賓士車雪天車輪打轉不走怎麼辦

1. 雪天汽車上坡前輪不走直線怎麼辦啊冬天上坡有冰怎麼開車

冬天路上結冰上坡車極易打滑，其實最簡單最直接的方法，就是利用汽車自身的速度和慣性來開起來。當冬天下雪有坡道時，自動擋車可掛L擋，也可掛S擋；手動擋汽車可以根據坡道的坡度大小，將其檔位切換到 1 檔或 2 檔。掛到相應的檔位，輕輕踩油門加速，然後穩住方向盤，利用汽車的慣性向上爬坡，一般情況下坡道不是很陡，基本可以上去。

總的來說，下雪天需要開啟防滑功能，防滑功能顧名思義就是打滑，而車子在雪地里特別容易打滑，如果你開啟了防滑功能，那麼感測器就會檢測到汽車處於極端失控狀態，防滑系統是基於制動系統，輔助駕駛汽車恢復正常。但是爬坡的時候需要暫時關閉，爬坡後需要重新開啟，這樣車子才能更好的保護司機。

2. 汽車雪天上坡車輪打滑怎麼辦

可以在車輪上裝上防滑鏈。

具體步驟：

1、將車輛一側驅動輪用千斤頂抬起。將橡膠防滑鏈展開、平鋪於車輪下方。

3. 汽車輪胎打滑，前進不了怎麼辦

眾所周知，雪天路滑，路面容易起薄冰，車子在冰雪路面上行駛時，輪胎與路面的摩擦系數減小，輪胎附著力大大降低，給行駛帶來許多麻煩。在這樣的路面開車，車友們要掌握一些駕駛技巧。

一般情況下，起步加油要輕，使車子緩慢平穩地動起來，然後再正常行駛，緩慢開車，在地面很滑的情況下，也可以用二擋起步。換擋時，踩離合器動作盡量柔和平順，保持發動機轉速均勻，不急加速、急減速，換擋要盡量選擇在平直路段完成。剎車時，輕點剎車，車速逐漸降下後再加大剎車力度，同時藉助發動機的牽制力制動，不要急踩重踩剎車，以免車子打滑。當需要轉向時，也要先減速，適當加大轉彎半徑並輕柔地打方向，避免因為轉向過猛造成前輪阻力突然加大而發生甩尾。

車友在鋪滿積雪的路面開車時，可以沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進，盡量行駛在前車留下的車轍中，不要超過公路最高限速的一半。路面情況辨別不清的，可以根據路旁的樹木、電線桿等標志物進行判斷。遇到上坡路段，與前車保持加倍安全距離的同時，低擋一次性完成爬坡，而下坡時，平穩換到一擋，利用低速擋降低車速行駛。

由於雨雪天氣更容易出現一些突發情況，所以車友們還應該掌握一些應急情況的處理方法。

當遇到剎車過猛或加速太急造成的側滑、甩尾時，要立即松開剎車踏板，採用連續點剎的方式制動，千萬不要猛打方向。靠轉動方向改變打滑狀態，無法起到糾正作用，有時還會適得其反。當入彎速度過快，車輛出現轉向不足時，先松開油門踏板，然後略微回正方向，在轉向與回正間不斷調整，但不要過大，以不超過車輪正常行駛位置為限，必要時可輕點剎車減速，配合方向修正。當遇到轉向過猛導致車尾向前甩動，出現掉頭打轉的傾向時，同樣要先松開油門，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過中線，必要時配合點剎降低車速。

總而言之，冰雪天開車需要掌握一定的駕駛技巧，不論是在一般情況下，還是遇到突發情況，都要學會「以柔克剛」，各種操作動作都要溫柔。

出車：准備工作不能少

雪天開車跑長路，准備工作不能忽視。在出發前，有四項內容千萬不要忘記檢查。

首先是對輪胎的檢查。輪胎是汽車的四條腿，對輪胎(包括備胎)的檢查首先要看看胎壓是否足夠。胎壓在寒冷的冬天遠沒有夏季時的大，而冰雪天的路面對輪胎的要求更高，為了使輪胎有良好的抓地力，出發前要嚴格按照廠家標注的壓力給輪胎充足氣，同時還要檢查胎面是否有裂縫、破損、鼓包，發現問題，立即維修。

其次，雨刮器也要好好檢查，雨雪天氣視線不佳，雨刮器的好壞直接影響到開車視線，如果效果不好就要及時更換。

另外，蓄電池和汽油也是出發前需要檢查的兩項重要內容。冬天汽車的耗電量要比其他季節大得多，如果蓄電池已使用兩年以上，最好更換，以免在低溫下難以發動汽車，尤其是開自動擋車型的車友。而汽油起碼要有大半箱，免得萬一在路上遇到堵車等意外情況把油耗光。

