看你在什麼樣的店鋪改裝了,柏林之聲有一套13萬的設備的,最好選擇專業音響改裝店鋪,因為你的車牽扯通訊模塊。不要被二貨改裝店把車給傷了【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
❷ 賓士原廠柏林之聲有幾個喇叭看看各車系區別在車子的哪個位置
源自德國的Burmester(柏林之聲)音響,在High-End音響界必有一席之地!Burmester 柏林之聲於1978年誕生於德國,主要服務於賓士、保時捷車型上,並以極快的速度崛起於德國High-End音響工業,現已成為世界上最受推崇的高品質立體音響系統製造廠家之一, 所生產的產品包括前級、功率放大器、合並放大器、CD播放機、CD轉盤、D/A解碼器、D/A轉換器、FM調諧器、揚聲器及其它附件等, 其產品涵蓋不同的價位。
而柏林之聲在 汽車 音響上主要與賓士的高端車合作,柏林之聲又分為小柏林之聲和大柏林之聲,小柏林之聲13個喇叭,目前在賓士E級、S級高配、賓士G500及邁巴赫S級的一些車型上有標配,其他車型一般做選配。那麼,既然柏林之聲音響如此受賓士廠家重視,今天邁卡庫老劉就和大家來講講柏林之聲音響在賓士各車型的區分說明。
柏林之聲音響揚聲器分布圖
13個揚聲器小柏林之聲音響,柏林之聲的音效在 汽車 音響界都有不錯的口碑,高中低音分頻,590W功放,人聲音樂聽起來非常悅耳!
邁巴赫S級大柏林之聲音響分布圖
邁巴赫S級大柏林之聲音響分布圖,大柏林音響系統配有26個揚聲器、一個超重低音和一個帶有源分頻的28信道數字信號處理器(DSP)放大器,帶來出色的單聲道和立體聲音效,揚聲器覆蓋了全車各個位置,前置、高音、中音、低音、環繞、超重低音在賓士以舒適性和緊密型的空間里能夠餘音環繞,盡顯章華!
一、賓士各車型小柏林之聲安裝
賓士小柏林之聲音響13個揚聲器數量及功放說明,安裝小柏林之聲音響需要拆卸門板,替換原車喇叭,加裝功放,然後編程調試,在中控顯示屏上出現柏林之聲專屬設置界面。
1、賓士A級安裝小柏林之聲音響
賓士A級是12個高性能揚聲器結合專為車輛定製的電子與聲音設備,打造Burmester®的天籟之音,營造殿堂級的立體聲音響效果,還可以分別為前排和後排乘客優化這一設置,進一步提升聽覺體驗,盡聆音樂之美妙!
與賓士C級和E級車型不同的是,A級在前排不帶腳坑低音,低音都安裝在門板上,並且原車自帶一個超重低音。
2、賓士C級安裝柏林之聲音響
原廠小柏林之聲13件套,分為中置一個,腳坑兩個低音,A柱一對高音,前門一對中音;後門一高一中、後D柱兩環繞、尾箱左側一個柏林功放。
柏林之聲音響安裝示意圖
3、賓士E級安裝柏林之聲音響
賓士E級柏林之聲和C級柏林之聲是一樣由13個揚聲器加功放組成,安裝部位一致。
4、賓士S級安裝柏林之聲音響
賓士S320車型上並沒有標配柏林之聲音響,因此也是需要新車選裝或者後期加裝才行的,同樣也是13個揚聲器和590W功放,安裝部位與賓士E級相同。
5、賓士GLC改柏林之聲音響
賓士GLC系列車型安裝柏林之聲音響示意圖
配置在賓士GLC上的小柏林之聲音響系統,Burmester® 環繞立體聲音響系統 帶有 13 個揚聲器和一個總功率為 590 瓦的 9 聲道數字信號處理器 (DSP) 放大器。
6、賓士GLE系列安裝柏林之聲音響
賓士GLE與賓士GLC車型安裝柏林之聲音響數量和部位一致,在低配車型上沒有標配,同樣還是需要選裝和後期加裝來實現。
二、賓士車型大柏林之聲音響安裝案例
1、邁巴赫S級大柏林之聲音響
對於邁巴赫S450而言,標配的是小柏林之聲音響,大柏林之聲音響是裝配在邁巴赫S680上的,當然,邁巴赫S450要加裝大柏林之聲音響,也是可以後期加裝的。
柏林之聲高端3D環繞立體聲音響系統(俗稱大柏林之聲音響),27個喇叭(13個單體喇叭,7個中音喇叭,4個中低音喇叭,2個Frontbass低音喇叭和一組超重低音喇叭),總功率達1540W,創造出華麗而逼真的音效。
大柏林之聲音響帶來出色的單聲道和立體聲音效,音響系統不僅實現了令人印象深刻的聲音再現效果和虛擬環繞立體聲效果,而且3D環繞立體聲功能還可提供三維聽覺體驗,讓您盡聆瓊音華章。
2、賓士GLS450改大柏林之聲音響
對於GLS450大柏林之聲音響,與邁巴赫S級大柏林之聲音響有所不同,邁巴赫S級大柏林之聲音響是共計27個揚聲器,1540W功放。
而賓士GLS系列大柏林之聲全套共計26個揚聲器,1610W大功率功放,讓柏林之聲的音樂品質更夠在GLS450的寬大空間創造出華麗而逼真的音效!
