柏艾花賓士新車劃痕處理結果如何

⑴ 飽受爭議的女星艾梅柏·希爾德，她究竟是怎樣的一個人

跟大家介紹了一下《海王》男主角亞瑟庫瑞（Arthur Curry）的飾演者傑森·莫瑪（Jason Momoa），跟大家聊一下女主角湄拉（Mera）的飾演者艾梅柏·希爾德（Amber Heard）。艾梅柏·希爾德可以說是一位奇女子，她的人生經歷咱們普通人真的是望塵莫及，下面跟美叔一起了解一下吧。

看過《海王》的朋友無一不對電影中的兩位主要女性角色妮可·基德曼（Nicole Kidman）與艾梅柏·希爾德的長相大加贊賞。1986年出生的艾梅柏·希爾德出道作品是2004年上映的《周末午夜光明》（Friday Night Lights），這一年她剛剛18歲。

其實早在前一年，也就是2003年的時候她就已經休學了，當時為了進入演藝圈發展，她甚至偽造了監護人的簽名，因為17歲未成年必須要有監護人簽字才能開始工作，這個時候的她是在紐約從事模特工作。一年之後她轉戰洛杉磯，並獲得了好萊塢的認可，從而出演了人生中的首部電影作品。

雖說艾梅柏·希爾德長相漂亮，出道也很早，但是在《海王》之前她在影視方面的知名度卻不高，跟她相關的熱點基本上都是圍繞她感情方面……美叔看了一下她之前的作品，要麼是主演的作品知名度太低，要麼就是在高知名度的作品當中角色沒有存在感，非常尷尬。

艾梅柏·希爾德最新戀情

艾梅柏·希爾德的一段戀情是與紐約藝術品交易商維托·施納貝爾（Vito Schnabel）。這個維托·施納貝爾則是號稱「老牛收割機」，意思是他專門喜歡跟比自己大得多的女性交往，歷數之前與他交往過的好萊塢女星，最小的一個比他大九歲，唯一一個例外是艾梅柏·希爾德，兩人同歲。

⑵ 新車引擎蓋上發現奇怪的劃痕,請問怎麼處理比較好

好吧 樓主 我告訴你 機器洗車如果說有劃痕的話 全車都會有的 如果劃痕沒傷到底漆的話 建議用研磨劑推一下 如果推掉了 再用龜牌絲光臘打一下就可以了 如果推的變淺了 用拋光機拋 拋完打蠟 如果推不掉就沒辦法了 手打累

⑶ 車鑰匙一直亮紅燈是怎麼回事，車門也打不開

車鑰匙亮紅燈可能的原因有以下幾個：

1、正常現象。有的車型，車鑰匙一按就會亮紅燈。例如艾澤瑞5。

2、假如車鑰匙亮紅燈，並且伴隨車子也發動不了，連儀表盤也不一定亮，就是汽車的電瓶沒電了。很可能是頭一天鎖車的時候沒關大燈，影響到電瓶虧電。這種狀況，換電瓶即可解決問題。

3、假如是紅色的背光，可以確定的是是由於和紅顏色的東西放在一塊，染上顏色了。

車鑰匙假如不可以正常使用，提倡先用機械鑰匙開車，把車開到4S店或是專業的汽修店，讓技師檢測一下，看看具體是啥原因影響到。確定問題了，洅對症修復。

附汽車智能鑰匙

汽車智能鑰匙是經常遇見的無鑰匙進到系統，也稱智能鑰匙系統，是由發射器、遙控中央鎖調節模塊、行駛授權系統調節模塊3個接受器及有關線束組成的調節系統組成。

遙控器和發射器集成在車鑰匙上，汽車可以根據智能鑰匙發來的信號，進到鎖止或不鎖止狀態，甚至可以自動關閉車窗和天窗。 上面就是汽車汽車維修網小編給小夥伴們介紹的全部內容了，那麼小夥伴們看完了之後對車鑰匙亮紅燈是怎麼了？這一問題基本都有了解了嗎？了解完這些知識後是並不是十分有幫助呢，最後希望汽車汽車維修網小編的介紹能夠給小夥伴們帶來幫助。

⑷ 新車原車輪轂裂縫了，在不在保修范圍

輪轂屬於保修范圍。輪轂保修是三年的，應該可以直接去4S店修理。修理前詢問價格（有些地方還是需要自己掏錢）。建議還是更換輪轂，因為維修引起的糾紛很多，如果修了再修，可能會拖長到保修期後，造成用戶不便。

轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，已經發展到了第三代。
第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用於將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是採用了軸承單元和防抱剎系統相配合。
輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。

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鋁合金輪轂的養護方法：
1、當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻後再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗。否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁合金輪轂，會使輪轂表面發生化學反應，失去光澤，影響美觀。
2、當輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟於事，可用刷子試著清除，在此，向私家車主們介紹一種清除柏油的偏方：即選用葯用「活絡油」塗擦，可獲得意想不到的效果。
3、車輛所在地方若潮濕時，輪轂應勤清洗，以免鹽分對鋁表面的腐蝕。
4、必要時清潔干凈後，可對輪轂進行打蠟保養，使其光澤永保。 
修補方法：
1、當輪轂表面有難以清除的污漬時，要選用專業的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對鋁合金錶面的傷害。此外，輪轂本身就存在著一層金屬保護膜，所以清洗時還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。
2、在行車過程中也要小心，避免刮蹭給輪轂造成的「硬傷」，一旦有了劃痕或變形，應該盡快對其進行修復和重新噴漆處理。車子在剛開始使用的時候就要勤於沖洗輪圈，每天駕駛的車輛至少每個星期要洗刷一次輪圈，先用清水沖濕之後，再用清潔劑以海綿刷洗、然後再用大量清水沖洗。
3、當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻後再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗，否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁台金輪轂，會使輪轂表面發生化學反應，失去光澤，影響美觀。
4、當輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟於事，可用刷子試著清除，但切勿使用過硬的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷輪轂表面。

⑸ 新買回的汽車，怎樣進行車漆保護

新車買回來5個月內不用打蠟。因為車子本身有一層防護蠟。你要是打蠟反而對漆面產生負作用。不要長時間將車停在樹下。因為有露水會滲透到車內。樹旁邊經常有螞蟻和昆蟲。防止進入車內。最好不要長時間將車停放在太陽底下暴曬。這樣會對自身車輛的油漆光澤度下降。使儀表台老化速度下降，新車買回來車內有很大的塑料味和甲醇味。建議去買點竹碳，有很好的稀釋和吸收甲醇的作用。下面是我復制的車漆防護。你看下。

現在關於漆面護理保養的產品並不多，但市場很亂。網上的貼就是評證，有廣告宣傳的；也有用後評價的，有說得實在的；也有說得天花亂墜的，總之讓人眼花繚亂、難辯真假、不知所措。

隨著汽車的普遍應用，汽車服務行業逐步成熟，競爭也越來越激烈，消費者可以是受益者，但是很容易掉入美容業的陷阱，被業主循環利用。
汽車漆面就像人的皮膚一樣需要清潔和保養，這一點消費者首先要有好的意識。
1．
勤給車「洗澡」
在這個「輪煙滾滾」的環境里，空氣中彌漫著灰塵、汽車工業排放物等酸鹼性物質，沉落在汽車的皮膚上，如果不及時清洗，酸鹼性物質將很快滲透車漆，給車漆留下斑點，難以洗凈，時間過長只有拋光磨掉。這種現象一般在雨後天睛最為常見，雨水滲雜著空氣中汽車尾氣油煙沙塵等物質，經太陽照曬和引擎的熱量很快被車漆吸收（即滲透車漆表面）如果不及時洗車，一兩天後將無法洗凈。愛車一定要勤洗車、睛洗車，特別是沒有車庫的車主。
注意事項：汽車漆面是硬的不像人的皮膚，用毛巾擦車是硬碰硬，會給車漆留下許多劃痕，小城市基本是用毛巾擦車，車漆上50%劃痕是毛巾擦出來的，有的臟物去不了，洗車工一用力大劃痕就出現啦！劃痕過多直接影響漆面亮度，而建議你拋光打蠟去除劃痕的也是同樣的業主~悲哀！如果你不希望這樣，建議你用麂皮洗車，麂皮是類似膠皮的布，柔軟平整的吸水性極佳，一般是嬰兒、婦女洗澡干水用品。
2．
保護
汽車在賓士的過程中與空氣車的沙粒會形成很大的磨擦力，也給車漆造用劃痕。車漆直接與空氣接觸也容易氧化或晶漆脫落。現在保護車漆主要產品有：蠟、膜、釉三種。不管是哪種產品，他們的本質是不會變的，主要是看他們的實用價值、持久度、負作用。
打蠟（打粉）
關於打蠟，新車尤其需要打蠟。因為打蠟的目的不僅僅是當時亮，最直接的目的是隔離污垢滲透車漆。蠟有固體蠟和液體蠟，一般固體蠟就是研磨蠟，磨除車漆氧化層和劃痕取到光亮效果，常用傷車漆。而液體蠟又叫光亮劑是油性蠟，能使漆面光滑短時間防水。如果你想幾個月後打蠟，那就不需要再打「新車蠟」了。具體選擇什麼蠟，主要看所在城市的自然環境。個人還是建議你先從「標准」蠟（硬殼蠟）打起（新手，新車，如果沒有標准感覺，很難感受到所謂好蠟的好處何在），然後再使用更好的蠟。

