深圳賓士c260l多久提車

⑴ 2021款 C 260 L 運動星耀臻藏版 提車作業

話不多說直接上圖吧，買這款車也是機緣巧合，首先感謝當地的寶馬4S店銷售，力推我去買賓士，跟我說別買寶馬了，你不介意1.5T，鋁換鋼就買賓士吧，感謝大連星海寶馬銷售來自友商的大力推薦，原本想換寶馬的我，只能再一次選擇賓士了。

之前認證車主都是曬兩把鑰匙，現在我看了一下需要行駛證跟駕照，主要是我還沒上牌子，沒有行駛證呀，提車作業糊弄完了，很高興加入賓士C的大家族。

⑵ 2022賓士c260l新款因疫情提不到車

1、約定了提車期限並支付了定金。對於這種情形，因約定了提車期限，在該期限內不提車的，對方主張的是適用定金罰則：即購買人不提車違約，不返還定金。由於本次新型冠狀病毒疫情屬於法律規定的不可抗力，如確因疫情原因導致在規定期限內不能提車的，對方又不同意延期的，可依不可抗力規定主張解除合同，此時對方應當返還定金。
2、沒約定提車期限並支付了定金。因未約定提車期限，在疫情期間無法提車購買人不違約，並且疫情不必然導致疫情過後不可提車，此時合同可以繼續履行，購買人在此情況下主張因疫情而解除合同並要求退款的，雖然本次新型冠狀病毒疫情屬於法律規定的不可抗力，但該不可抗力不必然導致合同不能履行，故要要求退款的主張沒有法律依據，對方有權不同意並有權不退還定金。

⑶ 賓士glc260l出廠4個月算是庫存車嗎能買嗎

4個月不算庫存車
庫存車起碼要半年或者以上
4個月可有買的

⑷ 賓士c260l磨合期注意事項

賓士c260l新車需要磨合嗎？賓士c260l新車需要磨合，新車磨合方法:

1、平穩起步，緩慢加速動作要輕柔，起步平穩，發動機點火後，要對汽車進行充分預熱，然後緩慢起步避免急劇加速、突然剎車、高速轉彎等激烈駕駛現象。先從低檔起步，慢慢加速，行駛1公里後換高檔為宜；

2.不要讓發動機轉速過高。一般汽車廠家會標注汽車在磨合期間的最高行駛速度，磨合期間的最高限速不得超過汽車最高速度的2/3。但是，這種方法並不準確，因為有時候，雖然速度沒有超過極限；

3.但由於檔位控制不當，發動機轉速過高，不如用發動機轉速來衡量更科學。一般來說，汽油發動機在磨合期間的最高轉速不應超過2000轉/分，而柴油發動機的最高轉速應為1000-1500轉/分。如果轉速過高，發動機負荷會增加，對發動機造成很大的損害。

4.不要重載駕駛。在汽車的磨合期間，負載過重也會損壞汽車，所以磨合期間汽車越輕越好。最好不要一次拉幾個人，也不要裝重物。

⑸ 【車主點評:從看車到提車 15天提21款賓士C260L】

#選車理由 我幾乎沒有什麼選車過程，也沒有對比，當有了買車的想法時候，第一時間先看看兜里的米。然後就是選車型，SUV，轎車和轎跑，直接pass了SUV，coupe車型是好看，考慮到後座還要坐朋友，就選定了轎車。問了一下最新款的現車只有C260L，那我就沒得選了呀，看了一下實車，內飾啥的都很滿意，就沒啥考慮的了。直接就談價格下訂單了。 當時全款和分期也對比了一下，主要是分期的利率是真的好，1.5%，仔細問了也沒有其他手續費。試探性的問了一下，分期和全款車價沒區別，那就沒啥必要了，也不是沒那實力，最後全款下定，又過了十來天，4s店裝修好就通知我提車了。
#最滿意 外觀最滿意，滿分，買賓士除了買個標，也就是買它的外形了。
#最不滿意 低速行駛的時候頓挫感明顯。 駕駛席座椅坐起來腰部支持足夠，腿部支撐不足，我180的個子，習慣躺著開車，腿托伸到最前了。調整好坐姿之後，後排腿部只有3指的空隙。
#空間 乘坐空間尚可，我習慣座椅調到最低，躺著開車，身高180，放到我最舒服的位置以後，後排就只有3指了。
#外觀 前後都有剎車盤通風，雙出排氣，車尾有擾流板
#內飾 賓士內飾是真的沒的說，這個給了滿分。吐槽賓士的我就沒見過吐槽內飾的。
#動力 動力也就夠用的程度吧。舒適模式下低速換擋有頓挫。不過有多種駕駛模式可以選擇，sport模式下動力就隨踩隨走。
#操控 操控也就那樣吧，乏味可陳。要是amg gt我會要求一下，買個c我也就不要求了。
#舒適性 賓士的舒適度是真的滿分，駕駛氛圍也營造的很好。
#油耗 油耗尚可吧，綜合駕駛下來不到10個油。高速表現5-6個油，堵車的時候差不多有14-15個吧。

