2015款賓士gla200怎麼看水溫高低

A. 賓士車水溫高什麼原因

賓士發動機水溫高具體的原因如下：
(1)冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫感測器控制。
(2)冷卻介質不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加註防凍液;②水或蒸餾水：臨時代用;③水箱蓋漏水。
(3)節溫器損壞。①如想拆掉節溫器，此時應把小循環堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;②裝新節溫器時應注意有過水孔，如桑塔納就沒有過水孔，此時應用6mm鑽頭鑽一個孔。一個作用是做標記用;另一個作用是車子在升溫過程中，節溫器兩邊產生溫差，使節溫器隨水溫准確地打開。
(4)水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將臟物除掉;②內部堵塞會影響冷卻液的循環，同時會產生壓力，這時會有兩種結果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。
(5)水泵故障。①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉;②葉輪變形。
(6)汽缸損蝕。①燃燒室與水道沖，這時會從排水管排水或排白煙，造成水箱經常性缺水;②水道與油道沖(機油有水呈白色);③水道與水道沖，造成缸體散熱不良，尤其在高速時影響更大;④水道堵。
(7)點火正時不正確(用正時燈校正)以及油壓過高。如果對您有幫助希望您採納，謝謝

B. 賓士車水溫多少度才開始轉

賓士車水溫90度電子風扇開始轉，140度水溫才開鍋。散熱風度扇多少度開啟各個廠家，各個系統的標準是不一致的。

但風扇道一般都分高低檔，低檔在87度左右就開始了，如果這時的風扇在轉，而水溫繼續升高，達到95度後，高速風回扇就開始工作了，低速的有87和85度的，高速的有95和97度的，因車型而異。

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汽車水溫溫度過高和溫度過低的原因：

1、冷卻液不足

冷卻液泄漏減少會導致水溫升高。此時應檢查是否有泄漏冷卻液的現象。如果有，則應該盡快修理泄漏的部件等。如果沒有泄露，應及時添加相應的冷卻液。不要用白水當做冷卻液，水的吸熱和放熱能力沒有冷卻液強，影響冷卻的效果。

2、撒熱風扇有問題

撒熱風扇會造成水溫升高，車輛高轉速運行時，產生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度升高，導致開鍋等。遇到這種情況，在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風扇出現故障，如果是，盡快修理。

3、循環水泵問題

水泵一旦發生問題，就不能使發動機導熱側的水正常循環。導致發動機冷卻系統失靈，就會產生「開鍋」現象。一般水泵發生問題，可能是軸承抱死或者百葉輪損壞。百葉輪壞了盡快換掉就是了。

C. 賓士GLA220水溫正常多少

現代汽車最佳工作溫度是90度，而不是80度。早期汽車因為技術原因，最佳工作溫度被設定為80度，那是過去的事情了。水溫80度，說明汽車發動機還沒有達到最佳的正常工作溫度。但是發動機也允許超過90度溫度工作的，甚至允許短時間內超過100度工作的。因為現代汽車的發動機冷卻水道是個密閉環境，允許存在一定的蒸汽氣壓，所以冷卻液可以超過100度而不沸騰。

D. 賓士gla200水溫多少度節溫器才能打開

85至95度開始打開都正常。

E. 賓士gla200儀表盤解讀，賓士gla200儀表盤功能

賓士GLA儀表盤使用說明：
1.前後霧燈指示燈
賓士GLA該指示燈是用來顯示前後霧燈的工作狀況，前後霧燈接通時，兩燈點亮，當遇上大霧等天氣是能見度低的天氣就需要開啟霧燈。這里需要提醒的是，霧燈的穿透能力強，如非必要不要開啟。特別是下雨天，霧燈燈光較強容易被水珠折射和反射，影響前車和後車司機的視野，造成安全隱患。
2.定速巡航指示燈
賓士GLA安裝有定速巡航裝置，當功能啟動的時候，定速巡航等就亮，一般顏色是綠色。定速巡航理論上是可以通過控制汽油的噴量來達到省油的目的，但是在市區等需要頻繁剎車減速的路段開啟定速巡航可能更費油。
3.電動轉向系統警告燈
賓士GLA電動助力轉向系統警告燈在打開點火開關後或在行駛期間持續亮起，說明電動助力轉向系統存在故障。黃色指示燈亮起，說明轉向系統已部分失靈，轉動方向盤需要更高的作用力。紅色指示燈亮起，說明轉向系統完全失靈，作用已失效，轉動方向盤需要非常高的作用力。需要的是，如果在重新啟動發動機並短暫行駛後指示燈熄滅，則無需送檢維修。
4.胎壓警報指示燈
賓士GLA胎壓警報燈亮，說明汽車輪胎虧氣，原因很可能是因為輪胎漏氣，當然氣溫驟降也可能造成警報燈亮。如果是後者，補點氣就ok，部分車型可能需要在電腦里重新設置胎壓。

