『壹』 實拍2020款賓士GLB!最高車速207km/h,配1.3T+雙離合+全時四驅
汽車已經成為生活中不可或缺的代步工具了,隨著時代的發展,市場消費群體已逐漸轉戰95後,現在的年輕人是沒有不喜歡豪車的,但是,有句俗話說得好「理想很豐滿,現實很骨感」,所以在購車之前還是要考慮一下自己的腰包。德系三兄弟中寶馬、賓士和奧迪的成績是不用懷疑的,旗下多款車型在激烈的市場競爭中憑借自身的優勢站穩了腳跟,要知道不管是什麼行業,如果不提高自身的成績,那肯定是要面臨淘汰的,現階段,汽車行業的發展非常快速,而車企之間也都加快了發展的速度,並不斷推出全新的車型來競爭市場。
像全時四驅、自動泊車入位、遠程啟動功能、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、車窗防夾手功能和MBUX智能人機交互系統實景穿越導航等是都有配備的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 glb能開到200嗎
可以開到200。賓士GLB最高車速是指賓士GLB在良好道路上行駛,所能達到的極限速度,單位為公里每小時,一般情況下賓士GLB限定的最高車速越高,那麼賓士GLB的極限也就越高,極限高的好處就是賓士GLB在高速行駛時穩定性會更佳。
glb的外觀
GLB的整體造型更像是已經停產的GLK,整體風格偏向於硬派SUV,全新的大燈組也極具辨識度,斜四邊形加了圓角處理,四周勾勒兩條LED日行燈帶,車尾整體線條平直簡潔,尾燈設計與賓士GLC略有相似,內部也採用了賓士最新風格的環狀LED燈帶。
新車內飾是賓士新一代家族式設計風格,採用了儀表盤加中控一體屏設計,沿用了以往的渦輪式的空調出風口造型,全新的三幅式多功能方向盤,儀表盤和中控台上的木質飾板是由整塊的胡桃木開孔後修整而成,與皮革面拼接的部位是64色LED氛圍燈。
『叄』 賓士GLB200怎麼樣
摘要 這是一款豪華品牌的緊湊級SUV車型,雖然有5座和7座版本可供選擇,可以說7座版本是偽7座,試想4638毫米的車身長度,2829毫米的軸距,第三排空間能大到哪裡去,短途應應急坐個小孩還勉強可以。
『肆』 2020款 GLB 200,百公里加速9.4秒
不少消費者對於豪車的熱情一直都在,畢竟豪華汽車品牌推出的大部分車型都是有實力又有顏值的,這兩點也是國人購車時較為看重的,今天為大家帶來的賓士GLB就是賓士旗下的一款緊湊型SUV,2020款GLB200。
動力方面,賓士GLB如今僅提供1.3T+7速雙離合一款動力總成可供消費者選擇,最大功率120kW(163PS),峰值扭矩250N·m,官方給出的0-100km/h加速時間為9.4秒,據悉搭載1.3T低功率版發動機的GLB180與搭載2.0T發動機的GLB260將於明年進入中國市場。
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『伍』 【評測體驗】試駕2020款賓士GLB 200,1.3T動力強勁,適合家用
近兩年,汽車市場的發展十分迅猛,各大品牌都鉚足了勁想要在市場站穩腳跟,即使連賓士都沒有懈怠。賓士不斷豐富旗下車型矩陣,也誕生了一款款經典車型,就拿賓士GLB來講,作為賓士旗下的一款SUV車型,上市後擁有不錯的口碑和銷量,雖然寶馬X1的空間優勢很大,但是賓士GLB足以和它抗衡,甚至還有7座版可選,競爭力大大提高。那麼這款車靜態體驗和動態體驗的表現到底如何呢?今天我們就來一探究竟吧:
總體來說,作為賓士一款經典的SUV,賓士GLB試駕感覺還是非常不錯的,1.3T依舊能帶來不錯的動力,而且方向盤的靈敏度高,在各種路況下切換駕駛模式,還會帶來更多不同的駕駛樂趣。最重要的是,試駕的時候,坐在副駕駛的老婆也表示,賓士車果然不一樣,懸架軟硬調校的非常到位,即使遇到顛簸路段也非常舒服,綜合實力非常強。
