A. 試駕賓士c級和雷克薩斯es哪個好
絕對賓士C級好。外觀時尚大氣,動感漂亮,整體霸氣十足,車頭夠兇猛,跑在路上回頭率很高。內飾的做工和用料都很好,非常上檔次,坐在里邊會感覺很舒服。發動機發揮出的動力水平是完全不用擔心的,起步速度比較快,中途加速感覺也比較給力,在任何時候幾乎都能給你充足的動力。方向盤還是很好用的,轉向很靈活。 地盤很扎實很穩,感覺車很重 貼地,給人很放心的感覺。
B. es200動力真的很差嗎買了es200後悔嗎
豐田 旗下的豪華汽車品牌 雷克薩斯 ,用了十幾年的時間,在北美的銷量已經超過了 寶馬 和 賓士 這兩個汽車行業的靈魂代表。擁有連續11年登頂美國豪華車寶座的記錄。不過 雷克薩斯es 200兩邊都有口碑,最受詬病的還是動力。很多人都說後悔買了es200。
es200真的動力差嗎?
首先看es200的動力參數。es200卓悅ⅵ/ⅵ版搭載2.0L排量直列4缸發動機,最大功率127/123 kW,最大扭矩 208 /199n 、;m,173/169馬力。傳動部分,國行版VI採用CVT無級變速,國行版V採用6速手自一體變速箱。從數據可以看出,國ⅵ版在各方面都優於國ⅵ版。總體來說,es200的動態參數不會差。
但是,網上關於es200動力不佳的消息還是層出不窮。要點如下:
①上坡無力,在一些陡坡上感覺有點重。
②超車加速更有肉,每次加速超車都感覺力不從心。
③高速時沒有降檔提高發動機轉速,車會感覺很沉悶。
以上是收集網友意見的幾點,但是你會發現,在一些汽車投訴網站上,基本看不到es200動力不足的反饋。其他型號已經被抱怨了很長時間,所以邊肖認為這些聲音不能代表es200。在網路搜索引擎上搜索es200威力弱的關鍵詞,相關文章都是模稜兩可,根本說不出這個弱點在哪裡。更多網友的反饋是積極的。只要是普通家用,2.0L的es200絕對夠用。當然,想要享受動力爆發的快感,還是得看渦輪增壓車型。es200的動力不弱,但也不強。網上基本都是一些有節奏吹捧德系車的人。如果真的怕動力不足,就去300h。
你後悔買了es200嗎?只能說一千個觀眾眼裡有一千個哈姆雷特。後悔的主要是沒有給車主爆炸氣勢感的豪華雷克薩斯,價格也不便宜,所以期望和現實的落差會讓這種失望感更加強烈。不後悔的人自然對雷克薩斯高貴的氣質,帥氣的顏值,豐富的配置和空之間的性能等感興趣。對比 寶馬3系 和 賓士c級 車型,價格和配置是選擇的必要理由。
@2019
C. 雷克薩斯ES200和賓士C200買哪個好
雷克薩斯ES200和賓士C200個人建議賓士c200這款車,外觀很漂亮,品牌影響力更好。
D. 現在買車買賓士c 260l好還是Es200好
我覺得買賓士c260l比較好,從各個角度來看,性價比都是最高的。
三、es200目前還在加價出售,雖然有優點但缺點更加明顯,在車輛長度要比c260l要長,但軸距卻沒有它的大,在長時間乘坐感受方面明顯不如c260l,而且搭載的是2.0自吸的發動機,在汽車起步的時候明顯感覺動力不夠用,如果在高速上超車,那麼需要花費更長的時間,在行駛過程中感覺到底盤有一些鬆散,走在不好的路面上會有一些異響,同時車輛整體操縱性能比較一般,拐彎時半徑較大,風噪比較明顯,所以還是c260l更適合買。
E. ES200國六版會和CHR動力差不多嗎,車重只差120kg
雷克薩斯作為豐田旗下的高端汽車品牌,一直以來都以高配置和高穩定性贏得了眾多粉絲。特別是雷克薩斯ES200這款車型,自上市以來銷量就一直非常不錯。但是由於國六標準的實施,所以雷克薩斯ES200也將進行改款,這次改款在動力方面將會採取全新的2.0L自然吸氣發動機,並且匹配CVT變速箱,由此可見,雷克薩斯這款車型的動力總成將與豐田C–HR相同,那麼這兩款汽車同樣作為豐田的代表性車型,是否在動力方面有差距呢?
綜合來說,從表面看雷克薩斯ES200與豐田C–HR在動力配置方面差別不大,但是真正的駕駛表現和體驗感差別還是很大的。一方面是雷克薩斯ES200發動機內部技術更加精細和高端,另一方面也是由於豐田C–HR在細節做工上的不足。
F. 雷克薩斯es200與賓士c200對比一下
舒適差不多,就是後期保養和油耗,倆車相差太大了
G. 賓士c260l 寶馬320l 奧迪A4L 雷克薩斯es200 以及凱迪拉克怎麼選
怎麼選看需求,首先從備選車型來看裸車價大概在34萬左右。看車不談保值率,變態的保值率是建立在新車毫無優惠甚至加價的基礎上,而大多數媒體宣傳的保值率是建立在指導價的基礎上,純粹是個偽命題。
從動力來看的話,雷克薩斯ES200最差,性價比相對來說比較低,而且一般需要排隊加價,預計裸車價會比指導價高1到3萬。寶馬應該能買到新款的325Li。A4新款剛上,只能買190馬力,而老款可以買252馬力版本。賓士和寶馬動力相同,但是這個價格買個1.5T心理過不去。凱迪拉克可以買到CT6 2.0T豪華版了,相對來說性價比最高。
第二說外觀,各有千秋吧,不存在誰秒殺誰。這個見仁見智,沒什麼好說的。
第三談內飾與配置,相對來說賓士C級好看一點,但是配置相對較低。當然其實內飾的外觀也是見仁見智的東西,看個人的喜好程度。配置沒什麼說的,絕對是CT6最高,CT6比其他幾個備選甚至高一個級別,當然硬要說ES也是中大型也沒錯,畢竟廠家說它是。
最後,選什麼還是看個人的需求,需要自己試乘試駕每一輛車,去和銷售了解價格與優惠政策,再去決定自己需要的是哪一輛車。別人並不了解你的需求,你的用車情況,只能給你稍作分析,分析每輛車的優缺點,並不能代替你做決定。