除此之外，如果出發前車身積滿雪，應及時清除掉擋風玻璃、大燈和反光鏡上的積雪。雪天視線本來就不是很好，所以應特別注意清除擋風玻璃上的積雪，以免積雪造成視覺死角，另外如果在車內感覺雪地很刺眼，最好戴上太陽鏡。

心態：良好心態很重要

冰雪路面開車，謹慎慢行是第一法則，無論新手還是老駕駛員都要記住「小心駛得萬年船」的道理。遇上突發緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動作，沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。

其實，雪天事故多發的原因並不僅僅在於天氣的變化，很大的原因是一些司機遇到雪天沒有收斂不好的駕駛習慣。一些車友平時開車時就喜歡左躲右閃，在擁堵的車流中見縫插針，全然不顧周圍車輛。冰雪天里，突然剎車很容易控制不住而發生事故。想快一兩分鍾或許會讓你付出更多的代價。

開車需要正確的心態，冰雪天氣開車更需要有良好的心態。摒棄開車陋習，保持清醒的頭腦才能處變不驚，安全行車。

4. 汽車下雪天動不了怎麼辦

車輛冬天不好啟動的原因主要在於發動機油路、電路、以及機械故障。從油路上講，主要故障在於汽油壓力低，噴油嘴臟污；電路上說是由於火花塞電極間隙偏大，點火線圈點火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發動機機械故障原因比較復雜，比如：點火正時是否錯亂，氣門是否關閉不嚴，氣門積炭是否過多等。
對於老車（6萬公里以上）需要對發動機做一下徹底的檢測。對於新車或者說是只跑了兩、三萬公里的車來講，油、電路故障非常少，主要是因為氣門處積炭過多引起的，而氣門積炭是由於汽油中的膠質沉積形成的，長期在市內低速駕駛也會加速積炭的形成。
從發動機的配氣機構講，捷達轎車分為兩氣門和五氣門，Bora則全部都是五氣門。現以Bora車為例：它的進氣門頭部直徑是27mm，排氣門直徑為30mm,氣門桿直徑為6mm,氣門工作的寬度為1.5mm。由於大眾車的加工、製造工藝非常嚴格，所以對於燃油的品質要求很高。當發動機的進氣歧管內出現汽油結焦（積炭）時，氣門很有可能被積炭墊住或者氣門桿被積炭卡住，都會引起發動機啟動時氣門關閉不嚴，導致汽缸壓力下降，從而使發動機啟動困難。另外，積炭還有一個破壞作用就是它的吸附能力特別的強。因為現在的電噴車幾乎全部都是採用缸外噴油技術，即噴油嘴噴出的汽油先噴到進氣門後部，然後在進入燃燒室，所以只有當氣門頭部的積炭吸附的汽油達到飽和之後，汽油才能有效地進入燃燒室。一旦發動機進氣管內或氣門的積炭過多時都會造成冷啟動困難。
我們維修站排除冷啟動困難的方法主要有三種：
一、先對您的車輛在冷車狀態下進行系統檢測，以確認故障是否存在。
二、在確認故障現象後，再進一步檢測不好啟動的原因是否屬於機件故障。若發動機各部元器件檢測正常，只是因為發動機積碳過多導致的不好著車，那下面就有三種修理方案：
1. 對於症狀較輕的車輛，建議您先購買1~2瓶大眾公司推薦的汽油添加劑，加入油箱內到使發動機高速運轉，以達到清除氣門和噴油嘴上的輕微積炭的效果。有條件可以去高速路上跑一跑，這樣情況能有所改善。
2. 如果您的車輛狀況比較嚴重，就需要用專門的積炭清洗劑來清洗噴油嘴、進氣道、節流閥體。
3. 如果上述兩種方法都不能徹底根除，只能把缸蓋進行解體，以去除氣門上的積炭，同時清洗進氣道和噴油嘴

5. 賓士E300l雪地打滑上不去坡怎麼辦

開啟防滑系統。
賓士e300l配備了汽車防滑轉系統簡稱ASR，是汽車在驅動過程中防止驅動輪發生滑轉的控制系統，電子控制防滑轉系統能有效控制汽車驅動輪的運動狀態，避免車輪在路面上驅動滑轉，提高汽車在驅動過程中的驅動能力和驅動時的方向穩定性，改善或提高汽車行駛的通過性。
早上出門車已經被雪大面積的覆蓋，建議先熱下車，主要是為了讓機油更好的潤滑以便讓發動機進入最佳狀態，其次讓水溫升高以保證一會車內可以更好的利用暖風系統。熱車的同時拿出擦車用具盡量把浮雪掃掉，尤其前後車燈、車窗以及後視鏡的位置一定要盡量弄乾凈！必要時，需要在行車時打開行車燈和霧燈。

