『壹』 賓士C級跌至22.62萬元,比奧迪A4L還狠,標配9AT+7氣囊
總結
從產品力方面來看,一款最低配的賓士C級,在配置,動力,空間等方面,都能拿出令人滿足的表現。綜合22.62萬的終端售價,賓士C級的性價比一下就提升上去了,加上賓士的牌子,這個價格還是非常推薦的。
圖據汽車之家
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 在你看來賓士c級的整體性能怎麼樣呢你會選擇購買嗎
在我看來賓士c級的整體性能還是十分不錯的,雖然這款車的動力系統一直被人詬病,但是這款車作為城市代步工具來說,動力也是足夠了。當然我窮得要死,肯定是買不起了。下面我們就來一起看看這款車的整體配置吧。
動力方面,新款賓士c級配備第二代ISG系統、電子水泵、電子壓縮機等一系列電子輔助系統,實現發動機無皮帶化、更節能環保。目前市場上全新的梅賽德斯-賓士C級車型配備了全新的m254 1.5T四缸渦輪增壓發動機,其中C200 L車型的最大功率為170馬力,峰值扭矩為250 n·m;C260L型的最大功率為204馬力,峰值扭矩為300 n·M。
『叄』 賓士c級長軸與短軸版哪個好
賓士c級長軸比較好。
一、軸距不同
1、賓士200長軸版:軸距為2920毫米。
2、賓士200短軸版:軸距為2840毫米。
二、外形尺寸不同
1、賓士200長軸版:長寬高4784*1810*1457毫米。
主要優勢
賓士C級作為入門款車型,其C180、C260和C300三個型號,先別對應著1.6T、1.5T+48V輕混和2.0T的動力總成;而賓士E級,其E200、E260、E300、E350和E320五個型號,分別對應著2.0T低功率、2.0T低功率+48V輕混、2.0T、2.0T高功率+48V輕混和3.0TV6的動力總成。
『肆』 賓士新C級重點配置詳細解析
2011款北京賓士c級將提前推出四種動力的五款車型。根據官方公布的參數配置表,我們可以發現,新款C級轎車不同車型之間的差異主要是由於不同車型應用了不同的配置模塊。以下王昌我將向所有車主介紹賓士全新的C級鑰匙配置。新款C級轎車的外觀和內飾較老款有了很大的變化,動力也有了一定程度的提升。至於新款C級轎車和現款的區別,在之前的文章中已經講過了,這里就不多介紹了。如果你想知道新C級轎車和現在車型的區別,請參考相關閱讀。標準的升級來自新的駕駛電腦總成。從官方配置表來看,所有新款賓士c級車都增加了無線藍牙音樂輸入功能、注意力預警系統、維修輔助功能以及LED日間行 車燈 。全新C級車的日間行車燈來自賓士更高級別的車型。這款日間行車燈是智能照明系統的一部分,但新款C級車的C180K經典款和C200優雅款都沒有配備氙氣大燈,因此無法構成完整的智能照明系統。上圖中行車電腦顯示的小咖啡杯是注意警示系統的提示。如果標志亮起,說明在當前狀態下,車已經檢測到駕駛員分心,建議停車休息。小咖啡杯logo下方的HOLD標志是提醒駕駛電腦顯示屏保留輔助功能。當汽車完全停止時,只需提起剎車,汽車就會自動施加駐車制動。此前上市的北京賓士長軸距E級轎車已經具備了這兩個功能。配備了北京賓士長軸距E級車的行車電腦,全新C級車標配這兩項功能。至於無線藍牙音樂輸入功能,新款C級轎車換成了搭載新版COMAND系統的Audio20音響主機。事實上,新C級轎車不同車型之間的配置差異也是由各車型配置模塊的不同造成的。對於C200/C260/C300時尚型來說,所有車型的氙氣大燈和日間行車燈可以組成一個完整的智能照明系統。智能照明系統自然成為了時尚車型的標配。另外,C180K缺少官方標準的駐車雷達,自動駐車輔助系統也沒有出現在配置列表中。