手動擋賓士有哪些

⑴ 賓士有手動檔車嗎 如果沒有可以定製嗎

不可以定製。

賓士E系列有手動擋車型，為什麼自動擋車型少，豪華車都是不屑於做手動擋車型。

一是因為手動擋拉低了品牌和車型的檔次。

二是因為安穩舒適的駕駛才是豪華品牌車主想要的。

賓士S級：

官方指導價 ： 84.28-181.88萬。

賓士S級屬於賓士推出的進口大型豪華轎車，同時也是許多企業家的出行工具。針對這一級別的豪華車而言，奢華感是必須要有的，這款車犀利的大燈造型、立標、修長的車身給人的印象極其奢華。車廂裡面，不得不用不可思議來修飾，到處都是真皮和木紋飾板，再加上優異的品控，碾壓同級別其他車型。

⑵ 賓士smart有手動版的嘛

目前在產賓士的小客車有手動擋的，但都是比較低端的車型，比如：A120、A140、A170、A190、A210。這些手動擋的車都是5速前進檔的。當然，A120、A140、A170、A190、A210。這些A級車也有自動檔的。

⑶ 寶馬，賓士，奧迪 有手動擋的嗎

都有，自動檔並不是高檔的標志，而是方便駕駛的功能表現。比如所有的跑車，我說的是真正的跑車都是手動檔的。

自動擋更舒適，而且自動擋不等於換擋慢，現在最新技術的自動擋，只要不是到舒馬赫這樣的專業賽車手手裡，比手動擋還要快，比如雙離合和寶馬的8速變速箱，還有賓士已經上馬9速變速箱還有不要混淆SUV和越野車的概念，SUV更注重的城市的路況，而且豪華車要的就是舒適的感覺。

(3)手動擋賓士有哪些擴展閱讀：

1、在購車價格上：在相同品牌相同型號的情況下，手動擋較自動擋的車能便宜1-2萬元左右。

2、在維修費用上：手動擋的車維修費用比自動擋的要便宜的許多，自動擋的車由於是國外產物，我國目前對於自動擋的車研製不夠成熟，因此在維修費用上要比手動擋的多。

3、在駕駛樂趣上：手動擋的車能使司機真正體會到開車的樂趣，讓司機能感受到操縱車的樂趣；而自動擋的車就沒有這些感受了，掛上擋之後就可以開走了。除了方向盤、剎車和油門之外，其餘的要完全聽電腦指控，感受是車在操控著人。

⑷ 現在賓士c200有手動擋的么

沒有純手動的，都是7檔手自一體的。
賓士c200的特點：
1電動調節方向盤有檔次 。
2底盤很穩，減震過濾出色，保留路感的同時去除了多餘的晃動，舒適和操控的絕佳平衡。
3隔音非常好，沒有網上說的大發動機噪音。
4起步比較柔，油門重，因而乘坐舒適；S模式1/3油門加速很快，可以說靜如處子，動如脫兔，不過提速受到最大扭矩范圍影響還是比不過audi 2.0t 。
5剎車出色，前1/3軟，深踩很硬，點頭不明顯，剎車時感覺有個彈簧在拽著。

⑸ 有手動擋的賓士車麽

有。目前在產賓士的小客車有手動擋的，但都是比較低端的車型，但是在國外，尤其是在歐洲，汽車基本都是手動擋，可以毫不誇張地說，歐洲是手動擋汽車的天下。一般來說，德系豪車的手動擋車型都是全系最低。當然賓士也不例外，為凸顯賓士品牌的高貴，國產的賓士各個系列的汽車，基本清一色都是自動擋。也許很多人會好奇為什麼手動擋只會出現在低端車型中，又或者換種說法會問，為什麼手動擋是低端車型的標志呢？那是因為隨著技術的發展進步，展現汽車的智能化，自動擋汽車的操控難度比手動擋低，照顧了很多技術不熟練的車主，在長時間堵車時，可以很好的照顧到部分駕駛員的腿部知覺狀況。漸漸的，許多購買者感覺到自動擋的實用性大於手動擋，而汽車製造商為迎合這一市場，逐漸將重心移到自動檔汽車上，造成現在手動擋汽車低級的狀況。
1、賓士S級：是賓士全系的高端豪華車型，憑借大氣穩重的外形以及奢華的配置。2、外觀：外觀上僅作小幅度修改。修改過的保險杠進氣口還有LED日間行車燈讓整車顯得更為年輕，而新的LED尾燈也增加夜間行車安全性能。3、方向盤：方向盤使用了Nappa皮飾覆蓋，中央扶手使用更大塊的木飾，進一步增加整車豪華感。4、在電子裝備方面：新S級第一次搭載側風穩定技術的主動車身控制系統，可有效改善側風對汽車行駛穩定性的不良影響。5、在安全防護方面：ATTENTION-ASSIST注意力輔助系統、Night-View-Assist-Plus增強型夜視輔助系統及Adaptive-Highbeam-Assist自適應遠光燈輔助系統等一系列裝備更是大大提高了S級的安全性能。

⑹ 寶馬 賓士 手動擋系列

賓士A B C E系列 AMG-C63 E63 SL55 SLK系列都有提供手動版本 不過國內不提供 要買要自己去外貿公司訂貨 而且運費貴 時間長 維修難！
寶馬1 3 5 X1 X3 M3 M5 M6 Z3 Z4 Z8 [8系列已經停產 1984年產]都有 和上述一樣 不過M5國內也有挺多MT版本 畢竟國人開好車是喜歡享受多過懂得駕駛樂趣的 所以進口車多數都是AT版本 也正常

