『壹』 賓士真「扛不住」了!從21.18萬跌到16.11萬,不比雅閣、邁騰香
現在的汽車市場上,「降價」可以說已經成為了一種趨勢,畢竟每個品牌競爭都如此激烈,只有誠意大的車型才能夠打動國人,而從目前的銷量排行榜上來看,顯然德系和日系品牌是更為風光的,它們在市場上只有拿出一定的降價,就很容易獲得消費者認可,今天咱要跟大家一起嘮的這款車型,可以說對於年輕消費者而言,也是有著很大的魅力了。
動力系統設計上,全新賓士A級入門搭載的是1.3T四缸發動機,最大功率136馬力和163馬力,最大扭矩200Nm和250Nm,當然新車還有2.0T四缸發動機,最大輸出功率190馬力,最大扭矩300Nm,均符合國六排放標准,動力上的表現對於家用來說還是完全夠用的。現在購車消費者群體逐漸年輕化,這種局面下豪華車型銷量表現非常的出色,而今天咱說的全新賓士A級,跌至16.11萬價格後,絕對是比雅閣、邁騰更好的選擇了。
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『貳』 同樣20萬,賓士C級和大眾邁騰你會選擇哪
同樣20萬,賓士C級和大眾邁騰相比,一般來說考慮車子品牌還有做工方面賓士C級適合,考慮價位還有實用性方面大眾邁騰適合。
『叄』 賓士從21.18萬跌到16.68萬,和雅閣、邁騰相比哪個更香
賓士一直以來都是豪華品牌權威最高的德系車企之一了,尤其是從德系三駕馬車來看,賓士顯然是更受歡迎的了,當然同級別奧迪、寶馬、賓士車型,賓士的價格向來也是最為堅挺的了,不過這兩年賓士為了擴大自己影響力,旗下車型門檻是不斷降低,很多車型價格目前可以說是觸底了,對於很多年輕消費者來說,現在的賓士車型絕對是很好的選擇了。
它的整個動力引擎上,全新的賓士A級搭載的是1.3T和2.0T渦輪增壓發動機,1.3T引擎最大功率100KW和120KW,2.0T發動機最大輸出功率140KW,最大扭矩300牛·米,均符合國六排放標准,動力上的表現還是很出色的。作為一款賓士入門豪華車型,全新賓士A級現在的競爭力是非常強的,畢竟它的外觀和科幻內飾,都是具備強大的競爭實力,現在16.68萬價格,或許是比中級車型雅閣、邁騰還好的選擇了。
『肆』 預算,你是選擇買賓士B級,還是買邁騰帕薩特
賓士B級和邁騰,帕薩特相比總體來說個人認為還是邁騰和帕薩特好一些,車子的級別,維修保養便利性來說邁騰,帕薩特更有優勢。
『伍』 賓士c和大眾邁騰買哪個
這兩款車的話還是建議你選擇賓士c級這款車,檔次和定位更高,品牌效益更好。
『陸』 大眾邁騰和賓士C哪個好
大眾邁騰和賓士C相比,考慮價位還有維修保養便利性方面邁騰好一些,考慮品牌還有做工方面賓士C好一些。
『柒』 邁騰,雅閣,賓士c誰更好
三輛車因人而異。其中:賓士c屬於豪華品牌,一般說屬於家用,因為後排空間並不是很富裕,如果商務用途較多的話建議選擇另外兩車。同時賓士c維修保養都比較貴,但是另外兩輛車都給不了你賓士的豪華感!這點也是較大的區別。
邁騰由於軸距較大,後排空間是這三輛車最大的,家用、商務都可以充分滿足。邁騰也屬於德系車,駕駛質感較好。和賓士c比的話,保養特別是維護顯得就比較廉價了,和雅閣比保養維修還是貴點。
雅閣在這三款中價格應該是最低的,由於軸距和空間設計等原因,他的空間也比較大,同樣適合家用和商務用途。雅閣採用的cvt變速箱比較皮實耐用,特別適合城市內駕馭,但在高速上於另外兩輛車相比稍顯弱勢。雅閣是典型的日系車,皮實耐用是他最大的優點,維修保養和日常使用應該是三輛車中最便宜的,更可以用92的油,其他兩輛都得是95以上的。
三輛車各有特色,如果相近價位比較的話,雅閣和邁騰的配置會是頂配,賓士只能是低配。綜上,沒有更好,只有更適合自己的!
『捌』 賓士A級和一汽大眾全新一代邁騰,糾結中,選哪一款
賓士A級和一汽大眾全新一代邁騰各有特點,在乎 空間、維修保養方面邁騰有優勢,在乎品牌知名度的話賓士A級更適合。
『玖』 賓士cla和邁騰哪個好
賓士cla和邁騰不是一個類型的車子,可比性不大,考慮運動風格賓士cla適合,考慮商務場合使用邁騰適合。
『拾』 賓士A180和大眾邁騰,哪個好
應該說是賓士C180和大眾邁騰,哪個好吧?
1、首先從價格上來講,兩輛車的車價差不太多
2、從舒適度與空間來講,應該說邁騰好一些,而賓士C180空間要小一些。
3、從駕駛操作性能來講,應該說賓士要好一些,具有運動和經濟的兩種模式,相對比較省油,而邁騰相對油耗要高一些。
4、從品牌來講,相對賓士要比邁騰更亮一些,畢竟是賓士,是身份的象徵。