當然,如果購車者可以通過4S商店或改裝商店購買官方標准停車雷達,自動泊車輔助系統有望出現在您的C180K上。遺憾的是,由於我們無法拍攝到C級車全新的自動泊車輔助系統,所以只使用了E級車的自動泊車輔助系統來給大家展示。我們相信新C級轎車的彩色行車電腦顯示屏會讓自動泊車輔助系統更加清晰易懂。成本控制導致配置不足為了成本控制,我們發現新C級轎車上的7英寸中央顯示屏只出現在C260和C300高配車型上。C180K經典、C200和C200時尚車型配有5英寸中央顯示屏。從圖片對比可以看出,兩種顯示器的差別並不大。但是,北京賓士的新C級車還是有一個小缺陷。進口賓士c級旅行車的倒車影像和GPS導航功能依然沒有出現在車上。可能是成本的原因,因為新的C級轎車相比現金已經升級了很多。由於新車型應該基本保持目前的定價水平,所以國外版本的新C級轎車上的自動啟停系統沒有引入國內產品。總結:通過對新款北京賓士c級轎車配置清單的詳細分析,我們可以得出以下結論:新款賓士c級轎車的升級不僅僅局限於外觀的變化和內飾的普通小改動。對新車型的變速箱、行車電腦、燈光總成、人機交互系統進行了改進。如果我們之前得到的價格基本不變的消息是可靠的,那麼新的C級轎車將非常有價值。此外,目前的車型折扣較大,選擇哪一款取決於您的喜好。以上信息由邊肖整理,希望對准車主有所幫助。
『伍』 買車賓士c級白色好還是黑色好,我主要是做婚慶用車
白色汽車更好看。因為白色汽車更涼快不吸熱、白色汽車更顯大、白色汽車更耐看。
黑色汽車的優點:
1、買黑色汽車比較多的一般都是商務人士,特別是那些當老闆的人,因此黑色汽車的優點就是開出去相比於白色車子更加的大氣。
2、黑色汽車還有一個好處就是:冬天的時候天氣比較冷,黑色色素很容易吸收熱量,那麼做在車內你也會感覺更加的溫暖哦。
3、黑色汽車耐臟。黑色汽車由於顏色是黑的,自然耐臟性更強,即使被污垢沾上也不容易被發現。
4、黑色汽車的亮度,光感性更強。細心的朋友都會發現,剛洗完車的時候會顯得非常的亮麗,而且有黑色閃光感。
5、黑色汽車補漆更容易。很多黑色汽車的黑油漆尋找起來都比較容易,當汽車被刮擦的時候,修復起來也更加容易。
黑色汽車的缺點:
1、黑色汽車除了冬天溫暖,夏季自然也是一大痛點。很多開黑色汽車的朋友應該感觸特別深刻吧?夏天一到,黑色車子做進去簡直是燒烤一樣的感覺。
2、黑色汽車零部件更加損壞。由於黑色汽車吸熱性比較強,因此車內的各種零部件氧化等損壞也比較嚴重,比如汽車皮質座椅,發動機等等,都會因為過度悶熱出現損壞問題。
3、黑色汽車更顯舊。一旦黑色汽車時間開久了就會顯得車身很舊,整體給人感覺更易老化。
白色汽車的優點:
1、白色汽車更涼快!夏天到了,白色的汽車絕對比黑色的汽車更涼快!白色是亮色,更容易反光,因此更加的不易吸熱,車內自然更加涼快。
2、白色汽車更顯大。白色汽車遠處看起來,整體車身會顯得大一些,視覺效果更棒。
3、白色汽車更耐看。白色汽車用久了它的整體車況給人都比較新。
白色汽車缺點:
1、修復困難更大。白色汽車車身漆修復起來比較困難,有的白色漆是珍珠漆,有的是普通漆,修復起來需要對技術人員技術要求更高。
2、白色汽車易發黃。白色汽車太陽曬的時間久了以及被氧化後,就很容易車身顯得黃色,看起來就會感覺有點丑。
3、白色汽車易臟。白色的車身,只要有點污漬就會顯得特別臟特別的明顯。同時白色汽車洗起車來也更累,因為要求也會更高。
『陸』 賓士C級性價比高嗎,有什麼優缺點
