賓士g和陸巡570哪個好

1. 雷克薩斯570和賓士g500哪個越野性能好誰的避震更強

賓士G500跟雷克薩斯570這兩款車型在市場上的銷量一直都是比較不錯的，而且也有著很出色的越野性的，這兩款車型相比賓士G500的越野性能要更勝一籌一些，也有著非常強的避震能力。因為賓士G級的車子都是越野車，雖然在改版之後成為了日常家用車，但是越野性能也是非常強悍的，在市場當中也被稱作為標桿車。賓士G500使用的是4.0T的發動機，而雷克薩斯570使用的是5.7L的發動機，這也可以看得出來，賓士G500在動力方面的表現要比雷克薩斯武器更加出色一些。

這兩款車型都有著各自的特點，如果是比較喜歡越野的話，是可以考慮賓士G500的，但是如果對於質量有很高要求的話，雷克薩斯570也是非常合適的選擇，因為這款車型的故障率非常低。而賓士品牌在市場上的影響力也是非常大的，外觀造型比較經典，有著很高的辨識度。

2. 賓士GLS和雷克薩斯LX570哪個更值得入手

外觀方面，GLS採用AMG套件，顯得非常動感。它的身材基本是保持不變，依舊有著那股子魁梧勁兒，在賓士的眾多SUV當中，其實我覺得GLS（以前的GL）是身材比例最為協調的車型，如果說夠MAN恐怕家族裡非G級莫屬，但要說比例協調，而且不失豪華的氣質，GLS應該是首選。

從GLS 400豪華型開始，便都配備了AMG套件。GLS車型全系標配了賓士的LED智能照明系統，可以根據不同的路況改變照明的范圍，讓夜間行車更加安全。說到車燈，其實也是GLS相比GL變化非常大的一方面，LED日間行車燈也融入其中，整體造型已經符合家族的特點。寬大的中網和粗壯的橫向飾條讓車頭顯得足夠大氣，車標為平面設計，這也表示該車型配備了ACC自適應巡航功能，這也是GL所沒有的配置。

動力方面，此次上市的GLS車型發動機沒有改變，依然和之前一樣，提供3.0T柴油、3.0T汽油和4.0T汽油三種發動機。

3. 豐田陸地巡洋艦和賓士G對比有什麼區別

區別是

1，定位不同：賓士G屬於極限地形類，陸地巡洋艦屬於長途穿越類，賓士G適合用皮卡拉到那種極限地形的越野場地專門體驗各種極限的樂趣，陸地巡洋艦適合長途穿越各種爛路。

2，價格不同：非同級車，豐田旗下PK賓士G的車型是陸巡70，價格和G級不相上下。但中國進口的豐田主要來自排放標准低下的中東國家，所以國6會暫時斷絕這些車源，所以現在正在大漲價。而賓士G主要來自美加和歐洲，還會繼續賣，暫時沒有大漲價。

去西藏建議開陸巡，保有量大，維護保養都很方便。賓士G乘坐遠沒有陸巡舒服。

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賓士G級應該跟LX570，攬勝同級，要求越野性能豪華程度都很厲害。而陸巡嚴格來說應該算是工具車，帕傑羅，普拉多，途樂。

而且現在聯合國用的工具車都是陸巡，跟售價沒有關系。在路上能見到G最多的地方應該是市裡，出去玩很少能見到，去無人區大荒地幾乎沒有，配件保養維修都非常貴，而且只能加95以上汽油。

4. 賓士g63amg舒適度和雷克薩斯570比起那個好些

如果單比舒適度的話，應該是570，畢竟隔音水平很好，而且座椅和沙發一樣，懸架也非常有韌性。但是保值度的話肯定是賓士，畢竟是汽車的發明者， 氣場都不一樣

5. 陸地巡洋艦和賓士的G哪個車的越野性能好點呢

越野車的性能，看以下幾點：車架是否是承載式車身；是否有加力檔，車軸差速鎖的多少（3個最好）,以上要求G系列都能滿足! 但TOYOTA的就不能滿足了!它的上/下坡輔助系統，底盤升降系統，那些都是花花架子，一到野外這些電子設備是最不可靠的！ 所以要是都是跑山路的話,就要選擇G系列!

