德國拉施塔特賓士工廠怎麼樣

① 首輛EQC下線，折射出賓士怎樣的電動車邏輯

5月6日，位於德國不萊梅的梅賽德斯-賓士工廠中充滿了歡聲笑語，工人們高高舉起緊握的拳頭簇擁在一輛嶄新的、剛剛駛下生產線的賓士EQC純電SUV周圍。

125年前，賓士推出了世界上第一款批量生產的汽車「Velo」。如今，EQC的下線開啟了賓士電動化的全新時代。

此前有業內人士表示，綜合兩款車型自身差價以及進口關稅等因素，預計賓士國產EQC起售價在55-60萬元之間。這樣的售價區間在國內的豪華電動汽車市場頗具競爭力，也低於捷豹I-PACE的起售價

此外，梅賽德斯-賓士表示，海外版EQC將與其C級轎車、C級旅行版、GLC和GLCCoupe共線生產，可以保證其一貫以來的品控和質量。賓士還透露，未來EQ車型的其他生產基地將包括位於拉施塔特（德國）、辛德爾芬根（德國）、塔斯卡盧薩（美國）和哈姆巴赫（法國）的梅賽德斯-賓士工廠，當然也包括北京的梅賽德斯-賓士工廠。

作為梅賽德斯-賓士試水新能源領域的首款電動汽車，EQC被寄予厚望，它顯然要用足夠多的銷量數據來證明賓士對於電動汽車的理解。雖然EQC的NEDC續航里程為445-471公里，比不上奧迪e-tron和特斯拉等電動車型，但EQC勝在其綜合實力上，它比較全面的繼承了賓士的品牌優勢。也正如戴姆勒公司管理委員會成員，負責梅賽德斯-賓士汽車銷售的布里塔西格（Britta Seeger）所表示的，

隨著梅賽德斯-賓士EQC的出現，我們進入了一個新的驅動時代。它是梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）日益壯大的全電動汽車家族的一部分，結合了質量、安全性和舒適性等品牌特徵。

所以，賓士EQC是一輛「絕對適合日常使用」的車輛，它並不會成為那種被人當成大玩具的電動車，其整車尺寸只有4761X1841X1624，定位中型SUV。站在這樣的角度來重新審視EQC這款車，或許我們就可以理解賓士所定義的電動汽車。

② 賓士b級在哪個國家生產

賓士 B級是在德國的拉施塔特工廠生產

③ 6款新車 梅賽德斯-賓士EQ系列產品規劃

[汽車之家新能源]?日前，梅賽德斯-賓士公布了更多關於EQ系列純電動車的產品規劃。在2022年底前，該品牌將推出六款全新純電動車，其中包括EQA、EQB、EQS、EQE以及SUV版本的EQS和EQE。

『梅賽德斯·賓士EQS』

2021年，EQA、EQB、EQE均將在中國北京工廠投產（EQA將於2021年1月20日亮相），三款車型將面對中國本土市場，目前北京賓士EQC的電池包在北京亦庄生產，未來亦庄還將增加以上三款全新車型的電池包生產。同時EQA也已在德國施塔特工廠順利投產。另一款全新緊湊型SUV——EQB將於2021年在匈牙利的Kecskemét工廠投產，目前該工廠已開始員工培訓、工廠翻新等准備工作。

『梅賽德斯·賓士EQA』

『德國拉施塔特工廠投產梅賽德斯·賓士EQA』

作為EQ系列的高端產品，EQS將於2021年上半年在德國辛德爾芬根的56號工廠投產，未來，該工廠將實現S級、梅賽德斯-邁巴赫S級、EQS的混線生產。而基於EQS和EQE衍生而來的兩款SUV車型將於2022年在美國阿拉巴馬州的塔斯卡盧薩工廠開始生產，該工廠也將同時生產插電式混合動力車型。最後，預計梅賽德斯-賓士到2025年還將擁有超過25款插電式混合動力車型。（文/汽車之家尤冬青）