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『陸』 GLB220可以跑進8.5秒嗎
可以。賓士GLB220車型將搭載一台2.0T四缸渦輪增壓發動機,不僅排量相較此前的1.3T動力有大幅增長,最大功率以及峰值扭矩都會有相應的提升。參考現款GLB200百公里跑進時間為9.4秒,預計這台GLB220的百公里跑進時間會在9秒出頭,值得期待,已經超過了題主期待的8.5秒的預估值。
『柒』 買過賓士glb200這款車的人動力怎麼樣
摘要 賓士glb動力夠嗎;賓士glb尺寸參數
『捌』 glb和x3比較百米加速度
賓士GLB200加速全程的g值都比較的穩定,換擋G值是有波動的,實際的感受是比較輕微的,0-100km/h加速時間是9.47秒,x3的百米加速度是,0-100km/h加速成績:7.36秒。
賓士GLB200的加速時間對比寶馬X11.5T的9.45秒和Q31.4T的9.31秒差距幾乎沒有,而且排量小是優勢,中途加速40-80km/h加速時間是4.1秒,80-120km/h加速時間是6.7秒。寶馬X3百公里加速是,0-100km/h加速(s)指的是寶馬X3從0加速到100公里每小時最快的加速時間,是寶馬X3動力最直觀的體現,而且寶馬X3零百公里加速快的話,等紅綠燈時起步也會更快,在高速上寶馬X3超車也會更輕松。
賓士GLB200百公里加速時間,首先看看它的動力,搭載的是一台1.3T渦輪增壓發動機,最大馬力是163匹,扭矩是250牛米,使用了一台7速雙離合變速箱,百公里加速測試時,發動機的起步轉速被限制在了2500rpm左右,關閉車身穩定系統值,起步會出現跳輪現象。寶馬X3最大優勢莫過於操控靈敏,其傳動系統和發動機效率也是亮點,其配備的柴油發動機有較強勁的動力輸出,同時又保持了低油耗,此外8速自動變速箱換擋流暢,損耗小。如果花費1100歐元加上可調節減震器,效果會更加出色。各項設備布置清晰簡潔,導航系統出色,寶馬X3的座艙對於駕駛員來說堪稱完美。座位空間也比較出色,不過在同級別車型中不算最好,其最低配版本的舒適配置也低於平均水平。
『玖』 賓士GLB200動感提速快嗎
賓士GLB200動感型的整車長、寬、高分別為4638/1834/1687mm,軸距達到2829mm.
『拾』 賓士GLB200怎麼樣
還是可以的。
賓士GLB200售價區間為29.28-35.48萬,再加上廠家頗為吸引人的大幅優惠政策,入手一款有賓士大標的豪車,似乎是一個不錯的選擇。
賓士GLB200 2020款,定位的是緊湊型SUV,有5座7座車型可選。中高配搭載1.3T 163馬力直列4缸發動機,匹配的是7速雙離合器自動變速箱(7DCT),最大扭矩250Nm,最大功率120kW。
賓士GLB200說明:
這是一款豪華品牌的緊湊級SUV車型,雖然有5座和7座版本可供選擇,可以說7座版本是偽7座,試想4638毫米的車身長度,2829毫米的軸距,第三排空間能大到哪裡去,短途應應急坐個小孩還勉強可以。
動力總成方面200車型搭載的是1.3T發動機,最大功率163馬力,最大扭矩200牛米,匹配7擋雙離合變速箱,空車的話加速表現還可以,如果滿載的話車輛車的動力表現就有點肉了。
這輛車值得稱贊的是豪華的內飾設計氛圍,儀表盤和中控面板合為一體的設計很新穎,不管是皮質座椅還是旋鈕按鍵都是挺有高級質感,同時行駛品質和隔音降噪也表現不錯。
這輛車的售價有點虛高,2020款200車型的官方指導價為31.88-32.88萬元,雖然終端能提供3-4優惠,但結合產品實力而言性價比還是比較差。