位可調後排座椅也是這一級別必不可少的。此外，老闆椅可以一鍵延展，非常豪華。全新寶馬7系後排乘坐舒適，中央扶手配有電動座椅調節按鈕，可多方向調節座椅，還具有按摩功能。

賓士S級的旗艦4.7L八缸發動機，最大功率320 kW，最大扭矩700 Nm。全新寶馬7系豪華車型採用了全新的動力配置。N55B30 3.0L直列6缸發動機配備可變氣門正時、可變氣門升程、缸內直噴和單渦輪雙渦管技術，並進行全新調整。它的最大功率為235千瓦，最大扭矩為450牛米。結合ZF)8AT變速箱，2013款寶馬740Li百公里加速可達5.7秒，同時油耗降低至7.900公里，二氧化碳排放降低至184克/公里。 寶馬7系和賓士s級哪個更舒適 寶馬7系和賓士s對比 @2019

『伍』 寶馬740與賓士S350到底選哪個

本身是同級別的競爭對手，如果追求動力操控，就選擇寶馬的740。追求舒適性，就考慮賓士s級。

『陸』 寶馬740和賓士s400哪個高貴更上檔次

推薦BMW740的，兩車的配置和豪華度都沒多大差別，只是賓士S400是混合動力型，不成熟，價格也要略微高一些……

『柒』 110萬買寶馬740頂配好還是賓士S450好

豪華車的銷售市場寶馬、賓士、奧迪一直處在三足鼎立的局勢，而上百萬級豪華車之中賓士的銷售量更好一些。寶馬740和賓士S450如何選擇也是一個老調重彈的難題，費用預算110萬究竟買寶馬740高配或是賓士S450好，我們能夠分析一下。寶馬7系是寶馬集團旗下十分關鍵的車系，也是寶馬的旗艦機車系，是寶馬大家族高檔轎車的意味著。寶馬740有著粗大的雙腎進氣口，汽車標志也尤其顯眼。豐富多彩的線框組成讓7系的前杠看起來更精美，更穩重，可是卻也無失時尚潮流。再一起來看看賓士S450，也是賓士的旗艦級車系。梅賽德斯賓士賓士S級小汽車，可以說與生俱來高貴，是奢華的代稱。

驅動力層面，兩新款車全是配用的3.0T渦輪增壓器6缸汽車發動機，但是寶馬740最高車速做到了5.2秒，賓士的考試成績是5.8秒。針對上百萬級豪華車而言很有可能追求完美的並並不是速率，大量的是舒服。如果是自身安全駕駛，寶馬740那類磅礴的驅動力令人感受到操縱的快樂，就算是百萬豪車也可以有時候撒個歡。綜上所述，兩款車各有不同，假如趨向於自身安全駕駛，高配的寶馬740不論是價錢或是配備層面性價比高都更優異。如果是外事接待，且有自身的私人司機，賓士S450肯定是最好的挑選。

『捌』 賓士S級與寶馬7系，這兩款汽車該如何選擇呢

從這兩輛車都不錯，從商務角度賓士會在我們的心目中更好一點，但賓士S級需要加一些選配包性價比不高；寶馬7系操控感確實比賓士更好，科技感更強，對於有駕駛愛好的BOSS會是好的選擇，和賓士相比性價比太好了。

一句話開寶馬坐賓士，幾十年的行話，總是有些道理的。

『玖』 寶馬740和賓士s400哪個好

寶馬740比較好。

對比車型為賓士S400L豪華型和寶馬740Li豪華型，其中S400L豪華型官方售價為141.8萬元，寶馬740Li豪華型官方售價為144.35萬元，所以不管是在定位還是價格上，這兩個對手都是非常匹配的，也意味著難以避免的一場激戰。

主要的兩個不同之處：

一、軸距不同

1、寶馬740：軸距3128mm。

2、賓士s400：軸距3130mm。

二、搭載的變速箱不同

1、寶馬740：搭載了8擋手自一體變速箱。

2、賓士s400：搭載了6速自動變速箱。