④ 拉施塔特工廠在哪

德國。拉施塔特工廠是全球生產梅賽德斯-賓士緊湊型轎車的主要工廠。地址位於德國的匈牙利，每年有超過33萬輛梅賽德斯在德國拉施塔特工廠生產。

⑤ 疫情影響賓士、寶馬、奧迪海外工廠停產 國內4S店要漲價

國內新冠肺炎病毒疫情防控形勢出現勝利曙光，在精準防控疫情的同時全國各行各業積極有序推進復工復產，眾車企也逐漸恢復正常生產。但國內疫情向好的方向發展的同時，國外疫情迅速蔓延，歐洲目前仍是疫情大流行的中心，美國形勢嚴峻，當病毒危及生命的時候，很多車企在歐洲、美國、日本等地的工廠生產按下了"暫停鍵"。

奧迪展廳展車後部國產車型居多

【奧迪海外工廠與生產車型一覽】：

德國Ingolstadt工廠相關車型：奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、S系列，對國內暫無影響，A3、A4在售均為國產版本車型，而進口車型的現車數量也比較充足，目前奧迪A5車型優惠5萬上下，現車充足。

德國Neckarsulm工廠相關車型：奧迪A6、奧迪A8，目前對國內影響不大，國內在售的A6車型為國產版本，而A8L車型目前現車充足，但未來可能會受到影響，目前國內市場奧迪A8L優惠在十幾萬，現車充足。

西班牙馬爾托雷爾工廠相關車型：奧迪A1，目前還未引入國內市場，對國內沒有影響。

斯洛伐克-布拉迪斯拉發工廠相關車型：奧迪Q7、奧迪Q8，目前短時間內暫時沒有影響，目前改款新奧迪Q7首發限量版銷售完後普通版車型會受到一定影響。Q8平價銷售，現車均比較充足。

匈牙利工廠相關車型：奧迪Q3、奧迪TT，由於國內在售的奧迪Q3為國產版本車型，所以不會受到影響，奧迪TT方面，現車比較充足，短期內不會受到影響。

比利時布魯塞爾工廠相關車型：奧迪e-Tron，目前短時間內對國內影響不大，未來還要根據停產時間而定，國內市場目前有2萬左右優惠，現車充足。

總結：

目前，BBA在國內銷售的主力走量車型均為國產的各款車型，進口車型方面目前經銷商庫存與到港車輛有一定存量，這部分存量消化完後，進入預訂期會受到國外疫情愈發嚴重導致停產的影響，客戶將會面臨比平時預訂等待時間更長的情況。整體來看，除個別SUV車型與非走量的跑車、性能版車型之外，常見的車型目前均有現車，也有不同程度的優惠，並沒有漲價現象，一直關注的朋友，近期可以根據自己的實際情況，盡快出手。避免庫存消化完後出現等待時間過長優惠減少的情況發生。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 昨夜，賓士亮出最強電動計劃！明年就有四款純電新車上市

卡門茨工廠的電池生產

今年位於波蘭賈沃的電池工廠開始生產C級、E級和S級插混版車型所使用的動力電池。將來，這里也將生產EQA及EQB所使用的電池系統。

在美國，鑒於EQS、EQE的SUV版本會於2022年投產。所以賓士正在塔斯卡盧薩賓士工廠附近建造一座電池廠，來給這兩款車型提供高效的電池系統。

此外，賓士還在泰國，與其合作夥伴(TAAP)，共同設立了一座電池廠。該電池廠於2019年啟動運營，目前C級、E級、S級的插混版車型所使用的電池系統均產自這里。賓士表示，這個工廠目前也在准備給EQ系列車型生產動力電池。

結語：賓士電動化提速

賓士近幾年明顯加快了進入電動車市場的步伐，幾乎對每一個車系都在加緊研發電動車型。現如今，官方確認EQ系列陣容將擴充並給出了明確的生產時間表，再一次顯現出這家德系車企巨頭在電動化方面的決心。