採納哦

6. 賓士G級與豐田陸巡，到底該選哪個

賓士G級與豐田陸巡相比，個人認為考慮預算足夠，品牌，做工方面賓士G級好一些，考慮車子價位還有實用性和維修保養便利性豐田陸巡好一些。

7. 70萬的預算，買十年車齡的老賓士G還是選擇陸巡准新車

我個人認為購買陸巡准新車更好，因為買汽車有句真言，叫：買新不買舊！特別是車齡超過十年的老賓士，根本沒必要，還不如直接上新陸巡，保值率還高。

總的來說，我個人是偏向於買陸巡准新車的，因為十年車齡的賓士G實在是太舊了，保值率大不如前，而且在駕駛體驗方面肯定沒有陸巡好的，所以乾脆上陸巡是最好的。

8. 賓士g級和陸地巡洋艦哪個好g級和路虎衛士哪個好

賓士G和陸巡和衛士。看你個人喜好，G應該是越野王者了，品牌夠響了。路巡夠大。衛士純粹越野了。

9. 雷克薩斯570和賓士g500哪個越野好，哪個質量更好，哪個檔次更高

隨著汽車行業的迅速發展以及人們生活的水平的提高，現如今買車對於很多人來說已經不是一件難事。對於家庭來說擁有一輛屬於自己的車可以提高生活的樂趣與質量，對於個人來說上班輕松代步，方便出行辦事效率也會有所提高。

綜上阿野想說：倘若你骨子裡喜歡硬朗和復古的造型的車，那麼選擇賓士G500不會錯，開起來更加霸氣，回頭率也更高。要是你開車更加註重乘坐空間與駕駛的舒適度，甚至長期自駕游與越野穿越，那麼雷克薩斯LX570無疑是你忠實又得心應手的好夥伴。

10. 40歲男人，賓士G500、雷克薩斯570和蘭德酷應該怎麼選擇

這3款車都是比較適合您這個年齡的，下面我們分別來說一下這三款車。

賓士G500，169.80萬起售，大G的名號絕對是最大的，辨識度非常高的方盒子造型，霸氣的代表。它空間不如同級別，舒適度更是差很多，而且開關車門的時候聲音很廉價的感覺，但是即便是這樣，依然不妨礙它是每個男人的Dream Car。

雷克薩斯LX570呢，指導價為138.6-146.9萬，在這三款車中，LX570的豪華度與舒適度是最好的，但是越野能力是最差的，稱它為豪華版的陸巡也是可以的，配置豐富，動力強，在乎舒適度的就選擇它。

蘭德酷路澤呢，陸巡的大名大家都聽過吧，在這三款中，是最皮實耐造的，也比較省心，維修保養費用也是最低的，只不過內飾不如其它兩款豪華。

想越野就選擇大G和陸巡，想豪華就選擇LX570。

這三款車型中，賓士G500的價格是最貴的，其次是雷克薩斯LX570，最便宜的是蘭德酷路澤，要說這三款車型該怎麼選擇？我認為蘭德酷路澤性價比是最高的，雷克薩斯LX570更全面，而賓士G500性能最強，品牌影響力最高，當然價格也是最貴的，至於說該選擇哪一款？還是看自己的實際情況而定吧，選擇適合自己的，才是最好的，下面我們就來了解下這三幾款車型吧。

蘭德酷路澤進口版的售價為49萬~101.9萬，是三款車型最便宜的了，目前有4.0L和4.6L兩款自吸發動機，分別匹配5AT和6AT手自一體變速箱，動力上來說，也是三款車型中最小的。但對於一款專業越野車來說，蘭德酷路澤的優勢在於，它的穩定可靠性很好，故障率低，而且也擁有很不錯的越野能力，絕對是一款越野利器，深受越野一族的喜愛。

車型尺寸方面，蘭德酷路澤甚至要比雷克薩斯LX570還要大，只三款車型中尺寸最大的，看起來很魁梧，給人一種安全感，也說明了它的實用性非常好，無論是坐人還是載物，蘭德酷路澤都能勝任。如果你買來作為越野專用車型，那麼我認為蘭德酷路澤是這三款車型中最合適的，性價比也是最高的，實用性最好。

雷克薩斯LX570，我認為是介於賓士G500和蘭德酷路澤之間，兼具這兩車的優點，一方面雷克薩斯LX570在品牌影響力上與賓士G500有得一比，而且在豪華舒適性上的表現，也是這三款車型中最好的。同時，在越野性能表現方面，雷克薩斯LX570也不比蘭德酷路澤差，它們採用的都是非承載式車身和全時四驅系統，而且雷克薩斯LX570搭載的5.7自吸發動機，匹配8AT手自一體變速箱，動力上還比蘭德酷路澤好一些。

可以說，雷克薩斯LX570能文能武，作為家用車型，它有不錯的豪華舒適性；同時，如果作為長途旅行，或者越野，雷克薩斯LX570也同樣能勝任，是一款和全面的車型。而且雷克薩斯LX570在品質品控和售後服務水平上，也非常出色，如果你買一輛上得廳堂，下得廚房的一款車，那麼在這三款車型中，雷克薩斯LX570是首選。

