2021款賓士hlb怎麼樣

㈠ 賓士glb內飾有紅色嗎

賓士glb內飾有紅色的，賓士GLB內飾採用家族化設計，科技感還是很強的，直接改裝為全紅色更加運動。汽車的內飾風格很大方，中控台的布局比較合理，液晶儀表盤和中控屏組成的雙聯大屏比較高級，圓筒式的空調出風口很高級，換擋桿的手感很不錯，座椅看起來檔次感＋足，部分區域採用的是皮質材料包裹，車內的空間表現很不錯。

賓士glb汽車的特點

這款車的側面車身看起來比較扎實，柱採用了黑色的塗裝，車窗的周邊裝飾了鍍鉻飾條強調高級感，腰線描述的平滑流暢，車門底部的線條和腰線基本上保持平行，輪眉周邊的線條設計的很清晰並且配備了色的護板，多幅式的輪轂很大方。

2021款賓士glb的外觀設計的大氣時尚，進氣格柵的樣式很扎實，周邊的線條描述的很流暢，中網的樣式很大方，並且裝飾了橫向的飾條，機艙蓋上的線條勾勒的很突出，前大燈組的樣式較為圓潤，內部透鏡很寬大，點後的視覺效果很不錯。

㈡ 北京賓士GLB將迎來改款，新款車型與舊款車型相比有什麼區別

2021新款車型與舊款車型（賓士GLB2020款）相比，沒有大太大的改變，最主要的區別在於2021年最新款GLB對配備開展了提升，全系列總共有五款車型。而且在2021年2月25日，新款車型就已經正式上市了。

在中國人的心目中，賓士車的形象一直不錯。在車市曾流傳這么一句話“賓士從來不坑窮人”，真是一句話體現出了賓士在中國市場上的高價檔次。而2021年款賓士GLB卻在一定程度上打破了這句話，這款新車定價在二三十萬，入手門檻較舊款上市時有所降低，想買賓士的車主可以考慮下。

㈢ 為何說買GLB200都有病吧2021款賓士GLB200優缺點

在 賓士GLB 推出之前，如果你想買一輛賓士七座SUV，那麼你只能選擇頂級的 賓士GLS 。一百多萬誰受得了？但GLB推出後，30多萬就能買到一輛7座SUV，無疑是非常劃算的，所以GLB一推出就有不少人訂車。如果你也打算買GLB，最好先看看我對2021款 賓士GL B200優缺點的分析再做決定！

業主最滿意。

1.賓士車標香還是香。

奔奔人見人愛，更何況它是一款既不貴又不夠實用的7座SUV，工薪階層一跳還能搞定的豪車。過年過節回老家，別人只會說你買了賓士。誰會調查你花了多少錢？我有臉！

2.室內真漂亮。

所有賓士GLB系統都採用了新的A級設計，幾乎每個人都喜歡這種內飾設計。雙屏設計加上夜店一樣的氛圍燈，風格和實用性都非常好。雖然材質肯定不如GLC，但是賓士IGLB在內飾設計上確實很優秀，材質不足以做設計。賓士GLB做到了。

3.低油耗

賓士GLB車重近1.7噸，在緊湊型SUV中算是比較重的了。但得益於GLB的1.3T發動機，其綜合油耗可以控制在8.5升以下，高速甚至可以跑到6升左右的油，非常適合家用。

主人要吐槽了

1.高速動力弱。

這款賓士1.3T發動機成功在蕭何，敗在蕭何。說它好是因為它的低速動力好，低扭矩的調教很適合GLB的使用環境，油耗也比較低。然而，GLB一旦上了高速，動力儲備不足的缺點就暴露無疑了。如果您想在高速滿載情況下超車，請預留10秒鍾。

2.噪音大，隔音差。

1.3T發動機的功率擠到163匹，250牛·米的參數，動靜點大一點是很正常的。然而，賓士GLB在防火牆隔音方面做得並不好。發動機轉速高的時候，噪音會直接傳到車廂，確實有點掉價。其次，GLB對風雜訊的隔離做得不夠，高速時風雜訊明顯。

3.第三排座位名存實亡。

歸根結底，賓士GLB始終是一款緊湊型SUV，車身尺寸本身就不大。如果你不得不在後面塞兩個座位，想想就令人興奮。實際體驗中，GLB第三排在豎空之間幾乎只有一個打卡位置，成年人坐後面會不舒服。通常，它只能用於緊急情況。

