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賓士路虎捷豹哪個好

發布時間:2022-09-04 07:02:14

Ⅰ 捷豹和賓士 哪個品牌

呵呵,要問那一個好。 捷豹 從推出到今天JAGUAR始終以其優雅迷人的設計和卓越不凡的技術引領著豪華車市場的新潮流,成為了代表時尚的奢華標志,並籍此在全球吸引了無數的追隨者。捷豹汽車有「英國騎士」之稱,自誕生之初就深受英國皇室的推崇,是有80餘年歷史的世界一流名車品牌。讓其聞名於世的是跑車製造、賽車和高檔轎車。 寶馬
80年來,它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列。 一貫以高檔品牌為本,正是企業成功的基礎。BMW集團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce(勞斯萊斯)三個品牌。這些品牌占據了從小型車到頂級豪華轎車各個細分市場的高端,使BMW集團成為世界上唯一一家專注於高檔汽車和摩托車的製造商。

Ⅱ 捷豹,賓士到底該選哪個

總體來說中大型轎車捷豹比賓士有更好高的性價比,而其他方面兩車旗鼓相當。

而在豪華型轎車方面賓士完勝於捷豹,無論是性價比還是豪華程度或是可選擇性方面賓士皆優於捷豹。

中大型三廂轎車對比

對比車型捷豹XEL與賓士E級

賓士E級價格在39.98萬---62.38萬,捷豹XEL價格在37.58萬---57.88萬。

兩車在外部尺寸與軸距上幾乎一模一樣,高度賓士s級仍優於捷豹XJL,所以內部空間上賓士s級還是優於捷豹XJL。另外在客戶體驗反饋統計方面來說,賓士s級的舒適度與奢華程度明顯高於捷豹XJL,在車載娛樂配置和可升級空間方面賓士s級也更優於捷豹XJL。所以在豪華級轎車方面賓士是明顯比捷豹要更優越更高級跟奢華。

Ⅲ 捷豹和賓士哪個檔次高

捷豹這個品牌甚至高於賓士,和賓利一個級別,幾乎接近勞斯萊斯。但是過去已經過去了,即使過去再怎麼巔峰,也無法遮住如今的落魄,現在的捷豹已經淪為一個小眾豪華車品牌。從國內銷量來看,如果把寶馬和捷豹拆分,捷豹的銷量幾乎墊底。



注意事項:

(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。

(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

Ⅳ 路虎、捷豹、賓士哪個車好

都不錯,以前都是歐洲車,現在捷豹和路虎是亞洲的了,印度的車了。Tata
賓士還是德國的。個人感覺捷豹和賓士不錯。

Ⅳ 賓士寶馬捷豹路虎,那個牌子更牛一點

我個人覺得賓士牌子比較好,賓士的售後也挺棒,前兩天不是有個文章寫得是9年養一個診斷技師

Ⅵ 捷豹和路虎哪個好

內不一樣,售價高於10W美元才能算是豪車,大部分車型高於這個售價屬於豪華品牌。捷豹過去很長時間的主業是高端跑車,所以在歐美捷豹一直屬於豪華品牌,寶馬屬於高檔品牌。但是捷豹由於多次轉手,尤其是04年福特開展一個福特計劃,關閉了捷豹獨立的生產線和研發中心以後,捷豹的質量和品牌宣傳都一落千丈,大多數人並不了解。比捷豹還慘的那就是MG名爵,2000年前豪車中的豪車,以生產私人訂制跑車著稱,羅孚汽車被南京汽車收購以後就成現在這個半死不活的國產車南京名爵。
現產的捷豹很可惜,由於福特經營不善為了壓縮成本關閉捷豹原來的獨立生產線和研發中心,全部套用福特平台但是也就進行了四五年就到了08年經濟危機,原來的品牌積淀都拋棄了新的底子還沒豎起來福特破產了,捷豹和路虎就再次轉手給了現在的塔塔。其實塔塔接手的時候捷豹路虎已經算是死了,現在的生產線其實算是塔塔自己搞起來的和03年以前的捷豹完全不是一個水平,而且關閉生產線和研發中心以後塔塔手裡的捷豹連發動機都沒有還是套用福特,以至於現產的捷豹路虎質量一直被詬病。
捷豹和寶馬對比,捷豹的優勢是操控 內飾做工和不容易撞車,劣勢是整車質量、車內空間和售後維修。寶馬一直強調的是駕駛樂趣而不是操控,捷豹的操控完爆寶馬,但是代價就是車內空間縮水,舒適性妥協。國內現如今汽車根本代表不了身份,賓士 寶馬 奧迪 凱迪拉克 雷克薩斯算是賣的最多的幾個牌子,但是90%以上都是為了辦事撐場面。當前真有的要麼小眾進口車,要麼很普通的大眾車型。喜歡駕駛,追求個性就買捷豹,想商務辦公加省心就買寶馬

Ⅶ 賓士和路虎哪個品牌好些

肯定是賓士啦。

路虎幾經轉手,現在只剩下牌子了。曾幾何時,原本很牛B的捷豹路虎在被福特收購後,自有技術便被老東家給扒得差不多了(尤其是花動雞技術......),然後品牌轉賣給印度TATA。用了十幾年福特發動機的路虎不得不重新走回自主開發發動機的路線,直到最近兩年才推出新款發動機,並且在國內外都取得了不甚理想的口碑。現在TATA集團在JLR品牌運作方面,又轉向與奇瑞合作開發新款發動機的策略。

因此,無論從品牌本身的定位、還是產品質量而言,賓士都優於路虎。當然,並不是說路虎車不好,但近兩年來品質穩定性確實有所下降。

Ⅷ 糾結賓士GLC和捷豹路虎發現神行,有誰能給個意見嗎

雖然賓士glc產品好不了哪去,但是比捷豹路虎可靠性好的多!阿三品牌這兩年虧得很慘,估計要扛不住了

Ⅸ 想買車,賓士和捷豹哪個好

總體來說中大型轎車捷豹比賓士有更好高的性價比,而其他方面兩車旗鼓相當。

而在豪華型轎車方面賓士完勝於捷豹,無論是性價比還是豪華程度或是可選擇性方面賓士皆優於捷豹。

中大型三廂轎車對比

對比車型捷豹XEL與賓士E級

賓士E級價格在39.98萬---62.38萬,捷豹XEL價格在37.58萬---57.88萬。

兩車在外部尺寸與軸距上幾乎一模一樣,高度賓士s級仍優於捷豹XJL,所以內部空間上賓士s級還是優於捷豹XJL。另外在客戶體驗反饋統計方面來說,賓士s級的舒適度與奢華程度明顯高於捷豹XJL,在車載娛樂配置和可升級空間方面賓士s級也更優於捷豹XJL。所以在豪華級轎車方面賓士是明顯比捷豹要更優越更高級跟奢華。

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