賓士下線配件是哪裡生產的

A. 賓士原廠配件一般是通過什麼途徑到中國

大概有兩種途徑，一種是直接從國外訂貨，也就是賓士原廠再製造件；一種從4s店隨整車過來的。後者的價格貴，前者價格便宜，北京有很多的賓士原廠配件銷售公司，比如捷士通之星就不錯

B. 賓士配件供應商從哪裡進貨

汽車配件我覺得您應該去杭州或者是義烏，杭州賓士（華策汽車）2邊都有很的的配件賣哦，上次去修車看見的，另外一方面進貨是婺源不是有個汽配城，在西門。東西非常多，我們一般換輪胎都在哪裡，大修的車一般都會去4S店，普通的汽車和貨車應該都在本地修。

C. 進口中國的賓士轎車用的發動機和部分配件都是埃及窮地方生產的嗎，修理廠看到好多都是埃及產的。

是的賓士汽車用最最低的成本賺取中國人民的血汗錢，國外賓士汽車比較便宜的，回歸了其本身價值

D. 賓士汽車配件生產地址及聯系

你好
賓士汽車配件
生產的廠家都是國外的
國內一般是沒有生產賓士汽車配件的
希望能夠幫助你

E. 怎麼樣能弄到北京賓士的下線配件高手指點下！謝謝！

原則上賓士的原廠配件是不在市場上流通的，如果你有路子的話建議直接從4S店購買配件，這樣最保險。市面上的真不好說誰家的好，副廠件甚至翻新件都很多，你要是不懂還是別圖便宜了。

F. 梅賽德斯·賓士 在重慶的零配件生產商是叫什麼名字具體位置在那

這個具體到什麼配件撒，說的這么籠統怎麼會知道？

比如下面這個
：馬勒公司是全球最大的活塞開發製造商，目前在中國年銷售收入超過1億元人民幣，每年有1000萬個活塞在中國進行配套組裝，為通用、福特、戴-克、大眾、日產、豐田等諸多國內合資品牌供貨，在重慶有個廠。

