A. 賓士車開車時抖動是什麼原因
賓士車開車時抖動主要原因應該油門芯閥有堵塞的情況,應該進行清洗檢查
B. 賓士e300l開起來抖動怎麼回事
首要考慮是否是變速箱的低速齒輪組磨損了。
建議去4S店檢查一下。
當然這個正常使用不會有安全問題的。
上海列伯,以科學態度回答問題
C. 賓士glk300怠速抖動是因為什麼
賓士glk300怠速抖動是:
一、發動機積碳嚴重
當發動機內部的積碳過多的時候,就會造成冷啟動後怠速抖動,這是因為積碳過多的時候,由於噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時混合氣體會過稀,造成啟動困難。
那麼此時只能等到混合氣體達到一定的程度後才能著車,但是隨後又會因為積碳過多的原因,導致缸內的混合氣變濃,此時發動機就會出現抖動的情況。
二、點火系統問題
點火系統出現問題也會導致怠速車身抖動,同樣來說也是因為火花塞積碳過多。
汽車抖動故障檢查排除方法
1、怠速控制電動機的檢查
接通點火開關至1擋,應能聽到電動機的聲音。若沒有聲音,則檢修或更換怠速控制電動機、ECU以及相關線路;如有聲音,則進入下一步檢查。
2、節氣門電位計的檢查
測量節氣門控制部件8和7腳之間的電壓應為3。8V左右,並且不隨節氣門變化而改變。
電壓若不正常,則檢修或更換節氣門定位電位計。電壓若正常,則檢查節氣門定位電位計和ECU之間的線路。線路若正常,則檢修或更換ECU;線路若不正常,則檢修或更換線路。檢查燃油分配器和節氣門體之間的真空管連接良好與否。
D. 賓士發動機時不時的抖動,是怎麼回事啊應該怎麼解決呢
可能是發動機內有殘留的積碳吧,問題可大可小啊,輕則容易造成油耗偏高、怠速時抖動異常、發動機亮故障燈、尾氣排放超標等問題;重則使車輛無法啟動,甚至損壞發動機。定期清洗發動機缸內的積碳是保護發動機最有效的方法之一,我之前就是去的湖南致良知清洗的積碳,他們是把整個進氣系統拆卸下來,進行手工清洗,加上超聲波清洗機的輔助清洗,保證發動機缸體內積碳徹底清除。
E. 賓士gle400在行駛過程中有些抖動是什麼原因
根據設計原理、車型結構的不同,還有行駛路況環境的不同等多種原因,在行駛的過程當中出現抖動(如方向盤或是車身)有多種可能:
1、輪胎或相關傳動部件原因:
A、輪胎平衡方面存在的影響。
B、氣壓異常:如過高或過低。
C、輪胎傳動軸承磨損或其他異常。
D、四驅系統故障
E、鋼圈變形或輪胎變形等。
2、來自發動機的共振,或是發動機本身存在故障工況不良;
A、發動機各部件的安裝固定松動。
B、人為原因的裝配導致。
3、路面環境的原因。
4、底盤個別部件原因:
A、如懸架系統異常:如減振方面
B、轉向或傳動系統異常:如橫直拉桿、球頭、方向機連接相關件、轉向管柱松動等。
C、傳動或傳遞部件:半軸、前後橋內部部件、傳動軸的抖動(平衡)或連接十字軸的松曠等。
5、發動機相關系統或其附屬件存在故障如:節氣門體臟污、積碳過多、點火異常、缸壓異常、皮帶松動打滑、部分傳動輪或惰輪間隙過大或是因卡死等原因導致。
6、不排除人為的操作原因:
A、操縱駕駛原因致發動機轉速異常,甚至導致車身抖動的可能。
B、超速。
7、不排除其他方面的可能,具體以實車檢測結果為准。
F. 賓士車子跑起來抖動是什麼原因
咨詢記錄 · 回答於2021-10-12
G. 賓士s350開到38碼時發抖是什麼原因
節氣門過臟或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。
賓士s350介紹
賓士s350有著纖長的汽車發動機罩和順暢柔和的上方線框,配上緩解下傾的線框連接並結束,側邊更頗具炫酷流線型,促使外觀看起來更也變得愈發晶瑩透亮。從車前往後尾仔細觀看,鍍鉻的條幅進氣口,鍍鉻的窗門邊,及其鍍鉻後尾裝飾設計,就連排氣管也用鍍鉻裝飾設計,使整車看上去更具有高貴感與精美感,與此同時也更顯沉穩與個性化。
走入車內,那叫一個精美,實實在在的高端奢侈感迎面而來。從前座就能看得出,實木板與牛皮材料的融合,關鍵點處的縫合線設計方案令車里增添一些精巧感。總得來說,開了賓士s350外出,你就是個有品味的成功人士。