其實賓士C是很多時尚潮人,家庭換車以後的第一選擇。既然是做為家庭用車,我覺得就得選擇加長版本了,要不然這後排座椅坐著確實有點憋屈。除非您家人都身材相對不高不胖,但就即便是不那麼高大威猛,坐著能寬敞點總也是沒什麼壞處的。然而說道賓士C級,其實這代自打換代以來,就被冠以小S的稱號,所以我更是首推非運動版的車型,這樣的立標設計,就更趨近於S級了。其實有很多人在覺得運動版更值得購買,其實我並不這么認為。首先,這車開起來,真的不怎麼運動,也不那麼舒適,買他的人,99%都是為了牌子和漂亮去的。那為什麼還要在他是不是運動,是不是舒適上糾結呢?年輕人要的就是一見鍾情的沖動啊。賓士C200L可以說是這個級別,這個價位,在真實用車上最優雅的一款車,在配置方面,主動式前進氣格柵,這個技術,同級別他排前列,可以讓再冷的冬天,也能把車熱的比別人車更快。熱車能更快這點,我想開過車的小夥伴都知道他的重要性吧。前排座椅加熱,別看這個功能好像在別的車上都已經是標配了,但是系數一下這個價位的豪華品牌,賓士C在這方面,還真是很厚道的。所以綜合來看,不管是外觀,還是賓士的調性,賓士C200L都在優雅方面做得很不錯,當然了,如果那些習慣談操控,習慣談空間的,習慣談舒適,其實可能也就壓根不考慮賓士了。所以既然還考慮到賓士,那就說明您在乎的更多的是設計與風格,這點賓士完勝他的競爭對手
希望可以採納,謝謝
『柒』 賓士C級次低配車型 不到30萬的價格 值得購買
BBA系列中的賓士車型算得上是占據一線豪華品牌的頭把交椅,三叉星徽的標志,都讓人印象深刻,有著不一樣的地位。一線城市的成功標配,三四小城青年打拚的的目標。作為賓士最暢銷的C級車,有著特殊的存在,既可以滿足年輕人青春運動的一面的,也可以滿足三十而立群體的家庭需要。今天我們就拿2021款C200L時尚運動型運動版來看看這款車怎麼樣。
動力上,這台車搭載了一台1.5T發動機,最大功率為115千瓦,最大扭矩為250牛·米。匹配9AT手自一體變速箱。在動力的表現上,算不上動力強勁,但是日常家用足夠。
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『捌』 2022賓士c級哪一款更值得購買
賓士C級 賓士 (Mercedes-Benz)性價比最高是賓士主打車型「s」,而「s」中,性價比最好的就是s350四驅,穩定性好、動力強勁、備件易購買、維修較方便、莊重。
『玖』 新款賓士C級轎跑車上市,哪一款更值得選
梅賽德斯賓士旗下的新款賓士C級轎跑車正式上市了,新車共兩款車型,售價為34.68萬元和36.68萬元。新車放棄了2.0T動力,但是在配置方面進行了優化,如今只剩下1.5T動力的賓士C級轎跑,不知道還是不是你的菜?
動力方面,新車沒有了2.0T動力系統,只剩下1.5T發動機和1.5T+48V的動力系統,匹配的是9速手自一體變速箱。40萬買一款1.5T的賓士C級轎跑,實際上有些不夠體面,畢竟是轎跑車型,2.0T才能體現其豪華的品質,不知道新車對於大家而言又是如何看待的?
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『拾』 2021款賓士C級轎跑上市,頂配貴了6000元,都升級了啥配置
賓士對國內有錢人的需求,真的是把握得非常准。近日,梅賽德斯-賓士2021款賓士C級轎跑車正式上市,新車共推出2款車型,售價分別為34.68萬元與36.68萬元,均搭載1.5T發動機,當然頂配是1.5T高功率版+48V輕混。
至於三十多萬買1.5T值不值,花一百四十多萬買2.0T賓士大G的大有人在,這豪華車它講的就不是性價比,先拋開品牌情懷、歷史文化不說,光車頭的賓士大標和與眾不同的顏值,開上它你就是尊貴的賓士車主,跑在路上就會被多看兩眼。
總而言之,雙門四座的定位已經決定了它不是一款務實的車型,所以這車適合什麼樣的人群是不言而喻的,註定也只能是一款小眾車。
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