鍍膜和封釉

都是化學纖維不能給車直接增亮，一般是套餐服務，做一次送幾次保養。原理主要是拋光磨漆將漆磨平整後上膜或釉保護，保養幾次差不多就是磨幾次。下雨天不能鍍膜，說明膜也是軟的會粘灰，也許洗一兩個月啥玩意也沒有啦！實際效果一般，比打蠟省事點，適合有錢的又不懂保養的主使用。有的封釉業主自稱是用震拋機將釉震入車漆內形成保護網，按理說也是磨漆，而且釉進入車漆就是滲透車漆，會使車漆老化、發生色變，經後如果補油漆就麻煩了。
拋光的利與弊
拋光是一種漆面「增」亮的方法，也是處理劃痕的有效途徑。為什麼說能「增」亮呢？ 新車漆面原本因大氣壓力噴出來是凹凸不平的橘皮狀，所以不是很亮，經拋光磨平整後當然會亮一些啦！但是油漆會越來越薄。經常拋光車漆就像跳脫衣舞一樣，最後重做油漆。拋光處理劃痕也一樣，磨掉劃痕周邊的油漆，使劃痕不明顯。這種殺雞取卵的方法使不知利弊的車主經美容業主的熏陶後形成了一種錯誤的觀念，要求車身零劃痕，一但有一點點劃痕就拋光磨薄車漆，最終只有做油漆（關鍵是花錢還沒有原車油漆好）。我個人認為，想保證車漆零劃痕的方法有，那就是將其鎖箱子里別在拿出來。呵呵~
如果愛車就平時的保養好它吧！

真正愛車的人，車里車外應該多時是干凈整潔的，選擇產品也是三思後行謹慎的。

⑹ 汽車漆面及新車劃痕修復處理

新買的愛車，不小心出現了劃痕，是去拋光，還是噴漆，如何修復，如何判斷劃痕是否傷到底漆，汽車漆面究竟由多少層構成等等這些問題，是許多人尤其是新手新車面臨的共同的困惑。本文試圖從汽車漆面基本構成、出現劃痕如何有針對性的進行相應處理，以及汽車漆面的日常護理等方面進行歸納介紹，幫助廣大車友為自己的愛車做好「面子」問題。
汽車漆面養護其實是很復雜的，它的構造和我們的皮膚是一樣的，雖然看起來光滑，但是其表面也有細小的凹面和孔洞，如果是新車（3個月以內購買的新車），建議去美容店做一次封釉或者鍍膜處理。封釉和鍍膜都是將漆面傷的細小孔洞或者凹面填平，形成一個保護層。一般情況下，鍍膜比封釉時間更長一些，封釉大概在3個月到半年就沒有效果了，鍍膜一般都在半年以上到一年失效，主要是由於風吹日曬雨淋和洗車造成保護層逐漸脫落造成的，在一定時間後還需要進行第二次封釉或者鍍膜。拋光和打蠟是現在一般的洗車店進行的常規項目，但是不推薦你做，因為如果車輛沒有進行鍍膜或者封釉的前提下，總是打蠟或者拋光，等於是在消耗漆面的厚度，逐漸的使車漆變薄，失去光澤，出現細小的劃痕。

汽車油漆知識
汽車油漆一般都是烘烤漆。在車廠裡面，車架、車身焊接完成，手工修補車身後，下一道工序就是上漆。一般來說，首先是底漆。將白皮車身浸入糖漿般的漆槽，取出烘乾底漆；然後送入無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆，然後用200度左右的溫度烘乾。有的還會再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種：普通漆、金屬漆、珠光漆。普通漆的主要成分為樹脂、顏料和添加劑；金屬漆多了鋁粉，所以完成以後看上去亮；珠光漆是加入雲母粒。雲母是很薄的一片片的，具有反光性，也就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車漆看上去就很耀眼。