賓士是傳統燃油車時代的巨頭之一，未來電動化產品組合進一步搭建，其在電動汽車市場的影響也將進一步釋放，甚至可能會影響到全球電動車市場格局的形成。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 2022年底前賓士將推6款純電動車 三款將會在中國生產

日前，我們在梅賽德斯-賓士官網獲得了關於EQ系列純電動車的產品規劃信息，截止到2022年底，賓士將會陸續推出EQA、EQB、EQS、EQE以及SUV版本的EQS和EQE的6款純電動車型，其中EQA、EQB、EQE將會中國生產。

梅賽德斯-賓士在2030年要實現碳中和，所以那時候插電式混合動力車型及純電動車型的銷量將達到總銷量的50%，所以推出各種純電動汽車的步伐刻不容緩。

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⑧ 梅賽德斯-賓士布局全球電動汽車產線 預計2022年全面投產

財經網汽車訊??繼EQC之後，梅賽德斯-賓士還將有三款電動車型在中國投產。

當地時間12月14日，梅賽德斯-賓士宣布，將在2022年底前投產六款電動車型，其中三款車型將在中國本土化生產。

具體規劃包括：2021年上半年，電動豪華轎車EQS將在德國辛德芬根（Sindelfingen）的「56號工廠」投產。

2021年，純電緊湊型SUVEQA將在德國拉施塔特（Rastatt）工廠和中國北京工廠投產。這款車將於2021年1月首度亮相。

與此同時，純電緊湊SUVEQB將在匈牙利凱奇凱梅特（Kecskemét）工廠和北京工廠投產，前者面向全球市場，後者面向本土市場；轎車EQE將在德國不來梅（Bremen）工廠投產，隨後也將在北京工廠投產。

2022年，EQS和EQE的SUV車型將在美國塔斯卡盧薩（Tuscaloosa）工廠開始生產。

此外，梅賽德斯-賓士即將在德國生產EQE和EQS轎車的電池系統；在德國、波蘭、中國工廠生產緊湊車型的電池系統；2022年，將在美國生產EQE和EQS兩款SUV車型的動力電池。

除上述六款電動車型外，梅賽德斯-賓士已經在2019年5月投產EQC，在2020年投產EQV。這意味著，到2022年，該品牌旗下將有八款量產上市的電動汽車產品。

值得一提的是，上述梅賽德斯-賓士的電動產品會和其他燃油車型、插電混動車型共線生產。

今年10月，梅賽德斯-賓士發布了乘用車業務全新戰略，明確提出了「電動為先」的發展方向。12月初，其母公司戴姆勒宣布將投資超700億歐元以加速電動化和數字化轉型，其中大部分將用於梅賽德斯-賓士乘用車業務。

產品組合的全面電氣化是戴姆勒和梅賽德斯-賓士「2039願景」的主要目標。隨著EQ系列電動車型整合進入全球生產網路中，該公司的電動化轉型將獲得加速。

根據計劃，梅賽德斯-賓士至2025年，25%以上的全球銷量為純電動車型；至2030年，插電式混合動力及純電動車型將佔全球銷量的50％以上；至2039年實現乘用車新車型陣容的碳中和。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 賓士a系在哪個國家生產

這個是在美國的戴姆勒工廠進行生產的，屬於全進口的車型的，請採納

⑩ 發布時間推遲，賓士EQA或將於2021年正式亮相

日前，海外媒體報道稱，原計劃於今年第三季度亮相，並將於年底前上市銷售的賓士旗下全新純電動SUV——EQA，目前因疫情原因導致電池供應困難，將推遲發布時間。據悉，新車或將於2021年發布，並有望於2021年下半年正式交付。

據悉，賓士EQA將推出兩種不同動力車型，分別搭載單電機前輪驅動以及雙電機四輪驅動。同時，AMG性能部門也有望為賓士EQA推出四輪驅動的性能版車型，或配備升級後的後置電驅系統，其性能與最近發布的GLA45S相近。

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