3、AMG GT63安裝大柏林之聲音響
AMG GT63原車並沒有標配大柏林音響,大柏林音響包含25個高性能揚聲器,一個1540瓦的高功率輸出功放。
AMG GT63改裝大柏林音響,需要將原車的小柏林音響喇叭替換掉,並增加13個揚聲器。
三、關於柏林之聲音響的來源
看了這么多賓士各系列車型的柏林之聲音響安裝,很多車友最大的疑問就是原廠柏林之聲改裝的到底是不是真的,是不是都是假貨。
首先,賓士廠家和柏林之聲廠家都是沒有對外面宣稱有專門的車載柏林之聲授權經銷店的,這點因此也是車友們對外面柏林之聲關於原廠假貨存疑的原因。但是,我們查詢車架號從賓士的配件訂貨系統就可以看到,車輛揚聲器配件單元圖里柏林之聲音響裝配位置和產品說明,那麼,我們就明白了,如果當柏林之聲音響有問題壞了的時候,那要進行更換維修就是可以通過配件訂貨來安裝的。
同樣,如果要加裝柏林之聲音響,也是可以通過賓士原廠配件進行訂貨,從包裝、產品編號、喇叭刻印來進行識別辨認,這樣就可以知道是否原廠正品件,放心的進行安裝,實現原廠柏林之聲的升級!
❸ 賓士S低配用的什麼喇叭
摘要 您好,賓士s級使用的音響品牌是Burmester柏林之聲,喇叭數量在8到13個之間。
❹ 03年賓士s500什麼品牌音響
賓士s級使用的音響品牌是Burmester柏林之聲,喇叭數量在8到13個之間。
❺ 賓士20款GLS450改大柏林之聲,盡享優質體驗
全新一代賓士GLS450目前在售兩款車型,其中柏林之聲在動感版車型是沒有標配的,需選裝費用在1.2W,而豪華版車型為標配;原車小柏林為13件套590W,與賓士多款車型上的小柏林相差不大,也能滿足多數人對音質的要求。如果是音樂發燒友,那麼賓士頂級大柏林之聲音響,無疑是最佳選擇。
下面帶來20款GLS450豪華版升級大柏林案例分享:
其均衡器高、中、低音及VIP座椅都可以根據個人需要進行調節。
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 邁樂凱新款賓士S320L改裝柏林之聲音響系統
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 賓士S320L哪裡可以改柏林之聲音響
賓士新款S級S320 S400改裝柏林之聲音響,音響好音質,移動的音樂廳。賓士新款S級S320 S400改裝柏林之聲音響,音響好音質,移動的音樂廳一、賓士新款S級S320 S400改裝柏林之聲音響,音響好音質,移動的音樂廳柏林之聲音響分13喇叭環繞立體音響和24喇叭3D環繞立體音響兩種,高音頭屬於3D環繞的。柏林之聲環繞立體音響系統有13喇叭(低音兩個。高音四個,中音7個),總功率達590W,智能化地將模擬擴音技術和數字擴音技術結合,確保音效的完美均衡和最佳聲音還原效果。高音清亮,低音渾厚,柔和而充滿質感的音效體驗,讓S級車搖身一變成一座移動的音樂廳。柏林之聲高端3D環繞立體聲音響系統,24個喇叭(9個單體喇叭,8個中音喇叭,4個中低音喇叭,2個Frontbass低音喇叭和一組超重低音喇叭),總功率達1540W,創造出華麗而逼真的音效;結合VIP設置,音效可根據不同位置調整,確保所有座椅均受到最佳聽覺體驗;多達5種音響預設選項,讓音符跟著你的心情調節。二、賓士S320 S400可以改裝的項目1 電動尾門2 一腳踢3 無鑰匙進入4 座椅記憶5 香氛系統6 高清電視7 桃木方向盤8 高音頭9 柏林之聲音響(含有四個蓋板)10 通風座椅11 抬頭顯示12 P2013 S65大包圍14 原廠36015 原廠後排娛樂16 防炫目17 夜視18 盲點輔助19 24喇叭大柏林20 後排電動座椅