汽車漆面護理知識解讀
汽車漆面就像人的皮膚，而酸雨、氧化物、紫外線就像是細菌、蟎蟲一樣會對汽車的「皮膚」進行侵蝕。現在，雖然汽車漆面護理的重要性已得到重視，然而即便是維修工，對有關的知識也不一定就很清楚。
汽車漆面一般是由電解漆、底漆、色漆三個部分組成，從化學成分上看，汽車漆的發展經過了三個階段：20世紀20年代的醇酸（磁）漆、60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的鏡面清漆。不過，你真的了解清漆嗎？清漆層有兩種作用：一是增加漆的亮度和反光度，二是用以保護色漆層。它的特點有以下四點：
1.清漆美觀，光澤度很高，但易出現劃痕。如果洗車後用稍有些發硬的毛巾或麂皮去擦車，就會發現發絲劃痕。
2.目前原廠採用的清漆材料主要為高溫固化的單組分漆：聚氨酯或聚酯，修補漆常用的清漆材料主要為自然固化的雙組分丙烯酸酯類。
3.清漆一般含有減少紫外線照射的保護功能（色漆不含此功能），只要清漆層完好無損，它可有效延緩色漆的老化（褪色）。
4.清漆比普通漆更易受到環境污染的侵蝕。有害物質的來源包括：車尾氣中放出的二氧化碳的炭黑及飛機航空油中飄落的雜物有酸雨、酸霧、酸雪等。這些雜物一旦落在車上，加上空氣中的水份，就變成腐蝕清漆的酸性溶液。稍一加溫（陽光中的紫外線），便開始發生化學反應，侵蝕汽車漆的保護層。一次、兩次並不明顯，但若長期不做護理，最終這種化學反應會侵蝕到色彩層、底漆層和金屬。

車漆修補
一般小的擦傷，例如油漆表面有傷痕，傷痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成發絲狀了，其實都沒有必要補漆。輕的，用車蠟就可以處理；重的，做個拋光也就可以了。
嚴重一點的，能看到下層底漆的顏色（例如下面的白漆底）。一般來說，保險杠、後視鏡和輪眉這些部位是塑料件，不會生銹，問題小的，補不補漆倒也無所謂。如果是刮到車身的鋼板上面，那就要補漆了，否則，哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生銹，到那時候，即使補漆效果也不理想了。

用砂臘修補劃痕
用汽車劃痕臘，就是所謂的砂臘，也不貴，20元左右，一般劃痕就用這個處理，效果很好，來回塗幾次後，用干凈抹布擦乾凈就行了，大一點的劃痕要反復擦幾次才能蓋上，還防水，臘上有說明的。多說無用，你試一試就知道了，不過新臘在不知道效果的時候，你先找車的邊角試試，記得是劃痕臘，也是砂臘，問清楚再買。用牙膏看起來是掩蓋了劃痕，但是一下雨就又沖掉了，不防水，不建議使用。如果你那裡經常有人劃車的話，最好還是上劃痕險，劃痕不是非常嚴重就等到保險快到期時候一次性把劃痕補上。

補漆注意事項
首先，所有的地方，甚至包括在原廠，補漆都不會用什麼「原廠漆」！如果修理廠告訴你他們使用的是「原廠漆」，那一定是在騙你，目的是提高維修費。原因很簡單：原廠噴漆工藝噴好漆以後，用200度的溫度烘烤。而成品車上那麼多部件，有多少能耐200度的溫度呢？但一般情況下，廠家還是會向專門維修站推薦指定的品牌修補漆。好的維修站也會用好的牌子。
其次，修補漆的顏色都是修補前調配出來的。原因也很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經開始褪色了，雖然你看不出來。如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度會略有不同。要想盡可能和原來顏色相匹配，只能現調，大型修理廠的電腦配色，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的，這點盡可以放心。
還有，為了盡可能不出現色差，哪怕你只是不大的一塊需要補漆，維修廠也會把整塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補，那麼，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。這樣也不難理解為什麼保險杠左前方擦花了，整條保險杠都要噴漆的道理了，到時就不能說維修廠宰客了。補過漆，一個星期之內最好別洗車。