為什麼有人說買賓士GLB是「傻瓜」？

的確，網上到處都是調侃GLB的人，有些人甚至直接侮辱了主人的人格。其實在我看來，買賓士GLB的車主不是傻子，但這款車正好滿足了他們的需求。首先，GLB不貴，是個奢侈品牌，很多車型都沒有。其次，GLB的實用性還不錯，完全可以滿足日常使用。至於動力，並不是所有人都追求高動力輸出。有些人認為足夠的力量就夠了。

@2019

㈣ 賓士GLB真實口碑怎麼樣懂車的人買GLA還是GLB

賓士GLB可謂是抓住了國人的剛需，7座、賓士、30萬以下、A級同款內飾這些方面都是GLB的殺手鐧。不少朋友看見GLB後都覺得性價比太高了，因此想了解一下賓士GLB真實口碑怎麼樣再決定下不下手。

賓士GLB真實口碑怎麼樣？
網友「zhubaaaa」：整車的造型是我喜歡的方正越野風格，賓士的品牌影響力也不錯。內飾設計獲得年度國際最佳內飾，人機交互系統比較智能靈敏。加上四驅系統的加持，輕度越野和濕滑路面都不帶怕的，安全性不在話下。就是第三排空間簡直形同虛設，空間太小坐起來挺憋屈的。
網友「zhubaaaa」：一線豪華品牌七座車，30萬左右性價比之最非GLB莫屬，180時尚該有的配置基本都有動力也足夠家用，AUTOHOLD功能非常實用，輕點油門就能上。滿載時動力夠用，就是第三排不放倒的話後備箱空間就沒了。
總的來說，網友們比較滿意GLB的性價比和內飾設計，同時對於動力系統的表現也比較滿意，1.3T發動機雖然排量小但是開起來動力並不差。最不滿意的就是GLB的第三排空間了，腿部空間和坐姿是網友們吐槽最多的點。

懂車的人買GLA還是GLB？
其實兩者雖然在定位上都是緊湊型SUV，不過兩款車的側重點不一樣。GLB比較側重於實用性，GLA則比較追求個性，因此並不是說懂車的人買GLA或GLB，而是選擇這兩款車型的人目標不同。
在動力系統方面GLA和GLB都搭載了1.3T發動機，不過GLA在變速箱上搭載了8速濕式雙離合，比GLB的7速濕式雙離合要高級一點。GLB是一台7座奶爸車，空間表現和舒適性上都要比GLA更加優秀，兩者各有各的長處。

GLB選擇哪款性價比最高？
我認為GLB 200 4MATIC性價比最高。該車型終端售價為26.37萬元，是頂配車型。那為什麼不選擇更便宜的GLB 200 動感型呢？其主要原因是兩者雖然相差三萬，但頂配車型配備了4驅系統、8速濕式雙離合、感應後備箱、遠程啟動。三萬元買這些更高級的配置確實性價比要更高。中低配車型不建議選擇。

㈤ 賓士glb2020款和2021款區別是什麼

1、USB介面不同

賓士glb2020款的USB口為2個。

賓士glb2021款第二排出風口附近的USB口變為了1個。

2、內置設備不同

賓士glb2020款配備10.3英寸的中控屏，並且內置MBUX系統，其還支持AR導航以及蘋果CarPlay系統。

賓士glb2021款中央空調配備層面多了車載凈化器與空氣負離子生產器，在多媒體系統配備上則提升了OTA遠程式控制制自動升級、手勢操作、後排座顯示屏。

3、輪圈不同

賓士glb2020款延續賓士一直使用的輪胎樣式。

賓士glb2021款時尚型輪圈變為雙色五輻戰斧樣式，看起來更要運動一些，輪圈尺寸提供18和19英寸兩種尺寸。

賓士glb2020款和2021款的相同處：

賓士glb2020款和2021款的身型基本上維持沒有改變，定位同為緊湊級SUV，外觀方面四平八穩，依舊是硬朗的風格。車身尺寸上，長寬高分別為4638/1834/1687mm，軸距為2829mm。

大燈的四邊形造型耐看，內部LED日間行車燈採用雙段鷹勾式設計，頂配的兩款車型頭燈可選配賓士最新的幾何多光束LED大燈，每側有18顆可獨立控制的LED，雖不及S級「流星雨」般光彩奪目，但是能依據不同路況切換照明模式這一點實用性很強。

