寶馬3系和賓士e系列哪個好

❶ 寶馬和賓士哪個好

寶馬更好。

華晨寶馬的質量與德國慕尼黑工廠生產的質量是同一水準，比泰國等地區生產的質量要更好。這可能會顛覆了一些小夥伴的想像，但事實確實如此，因為寶馬的沈陽工廠還負責整個亞洲地區其他市場寶馬車型需求的供應。

寶馬發展歷程

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。80年來，它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為「巴依爾」。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

❷ 賓士E級 Coupe和寶馬3系哪個好

4系是3系的轎跑版，對應賓士的C級coupe。
賓士E級對應寶馬的5系，E級coupe對應6系。

❸ 賓士e和寶馬3系gt哪個車更好

對比一下這兩款車，對於賓士e的話，優點是：智能互聯好好用的，防碰撞系統安全性高，車的平穩性BBA里最強，內飾豪華，高速過彎非常穩定，換檔撥片非常好用，胎噪低，後棑寬闊，外觀高端大氣上檔次。缺點是：功能鍵不夠完善，比如ECO技術，用起來不夠得心應手。導航功能，略顯繁瑣

❹ 寶馬530li和賓士e300高速上哪個舒服

賓士E300L和寶馬530LI的入門版本，在不考慮設計和品牌溢價能力的前提，就從駕駛質感上來說，我個人會更喜歡寶馬530LI一點，特別是懸架和減震，以及噪音的控制，寶馬530LI的表現我個人覺得是好於賓士E300L的。以前人們的印象是
寶馬530li和賓士e300高速上哪個舒服 賓士E300L和寶馬530LI的入門版本，在不考慮設計和品牌溢價能力的前提，就從駕駛質感上來說，我個人會更喜歡寶馬530LI一點，特別是懸架和減震，以及噪音的控制，寶馬530LI的表現我個人覺得是好於賓士E300L的。
以前人們的印象是寶馬注重操控質感，但近幾年寶馬的產品還是比較舒適的。從新一代的7系、5系，甚至是X3、3系，其實都比上一代舒服。這一代寶馬5系其實是一款非常均衡的產品，無論是底盤的行駛質感還是乘坐舒適性都非常不錯。一般來說，對於專注於運動的產品來說，懸架和減震會稍微硬一點，犧牲一些舒適性。不過5系的 懸掛 和減震完全沒有那麼硬，顛簸。懸架和減震的韌性和支撐性都很好，後排的 座椅 也很舒適，腿部空和頭部空之間空間充裕，整體隔音降噪也不錯，但有一點就是胎噪。然後，我們來說說賓士E級。這一代賓士E級的銷量還是很不錯的。其實很大一部分是因為這款車的造型。畢竟E級看起來更端莊優雅。賓士的品牌設計語言近年來非常成功。E300L的動力響應和高速動力儲備也非常出色，座椅的舒適性和轉向穩定性也達到了這款豪華車應有的水平。但說到底盤，我個人認為國產長軸距賓士E級米的吸收比較一般。當然，這是建立在同等水平、同等價格的前提下。作為一款注重豪華和舒適的產品，它的底盤還是有點硬，這款發動機的噪音控制也比較一般。而且在起步階段，我個人認為E300L的動力響應沒有530LI積極。

反正我個人覺得這兩款車都是好產品。原則上買哪一輛都沒問題，更何況有時候買車比個人喜好更重要。總之，如果是我個人，我更喜歡530LI。

寶馬530li和賓士E300哪個好

要駕馭和選擇寶馬，即使面對加長的五系，寶馬工程師在訓練時依然會照顧到操控性，這是刻在品牌基因里的。與E級不同的是，5系的前懸架結構為雙叉臂，不採用多連桿結構的原因是為了提高側向支撐力，保持轉彎時穩定的車身姿態。駕駛時可以感受到5系的車身非常穩定，具有出色的抗振性能和出色的側向支撐，底盤牢牢貼地，難得保持舒適性，為你提供良好的路感反饋。

要舒適選寶馬

你可能會驚訝，賓士不是舒適車的標桿嗎？那是S級和E級。相反，寶馬近年來一直在強化「開寶馬、騎寶馬」的形象。加長車身已經超越E級，空房間相當寬敞，特別設計的座椅最大程度優化了舒適性。

要好看的內飾選賓士

這一代賓士就像小型S級。內飾風格與S級完全相同。幾何光束氛圍燈與貫穿式儀表盤相結合，優雅又酷。賓士座艙更強調情感交流，內飾材質和整體氛圍比5系更能體現價值感。

賓士的品牌認可度高於寶馬

在全球幾大汽車消費市場中，賓士銷量均大於寶馬，在BBA陣營中，賓士排名第一。在國內商圈，賓士的品牌知名度也高於寶馬。如果你比較在意汽車品牌，選擇E級。

寶馬530li和賓士e300高速上哪個舒服 @2019

❺ 寶馬3系和賓士e哪個好,說說它們優缺點

對比一下這兩款車，對於寶馬3系的話，優點是：空間整體比3系大，無邊框的車門，寶馬運動時尚的造型。缺點是：內飾！還是內飾，有點粗糙。和同級別的賓士C級、捷豹XF相比，被甩好幾條街....畢竟原價接近60萬的車了，能不能給力點！~

❻ 寶馬和賓士哪個好

賓士更好。賓士和寶馬都是德國豪華品牌，各有特色。俗話說「開寶馬，騎賓士」，賓士的乘坐體驗更好。

從外觀上看，兩者風格明顯不同，就拿賓士E級來說，它的外觀設計大氣成文，車身線條更加的圓潤飽滿，豪華感更加突出一些。

對於商務用車以及家庭出遊來說，是個不錯的選擇，而寶馬則是更加年輕化、運動感一些，但在尺寸方面，賓士E級軸距為3079MM，而寶馬軸距達到了3108MM，所以說在後排乘坐空間上，寶馬會更勝一籌。

賓士被認為是世界上最成功的豪華汽車品牌之一。其完善的技術水平、過硬的質量標准、創新能力以及一系列經典的轎跑車風格都值得稱道。賓士三叉戟之星已經成為世界上最著名的汽車和品牌符號之一。

賓士擁有深厚的技術背景，在汽車製造行業積累了豐富的經驗。這也是賓士廣受歡迎的另一個重要原因。人們談論的是賓士的乘坐體驗，賓士已經被指定為成功人士的商務座駕。因此，賓士可以給乘客帶來更舒適、舒適的乘坐體驗。

線上產品方面，賓士比寶馬更全面，包括兩廂車、轎車、跑車、獵裝車等。賓士乘用車幾乎覆蓋所有領域。寶馬還算不錯，就算是純電動車，但和賓士相比，MPV車型就更少了。

相關數據調查顯示，賓士的發動機故障率很低，所以賓士的質量還是很讓人放心的。

❼ 寶馬3系和賓士E級哪個好

寶馬3系口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.7分
高於同級11.35%
優 點：
隔音效果好(60)動力充沛(45)空間充裕(42)功能齊全(39)底盤好(34)
缺 點：噪音問題(92)舒適性差(80)噪音過大(17)油箱問題(14)輪胎問題(13)

❽ 寶馬3系gt和賓士E系哪個好

兩個類型的 寶馬年輕氣息多一些 是可以拿來玩 拉風一下的 ，賓士E高端大氣上檔次屬辦公車范疇 個人認為

❾ 賓士E級和寶馬3系哪個好,說說它們優缺點

對比一下這兩款車，對於賓士E級的話，不好說