賓士和哪個牌子同平台

⑴ 請問賓士奧迪寶馬是同一家公司旗下的嗎

品牌名稱：賓士汽車 英文名稱：Mercedes-Benz
創立年份：1926年 創始人：卡爾·賓士和戈特利布·戴姆勒
所屬地區：歐洲德國 所屬公司：戴姆勒集團
品牌標志： 三叉星 品牌釋義：象徵著陸上、水上和空中的機械化
寶馬汽車公司，巴伐利亞機械製造廠股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG，即B寶馬正面MW），寶馬是馳名世界的汽車企業之一，也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。80年來，它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為今天以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為「巴依爾」。 BMW的前身是一家飛機工廠，成立於1916年3月7日，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世,這家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke)，「巴伐尼亞飛機製造廠」，公司始創人名吉斯坦·奧托(Gustan Otto)，其父是鼎鼎大名的四沖程內燃機的發明家。
大眾汽車集團基本信息
國家：德國 成立於：1937 行業：汽車 金融服務等 總部：德國沃爾夫斯堡 品牌：大眾、奧迪、斯柯達、保時捷、蘭博基尼、西亞特、布加迪、賓利、斯堪尼亞 主要公司：德國大眾公司、德國奧迪汽車公司、捷克斯柯達汽車、保時捷集團、西班牙西亞特公司 、布加迪集團 、賓利汽車製造公司 營業收入：166,579百萬美元（世界500強第14名）

⑵ 賓士是大眾旗下的嗎賓士旗下11個汽車品牌嗎

賓士與大眾都是德國汽車品牌，當然也同屬世界十大汽車公司。賓士創立於1926年，創始人是汽車之父卡爾_本茨，目前總部在德國斯圖加特。賓士汽車一直以高質量、高性能、高檔豪華而聞名。此外，賓士還與瑞士手錶生產商合作推出了Smart品牌車型；代表賓士高性能車型的AMG；1960年收購了豪華品牌邁巴赫。

由於賓士一直是高端豪華車，只有富人才買得起。時任德國總理的希特勒就希望民眾都能擁有汽車，於是委任費迪南德_波爾舍創立了大眾公司，並生產出了經典的甲殼蟲。從1938年大眾創立到2012年，大眾一共擁有十二個汽車品牌，分別是大眾、大眾商用車、杜卡迪、MAN、西雅特、斯堪尼亞、斯柯達、奧迪、賓利、保時捷、蘭博基尼以及布加迪等。
大眾與賓士都是德國汽車工業的傑出代表，也是世界汽車工業的典範。歐洲是汽車工業最為發達的地區，而德國則是汽車工業的源頭。汽車的文化早已烙印在德國人的骨子裡血液里，也讓德國汽車有獨特的魅力。

⑶ 賓士和寶馬 是同一個公司的兩個品牌嗎，還是獨立的兩家公司呢

獨立的兩家公司。
賓士，德國汽車品牌，Daimler–Benz ，中文名是戴姆勒-賓士公司
被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。自1900年12月22日戴姆勒發動機工廠（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，賓士汽車就成為汽車工業的楷模。100多年來，賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。

BMW，全稱為巴伐利亞機械製造廠股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車製造商，總部位於慕尼黑。BMW在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為「寶馬」。

⑷ 賓士cls和賓士s是同平台的嗎

賓士cls和賓士s兩者平台相同。CLS雖然不如S級來得貴，卻也遠不如S級賣得好，那是S級的豪華早已深入人心，就是賓士品牌的一款圖騰車型，即使再貴，買的人也不在少數，而CLS地位，遠不如S級，買的人不多，也是正常。

梅賽德斯賓士簡介

梅賽德斯賓士，德國汽車品牌，被認為是世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平，過硬的質量標准，推陳出新的創新能力，以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。在國際上，該品牌通常被簡稱為梅賽德斯，而中國內地稱其為賓士，因此，又有梅賽德斯-賓士一說，台灣譯為賓士，香港譯為賓士。

自1900年12月22日戴姆勒汽車公司Daimler-Motoren-Gesellschaft，向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯為品牌的轎車開始，賓士汽車就成為汽車工業的楷模。其品牌標志已成為世界上最著名的汽車品牌標志之一，100多年來，賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。