⑹ 賓士C260L交了定金為什麼還沒車

你好，一般來說，買車交了定金，如果有現車的情況是可以立即提車的，但是如果沒有現車可能需要等待一周或者是一個月左右，長的可能還會需要等待半年以上。 如果購車合同寫明了交車日期,也就表明消費者和4s店形成一個附有期限的合同,期限到了,合同也就生效,出現延遲交車的情況,如果消費者交付了定金,那消費者可以要求4s店限定其在規定時間內交車,否則可以解除合同的，具體可以再聯系下你的汽車供應商，也就是賓士，問下對應的銷售人員還需要等待多久。

⑺ 賓士c260L提車第三天。發動機故障燈就亮了黃燈。該怎麼辦

加完油第三天了。應該不是油的問題加完油第三天了。應該不是油的問題 如果機油報警燈和水溫報警燈同時亮起，不要動車了，直接打電話叫救援，如果儀表盤上只有單獨的發動機故障燈亮起，那麼車輛還是可以繼續行駛的，盡快開車到就近的4s店或者是汽修廠讀取故障代碼、判斷故障點如果車輛在正常的行駛過程當中，發動機故障燈亮了，建議首先安全停車，熄火斷電，稍等一會兒，重新啟動看看，重新啟動後，如果發動機的故障燈熄滅，很有可能就是燃油的品質問題，盡量選擇在正規的加油站加註燃油，如果發動機的故障燈依舊亮起的，要看儀表盤上的機油報警燈和水溫報警燈是否亮的， 如果汽車儀表盤在行駛的時候，出現發動機故障燈，不要驚慌，可以嘗試以下操作進行處置：1、將汽車靠邊停車，熄火5-10分鍾之後，不要踩剎車，直接按一下啟動鍵，或不踩離合器只旋轉車鑰匙半圈到on的位置，汽車在通電後會開啟自檢功能，待5-10秒後觀察儀表盤上故障燈是否熄滅，僅剩發動機故障燈。2、如有其他故障燈常亮，則需要到4S店或修理廠檢修相應模塊及零部件，如僅有發動機故障燈常亮則再次點火著車，觀察發動機故障燈是否仍亮不滅。3、如發動機故障燈熄滅則無事，如仍發動機故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發動機相關部件及模塊。 程序問題，我也經常遇到，特別是上車的時候車門還沒關好就直接啟動，經常會有故障燈亮起，等你後面再用的時候發現又消失了！建議以後上車按傻瓜流程（關上車門-輕按啟動等電腦自檢完畢-再踩剎車深按啟動）操作 我之前也出現過一次這個情況，給銷售打電話，建議熄火重新啟動，然後就沒了，跟我說可能是油品質量問題產生的誤報警，可我從提車就一直加中石化的95，從沒換過 成天就是260L各種故障為啥我們淄博那麼多260L車主為啥就沒和你們一樣的？是我們這邊人運氣好？還是。。。？ 如果車輛在正常的行駛過程當中，發動機故障燈亮了，建議首先安全停車，熄火斷電，稍等一會兒，重新啟動看看，重新啟動後，如果發動機的故障燈熄滅，很有可能就是燃油的品質問題，盡量選擇在正規的加油站加註燃油，如果發動機的故障燈依舊亮起的，要看儀表盤上的機油報警燈和水溫報警燈是否亮的，如果機油報警燈和水溫報警燈同時亮起，不要動車了，直接打電話叫救援，如果儀表盤上只有單獨的發動機故障燈亮起，那麼車輛還是可以繼續行駛的，盡快開車到就近的4s店或者是汽修廠讀取故障代碼、判斷故障點 @2019

