賓士備胎為什麼那麼小

A. 賓士的備胎偏小怎麼回事

一般的車備胎都不是全尺寸輪胎，也就是說要比你正在用的四個輪子要小。

B. 備胎和原車胎尺寸一樣嗎

全尺寸備胎一般和原車的一模一樣，質量型號都一樣，但備胎都不建議長期使用。
備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣，因此換上備胎後，四條胎的摩擦系數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來隱患，還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。
備胎種類
1、全尺寸備胎：全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。
2、非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時代替使用，而且只能用於非驅動輪，並且最高時速不能超過80km/h。
3、零壓輪胎：零壓輪胎又被稱為安全輪胎（run-flat tire），也就是我們俗稱的「防爆輪胎」，業界直譯為「缺氣保用輪胎」。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎後，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛至維修站。因此，裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎，從而將備胎以另一種方式無形的隱藏在4條輪胎上。

C. 汽車備胎為什麼都比原來的輪胎小

汽車備胎有些品牌車型是全尺寸的，有些是非全尺寸的。一般來說備胎比原來的輪胎小是為了提醒車主，這個是備胎只能應急使用，不能作為正常的輪胎使用。

D. 為什麼汽車的備胎，總是比正常的輪胎小一號

汽車的備胎比正常的輪胎小是為了節省空間減輕重量，比較方便攜帶，還有就是提醒車主要及時更換成新的輪胎，不要將備胎當成正常的輪胎使用。

E. 很多備胎要尺寸小一點，這是為什麼

備胎它基本上都不是全尺寸的，就是比你車子正常行駛的時候測試輪胎要稍微小一些，但不會影響你正常行駛就是因為備胎，它本來就是備胎，考駕照的時候考試理論知識，估計你在題庫裡面都碰到過這道題，備胎不能作為正常輪胎去使用，只能臨時性替換。

說一點題外話就是告訴大家備胎永遠只能是備胎，是不能真正轉正的，轉正的社會只是很短一段時間而已，孩子會被踢掉，因為她叫備胎呀，經常性的用不到，但是還是得有，用到了之後也很快會找到新的正常使用的輪胎，備胎還是備胎。

F. 備胎為什麼比原胎小

備胎比較小是因為備胎需要做到省力，省油，省空間，而且還要省錢，最重要的就是為了提醒車主備胎不能長時間使用，通過尺寸的大小可以提醒車主注意更換。

G. 汽車備胎為什麼越做越小了你怎麼看

之前人們買車的時候，汽車的後備箱，都會自帶一個備胎。但是隨著時代的不斷進步，汽車的廠家，也在不斷的給汽車減配。對於一些汽車自帶備胎的車子，廠家也給備胎的尺寸，越做越小。之所以會選擇這樣做，在成本上，肯定會有所降低。而且大多數情況下，真正能夠使用備胎的幾率，還是非常小的。甚至有些車主，根本就用不上。所以從買車的那一刻起，備胎就一直放在後備箱中。如果尺寸過大的話，在油耗上肯定會有一些浪費，所以就設計的越來越小。