9月2日賓士s發布會在哪裡看

㈠ 賓士全新S級設計圖發布 將於9月2日亮相

易車訊近日，賓士官方發布了全新S級的設計圖，全新賓士S級將配備多項創新科技，比如世界上首款為後排乘客配備的正面安全氣囊等。此外，全新賓士S級將於9月2日全球首發。

從設計圖來看，新車擁有更加時尚的外觀造型，並且應該採用了隱藏式的車門把手，以使側面造型更加簡潔，此外，參考之前曝光的諜照來看，車輛的頭燈造型應該會更加圓潤一些。

全新賓士S級內飾採用全新的設計語言，雙層的造型設計提升了設計上的層次感，上層集成了AR現實增強功能的HUD抬頭顯示，4聯排的空氣出風口也是經過了全新設計，下方輔以黑色鋼琴烤漆搭配，新車配備了全液晶儀表盤、整個中控台近乎被大尺寸的屏幕所替代，通過這樣的設計全新S級的內飾可以減少大部分的物理按鍵和開關，並將其集成在屏幕之內。

在氛圍燈方面，車輛門板等部位均配備了光纖，但這些光纖被透明塗層所覆蓋，因此看不出來，不過每個光纖固定裝置均包含約250個LED燈，因此車輛氛圍方面相比之前的車型會更加到位。此外，車輛氛圍燈還被集成到駕駛員輔助系統中。因此例如盲點監測等功能可以通過在整個內飾投射鮮紅色的動畫來警告駕駛員可能發生的碰撞。

經過提升之後，全新S級可以最多提供5個液晶顯示屏，除了我們上面說過的全液晶儀表盤與大尺寸觸摸屏之外，其還可以搭載最多三個後排顯示屏，後排顯示器同樣可以獨立執行一系列操作，這給車輛的乘坐增加了更多的便捷性，也可以提升人車的交互體驗。

㈡ 首配後排正面安全氣囊 全新賓士S級9月2日發布

[汽車之家新聞]?日前，賓士官方再次公布了全新一代S級的相關信息，新車將會首次在後排乘客正面搭載氣囊，進一步降低車輛正面碰撞對後排乘客的影響。同時官方宣布，該車將會在9月2日正式發布。

此次官方公布的信息不是很多，賓士官方表示全新S級將為後排乘客提供正面安全氣囊，以在車輛發生正面碰撞時保護後排乘客。與前排安全氣囊不同的是，後排正面安全氣囊必須要考慮對兒童安全座椅的保護。配合BeltBag安全帶氣囊、後排側氣囊、頭部氣囊/氣簾等，全新S級將對後排乘客提供更全面的保護。

除此之外，新車的主動安全系統會更加智能。比如PRE-SAFE功能在雷達感測器識別到即將發生側面碰撞後，座椅上的氣墊會將駕駛員和前排乘客向車輛中心移動，從而保護車內成員。與此同時，車輛搭載的E-ACTIVEBODYCONTROL懸架系統會舉升車輛，以更堅固的車身結構去迎接撞擊並轉移沖擊力。

在全新S級發布之前，官方將通過三次線上直播來公布S級的最新信息。在7月初，官方展示了S級最新的MBUX系統（點擊查看新聞）。7月29日，官方將會播出全新S級的智能創新信息，包含上文中提到的後排正面安全氣囊等。8月12日，官方將會重點展示全新S級的豪華內飾，我們也將持續關注。（文/汽車之家陳浩）

㈢ 全新一代賓士S級信息 將於9月2日正式發布

賓士S級作為梅賽德斯-賓士推出的頂級豪華車，在安全性、汽車工程和環境保護方面，都是有非常出色的表現的，也是令人信賴的優秀座駕。日前，賓士官方再次公布了全新一代S級的相關信息，新一代賓士S級將首次為後排乘客提供正面安全氣囊，進一步降低車輛正面碰撞對後排乘客的影響。同時官方宣布，該車將會在9月2日正式發布。據了解，在8月12日，賓士還將展示新一代賓士S級的豪華內飾。

動力方面，新一代賓士S級將搭載2.9T直列六缸渦輪增壓柴油發動機和3.0T直列六缸渦輪增壓汽油發動機，並且都會採用插電式混合動力技術。當然，全新一代賓士S級還將提供搭載V12發動機的邁巴赫版車型供選擇。插電混動車型純電續航里程能達到約100km。