⑻ 【車主點評:遲到的提車作業，賓士C260L。】

#選車理由 做生意掙了點小錢，所以換車就放到了日程上，我朋友是在4S店上班的，所以我和我媳婦就去看了一眼，一見鍾情！而且朋友推薦，性價比挺高。#最滿意 首先呢剛坐進去的時候就很有檔次的感覺，中控用料比較好點，屏幕也都是很新潮的。操作起來也挺方便，整體外觀也是我喜歡的類型。#最不滿意 沒有氛圍燈，這是我最不滿意的地方，不過後期我肯定是會改的。還有一個呢！油耗有點偏高的！比一般的這種排量的車都高點。#空間 由於平常呢就我和我媳婦兩個人，所以呢感覺空間還是可以的，後排也能葛優躺，前面和後面都不會感覺有壓抑感，後備箱也夠用。#外觀 外觀真的是很不錯的，尾燈和前大燈都非常的犀利，賓士車就是那種剛看沒什麼感覺，越看越有感覺的那種，設計師還是蠻厲害的。#內飾 就是看中內飾了，特別中控那裡！當然，我媳婦比我更喜歡，一如既往的豪華，整體還是同級中的佼佼者吧。#動力 動力呢！其實也沒什麼問題，提速超車都沒有什麼問題，但是咱們國家一般的路段你也不能開太快！所以呢！剛剛好，敢給油，推背感也還是不錯的。#操控 操控精準，方向盤呢少感覺有點沉了，整車的安全性沒有什麼問題，頓挫感有點強，這是我媳婦說的！我沒啥感覺，駕駛感覺總體不錯！#舒適性 舒適性簡直帥爆了，座椅包裹性非常的舒服！各種電動座椅，加熱，加上好看的內飾，開起來簡直舒服的不得了，但是我感覺坐賓士還是比開賓士舒服多了。#油耗 目前油耗9點多，剛接回來15個左右嚇死我了，沒什麼參考價值，就是市區裡面比較高，等過段時間再看看吧，目前可以接受的了。

