賓士g為什麼沒有裂紋

❶ 賓士G級的越野車有什麼缺點

你這款是G500 ，首先外形復古，對於一些習慣流線型車型的人難以習慣（但我很喜歡，彪悍），當然沒有採用流線型車身，對風阻就會有影響，所以高速就會產生更大的風阻，而且風噪也更大。但實際隔音還不錯。還有左右4個排氣管在左右後車門，這樣如果車發動著，人上車，那尾氣噴到腳上不會太舒服。還有採用了非承載式車身，整體橋非獨立懸掛對於舒適性就會有影響（但是可以讓你更瘋狂的越野）。後座空間一般。中控操控按鈕略顯復雜。輪轂小了點，20，21 就完美了（不過18.19寸的使用，也許更適合這車，不知道德國人咋想）。輪胎變窄了。沒有全景天窗，而且天窗和隔板一體，下雨不能單獨開隔板，對採光有影響（當然對於更偏重越野的車子，一些可能不安全，影響性能的配置可以省一點），車較重（其實這么多東西集合在一起只有2.5噸真的以及相當牛逼 了，不過減到2t 在這超猛的動力前能讓車子越野更變態），還有一點價格小貴更G500(加價那是必須的。20w 起步至少）G55（牛逼中的牛逼）基本訂不到。

❷ 賓士G級的優缺點

賓士G級汽車最大優點是整體造型簡單經典，線條簡潔有力，具有典型的越野車特色；配置不錯；整體空間寬敞充裕，尤其是前排空間較大。最大缺點是燃油經濟性較差，油耗普遍偏高；維修保養費用較高，維修網點較少，成本較高。

❸ 賓士g500車身鋼材強度

鍍鉻層具有很高的硬度，根據鍍液成分和工藝條件不同，其硬度可在很大范圍400到1200HV內變化。

以賓士G級2021款G500為例，其車身結構為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長4866mm、寬1931mm、高1975mm，軸距是2890mm，油箱容積是100L。賓士G級2021款G500搭載了4.0T雙渦輪增壓發動機，最大扭矩是610nm，最大功率是310kw，與其匹配的是9擋手自一體變速箱。

g500車外形介紹

20款賓士G500的外觀像個盒子，「霸氣外露」，越是粗獷的細節、越是與現代都市生活格格不入的那些部件，才正是賓士G最具吸引人的地方。後備箱更加突出這個特點，充裕的空間保證了他強大的裝載能力，後備箱拉上4個人都不是問題，離岸邊突起的輪拱還能充當一下臨時座椅。

與上一代車型相比，它的外形做了一些調整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險杠的設計也有明顯的變化。據悉，它運用了全新的鋼鋁混合結構，質量相比現款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了。

❹ 為什麼說賓士G63太難開了賓士G63開起來很累嗎

很多男生從小就夢想擁有一輛豪車。有的人喜歡 法拉利 這樣的超級跑車，有的人喜歡 賓士 g這樣的硬派越野車，前段時間有網友好不容易攢夠了錢買了賓士G63，但是聽網友說這車很難開。那麼為什麼賓士G63太難開了呢？

1.尺寸太大了。

賓士G63的車身長寬高分別為4870*1984*1979MM，車身長度近5m，高度近2m。把這輛車開出家門會產生「其他的山在天空下都顯得矮小。」錯覺是不習慣開這種大車的人可能一時還適應不了，在狹窄路段開車或停車很難把握車距，一不小心就容易磕碰。

2.身體太重了。

賓士A MG G63的整車重量是2610KG，雖然4.0T的V8發動機可以讓這個兩噸甚至更多「大傢伙」走的快，但是笨重的車身也是對剎車性能的考驗。車輛在快速行駛時很難立即停下來。所以日常開這種車不僅要注意視線盲區，還要提前剎車。

3.重心高的坐姿。

因為賓士G63的車身比較大，比較高，所以駕駛員的坐姿會比較直，這樣才能保證更寬的視野。但如果長時間在這個位置駕駛，駕駛員的腰部會很容易感到疲勞，車輛也無法像轎車一樣做到半躺的位置，所以開賓士G63長途也是一個考驗。

這就是賓士G63太難開的原因。看到這里，相信你對賓士G63是否疲勞駕駛有了答案。但事實上，對於賓士AMG G63這樣的頂級越野車，大部分車主並不是為了舒適的體驗而去的，加上大G的超級名氣，車輛難開也是可以忍受的。