㈥ 新款賓士GLB上市，依舊是1.3T發動機 頂配車型最劃算

賓士GLB是一款爭議性相當大的SUV車型，它搭載了小排量發動機，車身長度不足4.7米，各項配置在同級別車型中也並不算高，因此被很多人認為有損賓士的品牌形象。然而它卻是賓士USV家族中銷量僅次於賓士GLC的，2020年全年銷量接近6萬台，基本達到了賓士的預期。近日，北京賓士旗下新款賓士GLB車型正式上市。

指導價為34.88萬元，是五款新車中的頂配版本。它的動力參數與2021款GLB 200時尚型保持一致，但是採用了8擋濕式雙離合變速箱，同時還搭載了全時四驅系統和多片離合器，操控體驗更加良好。在其他配置方面，這款車新增了感應後備廂，遠程啟動和全車無鑰匙進入功能，同時還內置了行車記錄儀，並且增加了LED前霧燈。更重要的是，它還支持賓士新一代MBUX智能人機交互系統，能夠實現實景穿越導航，科技感更強，也更實用。

小結：很明顯，賓士GLB五款新車中最高配的2021款GLB 200 4MATIC版本的性價比最高，它的指導價只有34.88萬元，但各項配置卻達到了同價位車型中的一流水平，因此是一款非常值得入手的精品車型。

 

【本文來自易車號作者車世界周刊，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

㈦ GLB為什麼不能買賓士GLB的優點和缺點是什麼

賓士在國內一直都有著非常高的品牌影響力，人們在買車的時候都會盡量選擇這樣的豪華品牌車型，其中賓士GLB就受到了不少用戶的關注，然而最近有小夥伴表示身邊朋友都勸他不要買這車，那麼究竟GLB為什麼不能買？

1、尺寸不夠大
對於國內消費者來說買車往往都是「以大為美」，尺寸越大的車不僅看起來更氣派，也具有更強大的實用性能。而賓士GLB作為緊湊型SUV的車身尺寸只有4638*1834*1687MM，軸距為2829MM，在同價位下已經可以買到途觀L、漢蘭達等產品力不錯的中型SUV了。
2、後排座椅空間小
賓士GLB雖然定位於緊湊型SUV，但車內卻硬是塞進了7張座椅，這就使得不僅第三排座椅比較雞肋，連第二排的舒適性也受到了影響，在滿載的情況下會顯得比較壓抑，此外坐墊也不能給用戶帶來很好的支撐性，使得用戶在長時間乘坐車輛的時候容易感到疲憊。

3、後半段動力比較肉
賓士GLB搭載了一台1.3T的渦輪增壓發動機，並匹配7擋雙離合變速箱，其中最大馬力136匹，峰值扭矩200牛米，這樣的動力參數在中低速行駛的時候還是足夠的，但是當車輛速度達到100KM/H之後動力儲備就略顯不足了，高速超車比較沒有信心。
4、車輛隔音效果不好
雖然賓士GLB身為豪華品牌車型，但是車內的隔音效果和普通家用車的差距並不大，正常市區行駛車廂保持不錯的靜謐性，但當車速提上來之後風噪、胎噪就不絕於耳了，會直接影響到消費者的用車體驗。

以上便是為什麼賓士GLB不能買的原因所在了，但其實很多人在買這款車的時候都對它抱有過高的期望，以至於把車買回來後才發現「豪車」也不過如此，這時就會出現很明顯的心理落差，其實擺正心態來看的話，賓士GLB還是有很多優點的。
賓士GLB的優點
1、品牌影響力大
賓士GLB絕對是用戶在30萬價位中能夠買到最有面子的賓士車型了，畢竟相對於賓士C級和賓士GLA來說，賓士GLB的外觀造型更加大氣、華麗，如果用戶買車更加在乎面子，那麼賓士GLB絕對能夠滿足需求。
2、內飾漂亮
賓士的內飾設計在國內汽車市場上向來都有著不錯的口碑，即使是最入門的A級內飾也能碾壓一眾其他品牌車型，賓士GLB的表現也同樣如此，讓用戶花較少的錢就能體驗到超豪華車型才能擁有的體驗。
3、油耗較低
賓士GLB的NEDC百公里綜合油耗只有6.3L，大家都知道這個數據是建立在理想條件下的，但根據車主反饋，車輛的實際油耗也只有7.5-8.5L/100KM左右，不錯的燃油經濟性可以有效降低用戶日後的養車成本。

