⑴ 賓士屬於哪個公司
賓士屬於戴姆勒汽車有限公司,旗下品牌有賓士、邁巴赫、smart、AMG等。戴姆勒股份公司(Daimler AG),總部位於德國斯圖加特。
戴姆勒是全球最大的商用車製造商,全球第一大豪華車生產商、第二大卡車生產商。公司旗下包括梅賽德斯-賓士汽車、梅賽德斯-賓士輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務等四大業務單元。
賓士,德國汽車品牌,汽車的發明者,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。
2016年10月,賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。2018年5月,BrandZ全球最具價值品牌榜發布,梅賽德斯-賓士排名第46位。
⑵ 賓士和寶馬是誰的子公司
梅賽德斯-賓士汽車屬於戴姆勒股份公司,寶馬汽車屬於寶馬集團,全稱」巴伐利亞機械製造廠股份公司「
⑶ 官宣:吉利和賓士成立Smart合資公司:智馬達汽車有限公司
1月8日,梅賽德斯-賓士股份公司(以下簡稱「賓士」)與浙江吉利控股集團(以下簡稱「吉利控股」)宣布,經相關監管部門批准,雙方組建的smart品牌全球合資公司「智馬達汽車有限公司」正式成立,合資公司將在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型升級。
戴姆勒方代表為戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱(HubertusTroska),戴姆勒股份公司董事會成員、梅賽德斯-賓士股份公司董事會成員、負責銷售與市場營銷的貝思格(BrittaSeeger),戴姆勒股份公司董事會成員、梅賽德斯-賓士股份公司董事會成員、負責集團研發和梅賽德斯-賓士乘用車研發的馬庫斯·謝弗(MarkusSchfer)。
全新一代高端電動smart車型將由梅賽德斯-賓士的全球設計部門負責設計,吉利全球研發中心負責工程研發。新車型將在中國的全新工廠生產,預計2022年開始投放市場並銷往全球。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 賓士被吉利收購了嗎
沒有。
吉利控股集團斥資90億美元入股戴姆勒,並持有戴姆勒9.69%具有表決權的股份,成為了戴姆勒最大股東,並承諾長期持有其股權,但並未收購賓士。毫無疑問,吉利集團此舉將是中國在海外整車領域進行的最大規模投資,也刷新了吉利集團於2010年18億美元收購沃爾沃汽車的紀錄。
據外媒報道,這筆投資並非直接由吉利控股集團作出的,而是代表公司董事長李書福作出的。不過李書福在接受采訪時表示,「這是由於海外媒體認知導致的一種誤讀行為,外媒將李書福個人代指吉利控股集團,並不存在李書福個人入股一說。」
此前,戴姆勒最大的股東為科威特投資局,擁有6.8%的股份;其次為貝萊德,擁有6%的股份。
吉利汽車集團隸屬於浙江吉利控股集團,總部位於中國浙江杭州, 在浙江台州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陝西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成製造基地,並在白俄羅斯等國家和地區建有海外工廠。
吉利汽車集團是中國領先的汽車製造商,立志成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。
吉利汽車集團旗下現擁有吉利汽車品牌、領克品牌和幾何品牌,擁有寶騰汽車49.9%的股份及全部經營管理權,以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。
2019年4月,吉利汽車與第19屆亞運會組委會正式簽約,成為杭州亞運會官方汽車服務合作夥伴,並正式啟動主題為「科技吉利,悅行亞運」的亞運戰略,標志著吉利汽車品牌升級征程進入全新階段。
⑸ 賓士汽車最大的股東是誰
李書福
據英國《金融時報》中文網昨天報道,德國汽車製造商戴姆勒在上周五一份監管申報文件中表示,吉利持有其9.69%的股份,股份價值約90億美元。報道稱,作出這一披露後,本周浙江吉利控股集團董事長李書福將前往德國,開始與戴姆勒談判。李書福希望將吉利打造成中國版的大眾汽車,在各個細分市場都擁有品牌。
(5)哪個汽車公司買賓士股份擴展閱讀
人物成就
李書福曾先後榮獲全國優秀鄉鎮企業家、青年改革家、新長征突擊手、經營管理大師、十大民營企業家、中國十大慈善家、2009 CCTV中國經濟年度人物 、中國汽車界風雲人物、中國汽車工業(50年)傑出人物、浙商年度風雲人物等榮譽
