Ⅰ 賓士GLB自動擋擋點陣圖解，GLB換擋操作技巧
賓士GLB 齒輪說明書插圖
①駐車檔:只有車停了，才能放進去。要退出該選檔桿位置，踩下制動踏板並打開點火開關。
②倒檔:倒檔在駐車檔後面，需要車輛停穩後才能掛檔。
③N空擋:空擋位於倒檔之後，車輛的發動機動力在掛上空擋後無法傳遞，一般用於短時停車。
④前進檔:自動變速器在行駛過程中自動工作，駕駛員只需控制加減速即可。
①S擋:在S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋。汽車行駛時，檔位手柄直接推入S檔，通常用於爬坡和超車。
②低檔:將檔位放在L檔，變速箱會將檔位固定在1檔和2檔之間。同時發動機也可以用來制動，主要用於下坡和上坡路段。
③手動擋:手動擋模式下，駕駛員需要手動增減擋位，變速箱不會自動干預。
④制動檔位B:該檔位多用於純電動汽車和混合動力汽車。B檔可以通過滑行幫助車輛電瓶充電，同時可以在長下坡時為車輛提供製動力。
賓士GL B換擋操作技巧
1.換檔撥片的使用
At 「D 」檔位，踩剎車，然後向右推手柄切換手動模式。這時可以用換擋撥片手動加減擋。「+」；挑選代表升檔。「-」；撥片的意思是降檔。手動模式更符合駕駛者的習慣，適時換擋。
2.不同路況下的檔位選擇
①上坡:上坡需要很大的力量，所以要用「d-」；將車輛降檔以實現高扭矩爬坡。有時候會發現多餘的電量，可以暫時使用「d+」；調高速檔。如果遇到陡坡，即使已經降檔，也有可能遇到車輛無力的情況。此時，請使用S檔運動模式。
②下坡:下坡時可以通過「d+」；直到D2或D3，下坡需要發動機的遏制效應。或者2檔或者3檔就能滿足動力需求，不需要1檔那麼高的扭矩。當發現車輛失控加速下坡時，要及時利用「d-」；降檔增強了抑制發動機的效果。
@2019
Ⅱ 賓士GLB 180自動擋擋點陣圖解，GLB 180換擋操作技巧
Ⅲ 賓士glb擋位在哪裡
賓士glb擋位在哪裡？ 賓士glb擋位在方向盤的右側，也就是汽車雨刷器的位置上。賓士採用的擋位是懷擋，分為p擋、r擋、d擋等基礎擋位，一般汽車的駕駛在打開點火開關後幾十秒再進行。賓士glb是賓士a級和g級概念車之間的車型，具有科技感，符合消費者對跨界車型的審美觀。在車身尺寸方面，賓士glb的長寬高分別為4638mm、1834mm、1687mm，軸距為2829mm，其全系使用了一款1.3升渦輪增壓四缸發動機。 @2019
Ⅳ 賓士glb用了什麼變速箱
賓士glb採用7速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高。雙離合變速箱非常適合搭配小排量渦輪增壓發動機使用。
賓士glb採用1.3升渦輪增壓四缸發動機。
雙離合變速箱是目前比較熱的變速箱，是在手動變速箱的基礎上發展起來的。
雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似。這個變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器，多了一個換擋操縱機構。
雙離合變速箱的一套離合器用來控制偶數檔，另一套離合器用來控制奇數檔。
這個變速箱通過離合器片與發動機相連。
很多性能車和超跑都會使用雙離合變速箱，因為雙離合變速箱傳動效率高。
雙離合變速箱可以給駕駛者帶來換擋利落的駕駛體驗。
企業也很喜歡用這種變速箱，因為這種變速箱的研發和生產成本比較低，使用這種變速箱可以降低整車的製造成本。
如果整車製造成本降低，汽車的售價也會降低，可以提高市場競爭力。
如果對賓士glb感興趣，可以去當地的賓士4s店觀看試駕。
Ⅳ 賓士gla和glb是同級別車嗎
Glb和glc不在一個檔次，glb是緊湊型suv，glc是中型suv。glb的長寬高分別為4638 mm (mm)、1834 mm (mm)和1687 mm (mm)，軸距為2829 mm (mm)。賓士glb採用了兩款發動機，一款是低功率版本的1.3升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版本的1.3升渦輪增壓發動機。
低功率版本的1.3升渦輪增壓發動機最大功率為100kw，最大功率轉速為200 Nm，最大功率轉速為5,500 rpm，最大扭矩轉速為1460至4,000 rpm。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
採用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機重量，提高汽車的機動性和燃油合理性。
與這台發動機匹配的是7速動力換擋。
高功率版本的1.3升渦輪增壓發動機最大功率為120kw，最大功率轉速為5,500 rpm，最大扭矩為250 Nm，最大扭矩轉速為1620至4,000 rpm。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機的重量。
與這台發動機匹配的是7速動力換擋。
動力換擋的使用可以提高汽車的換擋速度和傳動比。
動力換擋的一套離合功能是調節奇數擋，另一套離合功能是調節偶數擋。