關於車漆拋光

一些汽車美容店會建議為你的車漆做拋光，以使車漆恢復本色。什麼叫拋光？簡而言之，就是將車漆上有劃傷或褪色的表層磨掉，露出下面鮮艷的車漆。但是人的皮膚會再生，車漆不可能再生，本來就不厚的車漆層，被一次兩次打磨後，會變得越來越薄，自我保護能力也越來越差，最終導致不可逆轉的老化。因此，除非萬不得已，拋光盡量不做或少做。並且經過一次拋光後，更加需要周到細致的保養。使用防護性能更好的車蠟，更及時地為愛車清潔保養，以盡量彌補保護層所受到的傷害。

三級拋游標准施工流程
拋光分為一級拋光、二級拋光、三級拋光，其中三級拋游標准施工流程為（適用於舊車、漆面失光、氧化、劃痕程度較高的車輛）：
一、外部清潔。針對准備施工車輛的車身部分進行比較徹底的清洗，洗車時建議使用中性成分的洗車液。
二、去漬。洗後不擦，將施工車輛駛入美容工位，對漆面進行去漬處理。首先3M漆面清洗劑（38377）噴於漆面，然後用3M洗車泥（38070）按引擎蓋、前葉子板、前後車門、車頂、後葉子板、後背蓋順序對漆面、玻璃、反光鏡、門拉手凹槽和前後車燈上的蟲膠、油煙點、漆霧、輕微氧化物等頑固臟點進行清除，以獲得手感光滑的漆面。
三、外部清潔。對車身部位進行徹底的清洗，擦乾車身表面，高壓氣吹出反光鏡、車身縫隙、後備門、油箱蓋、前後車牌、門拉手和徽標等處的水並擦乾。保證車身干凈無水漬。
四、遮蔽防護。對施工區域進行遮蔽處理。用美文紙對燈框、塑料部位、引擎蓋和後背玻璃水出水口、徽標、門拉手進行粘貼保護，最後用長毛巾遮蔽前擋風玻璃，避免拋光磨損以及施工飛濺產生後續處理問題。
五、拋光。用2000水砂紙砂光漆面，砂光時不斷用水沖洗漆面，砂光根據漆面的硬度和局部劃痕狀態，決定砂光時的力度。砂光後選用05973（美容粗蠟）配以05711（白色羊毛輪）處理漆面，主要去除桔皮、斑點、漆面施工垂流，完工後使用05928（中度拋光劑）配以05713（黃色羊毛輪）對漆面進行二級拋光處理，最後使用05996（深色 細度拋光劑）或05995（淺色 細度拋光劑）配以05725（波浪黑海綿輪）對車輛漆面進行拋光處理，處理結果達到漆面基本無劃痕。
六、注意事項。邊角部位根據漆面情況，輕微砂光或不砂光，以免造成砂漏底漆。砂光時避開裝飾條、密封條、鍍鉻部件。