以上便是關於全新賓士S級9月2日發布的全部內容，關於新車的更多信息，請關注我們。

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㈣ 智能化升級是重點！全新一代賓士S級官圖發布！

盡管昨天勞斯萊斯發布了全新一代的古思特，但是對於汽車市場來說，全新一代賓士S級的首發亮相才是最為重要的事情，畢竟S級是賓士的圖騰所在，而S級也是引領D級車市場的重磅產品。在北京時間9月2日的晚上，第十一代賓士S級（代號W223）正式全球首發亮相，新車在很多方面進行了全面化的革新。

其實盡管如此，全新一代賓士S級的爭議性依舊是不少的，但這又怎麼樣，作為D級車中的標桿車型，它要做的不僅僅只是迎合市場，更重要的是它也要引領市場的發展，對於它以後是否取得好的銷量成績，或許市場也會給到我們一個答案吧~

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㈤ 賓士新S級抵達中國-9月2日全球首發！北京同步亮相

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㈥ 繼續引領潮流 全新賓士S級將9月2日正式亮相

近日，我們從梅賽德斯-賓士官方獲悉，全新賓士S級將會在美國東部時間9月2日（星期三）下午2點正式發布。作為全球最受歡迎的D級轎車，賓士S級一直都是引領潮流的存在。之前賓士官方已經放出了部分全新賓士S級的部分視頻和圖片，新車將會搭載大量全新的技術，真的令人期待。

據外媒報道，全新賓士S級或將搭載L3級自動駕駛輔助系統，據悉這項技術已經通過了德國相關部門的審批，在特定的道路上可以使用。

動力方面，新車提供三個動力系統，分別對應S500、S580和S580e。梅賽德斯-賓士S500將配備M2563.0T直列六缸發動機，並配有EQBoost輕混合系統，其中發動機的最大功率為435馬力，電機的最大功率為22馬力。梅賽德斯-賓士S580將配備M1764.0TV8雙渦輪發動機，配有EQBoost輕混合系統，其中最大發動機功率為503馬力。梅賽德斯-賓士S580e則是一款插電式混合動力車型。

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㈦ 全新賓士S級設計圖曝光 9月2日全球首發

近日，我們從社交網路上獲悉了一張新一代賓士S級的設計圖，從圖片中可以看出，新車採用的是最新的家族式設計語言，而且在後排乘客正面配備有安全氣囊，很大程度上提高了新車的整體安全性。據悉，全新賓士S級將9月2日進行全球首發。

動力方面，據此前報道，新車將搭載一台2.9T直列六缸渦輪增壓柴油發動機與3.0T直列六缸渦輪增壓汽油發動機，均將採用插電式混合動力技術。此外，還將提供邁巴赫版車型供消費者選擇，該車型搭載一台V12發動機。據了解，新一代賓士S級插電混動車型的純電續航里程約100km。

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㈧ 賓士全新S級配置曝光 將於9月2日正式發布

近日，我們從海外媒體處獲得了一組全新賓士S級轎車的配置信息，據悉，該車將於9月2日正式發布。

新車在動力上將搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，還會增加混動版車型，並且混動車型在純電模式下可行駛100km，旗艦版車型還將搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率可達596kW。

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㈨ 再次樹立時代新標桿 全新一代賓士S-class正式發布

2020年9月2日，一個令所有媒體都為之興奮的一天，因為全新一代的賓士S級（代號為W223）正式發布了。作為D級豪華車市場的一哥，賓士終於迎來了自己的第11次換代。

寫在最後

沒錯，這就是我們大家翹首以盼的全新的D級車的新標桿，那麼很多人在看完新車就會疑惑，這種外觀已經不再是那種四平八穩的感覺了，失去了原有的大哥的氣場。在這里查叔想說全新一代賓士S級的亮點其實並不在這，而這次賓士想告訴大家的是「就算顏值不討人喜，但是我們的配置以及黑科技在這個市場里依舊是龍頭標桿，作為大哥有的，可不只是看著像大哥而已，它得有真材實料！」

本文由開車問查叔原創，歡迎關注，帶你一起長知識！

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㈩ 新一代賓士S級 全球首發時間：9月2日

新一代賓士S級

全球首發時間：9月2日，也就是今天！

動力方面，最新官方消息顯示，新一代賓士S級插電混動車型純電續航里程能達到約100km。結合此前報道，新一代賓士S級將搭載2.9T直列六缸渦輪增壓柴油發動機和3.0T直列六缸渦輪增壓汽油發動機，並且都會採用插電式混合動力技術。當然，新一代賓士S級還將提供搭載V12發動機的邁巴赫版車型供選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。