① 賓士S400L在中控台的S-E-M是什麼功能
賓士S400L在中控台的S-E-M的功能是:
S是運動模式,變速箱用一檔起步,同時升檔轉速也晚,能夠提供更快的加速度。
E是經濟模式,變速箱二檔起步,升檔轉速低,在節省燃油的同時提供足夠的動力。
M是手動模式,可以用手來操作變速箱檔位的變化,更加的靈活。
(1)賓士s級中csm是什麼鍵擴展閱讀:
賓士S400功能
1、駐車引導系統自動評估停車位,並幫助駕駛者找到停車位進行駐車操作。超聲波感測器記錄下的數據用於確定停車位是否足夠寬敞。隨後,駐車狀況顯示在多功能顯示器中。
2、自適應遠光燈輔助功能即使在夜晚,自適應遠光燈輔助功能也能為駕駛者提供清晰的視野,使其不受對面來車發出的眩光或前方車輛的影響。自動平穩地增強或減弱大燈光束—— 不用手動干預。
3、夜視輔助系統出現在了賓士S400L 的標准配置單中,全系標配的LED大燈和自適應遠光輔助也是先進的安全配置。
② 賓士s350儀表盤上的s,m,c分別代表什麼模式
親,您好!賓士自動檔位帶有駕駛模式選擇的車輛,在控制板上會有(w、s)或(c、s)(m、c、s)選擇按鍵,下面給您介紹一下其功能;1、w、c模式:代表雪地駕駛及舒適駕駛模式,在起步時使用2檔,升檔的時機早駕駛過程中升檔平順,適用於正常駕駛模式,在燃油消耗上較經濟。2、s模式:代表運動模式,升檔的時機晚駕駛過程中升檔有輕微沖擊,適用有駕駛感覺及車輛加速性能感覺的駕駛員,燃油消耗較大。3、c模式:代表手動模式,在方向盤上有加減檔撥片的車輛,可以由駕駛員自己控制檔位,適用有駕駛極限感覺的駕駛員,根據不同的駕駛要求,燃油消耗會有很大不同。以上是不同字母的解釋,您可以根據自己車輛參考使用。賓士S級車無論在「C/S/M」任何檔位設置,其變速箱想上7檔關鍵是車速!下面介紹下賓士s級檔位的操作方法。「C」-自動擋以二檔起步。上檔時間較早,大約1800-2300上檔,減少換擋頓挫並省油。根據車速自動最高可上到第7檔。「S」-自動擋以一擋起步。較晚跳檔,大約2500-2800上檔,增加每檔扭矩利用率,油耗較C稍大。車速高時自動上到7檔。最後說說「M」,方向盤有左「-」右「+」的換擋撥片。所謂的M並不是純手動變速,比如在起步時只可在1-2間選擇(等同於上述C/S),車速提高到30KM後可以逐漸手動調出高檔比如3--6,但此時屏幕上顯示的6並不是鎖在6檔行駛,而是代表車輛關閉了7檔只開放到6檔。屏幕顯示幾就代表車輛最高檔位開放到幾檔。比如顯示在「3」,車輛就只在123檔之間自動切換,關閉了4-7檔;顯示「5」就只能在12345之間自動切換,關閉了67檔。此「M」的意義:1
利用自動變速箱鎖高檔拖住車速,類似手動擋車掛低檔下大長坡。2
自己控制上檔時機充分發揮每檔最高扭矩,以發揮S的最快加速時間。3
維修變速箱時使用逐級鎖高檔,來排除問題法。4
雪地起步或拖拽被陷車輛,可以手動將檔卡在1檔發揮最大扭力,拖車行駛時可以卡3檔。希望能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!
