賓士級油耗多少

① 賓士e300l油耗

這輛車的油耗是百公里11升。賓士E是賓士旗下的中大型車，與寶馬5系、奧迪a6l等同級別。e賓士用過三款發動機，分別是1.5升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

1.5升渦輪增壓發動機最大扭矩184馬力，280牛·米。這款發動機最大功率轉速6100轉，最大扭矩轉速3000到4000轉。這款發動機配備了48v輕型 混合動力 系統。

2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本最大扭矩為258馬力，370牛·米。這款發動機最大功率轉速6100轉，最大扭矩轉速1800到4000轉。這款發動機配備了缸內直噴技術。

2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為299馬力，400牛·米。這款發動機最大功率轉速6100轉，最大扭矩轉速3000到4000轉。

與這三款發動機匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

賓士E的前 懸掛 採用多連桿獨立懸掛，後懸掛採用多連桿獨立懸掛。

前後採用多連桿懸架可以提高車輛的操控性和行駛穩定性。

② 賓士c200兩驅和四驅油耗分別是多少

7.21 L/100km、8.84 L/100km。
賓士c200兩驅和四驅：最低油耗范圍在7.21 L/100km~7.65 L/100km之間，最高油耗范圍在7.21 L/100km~10.03 L/100km之間。
梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界知名的德國汽車品牌，創立於1900年，總部設在斯圖加特，創建人為卡爾·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）。梅賽德斯-賓士以高質量、高性能的汽車產品聞名於世，除了高檔豪華轎車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。目前，梅賽德斯-賓士為戴姆勒（Daimler AG）旗下的一個部門。

③ 賓士e300的油耗是多少

賓士e300的油耗是多少？ 賓士e300的油耗是6.6L-8.3L，以下是相關內容：每公里油耗說明:百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛100公里的油耗，是車輛的一個理論指標。百公里油耗是安裝在車輛底盤上的測功機在客觀環境下測得的數值，由廠家換算成速度參數，然後以規定的速度行駛車輛，計算出車型理論實驗的油耗數據。影響油耗的因素:路面的坑窪會消耗更多的燃油，車輛長時間低速行駛，必然會增加油耗；行李廂東西超載，增加油耗；錯誤駕駛，多消耗2到3倍的油；低檔高轉速會消耗更多的燃油等。 @2019

④ 賓士C260百公里油耗是多少

賓士c260的綜合油耗為6L-6.9L。賓士c260是賓士汽車推出的一款中型車，這款車的定位要高於賓士a級轎車。具體介紹如下：1、動力方面：賓士c260搭載的是一台1.5T渦輪增壓發動機，這台發動機的最大功率為135kw，最大扭矩為280牛米。2、傳動方面：匹配的是9擋手自一體變速箱，值得一提的是，這款車同時還搭載了48V輕混系統，這套系統可以回收汽車產生多餘的動力，同時為汽車提供強大的動力。相對於同級別的車型，賓士c260的油耗表現非常優秀。賓士c260採用的這套動力系統不僅可以為汽車提供強勁的動力，同時還能提升發動機的燃油經濟性，在一定程度上可以節省汽車的燃油。望採納，謝謝！

⑤ 賓士S600百公里耗油多少升懂的說話,不懂死一邊去.

賓士S600的官方百公里油耗是14.6L，實際百公里平均油耗大約是16L左右。這個平均油耗是指不激烈駕駛，在平緩的路面行駛。

每個汽缸不是4個氣門，而是3個氣門，靠單頂置凸輪軸驅動。並且其排放標准符合D4標准。S系列是賓士旗艦大轎車系列，融合了威望、舒適及成就的優點，在一定程度上成為成功人士購車的首選。

介紹

賓士S600是賓士S系列的頂級型號(S65AMG不屬於S級，配有AMG的都屬於AMG級），它裝備的新型V12發動機排量為5.5升。

為了保持傳統，廠商依然用「600」來標注車型，而且S600隻供應長軸距型。這款新型V12發動機除了保留傳統的60度汽缸夾角外，與其前身無任何相同之處。

⑥ 2022款賓士c260l的實際油耗大概是多少

2021款賓士C級 C 260 L 運動星耀臻藏版的油箱容積是66L，根據平均油耗9.25L/100km來算，那麼加滿一箱油後可以跑的里程為66÷9.25×100＝714公里。

⑦ 賓士的c系列真實油耗多少

1.5t車型百公里油耗8.5升左右，2.0t車型百公里油耗9.5升左右。全新賓士c搭載三款發動機，分別是低功率1.5升渦輪增壓發動機、高功率1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機。