2010年9月16日,獲得首屆華德獎最受尊敬企業家稱號。
2010年12月17日,《南方人物周刊》主辦的第六屆2010中國魅力人物頒獎盛典在北京東方君悅大酒店舉行,當選2010中國年度魅力50人商界瘋魔之魅。
⑹ 賓士是哪個集團的
賓士與大眾都是德國汽車品牌,當然也同屬世界十大汽車公司。賓士創立於1926年,創始人是汽車之父卡爾•本茨,目前總部在德國斯圖加特。賓士汽車一直以高質量、高性能、高檔豪華而聞名。此外,賓士還與瑞士手錶生產商合作推出了Smart品牌車型;代表賓士高性能車型的AMG;1960年收購了豪華品牌邁巴赫。
由於賓士一直是高端豪華車,只有富人才買得起。時任德國總理的希特勒就希望民眾都能擁有汽車,於是委任費迪南德•波爾舍創立了大眾公司,並生產出了經典的甲殼蟲。從1938年大眾創立到2012年,大眾一共擁有十二個汽車品牌,分別是大眾、大眾商用車、杜卡迪、MAN、西雅特、斯堪尼亞、斯柯達、奧迪、賓利、保時捷、蘭博基尼以及布加迪等。
大眾與賓士都是德國汽車工業的傑出代表,也是世界汽車工業的典範。歐洲是汽車工業最為發達的地區,而德國則是汽車工業的源頭。汽車的文化早已烙印在德國人的骨子裡血液里,也讓德國汽車有獨特的魅力。
⑺ 賓士/吉利成立合資公司!這公司名字亮了
2020年1月8日,梅賽德斯-賓士股份公司(下稱「賓士」)和浙江吉利控股集團(下稱「吉利」)宣布,經相關監管部門批准,雙方組建的smart品牌全球合資公司「智馬達汽車有限公司」(smartAutomobileCo.,Ltd.)正式成立,在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型升級。
戴姆勒集團有這個星球上最雄厚的汽車歷史背景為這個電動車項目背書,在華合作方是知名的電池製造企業比亞迪(當時可不是「知名車企」),因此在2010年就促成的聯姻(2012年品牌對外發布),絕對是一手好牌,只不過後來的發展讓人意想不到。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑻ 賓士屬於哪個集團
賓士是戴姆勒集團旗下的品牌。
戴姆勒股份公司(Daimler AG),總部位於德國斯圖加特,是全球最大的商用車製造商,全球第一大豪華車生產商、第二大卡車生產商。公司旗下包括梅賽德斯-賓士汽車、梅賽德斯-賓士輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務等四大業務單元。
2019年3月28日,浙江吉利控股集團和戴姆勒股份公司宣布,雙方將成立合資公司,在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型,致力於將smart打造成為全球領先的高端電動智能汽車品牌。合資公司總部設在中國,雙方各持股50%。
企業榮譽
2018年7月19日,《財富》世界500強排行榜發布,戴姆勒股份公司位列16位;
2019年7月,《財富》世界500強排行榜發布,戴姆勒股份公司位列18位;
2021年5月,戴姆勒位列「2021福布斯全球企業2000強」第41位。
⑼ 賓士在國內有幾個代理公司比如北京賓士還有其他什麼嗎
賓士在中國有兩個銷售系統北京賓士(BBDC)利星行(MBCL)。
北京賓士不是銷售德國賓士車在中國的代理,是原北京吉普和德國賓士公司合資成立的一家生產國產賓士車的汽車製造公司,全稱是:北京賓士-戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司。目前生產德國賓士車和美國300C轎車。和德國在中國銷售汽車的代理公司是兩碼事。沒有任何關系的。
介紹
1986年,梅賽德斯-賓士(中國)有限公司在香港成立。
2005年8 月8 日,由北京汽車工業控股有限責任公司與戴姆勒·克萊斯勒股份公司、戴姆勒·克萊斯勒( 中國) 投資有限公司組建的北京賓士-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司(BBDC) 在北京正式成立。
2006年,梅賽德斯- 賓士中國的總部遷至北京,同時公司也更名為梅賽德斯- 賓士( 中國) 汽車銷售有限公司(簡稱賓士中國),擁有在中國大陸以及香港和澳門特別行政區銷售梅賽德斯汽車集團旗下產品的所有經銷權。
⑽ 賓士公司的股東是誰
戴姆勒.賓士公司自主完全控股!
之前曾和克萊斯勒合作過,名為——戴姆勒.克萊斯勒集團,後來由於克萊斯勒的不景氣,戴姆勒.賓士將其拋售
所以又改回了原先的戴姆勒.賓士公司
梅賽德斯.賓士就是其下屬的一個品牌