6. g級賓士車下雪天打滑怎麼解決

g級賓士車下雪天打滑解決方法是更換雪地胎。汽車在雪地上打滑，駕駛員應該順應汽車打滑的方向去打方向盤，這樣才能使汽車的方向快速回正，也就是說，如果說汽車打滑向左偏移，那麼就要往左打方向盤，打方向盤的時候幅度要小，慢慢回正方向，如果以相反的方向去打，或者打方向的幅度過大，會加劇汽車打滑情況，此時汽車就會偏移得更厲害。

g級賓士車下雪天打滑原因

開車上路確實容易打滑，導致行車困難等問題，主要原因是後驅車是靠後輪的動力驅動，原理上與前驅動不同，後驅車打滑的主要原因後驅車主要動力來自後輪，當所有汽車的重量產生的摩擦力小於紅林的驅動力時，汽車就會打滑，這種現象目前還是很普遍的，即使是一些豪車後驅車也不容易避免。

7. 雪地開車汽車打滑時怎麼處理

處理技巧：

輪胎：冬季是輪胎最容易出現問題的季節，隨著氣溫的下降，橡膠會變硬變脆，不但磨擦系數會降低，而且會比其它季節更容易漏氣、扎胎。所以，冬季要經常清理胎紋內的雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎。

雪地行車其他注意事項：

1、行車要盡量保持勻速行駛，尤其是在有冰雪覆蓋的路面上，切忌猛加油、狠減速，車主在行車過程中要注意觀察和判斷路面狀況，轉彎時不要猛打猛拐，但求平穩駕駛。

2、冬季因大雪紛飛、水霧彌漫而導致視線較差，所以要注意行車間距，與前車保持一定的距離，特別是在清晨和夜晚，雨霧大，視距短，這時應採取：開霧燈、勤鳴笛、減速行、遠距離等措施。

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冬季汽車保養：

1、機油：冬季發動機系統對潤滑的要求高，如果您生活的地方冬季氣溫較低的話，需要更換冬季機油，以保證發動機啟動順暢及行駛平順。

2、防凍液：防凍液的作用是冷卻和防凍。寒冷地區需更換耐低溫的防凍液，以免冷卻系統凍結，無法給發動機散熱，從而損傷發動機和水箱。需要注意的是，選擇防凍液的冰點時要參考實際居住地區冬季的最低氣溫，然後再下降10—15度為宜。另外，不同型號不同品牌的產品不要混用。

8. 賓士E260L後驅車冬天雪地上打滑有什麼解決的辦法

一、更換雪地胎。

與路面所接觸的胎面採用了一種特殊的含硅的配方確保輪胎在極低的溫度條件下仍特別柔軟從而帶來了出色的冰面抓地力。

9. 雪天車打滑走不了怎麼辦

根據你的描述，這種情況下建議不要挪動車輛，需要找緊急救援，等緊急救援到了之後，然後再啟動車輛，根據他們的指導走出雪地。

10. 為什麼下雪天車輛行駛停放幾小時後後輪無法轉動,如何預防這種情況出現

原因是駐車制動鋼索凍住了。冬天氣溫在零下時不要使用駐車制動器（手剎或左腳剎車），自動檔車將變速桿推到「P」檔即可，手動檔將變速桿掛入「1」檔或「R」即可。

避免方法：盡量停車之前不要沾水，或停在室內，或停車之前多殺幾次剎車把水分甩出來。

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冬季行車安全注意事項：

一、增強冬季行車安全意識：

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環境復雜，對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車。

二、車輛換季保養：

要做好車輛的換季保養工作，對車輛制動、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養，為車輛裝備必要的防凍裝臵，按規定添加機油、齒輪油。

1、防凍液。

車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足，否則會使發動機水溫過高，導致發動機機件的損壞。

更換防凍液要嚴格按產品使用方法操作，關鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產生「氣阻」，要盡可能地加足，待發動車輛運轉一會後觀察情況，適量補足。要做到勤檢查，勤補充。

2、蓄電池保暖及充電。

汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環境里往往會因受凍而降低功效，可採取適當措施為蓄電池保暖和充電。

3、注意檢查輪胎。

冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環境里相對變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發生斷裂；氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。

也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。

4、冰雪天氣安裝防滑鏈。

冰雪天氣，應在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之後再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利於安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設臵必要的交通警示標志。

安裝防滑鏈後，行駛速度一般不要超過>50Km/小時，並注意盡可能避免突然加速或減速。並可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。

三、多給車輛做冬季「體檢」。

冬季行車對車輛零件的損耗較多，應當經常對車輛的安全裝臵進行檢查，如轉向、制動、燈光、喇叭、雨刮器等關鍵部位，從而消除安全隱患。著重以下幾個方面檢查：

1、檢查燃料、發動機潤滑油、制動液等液體情況；

2、檢查所有的車燈，包括照明和信號裝臵；

3、檢查輪胎氣壓是否正常，胎冠有沒有破損；

4、檢查發動機軟管是否有破裂或者滲漏現象；

5、檢查風扇皮帶有無損傷，松緊程度是否合適。

6、檢查有否安裝防滑鏈，也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。

四、及時了解路況信息。

駕車出行前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前做好應對准備。