1.5升渦輪增壓發動機的低功率版本最大扭矩為156馬力，250牛·米。這台發動機可以在5700轉/分輸出最大功率，在1500到4000轉/分輸出最大扭矩。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。1.5升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為184馬力，280牛·米，在3000至4000轉/分鍾時可輸出最大扭矩，在6100轉/分鍾時可輸出最大功率。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發動機最大扭矩為258馬力，370牛·米，可在6100轉/分輸出最大功率，在1800至4000轉/分輸出最大扭矩。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是9速手自一體變速箱。賓士c的前 懸掛 採用多連桿獨立懸掛，後懸掛採用多連桿獨立懸掛。

⑧ 賓士C級油耗高嗎真實車主是這樣說的

賓士C級 （ 查成交價 | 車型詳解 ）官方指導價：30.78-48.50萬 元 ，綜合評分4.38

雖然在這個級別 3系 依然是最強大的王者，但這並不代表著游戲規則就該由3系制定。 C級 正走出一條屬於自己的運動路，扎實的基本功使它的運動風味濃厚，而且將 優雅 的傳統完美融入到動感當中。很多時候在運動會上人們聚焦的重點並不是最終的強者，一個美麗而又堅強的身影只要被捕捉下來，往往最終成為最動人和著迷的瞬間，C級車運動版正在成為這樣的角色。

賓士 C級實際油耗如何？

車主一：在市區內是12，關掉空調是11.德國車油耗都大，不要拿日本各種燃油經濟性能強的車來對比，不是一個級別，不是一個定位上的東西，好伐。

車主二：都買了這個了總歸不能拿神車雙離合或日系的油耗來要求，市區不堵的話12-14吧，堵起來就只有天知道了。

車主三：油耗方面，還是要看個人的駕駛技術和習慣，我平時高速油耗還是很滿意的，一般保持在7到8L百公里左右，但是在市區的話，個人感覺比較費油，一般都在12到13L百公里。

車主四：目前開得還很少很少。平均大約油耗是11個。開短途比如3-5公里 油耗會達到13-14個，在市內開，時間不是很短的可以達到10-12個，開高速長途大約是7-8個

車主五：這款車的耗油還算可以，這個要看個人開車習慣的，一般高速一般市區算下來就9.2L100km，保持不超速的情況下開高速耗油可以保持在6.4L100km。

車主六：個人認為油耗與個人駕駛習慣有很大的關系的，所以這東西就是因人而異了，要是你經常地板油油耗大概是16升這樣，要是說像我爹一樣轉數基本不超過3000轉，在郊區的油耗9升足以，上高速基本7、8升。綜合油耗就在11升左右。

車主七：到現在已經陪伴我一年了，基本上是上下班代步用，才開了1.3萬公里，在4S做了一次小保養，一直是97號油，油耗顯示是9.9。養車的費用除了保險，保養，油費之外，覺得沒有別的什麼開銷，所以覺得還好啦，嘎嘎。

車主八：高速8l100km，城市10L100km，得益於M274發動機及極地的風阻，很滿意油耗

車主九：符合這個級別車輛的基本情況，主要都在市區，11個左右。

車主十：開了近兩年，平均在10個油左右，對於這個級別來說，還是比較滿意的；

⑨ 賓士E300L真實平均油耗多少

賓士 E，是德國梅賽德斯賓士汽車公司生產的高檔汽車。用功扎實，做工精細， 賓士E級 （ 查成交價 | 車型詳解 ）車內所營造出的穩重豪華氛圍很對 商 務人士的口味。賓士 E級 轎車是賓士開發出的介於 C級 與 S級 之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170。

據口碑系統顯示，2017款賓士E300L運動豪華型實際平均油耗為10.9L百公里，每公里的油費為0.92 元 ，按照一年行駛兩萬公里來計算的話，一年油費為18400元，一個月油費1533元。 @2019

⑩ 2020款賓士GLC260油耗多少

經過測試其實油耗跟路況，使用情況還有很大的關系的，如果以高速為例，全程高速，開空調關窗，時速在100公里左右，沒有常常急加速急收油的情況，有人試過約8升。

賓士glc目前跑了4000公里，平均油耗11L/100公里，平均速度25，跑過最低的啟動油耗6.4，高速市區差不多1:1，因此賓士glc的油耗算是比較低的了。

賓士GLC簡介：

賓士GLC實質上可以看做是GLK的轎跑版，而之所以賓士GLC要到2016年才會問世，最大的原因就是賓士GLC將基於新一代GLK開發，這將為賓士GLC帶來更多的平台優勢，比如更輕的車重、更多模塊化部件等等，從而節省車型開發成本。另外，賓士GLC將提供4Matic四驅驅動方式。