如何營銷賓士大g

① 如何評價賓士大G這款車

用我自己的話說：
優點：外形比老款大氣 內飾豪華 配置豐富 多樣化輪轂選擇
缺點：2.0 2.4發動機 趕歐美和日本同級發動機尚有一定差距 依然脫離不了老款索納塔是的士的陰影
同級競爭車型中無太大優勢 整體 趕 豐田銳志 大眾CC 帕薩特 別克君威 君越 還有差距

② 賓士大G會成為是近幾年最火的一款車嗎為什麼呢

賓士大G最近幾年一直很火，但由於這款車的價格實在太高，且純進口，官方指導價為142.98萬~189.88萬，按照中國車主的消費習慣，必須有一定的現金存款後，才會考慮買車，而汽車則是一種奢侈品，每年都在按照10%的速率持續性貶值，購買賓士大G的車主，非富即貴。試想一個年收入20萬的家庭，攢了10年錢，買了賓士大G，但該車每年的貶值率就已經超過了該家庭的年收入，這樣的消費方式顯然不大現實。所以，賓士大G雖然火爆，但銷量絕對不會很高，畢竟有6億以上的中國人，月收入只有1000元左右。

賓士大G，車輛品牌出眾，配置優異，加上超高的技術，優秀的越野操控感，可以說是要性能有性能，要口碑有口碑，這款車在中國本來就是異常火爆的，但這款車只適合越野遊玩兒，不大適合家庭使用。

③ 怎樣才能和開賓士大G的人交朋友

是想找個開賓士寶馬的老闆還是說有錢的開賓士寶馬的司機
有些公司就配了賓士可是開車的就是你以為的員工而已
所以賓士並不表示有錢因為企業欠款多了去了
找他們做朋友你就要學會有賓士才行

④ 一般身價多少開賓士大g

賓士大G有著深遠歷史的車，既是性能的象徵，又是豪華的代表。不同於其他豪華車的跑車風格，賓士g級給你的第一眼感受就是：越野。作為世界上性能最強的全地形越野車之一。在國內市場，賓士官方銷售的版本共有四款，分別是賓士g350、賓士g500、賓士g63和賓士g65。最便宜的是賓士g350柴油車，售價132.90萬。最昂貴的是賓士g65，售價381.80萬。如此不菲的價格，造成國內銷量並不高，這就是為什麼開賓士g級的人少。

⑤ 賓士大G這車怎麼樣

一般指的是賓士G級

如果說賓士S級將行政豪華發揮到了極致，那麼G級就像是一場越野與豪華的完美碰撞。它不缺歷史情懷也不差動力性能，這樣的車型稱得上巔峰也堪比經典。

相比於創世與衛士，它的血液中融匯了梅賽德斯·賓士百餘年來的傳承與精髓，它更像是衛士與創世的中間值，不偏不倚，正正好好。

⑥ 如何利用FAB介紹法,分析賓士大G的核心利益點

還可以繼續深造，也可以找工作，最後看你怎麼選擇。我的大學老師就是研究生畢業可以有份好工作，上班期間開始深造繼續讀博，讀博以後的收入待遇更加不一樣了。

⑦ 賓士大G是怎麼火的

銷售了一輛期貨賓士G500，利潤比平時主營的普拉多和途樂好了不少，但心裡卻有些惶恐，高興並忐忑著……

都賴金光閃閃的賓士G500，不知道是網紅事業成就了它，還是「三把鎖」的性能令人著迷，售價高、一車難求成了它的標簽。客戶預算180.00萬以內，竟無現車可提，雖然中規的指導價為158.80萬元，但網上加價30.00萬元左右的車源基本不太靠譜（市場行情要加50.00萬左右，平行進口現車也要190.00萬以上），中規的2020款就更不用想了，車源太稀少。

所以，在預算范圍內，訂一輛期貨的平行進口賓士G500成了現實，買期貨需要注意什麼，平行進口和中規的賓士G500怎麼選，它又為啥這么貴？下面和大夥分享下。

一、介紹攬勝請閉嘴，買車只要賓士G

客戶預算卡得比較緊，必須180.00萬以內搞定，顏色和配置都隨便。可新款賓士G500的行情一路走高，提現車是不可能的，遂推薦攬勝，但客戶的大致意思是：別說其他的，我只要賓士G，然後加入某某車友會，去拓展人脈和資源。

無獨有偶，路虎和寶馬之前也搞過類似的事情，比如：歐規路虎只給經銷商柴油版車型，反正國內消費者不喜歡，隨便進；寶馬將X5在美國、加拿大的排量，由2979CC修改至3004CC，進入國內後稅率上漲近10.00萬元，最終商務部約談才得到解決。

車聚小結

換代能成為漲價的理由嗎？答案當然是否定的，技術更新是為了在同級中提升競爭力，用更好的產品實力，來獲得消費者的認可，而我們也看到了賓士G的優秀。可目前，賓士G500的行情也太誇張了些，180.00萬元竟無現車可提，比老款高調了不只一點點。

錯把喜愛當資本，也讓這輛經典車型多了些「投機倒把」的色彩，車是好車，但也想用劉能大叔的：你這個提車價格，我接受不了，來回復。

⑧ 怎麼才能開上大G

但由於剛剛參加工作不久，或者收入有限的原因，兜里的存款和擁有夢想之車，還存在很大的差距。到底有多少收入之後，才能開上賓士寶馬呢分析這件事之前，首先要搞清楚幾個問題。第一您現在的收入是多少，工作是否穩定。第二，您現在是否已經有家庭了。第三，除了汽車之外您的日常開銷有多大。下面我用我的觀點，幫大家逐一分析一下。

現在賓士寶馬入門版車型的價格都在20萬出頭，比如華晨寶馬1系三廂和賓士A級。如果您買的是最低配車型，也就是大家常說的乞丐版，落地後的價格應該不會超過25萬。稍微有點專業技能的人，在一、二線城市年收入10-15萬是很正常的。能力稍微強一點人，在30歲之內，年收入30萬左右也不算什麼難事。按照這個工資標准看，即便是全款購車，好像壓力也不是很大。

但是這還牽扯到一個問題，是您的日常開銷。由於每個人的消費習慣和消費理念不一樣，有的人雖然也沒組建家庭，工資也不低，但是個人消費卻很大。朋友聚會、出國旅遊、日常買衣服等等，基本每個月都是月光族，有時候甚至還需要通過信用卡透支消費。對於這種日常消費比較大的人來說，能買賓士寶馬的前提有兩個。第一，是突然擁有一大筆錢，第二，是改變自己的消費習慣，否則有多少錢都不夠花，更別提買車了。

但是有的人業餘生活沒有那麼豐富，平時比較省吃儉用，在自己的家鄉城市工作，不需要負擔房租費用，並且每個月都能把60％的工資攢下來作為理財。那這種人，如果年收入在15萬元左右，努力工作2-3年就能買賓士寶馬的入門版車型。當然這種人相對來說，生活質量也不是很高。

當滿足了以上的要求外，還要看自己是否已經組建家庭，或者已經有了小孩。如果剛剛家庭，准備要孩子，或者已經有小孩的話。那即便是年收入30萬，在大部分一、二線城市的生活壓力還是很大的。因為家庭的茶米油鹽醬醋茶，和孩子的開銷，占據了大部分的工資收入，而且還要考慮孩子之後上學，以及教育所需要的費用。如果是這樣的話，想買賓士寶馬，可能需要年收入在50萬左右。