⑼ 2020款改款賓士C260l運動版，貧民提車記

坐標濟南，5月6號提車，2020款 改款 c260l 運動版（800+050）
本人油膩小青年一枚，車粉，尤其賓士粉，閑來潛水各大汽車平台，三年前媳婦懷孕的時候，迫於經濟條件（剛買了房，一萬塊都沒有），銀行貸款15w，去4S店不到10w全款買了輛紅色哈弗H2S，從此開始了有車生活。 雖然她是手動也沒有天幕（購車預算10w限額）， 雖然她味道有點大（媳婦坐著老是暈車惡心）， 雖然她加速有點肉（尤其是開著空調的時候）， 雖然她底盤硬的要命、噪音大的要命...... 但她確確實實在那個時間點改變了我們的生活（有車和沒車完全是兩種生活狀態）。 三年跑了8萬公里，她下了多少力可見一斑了，後期要換車的時候，以為值不了幾個錢了，就開始挑小毛病了（喜新厭舊的心理作祟）。不過自從二手車商給估了4.8w，我開著她在高速上感覺又穩又安靜的，回頭想想，在同等價位下，她也是很優秀的，空間可以，配置可以（最實用的要數Autohold了），動力嘛也可以吧，沒出過任何毛病！！！
得不到的永遠如玫瑰花般精緻，得到了也就成了習以為常的裝飾
眼看我家米樂小朋友要三歲了，三年的時間，貧農不再那麼貧了，稍微翻了點身（一點點而已），於是買車之初，跟老婆許下的宏願----三年換賓士，五年學區房又開始不斷回響耳邊了。於是緊趕慢趕，將賣車買車提上日程。 目標30w以上，35w以內，從穩定性最高，銷量最高的BBA里選（不是內行的話，能力范圍內買最貴的，銷量最高的准沒錯） 個人認為A4L降價太猛，內飾太丑；新3繫上市以後一度動搖了我的想法，畢竟動力好，內飾和舒適性也還可以（比起上一代）。造化捉弄，陪老婆孩子一起去看車的時候，新3系的門居然先後把老婆和孩子的頭都給撞了一下，這可不是個好兆頭......外加想買的34.69w的325li M套件版辦下來比同價格的C級要貴點，選裝還多，尤其是上代末期的降價讓我印象極深，細思極恐！！！綜合下來決定還是大奔吧！
貼在辦公電腦上面的標簽，奮斗ing！
其實看車得有將近3年的時間，貧農出身，腰包有限，只有眼饞的份兒！真正鼓起勇氣去試駕還是到了2020年的4月底（名義上說是等著改款，實際還是錢沒湊夠）。去年家門口新開了一家4S店，跟銷售也是加了半年多的好友了（我的微信好友里有四個不同店的賓士銷售）。約好試駕，唯一的最大的感受就是--哇塞，這就是我的Dream Car！就是她了！價格早已談好，啥都沒送，啥也沒要，立馬簽購車意向書，交定金。4.30號把我的哈弗送走（4S店給4.6w，找了個二手車朋友多賣2千），五一交了尾款，簽了合同，等待著5月6號提車！！！
去了不同的店，給的報價（只是初始報價，還能便宜不少[嘻嘻]）
試駕完，立馬簽了認購書，還是沖動了，應該多要幾次保養的
人到中年，總免不了油膩，可是怎麼說咱也是90後，必須稍帶點浪漫主義色彩，想像中提車的樣子應該是：捂著老婆眼睛走出門，睜開眼睛，掀開車布，一輛吊炸天的車伴隨著欣喜與感動呈現在眾人面前......奈何想像終歸是想像，老婆跟著一塊看的車，交的錢，連名字都是老婆的。於是planB：找了個理由提前一天去濟南（因疫情放假在老家長達四個月）選購禮物，結果買了五支口紅，一盒SK-Ⅱ，一條項鏈，湊了個520，（超了預算好幾千，導致最後交購置稅的時候發現錢不夠了，找朋友借了幾千），做成了禮盒，假借4S店抽獎之名，讓媳婦抽中了特等獎，真相揭曉時，已是熱淚盈眶，4S店的市場部人員還給做了視頻，甚是滿意！
跟我哥一天提的車，雙喜臨門！
奈何剛提車第二天就開始下雨，而且下了四五天
真帥氣
好看的仔
修長的線條
忽略泥
後邊看顯得秀氣多了
作為一名新晉C級車主，我想說：人紅是非多！同級別中C級的銷量有目共睹，黑子多很正常，混雜在真實用戶中，難以分辨。作為資深車粉，從交錢那一刻起，我就已經准備好迎接她的驚喜與驚嚇！ 閑話少說，上干貨 目前行車1600公里，油耗9L/100km，多數濟南市區通勤，但願後來能保持在8個以內！？ 行車感受（不專業，勿噴，歡迎糾錯）： 1.肉嗎？真的一點都不肉，只要給油門，加速還是很快的！不過也有可能是油門踏板比較沉，給人的感受需要比較用力踩油門......，但是我是真的認同了賓士的優雅的理念，有了賓士再也不愛開快車（不代錶快不了，而是喜歡那種穩穩地很從容的感覺）。 2.頓挫嗎？真的可以忽略不計！！！作為從手動擋過來的人，沒有感受過太好的自動擋的變速箱，可能沒有發言權。建議走走停停的路段，不要用eco模式，盡量切換成comfort模式，並且把自動啟停關閉，那樣走起來更舒服一些。 3.油耗高嗎？純城市路況，長期早晚高峰的話，確實不低，目前10個油保底，一般在9-12個之間，偶爾跑個長途的順暢點的路，油耗立馬就降下來了（建議在長途，或者短途紅綠燈時間明顯較長的路段用eco模式，並打開啟停，發動機關了的感覺真的挺好，尤其是滑行狀態！）
小問題及解決方案 1.剛提車上路的時候，就發現剎車的時候，有些拖拽感（據說comfort模式要比eco模式下拖拽感更強一些），可接受----據說是剎車時反充電的緣故，輕混必備 2.啟停開啟後，紅綠燈時間長的話，發動機總是自己突然就啟動了（開著空調的話可能自啟動頻率更高一點），有時會嚇一跳----慢慢習慣點可能就好了，不習慣就關起停（如果感覺啟停的時候車抖動厲害，那就試試緩踩油門吧） 3.無線充電處會時常傳出滋滋的聲音，尤其是不開音樂，發動機關閉，開著擋板的時候，可承受范圍內----據說是無線充電模塊的風扇聲，高於一定溫度就會運轉起來----徹底解決的話，那就拆了，據說不能單獨拆風扇，要一起就義，不想拆的，就聽聽音樂，蓋擋板吧。 4.長時間行車後，從引擎蓋底下傳來咔噠聲，持續最長幾分鍾----據說是機身冷卻時有些螺絲之類的熱脹冷縮，降溫過程中正常聲響。 5.發動機聲音大----據說賓士車都這樣，目前來看，只要不是開著窗戶，都可以接受，用我哥的話說：聲音大意味著機器壯實啊！ 6.發動機很熱，行車過後，連引擎蓋都燙手----問了問售後說都這樣，但願如此。 7.滑行體驗不錯，不過好像只有在eco模式並且開著啟停功能的時候才會出現！ 8.標配有氛圍燈，不過沒有渦輪等，後續再說，感覺挺好 9.後排隱私玻璃挺好，但是前檔不貼膜的話真的挺熱，後續考慮貼個去 10.行車記錄儀不建議雨感取電（不走線），可能影響感應雨刷 11.前兩天車輪吱吱吱的響，說是進石子了，在店裡打磨了下剎車片，建議大家有什麼問題一定錄好視頻，尤其是那些偶發事件！！！ 目前沒有其他異響，沒有警示燈故障燈等。
鑰匙認證

⑽ 賓士c260l黑色定需要多久

賓士c260l黑色定製，提車時間可能要半年時間。
定製車相當於那些私人定製，這一類的車輛和普通的車輛是有所區別的，這一類的車輛上面的數據可能是定製者特殊規定過的，比如說正常的車輛的車長度是三米，這樣定製的車輛就有可能是五米，所以裡面的空間更大了，可能效果也就更好了。所以提車需要的時間比在4s店提普通車需要的時間長。