賓士gls前杠改色怎麼補膜

⑴ 賓士gls500前引擎蓋被砸了個小坑怎麼修理

這個小康如果沒有爆漆話是不用修理的，如果漆面受損，是需要鈑金修復的。

⑵ 賓士不小心蹭了一下，補漆大概多少錢

如果劃痕不太深沒有將面漆層破壞到底建議進行拋光處理盡量保留原車漆。如果要求較高，建議到4s店進行補漆，價格一般在400塊錢左右。修理廠或者路邊攤一般是20塊錢左右。

仔細查看傷損部位，如果傷損超過該部件的三分之一應採取過度修補的方法修復。過度修補就是清漆整部件噴塗，色漆從傷損處到原漆處過度，最大化的保留了原車色漆，同時也避免了色差的問題。

因為三分之一的傷損經打磨、底漆、色漆、清漆及駁口就超過了該部件的三分之二，所剩部分已經很少，而失去修補的意義。

噴塗清漆：

確認色漆沒有色差完全乾燥後就可以噴塗清漆了，根據噴塗面積大小倒適量的亮油並加入引發劑（亮油10：引發劑1） 噴塗氣壓2-2.5KPa。

第一遍輕噴，根據溫度靜置1-2分鍾（溫度高靜置時間就短溫度底靜置時間就長）然後再噴塗第二遍。

噴塗第二遍時要壓實走槍要慢二分子一重疊噴塗（走槍速度以每秒40-60CM視出漆量而定），噴完後對光檢查有無漏噴的地方，尤其是邊角部位，確認無誤就可以進行駁口處理。（清漆不宜噴塗過厚否則會影響乾燥速度和造成浪費）。

⑶ 車上之前有劃痕剮蹭，還能貼改色膜嗎

車漆被刮花了是可以貼膜保護起來的，主要是看幾種情況：
要是刮花很嚴重了可以貼個改色膜，保護起來，選個自己喜歡的顏色，以後也不擔心刮花了，改色膜貼完後去車管所變更行駛證顏色，我的主頁有很多改色貼膜的效果圖，可以去參考下。
另外一種情況是不很嚴重就是些劃痕的話可以貼個隱形車衣膜，會完全覆蓋劃痕，起到保護車漆防刮蹭的功能！下圖就是我店舊車貼車衣後效果
如果我的回答對您有所幫助，請各位老闆點個贊或者關注下我們，需要汽車改色貼膜朋友可以到我的主頁查看改色貼膜效果圖。
因此建議盡快修補，盡快處理為什麼說劃痕不及時修補，影響可大可小？從車輛本身來說，劃痕的位置、劃痕的深度不同都會出現不同的後果。如果劃痕在前後保險杠、後視鏡、裝飾件等這種非金屬部件上，其實通過簡單的處理可以暫時不用管它，等到劃痕比較多了，再一起去修補。如果劃痕發生在車門、發動機艙蓋、後備箱艙蓋等金屬部件上，那就要看劃傷的程度來處理了。不過有一點值得提醒的是，平時哪怕只是有很細小的劃痕，只要是傷到底漆的，如果長時間置之不理，就會發展成生銹，到了那時候再怎麼補漆都很難防銹了，車主們一定要盡快處理。

⑷ 賓士GLS汽車怎麼樣

當說起身高為155cm的女生開賓士GLS時，你腦海中能浮想到的情景是這樣的：

還是這樣的：

你覺得這種小女生可以HOLD住這位「大猛男」嗎？今天就跟著小雅來一探究竟吧：

為什麼管賓士GLS叫做大猛男，我們來看看它的個頭：長寬高分別為5130/1982/1849mm，軸距為3075mm，三圍不詳、身高155cm的小雅在它面前也是頗具喜感：

作為賓士GL級的中期改款車型，賓士GLS依舊是那麼MAN，甚至在賓士的眾多SUV中，小雅覺得這款GLS的身材是最棒的、也是最好看的。

它採用了賓士最新一代設計語言，前進氣格柵採用雙橫立體式條幅設計，並在中央配備有大尺寸LOGO，前大燈組內部結構有所調整，融入LED日間行車燈，保險杠造型經過重新設計，並在兩側增加大尺寸的進氣口，整個前臉更加偏向運動風格了。再加上硬朗的車身側面線條，這么大的車並沒有給人笨重的感覺，反而是十分矯健魁梧。

面對這么一位型男，小雅忍不住想上...車去開開，可是第一個問題就來了：

經過一番摸索之後，小雅總結出經驗：一步是登不上去的，得手腳並用、分步「攀爬」。接下來就是調整好座椅，這款車的主副駕駛座都支持電動調節，不僅能進行前後高低的調整，還有腰部調節以及電動座椅記憶功能，真是省心省力。

可是小雅發現即使把座椅調到最低狀態，想夠到中控台或者車門板儲物格里的物件都有些勉強。

由於座椅調得很靠前（都是腿短惹的禍），想掏手套箱裡面的東西或者控制中控大屏時右手姿勢挺別扭的。

另外，很多女生喜歡把包包放副駕駛座上，但是在這輛車上想夠到包包不是那麼容易。三輻式方向盤手感出色，並且粗細合適，但是方向盤與擋桿的距離對我而言有點大，換擋時用手指尖是使不上力的。

好了，還是仔細看看它的中控台的設計以及用料做工吧：

它整個內飾給人一種豪華的感覺，各種木質和皮革裝飾大面積覆蓋於車內，並且做工細膩，很好地營造舒適豪華的氛圍，這也算對得起它的身價，8英寸的中控顯示屏擁有良好的視覺效果，只是下方的按鍵感覺略多。