⑺ 寶馬，賓士，奧迪 有手動擋的嗎

都有手動擋，只是引不引進手動到國內是另一說，這三大品牌在國內都有手動檔，只是比較少而已，寶馬的高性能M系列都是手排，賓士A250sport引進了50台6MT的一搶而光，奧迪a6有一款6MT

⑻ 寶馬和賓士等名車都有哪些款是帶手動擋的，任何車型都可以，只要是手動擋的就行

鑒於你獎勵分值過低，就回答寶馬和賓士吧，「等」就免了。在國內能買到的這兩個品牌手動擋的車型只有寶馬320最低配置的那款，價格不到30萬元。如果是國外，這兩個品牌各車型都有手動擋配置的，就賓士轎車來說，從最小的A級到最大的S級都有手動擋的。為什麼？消費習慣不同而已。同樣的車，在西歐手動擋銷量大，在中國、美國自動擋銷量大。

⑼ 懷擋賓士有什麼車型(賓士是什麼車)

說起口袋文件，起源於美國，很多美國車都用口袋文件，尤其是美國電影。歐洲廠 商 不喜歡用別人發明的東西，所以很少有歐洲車用胸檔。至於 賓士 為什麼既是歐洲車，又用的是胸部齒輪，這應該歸功於它與 克萊斯勒 的淵源，以及在美國市場嘗到的甜頭。所以賓士打算在胸檔的道路上一路走到黑。不過賓士對口袋檔的投入也有相當的歷史淵源，賓士對口袋檔的應用也達到了非常高的水平。

1952年，賓士170 DS 內飾

那麼為什麼賓士如此痴迷於口袋檔案呢？袖珍文件有什麼優點？

國內的賓士車型，無論是國產還是進口，都沒有手動擋版本，甚至入門的 A級 、 B級 、新 C級 都換成了7速雙離合變速箱。在這樣的情況下，電子袖珍文件不僅操作簡單，而且具有明顯的品牌特徵。

以前很多人懷疑手臂容易誤操作，但實際上在車速小於11km/h時，D檔、N檔、R檔可以相互自由切換。當車速超過11公里時，檔位將被鎖定。

為什麼要以時速11公里為分水嶺？

如果你想在行駛中快速停車，如果每次都要等車輛完全靜止後再換到倒檔，重復操作會浪費不必要的時間。如果換擋能在相對安全的速度內直接完成，停車自然會變得更有效率。但是，11公里/小時范圍內的換擋位置可以在安全性和便利性之間實現更好的平衡。

袖珍文件在三個方面的優勢:方便、安全和節省空

便利性:1。駕駛員無需離開方向盤即可在D、N、R和P之間切換。2.拔出車鑰匙，檔位會自動切換到P檔(駐車檔)。裝有電子手剎的車輛也會自動拉手剎鎖車。

安全:有兩種情況:司機已經系好安全帶；如果駕駛員車門檔位打開，會自動跳到P檔，防止車輛繼續滑行造成危險；這時，司機的門仍然沒有關上。如果再次掛上駕駛擋，踩油門的車輛可以行駛，但會有警告音提示危險操作。

司機沒有系安全帶:換上駕駛檔，打開司機門(此時系統會認為司機可能下車，造成打滑的風險)。系統不僅會自動跳到P擋，還會控制電子手剎鎖緊車輪，雙保險會讓車輛保持靜止；這時，司機的門仍然沒有關上。如果再次掛上駕駛檔，電子手剎仍然會鎖住車輪，使車輛保持靜止。如果強制車輛行駛，需要手動松開電子手剎，但仍會有警報聲提示危險操作。

節省空房間:口袋文件佔用更少空房間，所以可以在前排座椅中控台下放很多東西，最大限度利用空房間。

德國BBA、賓士的另外兩個兄弟 寶馬 和 奧迪 一直堅持使用排擋。

寶馬的大雞腿

目前部分賓士A MG 車型還在使用檔位。

2018款 AMG GT

那麼胸堵的真相是什麼呢？因為賓士是男人的車，賓士把「人性的釋放和客戶的需求」探索到了極致，當之無愧的車大哥。現在知道賓士的良苦用心了，真的很佩服！

@2019

⑽ 賓士有手動擋嗎

有，但是型號未知。

新車型為標准軸距版的賓士C級，配備6速手動變速器，預計將會在2019年正式上市。外觀方面，新車基本延續了現款車型的整體設計，細節部分，前大燈和尾燈燈組內造型有所變化，前大燈或採用鹵素光源，同時，作為入門車型，新車並未配備天窗，車尾部分採用雙邊共兩出的排氣布局。

內飾方面，新車最大的變化在於擋桿區域，由於採用6速手動變速器，換擋機構由懷擋變為傳統的手動機械擋桿，同時將水杯架和COMAND系統後移，其餘部分則與自動擋車型基本一致。

由於暫時還未獲取更多動力方面的信息，作為參考，新車或搭載現款車型的2.0T發動機，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛米，與之匹配的是6速手動變速器，上市後將進一步拉低入門車型售價。

(10)手動擋賓士有哪些擴展閱讀

其他賓士手動擋

賓士A 180手動擋，新車外觀上沒有發生任何變化，但搭載了一款手動擋變速箱，新車的推出將拉低賓士A級的入門價格。

新車外觀與現款A 180並無二致，同樣採用鑽石風格進氣格柵和鹵素大燈組。進入車內我們能發現，新車雖然保持了現款車型的內飾布局，但其中控台下方換裝了全新手動變速箱。

動力系統方面，賓士A級目前搭載1.6T和2.0T兩款發動機，其中現款A 180上所搭載的1.6T發動機最大功率122馬力，峰值扭矩200牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。

此外，2015年法蘭克福車展上賓士還曾發布過一款A 160車型，採用低功率版1.6T發動機，最大功率為102馬力，預計也將引入國內。