③ 賓士csm模式是什麼意思
這三個模式既是變速箱的操作模式,也是避震的模式。
C是英文Comfort,舒適的意思,表示舒適模式,變速箱以二檔起步,換檔會有所提前,平順性好,沖擊感小,避震設置偏軟,此時乘坐較為舒適,在不平路面適用。
S是Sport,就是運動模式,變速箱一檔起步,換檔會有所延遲,主要是獲取較大的扭矩,一般在需要比較大的牽引力時適用,同時避震設置偏硬,轉向時車身側傾小,有利於獲得良好路感,在轉彎較多,爬坡時適用。
M是Manual,手動模式,變速箱換檔靠駕駛員操作方向盤上的換檔撥片完成。
④ 賓士S級的保持(HOLD)功能在哪開啟
前提條件,車要發動怠速起來,手剎要鬆掉,所有車門及發動機機蓋關好。掛D檔或R檔同時腳在剎車踏板上,這時松一下剎車踏板在快速踩下去,這時儀表會顯示HOLD,說明該功能已經使用,這時腳可以鬆掉,車就會不動的,在踩下剎車或油門踏板功能就會消失,前提條件要滿足,否則功能不會出現。也就看不到了
⑤ 賓士車上的C S是什麼檔位
c檔為舒適檔,提供更穩平穩的換檔,更為舒適、省油。
S檔是汽車的運動模式("S是"sport"的縮寫),S檔運動模式下,變速箱可以自由換檔,但換檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
汽車在行進過程中,直接將檔把推入"S」檔位即可,通常應用於爬坡和快速超車時。
因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環節,勢必使短時間內變速箱負荷增大,溫度也伴隨升高,帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S檔。
從油耗上看,因為高轉速時噴油量加大,S檔模式的油耗也比普通模式多很多。
不過,使用S檔對車輛也有有利的一面,長期在市區擁堵路段行駛的汽車,發動機內積碳較多,因此定時適當使用S檔,有利於清除發動機內的積炭,增加燃油經濟性,提高發動機壽命。
(5)賓士s級中csm是什麼鍵擴展閱讀
隨著汽車技術的不斷發展,無論是自動擋還是手動擋,進一步方便駕駛,減輕車主操作強度都將成為一種趨勢。
1、等紅燈時,到底應該使用用N擋還是D擋,可以根據自己習慣,暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害,因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪,其作用是放大來自發動機曲軸的扭力,在發動機怠速下它是不會轉動的,只有待發動機轉速上升時它才會起作用。
所以踩住剎車等紅燈也是沒有關系的,掛到N拉手剎也無妨。一般來說,如果停車在半分鍾以上你就掛入N拉手剎,如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。
2、在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位,但是只要擋位與速度匹配,就可以自由切換;
3、車子啟動要走時,只有踏下制動踏板,方可將變速桿從P擋或N擋移出,換入行駛擋位。松開制動踏板,車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車,目的也是為了司機和車子的安全。否則,發動機啟動後,掛上前進擋,車子就會發生移動,此時如果司機反應不夠,很容易發生碰撞事故;
4、發動機在啟動時,自動變速箱對擋位也做了限制,這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置,才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位,諸如D、R等位置,發動機不能啟動。
這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機,應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋,應該先調整過來,再啟動車子;
5、利用N擋啟動的方法:當你車輛發動後,不需要倒車而直接向前行駛時,你可以先接通電源,踩住剎車把擋位推到N,再點火,之後放下手剎再掛入D擋直接前行,這樣可以避免在P擋打火後,需要經過R擋,使變速箱經過一次反向沖擊!
另外的作用就是在行駛中突然熄火時,可以在保證安全的情況下迅速將擋位推至N擋打火再啟動發動機;
6、在車輛行駛過程中千萬不可推入P擋,除非你不想要車了。需要改變行駛方向時,一定要等車輛停穩後再做切換擋位;
7、行駛中切不可掛入N擋滑行,因為自動變速箱內需要潤滑,當行駛中把擋位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的,會使變速箱內部件溫度升高,造成徹底損壞!另外高速空擋滑行也是非常危險的,而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N擋,倒沒有什麼影響;
8、由於自動變速箱內有液壓傳動機構,且液體流動有一定的慣性,不能猝然就發生變化,所以最好是在車子停穩後,再掛入倒擋。車輛未完全停穩前,絕對禁止把變速桿掛入P擋。停車後,必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。
很多人習慣停下來直接推到P擋再熄火,拉手剎。細心的人會發現這樣操作,熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下,而這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的,這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊!正確的做法應該是:車進入停車位置後,踩住剎車將排擋桿拉到N擋,拉起手剎,松開腳剎然後熄火,最後再將排擋桿推入P擋!當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護;
9、長時間停車必須使用手剎,否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。P擋和N擋的區別還在於,P擋時變速箱內有齒輪咬合,它不僅用於停車,而且會幫助車輛制動,在停車後一定要將擋位推到P擋,切不掛在N擋單單依靠手剎來制動!特別在有坡度的地方停車更是應該如此;
參考資料來源:網路-s檔
參考資料來源:網路-自動擋
⑥ 賓士s350有一個smc是什麼鍵
這是一個在中央扶手的按鍵吧,按下後可以看到儀表顯示檔位的位置中顯示S/M/C
S代表運動模式
M代表手動模式
C代表經濟模式
⑦ 賓士s級車身升降怎麼用法
可以通過車輛底盤調節旋鈕。
1、首先轉動賓士ML350的車鑰匙。具體如下圖所示:
⑧ 有誰知道賓士汽車的中控方向盤都代表什麼以及使用說明
賓士S級(221)的方向盤鍵盤:左邊是上下左右方向鍵和OK選擇鍵,右邊是接電話和掛電話鍵還有音量的增大和降低鍵。
E級(211)的方向鍵盤:帶有箭頭的那個上下鍵是子菜單的選擇鍵,而在箭頭下面的兩個鍵則是菜單的選擇鍵,右邊的加減鍵有增大和降低音量功能,有時在一定的菜單裡面,這兩個鍵也是上下選擇鍵。
對於S級的那種電子掛擋唯一需要注意的就是掛入空檔的時候只要踩住剎車,輕輕一推就可以,用力稍大可能就掛入R或D擋了。