賓士G500的價格是最貴的，落地價已經超過200萬了，如果你不差錢，買它當然沒有問題，畢竟買賓士G級的，都是奔著的它的品牌影響力和越野性能去的。賓士G500方方正正的經典造型，三把差速鎖，4.0T的V8雙增壓發動機，還有賓士的三叉星徽，就已經足夠吸引人了，它更像是一種身份與地位的象徵，而不單單是一輛車了，如果你是奔著這去的，那就選擇它。

綜上所述，賓士G500，雷克薩斯LX570和蘭德酷路澤這三款車型，都各有特點與風格，各自側重點不一樣，沒有好壞高低之分，根據之間的實際情況和需求，選擇適合自己的，就是最好的。

賓士G500、雷克薩斯5700、蘭德酷路澤，成功男人的標志。至於怎麼選擇，麗麗認為選車第一要看預算，其次就要看個人的用車需求和工作性質來定。普通車只是個代步，作為豪車不僅是代步，更是衡量身份的象徵！

賓士大G,越不越野？有錢人多標配！如果是蘭德酷路澤能帶你去任何想去的地方，那麼賓士大G就能從任何地方把你帶回來而且把蘭德酷路澤一起帶回來。賓士大G 車上的「三把鎖」，最強的性能越野車，非賓士大G莫屬！

在百萬級硬派越野除了賓士大G， 就要屬雷克薩斯5700。蘭德酷路澤5700和雷克薩斯570都是同一平台打造車型，底盤、發動機和變數箱都完全一致，只不過是雷克薩斯5700走了高端豪華路線，乘駕座椅舒適度遠遠高於酷路澤，座椅功能上增加了前後排的座椅通風、加熱、電動座椅調節，三排出門口。雷克薩斯5700，紡錘形的進氣格柵，看上去很有攻擊性，車身線條飽滿而且富有力量感，散發出成熟穩重的氣勢，總體看上去很有徵服感！

陸巡5700自從第一款上市已經經過了60多年的風風雨雨，並以超強的越野能力和耐用性，贏得了 汽車 市場的廣泛贊譽，陸巡5700的外觀硬朗大氣，車頭飽滿，粗獷的進氣格柵非常霸氣，車身線條極具力量感，再加上龐大的車體，給人帶來一種強勢和侵略性。

陸巡雖然在外觀和內飾沒有雷克薩斯5700那樣奢華，但是強悍的越野能力卻被大家所熟知。越野車的概念應該是從陸地巡洋艦開始，雖然陸巡5700是一款硬派suv，不過卻有很多情懷和記憶，是一款非常經典的而且很有故事的車型，更具性價比，更具有實用性！

首先來說，賓士g500本身定價就高，同時還有高昂的加價，最後落地價格最高，超過200w甚至接近300w，而570就是酷路澤57的大哥，既然爛路了570，沒必要再考慮酷路澤57了。問的問題應該是g500，570，攬勝如何選擇。

這三款車中我個人更推薦攬勝，近幾年的攬勝車型，故障率沒有網傳的那麼變態了，正常使用沒有任何問題，綜合性能很強，舒適性，配置，動力，操控，面子，品牌，尺寸，都比較不錯。

而賓士g500適合的更多的是情懷，玩。這款車舒適性不太好，越野性能雖然3把鎖，但也沒有幾個人會拿g500去越野。就只剩下情懷的外觀和4.0v8動力系統了。不是真愛，真的沒必要選擇。

至於570，車型太老了，在當時是產品力很強的好車，但是放在現在，它真的需要全新換代了，同級別對比有些落後了。

不過如果經常跑工地跑爛路，自駕游，新疆西藏大西北地區使用，還是比較推薦購買570的。

G500！畢業四十歲不要太佛系了……正是拼搏的時候！

講究型：

基本都是中老年男老闆開，夠舒適，豪華感強，也挺氣派。

裝X型：不差錢還喜歡裝X、就是當玩具看待的話，直接賓士G，這沒啥可說的，品牌價值其他兩款同一車企的車是沒法比的！

實用型：蘭德酷一般是志在四方，把車當工具，看重可靠和耐用，怎麼折騰都行。

G500比較的硬漢，也是這三款車裡面， 價位最高的車型，後期保養維護會高於其它二者。LX570可以說是陸巡的高端車型，直接採用了5.7L發動機，動力系統還有豪華感是值得肯定的。陸巡則是像一位能幹粗活的，可以陪你應付各種路況，如果愛越野那就陸巡。城市偶爾代步，顯出自己的身份地位，就選擇G。比較低調且注重享受那麼久LX吧。

當然，這三款車型都是非常的保值，可以看到二手市場上動不動就是十萬公里上下。可靠性還是不錯的。

500 57選一個 。有長途選57 沒長途選500。

有錢肯定選G500

都是好車，如果想低調點，建議L570