中國有多少輛賓士

Ⅰ 中國有多少人家擁有賓士車所在的百分比大概有多少

這個我想沒有人能統計的出來，因為要看各地的情況，象我們這邊（內蒙古烏海）基本上有20%的人家能買得起賓士，但是大部分都不買，選擇了買其他名車，象卡宴啊、路虎啊、凌志啊之類的！

Ⅱ 賓士阿凡達國內有幾輛

沒有。
賓士阿凡達全球只有一輛，已經發布了宣傳片，但還沒有開始售賣，人們認為這輛車無法量產。

Ⅲ 中國有多少台(賓士SLR722)

2輛。賓士SLR722搭配了5.5升汽油發動機，最大馬力達到了650馬力，這一高性能發動機能夠立即響應油門的動作，從0加速到100公里/小時僅需要3.6秒，而加速到200公里/小時也就需要10.2秒。它最高車速達到了337公里/小時。19英寸輕合金車輪，直徑較大的剎車碟390毫米保證制動性能良好。

優勢

另外，為滿足具有獨到眼光的車迷和跑車收藏發燒友的期望，「722版」SLR超級跑車在視覺方面的精心改進進一步突顯了跑車個性。帶有分流器的改進型前擾流板以及尾部擴壓器，不僅提升了車輛高速行駛時的接觸壓力和空氣動力學特性，更體現出源自汽車競賽領域的尖端技術。

同時，堅固且輕量化的碳纖維車身材料，具備出色橫向支撐的真皮包面桶式跑車座椅，以及粗絨面革蒙面的賽車方向盤、換檔踏板、黑色碳纖維裝飾更突顯出這款跑車的純正汽車競賽風格。

Ⅳ 中國有多少輛賓士

記得上次看報告說賓士在中國的銷量猛增
梅塞德斯-賓士(Mercedes-Benz)轎車2006年在中國的銷量升至21,200輛，較上年增長32%
梅賽德斯-賓士1至2月在中國市場（含香港）銷量達到4,800輛，同比增長高達52%。中國大陸地區銷量同比增長達到67%
梅賽德斯-賓士集團2007年2月全球銷量為82，000輛。前兩個月共售出159，700輛，同比增長2%
S級轎車1-2月在中國市場銷量達到2,230輛，同比增長110%
國產E級轎車助勢梅賽德斯-賓士在中國的銷售表現
北京 –梅賽德斯汽車集團日前公布銷售數字，2007年1至2月集團銷量繼續保持增長勢頭，全球售出159，700輛。梅賽德斯-賓士和邁巴赫品牌2月全球銷量達78，000輛，同比增長3%。梅賽德斯-賓士品牌1-2月亞太地區售出20，200輛，同比增長11%。而中國市場（包括香港地區）增勢尤為突出，銷量達4，800輛，同比增長52%。中國大陸地區銷售勢頭依然強勁，同比激增67%。
1至2月，S級在中國市場售出2，230輛，同比增幅高達110%
作為梅賽德斯-賓士旗下最成功的車型之一，自2002年以來E級轎車在全球的銷售已經超過100萬輛。
此外，梅賽德斯-賓士其它車型系列在中國市場的熱銷，也為前兩個月貢獻了很大銷量份額。包括由R級、GL級、G級以及ML級組成的SUV車型家族，市場份額在進一步擴大。而CLK, SLK, SL, CLS等梅賽德斯-賓士運動車型，銷量也有顯著增長。
前兩個月的銷量顯示，梅賽德斯-賓士在中國豪華車市場繼續保持領先地位。而在中國市場銷量的持續增長，說明中國市場對於梅賽德斯-賓士來說扮演了越來越重要的角色。

是在中國的累計銷量!指的是進口賓士.不包括國產!

Ⅳ 中國目前有多少輛賓士

有18000多輛,這是07年的統計數據,估計今年有20000多了,其中S級的佔55%

Ⅵ 中國寶馬數量多還是賓士數量多

寶馬多！賓士少。

因為寶馬的車內配置，和外圍的安全配置都要比賓士高。寶馬性價比比賓士高。

比如：寶馬3系轎車配備有防爆胎，無鑰匙啟動系統，零胎壓繼續行駛，等。。。

而且賓士最便宜的車也要比寶馬貴3~4萬。

所以，綜合來說，寶馬的性價比要比賓士好，所以普及也很快，人們也喜愛寶馬轎車，相信寶馬的品質。

Ⅶ 中國百分之多少的人有賓士車

根據數據可以進行推算
2007年賓士在華銷售28500輛同比增長37%
2008年在華銷售38700輛同比增長31%
10年內按照大約34%的增長計算總共賣出190000
輛左右
10年前的銷售量非常小且大多已經報廢 忽略不計
刨去公務用車10000輛 以18000輛計 中國人口越1
3億戶數越3.8億戶
180000/380000000=0.047/%就是萬分之4.7

Ⅷ 中國有多少人有賓士車

全球汽車保有量達到8億輛 中國有望今年入前三 從15日在上海舉行的「2005嘉定汽車論壇」上獲悉：全球汽車保有量達到8億輛。按全球人均計算，每8人中就有一人擁有汽車。 汽車是一種物化的文化，也是現代化水平的反映。在發達國家，汽車已成為人們生活中的一部分。美國每百人擁有汽車55輛， 德國為54輛，平均兩個人就擁有一輛汽車。 中國機械工業聯合會副會長張小虞介紹，在美國，每六個企業中就有一個企業依賴於汽車的生產、發送、服務或使用，汽車工業擴大了鋼鐵和橡膠的產量，還推動了石化、玻璃、紡織以及其他工業技術進步。德國則有超過500萬人從事與汽車相關的職業，創造的價值占國家工業總收入的1／6，汽車工業納稅佔全國總稅收的1／4。 在亞洲、非洲，汽車尚未像歐洲等發達地區普及，南非每百人中擁有12輛汽車，而中國僅為0.8輛。「這個差距與亞非國家人口基數較大、經濟水平發展不平衡有關，不過值得一提的是，亞非國家的汽車保有量正呈急劇上升趨勢。」張小虞說。 以中國為例，中國汽車工業自上個世紀80年代迅速發展以來，勢頭迅猛。中國僅用了兩年時間，就完成了從200萬輛到300萬輛的跨越，且在接下來的兩年裡還將以每年百萬輛高速增長，2004年中國汽車工業突破了500萬輛，位居世界第四，成了當今世界汽車銷售增長最快的地區。有專家預計，2005年，中國汽車產銷量將達到570萬輛，有望超過德國，成為世界三個汽車大國之一。

Ⅸ 中國有多少台賓士

中國2015年有望成為賓士最大的市場，所以在中國基本涵蓋了所有的賓士車型，2015年賓士會在中國國產十幾款車型，比如GLA，全新V級等，所以賓士所有的車型在中國基本都能買到，只要你有錢！有錢就是任性！！！