❽ 出色的音質,賓士S級升級原廠柏林之聲音響,最佳的音樂享受
Burmester 環繞立體聲音響系統 – 為每位乘員打造令人印象深刻的音質。
13 個高性能揚聲器、總功率為 590 瓦的揚聲器系統專為車輛配置,打造出一流的 Burmester 之音。必要時還可進一步提升令人印象深刻的聽覺體驗。聲音環繞功能、能夠產生虛擬的全方位聲音,以實現最佳立體效果。前部/後部優化功能可針對前排或後排座椅對聲音進行專門調整。得益於車輛雜訊補償 (VNC) 技術,無論行駛噪音如何,不管是在高速公路還是在市區交通中,均可保持出色的音質,從而始終確保最佳的音樂享受。
S級小柏林為13個揚聲器,分布在中控中置,主副駕駛腳坑處,四門及後平台,後尾箱一功放。
前門兩個中音和柏林蓋板
功放安裝於後尾箱位置
柏林之聲 左右前後均衡器
左前門A柱上的高音,門板上的中音
右前門效果,(A柱上的高音也可選擇旋轉高音)
左後門一高一中
右後門效果
❾ 賓士柏林之聲入口在哪
賓士柏林之聲的入口在中控大屏。
賓士柏林之聲可以從汽車的中控大屏裡面調,根據車主的不同喜好,可以在音響設置裡面調節它的高、中、低音效果,並且還有古典、流行、朋克、民謠等音色可以選擇,滿足了不同消費者的需求。
關於柏林之聲:Burmester(柏林之聲)是一家專門製造音響的公司, 公司創立於1978年,總部位於德國。
❿ 王者歸來,你要知道的全新賓士S級都在這里
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賓士S級轎車自1951年誕生以來,共推出了11代車型,每代車型都把旗艦型轎車的技術和設計提升到一個新的高度。每一代車型都是令別的對手效仿的標桿,這也是賓士S級能成為最成功的頂級豪華轎車的原因。昨天賓士在德國和中國發布了全新一代賓士S級(代號W223)轎車。今天我們也蹭把熱度就在眾多媒體報道中挑選出精簡內容,告訴大家全新一代賓士S級轎車到底有什麼驚艷的地方。
在很早之前人們就已經了解到了全新一代賓士S級外觀的雛形,不管是渲染圖還是諜照,給人的感覺都是不算驚艷。但是我相信賓士是一個老牌的並且長期占據頂級豪車銷量第一的汽車廠家,是絕不會出一台平庸的新車。所以當全新一代賓士S級正式亮相的時候,它給你帶來的氣勢完全是之前想不到的。
總結:
除去豪華和動力不談,今天許多車型都開始在人工智慧系統上面大做文章,即讓車子擁有完善的輔助駕駛功能、和智能的人機交互系統。此次全新S級我認為是把先進的人工智慧系統和人性化使用體驗做到了最佳結合,不管是視覺上的儀表屏幕還是感知人的操作意圖都是其他車型不可比擬的。全新一代S級可以說給我們塑造了一種劃時代的駕乘體驗。
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