⑸ 賓利、勞斯萊斯、寶馬、奧迪、賓士是不是都是屬於大眾旗下

德國大眾旗下八大品牌
德國大眾旗下擁有：賓利，大眾，斯柯達，奧迪，布加迪，西亞特（西班牙品牌），蘭博基尼，還有新加入的保時捷

下屬品牌

1、奧迪

奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，年產轎車45萬輛左右。主要產品有A3系列、A4系列、A列、A8系列和敞篷車
及運動車系列等。 奧迪汽公司的創始人霍爾希，大學畢業後長期從事機械製造業。集理論、實踐、經驗於一身。後來，霍爾希終於實現了自己設計汽車的心願。為
了實現自己獨創事業的理想，他幾經周折，在 1910年以Audi為新公司命名，這幾個字母是他以前所辦公司的拉丁文名稱的字頭。

奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。

2、大眾

1937年5月28日，費爾迪南特·波爾舍在賓士公司的支持下創建了大眾開發公司，同年9月改為大眾汽車股份有限公司。大眾汽車公司是德國最大也是最年輕的汽車公司,是一家國際性集團公司,總部在沃爾斯堡。

大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。
標志象是由三個用中指和食指作出的「V」組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。

3、賓利

賓利 (Bentley)於1920年創建了自己的汽車公司，開始設計製造他多年來夢寐以求的運動車。本特利運動車在1923-1929年期間的勒芒24小時汽車賽中大獲成功。
4、斯柯達

斯柯達公司的歷史可以追溯到1894年，是世界五個最早的轎車生產廠之一。

斯柯達公司擁有近2萬名雇員和數百家國內和國外供應商，1991年4月16日，斯柯達公司成為德國大眾集團公司的一個子公司，大眾集團購買了斯
柯達公司70%的股份，其餘30%股份在2000年收購，斯柯達進而成為德國大眾旗下繼VW(大眾)、AUDI(奧迪)、SEAT(西雅特)後的第四大品牌。

斯柯達汽車以高性價比、堅實耐用、高安全性、優良的操控性及舒適性兼備而成功地打入了歐洲、亞洲、中東、南美洲、非洲等地區，倍受廣大消費者的青睞。除了在本國高居50%以上的市場份額外，在西歐的德國、英國及波蘭市場很受歡迎，都有不錯的市場表現。

斯柯達汽車的標志保留了原商標中帶翅膀的飛箭。這一飛箭象徵著該公司無限的創造性，表達了要實現最高目標的強烈願望，體現出對工作認真負責和一絲不苟，外
圍的圓環加寬了，上部增加了「Skoda」，下面增加了「Auto」。標志的底色為綠色，象徵著希望，體現出重視保護環境的強烈意識，也象徵著企業的無限
生命力，喻示這家百年老廠將煥發青春。

5、蘭博基尼

蘭博基尼公司創建於1962年，以創建人蘭伯基尼命名，因生產V12發動機而成名。70年代由著名的博通設計公司設計了造型獨特的運動車，車身只有1m
高，車門是鷗翼式的，發動機罩與前風擋玻璃形成一個整體平滑的大斜面，給人以強烈的動態感。這種車身是蘭伯基尼的康塔什和迪.阿波羅均被稱為世界上車速最高的運動車，其車速可達315km/h和330km/h。
蘭博基尼公司的標志是一頭渾身充滿了力氣，正准備向對手發動猛烈的攻擊。據說蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現了蘭伯基尼公司產品的特點，因為公司生產的汽車都是大功率、高速的運動型轎車。車頭和車尾上的商標省去了公司名，只剩下一頭犟牛。

6、布加迪

布加迪轎車是義大利的名車，它是埃托爾.布加蒂生於一個藝術世家裡，他除了在藝術上有很深的造詣外，還對各種機械設計技術也有深刻的了解，所以他把技術和藝術自然地揉合在一起，以致人們對他的作品區分不清哪些是藝術品，哪些是技術作品，這就是布加蒂汽車所具有的獨特藝術風格。
布加蒂商標中的英文字母即布加蒂，上部EB即為埃托爾.布加蒂英文拼音的縮寫，周圍一圈小圓點象徵滾珠軸承，底色為紅色。

7、西雅特
西亞特(Seat)是西班牙最大的汽車公司，1950年成立於巴塞羅那。現在屬於德國大眾汽車公司子公司。

西亞特汽車公司成立之初，以生產義大利菲亞特汽車公司的車型為主，在西班牙汽車市場佔有率曾達到60%，到70年代其市場佔有率下降到33%，虧損嚴重。1983年德國大眾汽車公司買下了西亞特的大部分股份，與另一合資者-西班牙政府共同經營西亞特汽車公司，使西亞特屬於大眾汽車公司的子公司。
8 保時捷就不用多說了，剛被收購的。