接下來小雅來到車的後排，看看如果載上閨蜜會有什麼樣的乘坐空間，由於為了迎合我的坐姿前排座椅調得很靠前，所以能夠在第二排輕松翹起二郎腿，並且中央地板比較平坦，坐在中間的小姐姐也能獲得良好的舒適性。

怎麼進入第三排呢？只需輕輕按鍵，座椅便能電動折疊起來，就喜歡這種懶人操作，嘿嘿~

第三排的空間完全可以輕松容納下兩個成年人，雖然第三排車窗不能下降，但是視野還是很開闊，並且可以負壓換氣，所以乘客也不會產生壓抑感。

接下來去看看後備廂的情況咋樣~

來到車尾，小雅發現後備廂大且平整！就算不放倒第二排座椅，我也能躺在裡面睡覺覺。

可是由於車子底盤太高了，即使把空氣懸掛調到最低狀態，後備廂的電動按鈕還是夠不到，並且對於女生來說想把重物搬上後備廂也是蠻考驗臂力的。

說了這么多，我還沒開起來呢！！能駕馭得了它嗎？走起看看吧~

首先較高的坐姿帶給了我良好的視野，上文說過了它的方向盤粗細合適，且方向盤轉向力度並沒有想像中的沉，低速時反而感覺很輕盈，剎車行程也很線性，很輕易能夠將車輛平穩地停下，坐在車上的閨蜜也不會出現暈車的情況。

只是起步時油門響應有些滯後，這一點在舒適模式下表現得很明顯，同時懸架對於路面傳來的顛簸與振動吸收得很徹底。為了獲得更強的動力輸出，我將它調整到運動模式，能明顯感覺到油門的反應更積極、懸架的支撐也明顯變硬了不少。

開這台車心理壓力大嗎？

說實話，上車前還真有一些緊張，畢竟開這么大的車生怕發生刮蹭的情況，好在它的一些安全以及操控配置幫了我大忙：

作為一款百萬級的豪華大型SUV，它的配置陣容十分強大，在安全配置方面，全系標配前排側氣囊、前後排頭部氣囊、膝部氣囊、主動制動輔助系統、注意力輔助系統、盲點輔助系統等配置，很貼心且有安全感。

另外，它的全景攝像頭幫我獲取車輛周邊的實時影像，再輔以雷達測距，倒車入位的難度大大降低。

還有其他四個模式：濕滑、Offroad、Offroad+以及自定義，由於時間關系小雅沒有一一嘗試，等下次有機會希望可以和男神一起去越野，追求遠方的自由與浪漫。

總結：眼前的一台賓士GLS要身材有身材、要動力有動力，不僅舒適豪華還能越野，雖然於我而言確實存在一些不太方便的小細節，但是總體而言瑕不掩瑜，如果兜里有銀兩的話還真想將它納入囊中呢！

友情提醒：如果你正好是我所羨慕的打算入手這款車的有錢人，請注意咯，千萬不要走所謂的捷（彎）徑（路），貿然購置海外小批量進口車可能會出現水土不服現象：國內油品不匹配、智能互聯不匹配等，另外售後保修、保值率也是大問題，所以呀，買車還是請認准有官方質量保障的正規經銷商。

⑸ 賓士GLS450前杠下唇亮條怎麼拆

摘要 最好的辦法 就是 拆卸前杠總成

⑹ 新款賓士GLS450貼改色需要多少米

20w
一台花20W改出300W效果的案例！就是這台賓士GLS，100W的車，花了20W改裝，改出了300W的感覺！
新款賓士450搭載了3.0TV6渦輪增壓發動機的新款賓士GLS450，最大馬力達到了367匹，比老款GL450馬力上足足多了29匹。最大扭矩轉速500(N.m)，最大功率270(KW)最大功率轉速5000-6000(rpm);傳動方面，GLS將全面換裝賓士最新的9AT自動變速器，同時搭配雙頂置凸輪軸，增強發動機功率，性能更加充分體現。

⑺ 2020款賓士GLS450動感型改豪華型前後包圍

2020款全新一代賓士GLS設計更加圓潤，動感。目前在售兩款車型，差價大概23萬，內外也有所不同，豪華版車型更加運動的風格也頗受多數車主喜愛
前後一整套包圍配件，包含前後杠、鍍鉻亮條、緩沖泡沫、四條輪眉等大大小的配件。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 剛買完賓士GLS兩個月後，車主又買下寶馬X7，還說了這些心裡話

?本期是寶馬客《車主評車》的第75篇文章，車主在買下賓士GLS兩個月後，又買下一台高配寶馬X7，究竟是GLS不香，還是X7太強？看完車主說的這些用車體驗心裡話，你就能明白了...

——編者按

我叫高寒，今年30歲，來自湖南常德。目前在北京的一家互聯網公司從事設計師的工作。我從小就對汽車非常熱愛，喜歡研究各種汽車的特點和性能。喜歡各種新鮮、新潮的事物，保持著對駕駛的好奇心。

2020款X7xDrive40i行政型M運動套裝

購車時間：2020年9月

目前里程：12000km

全款落地價：145萬（指導價126.8萬，購置稅11萬多，裝潢5萬多，保險2萬多）

文：高寒

作者可以說是詳述了X7從外到內，從日常使用到功能鑽研的方方面面，作為寶馬的旗艦SAV車型，不僅有著標桿級的駕駛感受，更有著E-NCAP五星好評的自動駕駛輔助系統Pro，7座的靈活空間，豪華的內飾，貼心的靜音處理等等，100萬的預算，X7必然要考慮！

請留言?評論

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。