車蠟、封釉和鍍膜產品有哪些區別？
汽車漆面護理主要有打蠟、鍍膜、封釉、拋光等。針對汽車漆面，尤其是清漆層的保護，市場上已經出現了各種不同的產品，一般而言，漆面保護產品是通過以下原理來作用的：
產品中的成膜組分在車漆表面成膜後，蠟或釉分子會滲透到漆面的縫隙中，而鍍膜產品則會在普通成膜的組分上再形成一層堅固的保護膜。那麼，同樣作為漆面保護產品，車蠟、封釉和鍍膜產品有哪些區別？
車蠟：車蠟是傳統的汽車漆面保護產品，以天然或合成蠟為主要成分，按化學組成及來源不同，又可細分為動物蠟、植物蠟、礦物蠟及合成蠟。蠟通過滲透入漆面的縫隙中使表面平整並增加光亮度。要想達到較好的光亮效果，蠟層就需要比較厚，但這樣往往會影響車漆顏色。而且車蠟的持久性差，淋過幾次雨就失去了原有的光亮效果。優點：省錢、操作簡單、自己動手就行。缺點：蠟的主要成分是石油，對漆面有腐蝕性。時效性差，一般一個星期就要打蠟一次，且雨水一沖就沒了。如果是新車（3個月以內購買的新車），建議去美容店做一次封釉或者鍍膜處理。
封釉和鍍膜都是將漆面傷的細小孔洞或者凹面填平，形成一個保護層。
封釉：封釉是從車蠟衍生出的新概念，是一種從石油副產品中提煉出來的石油製品。封釉以柔軟的羊毛或海綿通過振拋機的高速振動和摩擦，把釉分子強力滲透到汽車表面油漆的縫隙中，從而起到美觀和對車漆的保護作用。但這種辦法本身會不會對車漆造成傷害還是一個需要考慮的問題。封釉分子與蠟分子相比具有表面硬度高、與漆面結合力好的特點，因此持久性勝於車蠟。但因釉分子較小，無法充分填滿漆面的縫隙，表現出來的光亮度也較低。封釉是通過將高分子聚合物覆蓋汽車漆面來增強漆面的抗磨損能力。優點：提高漆面硬度，耐高溫抗紫外線的特性更好，有利於保護車漆。缺點：有一定的腐蝕性，每個半年做一次，必須到專業店進行施工服務。
鍍膜：其產品主要是以玻璃纖維素、經特殊改性的含硅/氟聚合物等物質中的一種或幾種組成，通過塗覆在油漆表面，將車漆與外界完全隔離。鍍膜的厚度為一般為10微米以下，鍍膜的聚合物物質是穩定的，但高分子聚合物在空氣中會老化，其長效果性還需要接受時間考驗。由於膜層比較厚，可能會改變油漆層的顏色，另外膜中有相當一部分無機物，會使表面發澀，不夠光滑。品質良好的鍍膜產品，例如龜牌水晶盾鍍膜，其含有特殊的低分子含氟聚合物THV專利配方，可以顯著提高漆面的光澤度，改善漆面的持久抗老化性能。電池鍍膜是通過正負電子相互吸附的電泳技術，將人類目前所知硬度、光滑度最高的物質「PTFE」吸附在汽車漆面，以此形成抗酸、鹼、耐磨損、抗紫外線、耐腐蝕的綜合防護層。是目前北美主流的漆面防護措施。優點：一般有效性在3年左右，光滑度提升(蟲屍、瀝青能輕易地被擦去)，漆面硬度提升3倍，能經歷150次高壓洗車後依然光亮。缺點：施工時間需要3～4小時。全進口材料，技術復雜，相對費用較高。
針對不同條件的漆面，專家建議根據實際需要，選擇以上不同的漆面保護產品，這樣才能使車漆長久如新，免除車漆老化帶來的煩惱。同時，為了保證施工質量，更好地發揮產品本身的功效，建議車主朋友們前往經過生產廠家正規培訓的美容店選擇漆面護理服務。

關於新車打蠟
新車不要過早打蠟。新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，至於多長時間再打，就要看你是不是經常在風沙中開車和有多愛洗車了；由於車輛行駛的環境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3-4個月打一次蠟；露天停放的車輛，由於風吹雨淋，最好2-3個月打一次蠟。當然，這並非是硬性規定，一般用手觸摸車身感覺不光滑時，就可再次上蠟。

日常養護
1.車輛使用前、中、後，要及時地清除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對灰塵的吸附；
2.雨後及時沖洗。雨後車身上的雨漬會逐漸縮小，使雨水酸性物質的濃度逐漸增大，如果不盡快用清水沖洗雨漬久而久之就會損害面漆。
3.洗車時，應待發動機冷卻後進行，不要在烈日或高溫下清洗車輛，以免洗潔劑被烘乾而留下痕跡。平常自己動手沖洗車輛要用專用洗滌劑和中性活水，不應使用鹼性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。
4.擦洗車輛要用干凈、柔軟的擦布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海綿擦車，以免留下劃痕。擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕地擦拭，不應畫圈和橫向擦拭。
5.對一些特殊的腐蝕性極強的痕跡（如瀝青、鳥糞、昆蟲等），要及時清除。對此，必須用專用清潔劑清洗，不要隨意使用刀片刮削或用汽油消除，以免傷害漆面。

日常使用時車漆表面需要注意的6個要點：
1.避免用撣子或者干布直接擦拭漆面，應該先用水沖去車表面的灰塵泥土，然後用干凈的吸水布才是干凈，切忌沖水後自行風干。
2.停車時應考慮避免陽光長時間照射，常此以往會使車漆變色尤其是白色和非金屬漆。
3.減少洗車次數，盡量不要做車輛打蠟拋光。
4.注意鳥糞等腐蝕性東西的的及時清除，減少因此引起的漆面腐蝕。
5.行駛中注意減少到腐蝕性較大的地區，例如海邊，撒過融雪劑的路面，新鋪的柏油馬路等。這些地區都會很明顯的存在腐蝕性的物質，容易造成車漆腐蝕脫落。
6.夏天跑完高速後，應該及時清晰車輛，尤其是車輛前部，因為高速行駛中會撞到空中飛動的昆蟲，其屍體上的體液也是具有很強的服飾作用的，如果不及時清理會在很短的時間按內將車輛漆面腐蝕。