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賓士s保時捷哪個好

發布時間:2022-09-01 15:43:22

㈠ 賓士s級還是保時捷cayman選哪個

賓士s級和保時捷cayman是不同類型的車子,可比性不大,考慮舒適性還有商務場合使用賓士s級適合,考慮回頭率保時捷cayman好一些

㈡ 賓士S級好還是保時捷好

賓士S級是豪華轎車。在汽車界都可以說是典範了。至於保時捷嗎。能和S級比的就是帕拉夢啦吧。我覺得肯定S級好的多。安全性和舒適性都可以說在100萬左右車裡面最高的。但是操控和速度均不如保時捷。但是保時捷就是一個巨坑換一個噴漆最貴要12萬。實在不能接受。都是德國車。如果真要比,我肯定覺得S級好

㈢ 賓士S和保時捷帕拉梅拉,應該選哪一個呢

首先賓士S級別空間超大並且動力超強,S系列獨有的穩重成熟特別適合行政商務辦公駕駛,簡直是成功人士的代名詞!當然,家裡條件不錯也可以買一輛,現在開大奔的老闆很多並不是有多富有的。再來說說保時捷帕拉梅拉,它的外觀造型一直屬於炫酷拉風,處處體現高科技。

綜上所述,如果家裡人口多選賓士吧,如果還在交友狀態可以買保時捷帕拉梅拉。

㈣ 賓士s級和保時捷Panamera哪個好

您好,主要看您的購車用途,保時捷更偏向駕駛,操控,賓士的S級更適合乘坐,後排舒適度要高於卡宴,但是具體選擇的話,還是建議您去4S店試乘試駕。

㈤ 賓士S級和保時捷Panamera如何選哪個比較適合四口之家

賓士S級和保時捷Panamera如何選擇呢?哪個更適合四口之家?今天我們就來聊一聊。

對汽車有一定了解的朋友,會知道保時捷Panamera 的價格要比賓士S級高,(S級邁巴赫除外)。保時捷Panamera 和賓士S級的車型定位以及消費人群是完全不一樣的,從兩類車型的優缺點上我們簡單分析一下。

1、車型定位不同,保時捷是大型轎跑,而賓士S級是商務

㈥ 保時捷718和賓士s級,哪個好

沒有哪個好,都是好車,就看你自己有什麼需求了,保時捷是入門級跑車,空間相對小,通過性不如賓士,但是顯得年輕有活力,開著把妹有面子。賓士空間大,商務氣息濃厚,感覺沉穩大氣,做生意開更好一點。

㈦ 買賓士S級好還是保時捷帕拉梅拉好

買賓士S級好。

1、定位不同

E級在賓士中屬於是中高級車,S級則是頂級的豪華級車,而C級為小型轎車。S級主打豪華,E級主打舒適,C級主打運動。

2、 外觀不同

E級的側面線條比較柔和,腰線呈現為雪茄型;S級車大燈為三角燈,看起來最兇悍,側面線條來說尾部較傾斜,車身長度也最長,高度也最高;C級的線條最柔順,也最有運動感,看上去更加犀利,更適合年輕人。

3、價格不同

E級定價為36.38-55.78萬;S級定價為77.38-153.28萬;C級定價為29.39-46.89萬。



牌創始人

戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler):德國工程師和發明家,現代汽車工業的先驅者之一。

卡爾·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz):德國著名的戴姆勒—賓士汽車公司的創始人之一,現代汽車工業的先驅者之一,人稱「汽車之父」。

車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說,車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

㈧ 保時捷Panamera和賓士S級汽車哪個

保時捷Panamera和賓士S級是兩款不同類型車子,各有優勢,考慮回頭率 運動性的話保時捷Panamera適合,考慮商務場合使用或者在意車子舒適性方面賓士S級汽車適合。

㈨ 買賓士S級好還是保時捷帕拉梅拉好

在汽車圈中也存在著嚴重的「鄙視鏈」:合資品牌看不起自主品牌,BBA又覺得自己是合資品牌的王者,保時捷、法拉利號稱自己超一線,蘭博基尼甚至連回頭看看的意願都沒有……如果你是一位土豪,那請你隨便,因為買車對於你來說,或許就和去超市買白菜一樣簡單。若你不是,而想要在賓士S級別和保時捷帕納梅拉中選一款的話,懂車的人,會有自己的選擇方式。

論品牌:

在這個維度中,賓士真的不能和保時捷比,雖然賓士也有百年歷史以及深厚的技術沉澱,但無奈保時捷的定位確實略高一籌。所以可能並不完美的產品,價格也讓人咂舌。不過在二手市場中,TA們都會被打回原形,根據配置和稍許品牌價值來說,懂車的人是不會選擇保時捷的。

配置上賓士S級將會扳回一盤,入門版本車型比帕拉梅拉多了並線輔助、車道偏離預警、自動泊車入位、疲勞駕駛、主動剎車等多重配置,這在舒適程度上也決定了,後者可能更適合玩車,但是賓士S級別則可以應對更多場景。

論價格:

價格上保時捷根本不佔優勢,畢竟賓士S級別的大幅度優惠之下,如今已經跌破80萬大關,但是這個價格連入門版的保時捷帕納梅拉都買不下來。

㈩ 賓士S和保時捷帕拉梅拉,30歲應該選哪個

賓士S級大致是偏向於商務的豪華車,帕拉梅拉偏向於運動,比S級性能更好。這就看你個人用途了,不過30歲的年輕人,選帕拉梅拉更好吧,總比和五六十歲的富豪們開一樣的車要好。

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