@2019

❺ 賓士大G這款車，為什麼會成為年輕人的最愛

在外觀方面，梅賽德斯-賓士G擁有非常高的認可度，看起來是走高端路線，方形車身和圓形燈既結實又可愛，此外，梅賽德斯-賓士G級外觀與大多數車型沒有任何共同之處，也沒有遵循梅賽德斯-賓士家族的家族風格，這種略帶叛逆的氛圍正符合追求獨立個性的消費者的胃口。

梅賽德斯-賓士G級車的優點令人眼花繚亂，但G級車的缺點也非常明顯，即空間性能不好，不過可以忽略。

❻ 大g為什麼叫渣男車賓士G500的缺點是什麼

賓士G級憑借個性的造型、強大的性能以及高貴的售價成為了不少年輕人心目中的夢想，然而網路上卻總能出現「渣男開大G」的詞彙，這就難免會讓人產生疑惑，究竟賓士大G為什麼叫渣男車？

其實賓士G級成為「渣男車」的主要原因就是太貴，買得起這款車的人往往都有著不錯的經濟實力，而看中賓士大G的一般又是年輕人，在人們印象中既年輕又多金的人在情感方面往往都比較渣，所以很多人就產生了開大G的就是渣男的錯覺。
但其實上述說法都是以偏概全，並不嚴謹的，不可否認確實有很多「渣男」喜歡開大G去酒吧消遣，但這僅僅是一小部分人，像捷豹、馬薩拉蒂等車型也是夜場的常客，我們不能因為個別人的行為去譴責所有車主，畢竟汽車只是代步工具，並不能代表一個人的性格。

賓士G500的缺點是什麼？
1、外觀太個性
賓士G級全系車型均採用經典的方盒子造型，這樣的設計對於部分人來說可能會覺得特別漂亮，非常符合追求個性的用戶的需求；但有時候過於個性也是一種缺點，並不是所有人都能接受這種復古造型的，以至於喜歡大G的人非常喜歡，而不喜歡的人則會特別厭惡。
2、後排舒適性差
賓士大G本身的定位就是輛硬派越野，所以車輛的設計重心似乎放在了動力以及越野性能方面，使得車輛的後排空間比較小，特別是腿部空間，身高稍微高一點的人長時間乘坐大G會比較壓抑。

3、車輛重心高
硬派越野車需要保持較高的離地間隙才能擁有較好的道路通過性，但是買賓士大G的人大多數都只是在城市道路行駛，這就使得車輛不僅長時間乘坐容易累，而且開車時的視覺盲區增大，較高的車身在進出地庫的時候也很不方便，一不小心就可能會發生剮蹭、磕碰。
4、方向盤太重
方向盤偏重應該算是賓士G級的一大特點了，很多人可能會認為比較重的方向盤開起來更有安全感，同時也有更大的駕駛樂趣。但偶爾體驗一下可能沒什麼感覺，當你長時間開的時候一天下來胳膊絕對夠酸爽，除非你是個健身愛好者，否則絕對不會認為這是個優點。

5、價格太貴
賓士G級目前最便宜的車型為起售價150萬左右的賓士G350，即使在百萬以上但仍然存在加價的現象，因此大部分車主提G350都花掉了近200萬元，性能更強的G500更是高達兩百多萬。這樣的價格是絕大部分消費者都無法企及的，當然賣得貴從來都不是車的問題，不然大G也不會成為萬千少年的夢想。

以上便是賓士G級的缺點所在了，其實在這個價位下汽車已經不再是簡單的代步工具了，更多的是一個身份的象徵。因此買大G的人並不會在意它有多少缺點，只要它是「大G」，那麼就足夠了。

❼ 如圖賓士G這個縫是啥是裝飾嗎

您好:車身有不同的鈑金面組合而成，有縫隙很正常。望採納。

❽ 進口賓士G級怎麼樣值得買嗎

如果您看中了賓士G系列的話，首先您先要想清楚您到底喜歡它的哪一點。如果您只是為了那個外觀，絕對是沒問題的。但是您可能會讓這個車受委屈，因為它畢竟是一台越野性能極強的車。整天在城市裡憋屈著，它估計也不會太舒服。如果您要去越野的話，選擇賓士G系列的成本確實有點兒高，因為越野的過程中，磕磕碰碰是家常便飯，所以如果您真的要去越野的話，您最好把保險上全點兒。

再說說動力系統吧，現在的賓士G500用的是4.0T的發動機搭配9速AT變速箱，變速箱的表現並不算積極，但是也有不錯的換擋相應，但是它還是會盡早的換入高檔位，就算您踩下加速踏板，他也不會積極的減檔，畢竟發動機夠大，而且0-100公里加速成績也只有5秒多。這樣的加速也絕對夠用了。