G. 咨詢德國寶馬賓士零配件供貨商.詳細點好.謝謝

BMW的創始人卡爾·斐德利希·拉普（Karl Friedrich Rapp）在1913年時，利用一慕尼黑近郊原本是製造腳踏車的工廠廠房，設立了拉普引擎製造廠（Rapp-Motorenwerke），從事航空用引擎之製造。在同年，古斯塔夫·奧圖（Gustav Otto）也在附近創立了古斯塔夫奧圖航空機械製造廠（Gustav Otto Flugmaschinenfabrik），古斯塔夫事實上就是著名的尼可勞斯·奧古斯特·奧圖（Nikolaus August Otto）、四行程汽油引擎(奧圖循環引擎)發明者的兒子。 寶馬汽車股份公司是世界上以生產豪華汽車、摩托車和高性能發動機聞名的汽車公司，名列世界汽車公司前20名。公司始創於1916 年，創始人是卡爾？拉普和馬克斯？弗里茨。原名寶馬飛機股份公司，1918年8月正式命名為寶馬汽車股份公司。總部設在德國慕尼黑，職工5萬人。汽車年產量在50萬輛左右，摩托車年產量3萬輛左右。 寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的，因此標志上的藍色為天空，白色為螺旋槳。藍白標記對稱圖形，同時也是公司所在地巴伐利亞州的州徽…… 和賓士汽車公司一樣,寶馬汽車公司以汽 車的高質量、高性能和高技術為追求目標,汽車產量不高,但在世界汽車界和用戶中享有和賓士汽車幾乎同等的聲譽。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界數一數二,因而各國警方的警車首選 的就是寶馬汽車。寶馬的摩托車在國際市場上最為昂貴,甚至超過了豪華汽車,售價高達3萬美元左右。由於寶馬產品以賽車風格設計,因而在世界賽車活動中寶馬汽車經常大出風頭。寶馬汽車簡介- - BMW 巴伐利亞發動機製造廠（德文：Bayerische Motoren Werke，縮寫為BMW），在中國大陸與香港地區擁有寶馬的注冊商標，是一家世界知名的德國高級汽車與機車製造廠，總部與發源地位於德國巴伐利亞州的首府慕尼黑。 除了豪華與舒適外，BMW所製造的汽車產品素以饒富駕駛樂趣與優異的操控表現而著稱，配合這特色該車廠一直以來都非常積極地參與世界各地的許多汽機車競技活動，其中層級與投資最高的莫過於斥資參與一級方程式賽車（FIA Formula One）活動，目前該廠是BMW-威廉士車隊（Team BMW-Williams）的主要贊助商與引擎供貨商。 寶馬集團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce三個品牌。這些品牌占據了從小型車到大型豪華轎車各個細分市場的高端，使寶馬集團成為世界上唯一一家專注於高檔領域的汽車製造商。 作為當今世界十大汽車製造廠商之一，寶馬集團的年收入達466.6億歐元，年銷售汽車133萬輛（包括200,428輛MINI），以及寶馬摩托車97,474輛。集團現有員工約10.6萬。 寶馬集團在全球12個國家擁有22個生產和組裝廠，全球營銷網路由35家銷售子公司及3000家經銷商夥伴組成，遍及五大洲的150個國家。銷量較小的市場則通過指定進口商提供服務。 位於慕尼黑西郊的BMW企業總部大樓 BMW的創始人卡爾·斐德利希·拉普(Karl Friedrich Rapp)在1913年時，利用一慕尼黑近郊原本是製造腳踏車的工廠廠房，設立了拉普引擎製造廠(Rapp-Motorenwerke)，從事航空用引擎之製造。在同年，古斯塔夫·奧圖(Gustav Otto)也在附近創立了古斯塔夫奧圖航空機械製造廠(Gustav Otto Flugmaschinenfabrik)，古斯塔夫事實上就是著名的尼可勞斯·奧古斯特·奧圖(Nikolaus August Otto)、四行程汽油引擎(奧圖循環引擎)發明者的兒子。 1922年時BMW合並了BFW，成為今日我們所熟悉的BMW。但在追溯該公司歷史時，公司的官方說法是以BFW的創廠時間為准，也就是1916年3月7日作為BMW的創廠日。 1918年第一次世界大戰結束，根據凡爾賽條約的規定，德國境內禁止製造飛機，嚴重打擊了正在成長中的德國航空工業，也迫使BMW轉為製造鐵道用的制動器，並開始

H. 賓士EQS SUV下線 電池由美國工廠生產

易車訊 日前，賓士EQS SUV在美國阿拉巴馬州的工廠下線。

I. 汽配下線件

汽配配件下線代表合格廠家生產的配件，只要有廠家名稱、產品品牌、生產地址並且有合格證都可以成為汽配配件下線。

1、原廠件

主要來自主機廠和4S店，有帶品牌廠標的包裝，比如買賓士的大燈，這個大燈是由海拉生產的，但是無論是燈上還是燈的包裝上都有賓士的Logo。

2、正廠件

正廠件主要來自生產廠家（比如法雷奧、AC德科等），其實也是副廠件的一種，帶有生產廠家的包裝和Logo（只是因為該廠家因為某些原因沒有進入主機廠的設備采購大名單所以不能打主機廠的Logo）。

比如買賓士的大燈，這個大燈是由海拉生產的，但無論燈上還是燈的包裝上都只有海拉的Logo而沒有賓士的Logo（偶爾也有帶賓士的Logo但是已經被磨掉了），這是質優價廉的好貨。

3、下線件

下線件主要來自4S店，一般是成色很新的原廠件，但沒有包裝，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和純拆件很難區分。

(9)賓士下線配件是哪裡生產的擴展閱讀

類別

發動系統

發動機總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機及配件，其他發動系統等汽車發動系統配件。

行走系統

前橋、後橋、減震系統、懸掛系統、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農用車輪胎，工程機械輪胎及其他行走系統等汽車配件。

車身附件

車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車喇叭、車用密封條保險杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管，其他車身附件等汽車配件。

J. 寶馬，賓士配件生產廠家在哪

雖說是國產寶馬，但其的原廠配件絕不是在國內生產的，只是國產件，就是我們所說的付廠件就是台灣的多，江浙那邊也有。