⑹ 賓士旗下汽車品牌

賓士旗下只有三個汽車品牌，分別是：邁巴赫、SMART以及賓士。
梅賽德斯-賓士汽車公司是世界十大汽車公司之一，由卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒於1926年創立。它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。
smart汽車是梅賽德斯-賓士與吉利汽車集團合資成立的smart品牌全球合資企業--智馬達汽車有限公司旗下的汽車品牌。smart品牌全球合資企業智馬達汽車有限公司，由梅賽德斯-賓士和吉利汽車集團共同控股，致力於將smart打造成為全球領先的高端電動智能汽車品牌。smart自誕生以來，始終引領城市出行的創新實踐，擁抱汽車行業電動化、智能化的發展與轉型，是業內首個全面轉型為純電動汽車的汽車品牌。
邁巴赫是一個汽車品牌。邁巴赫和邁巴赫發動機廠是一家德國超豪華汽車品牌和製造商，從1921年到1940年活躍於歐洲。然而，由於市場表現不佳，邁巴赫系列轎車於2013年全面停產。2014年11月19日，賓士在廣州正式發布全新子品牌邁巴赫。與此同時，品牌首款車型邁巴赫S-Class也正式全球上市亮相。

⑺ 寶馬和賓士是同一個級別的嗎哪個性價比高呢

賓士誕生於1885年IO月，寶馬為1916年，而奧迪的前身誕生於1910年，看似比寶馬還早幾年，但是因為奧迪最出只是幾家小車企，於1932年聯盟，1965年正經合並，1985年才正式改名為奧迪。奧迪是大眾的高端品牌，為什麼這么說呢，因為大眾控股奧迪，大眾車是大眾車，奧迪是奧迪，自己都有自己的生產線，所以說，奧迪一詞出現在人們的面前很晚，給人感覺沒什麼歷史，但是從發展史來看，要早於寶馬晚於賓士，奧迪車起於德國興於中國，在中國市場由於官方用車。

賓士的設計一直都是簡約大氣上檔次，拉開車門就能聞到rmb的味道，外觀10年都不過時，也正是賓士的設計水準，造就了四眼E級，cls等經典車型。寶馬則是以性能操控在豪華車市場分了一杯羹，每一代都會有一台讓車迷瘋狂的經典車型，如果你玩車不知道E92E93，那你肯定不是一個資深玩家。而早期的奧迪除了低調低調低調以外，似乎也沒什麼拿得出手的作品，現在把10年前同級別的賓士、寶馬、奧迪拉出來，檔次上立馬就高下立判。

⑻ 賓士汽車旗下有哪些牌子

賓士，精靈，邁巴赫！ 目前賓士與比亞迪有合作開發汽車。 邁巴赫是賓士旗下同大眾賓利、寶馬勞斯萊斯抗衡的豪華車，現已經停產。 現在賓士旗下的豪華品牌是PULLMAN（即S600或者S500加長），選完配置一般要1700萬以上。 賓士旗下有一款量產超級跑車SLR（與邁凱輪合作開發），好像已經停產。現今旗下有AMG和巴博斯兩個改裝品牌，隨著中國豪車市場得瘋狂行情，已有點供不應求的趨勢。還有一個定位更高的卡爾森專業改裝賓士，C25售價可達654萬，目前好像只有深圳上海有卡爾森專賣店，據說廣州應該要開一家卡爾森！ 克萊斯勒破產轉讓到fiat之前與賓士有合作，那時候就多有jeep，dodge，克萊斯勒。 現在大名鼎鼎風頭正猛的JEEP切諾基就是在賓士的ML平台上開發出來的！

⑼ 賓士旗下有幾個品牌

賓士旗下品牌有三個：梅賽德斯-賓士-邁巴赫、Smart品牌、賓士高性能車型的AMG。

其中賓士旗下有S，SL，CL，E，CLS，CLK，CLC，SLK，C，G，GL，GLK，ML等系列。

賓士汽車公司簡介：

賓士汽車公司，世界十大汽車公司之一，創立於1926年，創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。

1926年兩廠合並後，叫戴姆勒—賓士汽車公司，現在，賓士汽車公司除以高質量、高性能豪華汽車聞名外，它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。它是世界上資格最老的廠家，也是經營風格始終如一的廠家。

⑽ 大眾、寶馬和賓士旗下有哪些品牌

大眾：旗下有大眾、奧迪、蘭博基尼、保時捷、布加迪、賓利

寶馬：旗下有寶馬、MINI、勞斯萊斯

賓士：旗下有賓士、Smart、邁巴赫