賓士s低配的音響怎麼樣

A. 賓士S級的音響怎麼樣

賓士哈瑪卡頓的聽著不錯，不過專業來講博士的牛逼

B. modelx音響和賓士s哪個好

賓士s音響好。
1、揚聲器：特斯拉modelx搭載有9個infinity揚聲器。賓士s級標配的音響系統帶有10個揚聲器。賓士s揚聲器多。
2、系統：賓士s搭載了Burmester柏林之聲環繞立體音響系統。特斯拉modelx並沒有。

C. 賓士S級柏林之聲音響效果，看看一百多萬花的值不值

汽車音響效果都很一般。

不是音響不好，是汽車裡面沒有大空間，沒有大體積音箱，低音就不好。

D. 奧迪a8與賓士s、卡宴、寶馬7系哪個音響好點

就音響來說A8除了2.5的 其他標配博士 S低配普通音響 高配柏林之聲 卡宴標配普通音響 必須要選配才有博士和柏林之聲
七系不考慮 寶馬的音響只能呵呵 綜合來說建議S，舒適的操控感受配上柏林之聲行駛在城市中，堵車也是一種享受，想想也是醉了…

E. 出色的音質，賓士S級升級原廠柏林之聲音響，最佳的音樂享受

Burmester 環繞立體聲音響系統 – 為每位乘員打造令人印象深刻的音質。

13 個高性能揚聲器、總功率為 590 瓦的揚聲器系統專為車輛配置，打造出一流的 Burmester 之音。必要時還可進一步提升令人印象深刻的聽覺體驗。聲音環繞功能、能夠產生虛擬的全方位聲音，以實現最佳立體效果。前部/後部優化功能可針對前排或後排座椅對聲音進行專門調整。得益於車輛雜訊補償 (VNC) 技術，無論行駛噪音如何，不管是在高速公路還是在市區交通中，均可保持出色的音質，從而始終確保最佳的音樂享受。

S級小柏林為13個揚聲器，分布在中控中置，主副駕駛腳坑處，四門及後平台，後尾箱一功放。

前門兩個中音和柏林蓋板

功放安裝於後尾箱位置

柏林之聲 左右前後均衡器

左前門A柱上的高音，門板上的中音

右前門效果，（A柱上的高音也可選擇旋轉高音）

左後門一高一中

右後門效果

F. 賓士S級音響怎麼樣 賓士S級啟停 賓士S級彎道

賓士S級音響不錯的，商務的音響效果還可以，不過耳朵比較挑的建議柏林之聲。

G. 賓士S低配用的什麼喇叭

摘要 您好，賓士s級使用的音響品牌是Burmester柏林之聲，喇叭數量在8到13個之間。

H. 賓士S級怎麼樣

這一代賓士S級可以說是一款創造了豪華汽車市場奇跡的車型，很多人將其成功歸結於這一代車型的設計上。盡管車雲菌也很認同賓士這一代設計上的成功，以及為其產品力帶來的全面提升，但是在車雲菌眼中，S級的成功卻並非只是有一副漂亮的外衣。不難發現，在這一代S級推出時，賓士就打出了「重新發明汽車」的大旗，這聽起來不過又是一種宣傳的手段，然而當人們接觸到S級車時，卻能很容易產生一種共鳴——它給人的第一感受並非是被多麼超前的科技或者多麼炫目的設計所吸引，而是在視覺感受以及乘坐感受等方面整體上營造出一種豪華感與舒適感。嚴格的說，如果論起科技，緊隨S級之後換代的寶馬7繫上提供的科技配置，比S級絕對是有過之而無不及，甚至有些技術的創新也是直指賓士而來，然而在這個級別的車型中，用戶最為看重的豪華感的營造以及乘坐舒適感上，寶馬7系卻只能甘拜下風。

I. 賓士低配國產喇叭質量怎麼樣

不錯。
賓士S級的音響效果比較柔和，與車廂的氛圍比較和諧，而且方便的CD自動換碟裝置和大功率的音箱，後者的震撼音效足以讓人發抖。