看到這里，相信大家對於賓士GLB的優點和缺點是什麼都比較清楚了，如果你對於車輛的空間表現不那麼在意，並且買車比較講究品牌的話，那麼賓士GLB是值得考慮的車型；但如果對車輛的實用性要求比較高，那麼建議選擇同價位下的其他車型更為合資。

㈧ 賓士glb真實口碑是什麼,

在最近公布的1月份高端SUV銷量數據來看，賓士GLC成功在與奧迪Q5、寶馬X3的競爭中領先一步。

以19046輛的銷量位列榜首，在車市行情不太理想還有疫情影響的情況下單月份能夠取得將近兩萬台的銷量，不得不說賓士GLC取得了相當不錯的成績。但是呢，今天的主角並不是賓士GLC,而是其中位列榜單第八位的賓士GLB。

雖說賓士GLB作為賓士GLC的「小兄弟」，但是從銷量來看真是天差地別。這款車於2019年也就是去年12月份上市，當月銷量賣了3985台，作為一台新車，價格也不便宜，這樣的銷量也說的過去。

而從剛公布的今年1月份銷量榜單來看，雖然位列高端SUV榜單的第八位，但是2715輛的銷量似乎真的跟自己的「兄弟」GLC的19046輛的銷量無法相提並論，在賓士家族的其他主要成員的銷量都大幅度上漲的情況下，賓士GLB慘淡的銷量似乎印證了GLB確實不受消費者追捧的狀況。

其實這也跟賓士自身有關系，賓士GLB31.48-35.48萬元的定價，自身卻只搭載了一款1.3T渦輪增壓發動機，163馬力的最大功率加上峰值扭矩為250牛.米的動力組合，匹配7擋雙離合變速器，看起來數據還不錯。

雖然作為一款緊湊級SUV，但是從它2829mm的軸距就可以看出這樣1.3T的發動機裝在它身上似乎不太合適。

而且，賓士GLB在質量方面讓人擔憂，在其上市不久就對其進行了召回，這就讓很多想入手賓士的人都選擇性的避開了它。

㈨ 賓士GLB22款改款與22款區別

賓士GLB22款改款與22款區別是配備不同。2021款在中央空調配備層面多了車載凈化器與空氣負離子生產器，在多媒體系統配備上提升了OTA遠程式控制制自動升級、手勢操作、後排座顯示屏，賓士glb2020款沒有這些設備。以賓士glb2021款glb180動感型為例，這款車的長寬高分別為4638毫米、1834毫米，1687毫米，軸距為2829毫米，車身結構為5門5座SUV。

2022款改款賓士GLB的改變

2022款賓士GLB預計將於10月上市，在車型數量上以及配置上進行調整。作為年度改款，本次曝光信息顯示2022款賓士GLB對車型數量進行調整。預計車款數量將從5款縮減為4款，包括兩GLB180和兩款GLB 200車型，以上四款動力方面為1.3T四缸發動機與7速雙離合變速箱組合。

取消售價為34.88萬元的2021款頂配車型GLB 200 4MATIC，該車為目前2021款GLB系列僅有的一款搭載1.3T高功率發動機，傳動系統為8速雙離合變速箱的四驅車型。也就意味著2022款GLB系列將不再提供四驅車型。

㈩ 2021年二十六萬元預算怎麼買車冒險家和賓士GLB如何選擇

2021年二十六萬元預算可以買很多車，冒險家和賓士GLB都是很好的選擇。

一、大燈和尺寸。

1. 冒險家大燈造型圓潤，遠近光燈都是LED光源，點亮效果非常棒。賓士GLA大燈的造型精緻，大燈組採用LED光源，點亮效果不錯。此外，兩車都配備了LED日間行車燈、自動頭燈、LED前霧燈、大燈高度可調、大燈延時關閉。冒險家多了自適應遠近光。
2. 冒險家的車身尺寸為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm，而賓士GLA的尺寸為4417/1834/1610mm，軸距為2729mm。冒險家在車身尺寸各個方面表現均比賓士GLA要好。兩車都配備了車頂行李架。冒險家多了全車無鑰匙進入功能。

四、總結：兩車均採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合。兩車驅動方式均為前置前驅。冒險家能夠在家用SUV市場保持一定的人氣，跟它不錯的舒適性是分不開的。賓士GLA不但有著較好的實用性，而且在動力方面也有著不錯的表現。