F. 賓士GLA200防凍液溫度過高故障

水溫表虛高造成的。
溫度過高，檢查是否開鍋，是否消耗水，如果不開鍋、不消耗水就不必擔心，有可能是你的車子的水溫表虛高造成的。如果開鍋、消耗水就需要排查別的地方。
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

G. 賓士GLA200超過90碼溫度過高什麼原因

首先你要先看下是否是假報水溫高，如果你水泵，節溫器，風扇都換了屬於正常的，那你就需要去檢查水溫感測器和儀表是否正常。你只是檢查了外部簡單的問題，其他的你還需要進一步檢查。如有幫助望採納。

H. 賓士gla水溫一直是90°C正常嗎

賓士GLA （ 查成交價 | 車型詳解 ）水溫一直是90°C是正常的。汽車正常行駛時溫度在70~90℃最好，汽車的水溫不是90度，只是說發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范圍內，正常的溫度也就是指針的中央90℃。

車輛啟動後防凍液溫度迅速上升，指針到達中央位置後，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳，這也是為什麼車輛起步之前要熱車的原因之一。

發動機的正常水溫是80度到90度之間，過高或過低都是不對的。都不利於發動機的正常運轉以及性能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，於是汽車發動機廣泛採用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度范圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗。溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。

（圖/文/攝： 王盼盼1） @2019

I. 賓士glk200水溫高怎麼回事

通常情況下，水溫高是由於，1散熱 器堵塞是最主要原因。2冷卻液太 少，太臟也會導致水溫過高3，檢查 節溫器工作是否正常4，冷卻液循環 太慢也會導致水溫過高。建議去修理 店清洗水箱，更換節溫器，平時多注 意冷卻液的清潔。打開冷氣水溫偏高的解決方案：

首先判斷冷卻液、節溫器、熱敏開關、風扇、保險及水泵均無問題。待電動風扇停機後，打開空調開關，這時風扇應立即運轉。加大油門至引擎2000轉/分以上時，風扇應以更高的轉速運轉。

1：風扇不能以高轉速運行。檢查風扇的高速運轉機構和控制電路。

2：由於冷凝器在水箱前面，當水箱散熱器表面被柳絮、塵土覆蓋，熱量不易散出。捷達和帕薩特易有此故障。清洗水箱散熱器表面。

3：由於長期使用可能造成水箱內部被水垢堵塞，散熱不足。最好換一個新水箱。

不打開冷氣水溫偏高的解決方案：

正常情況：先確認冷卻液補液罐內液面高度是否合適；再起動引擎觀察水溫表，水溫逐漸上升。手握水箱上水管，感覺逐漸升溫；手握下水管，溫度幾乎不變。當水 溫達到80?時，下水管開始逐漸升溫，直至與上水管溫度相同，手握有燙手的感覺。引擎繼續運轉，水溫95?左右時電動風扇開始運轉，水溫略有下降，約1分 鍾左右停轉。如此反復，此系統正常。

1：水溫上升很慢，上下水管同溫，車內暖氣幾乎沒有。原因：節溫器關閉不嚴，甚至在維修過程中被非法拆除。更換、安裝節溫器。

2：引擎升溫後，電動風扇也運轉，但可能水溫高於，下水管溫度比上水管溫度略低。原因：節溫器開度不夠，冷卻系統的功能已經大打折扣，這種情況很常見，且不易被注意。更換節溫器。

水溫表攀升至95上下水管同溫且很燙手。原因：風扇運行電路有問題。有三種可能：風扇損壞、水箱上的熱敏開關損壞、保險損壞，保險損壞的同時多伴隨或隱藏著電路或風扇的早期故障。更換風扇；更換熱敏開關；更換保險並 檢查電路。

J. 賓士車威霆水溫表怎麼看 汽車儀表盤上的水溫表怎麼看

1、水溫是從C——H C表示60度 只要水溫表指針一到C說明 水溫已經達到60度 。H紅格表示的溫度是110度 從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度。

2、水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。從而驅動表頭指針擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當．現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。

3、開空調水溫高，因為開空調發動機的怠速會自動提高，從而散發更多的熱量 你車停那不動靠風扇降溫的速度不夠。不過一般的轎車不會出現這個事情，因為還有一個溫控的風扇。長期水溫高會使發動機的潤滑油的潤滑做用降低導致發動機內部零件的磨損。

4、汽車儀表盤上的水溫表指示標識不盡相同，不過水溫的判定標准都是相同的。一般指示在中間位置，大概90℃左右為宜。發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范圍內，正常的溫度也就是指針的中央 90℃。

5、車輛啟動後防凍液溫度迅速上升，指針到達中央位置後，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。