賓士a200質量穩定性如何

Ⅰ 賓士a200怎麼樣值得入手嗎

摘要 你好 很榮幸回答您的問題

Ⅱ 請問賓士A200l值得入手嗎

值得，這款車前臉延續家族式的經典外觀，滿天星的格柵極具辨識度！中控儀表一體屏的設計，是S級上才有的配置，科技感爆棚！動力方面，1.3T的發動機，可以滿足你的日常駕駛和通勤，油耗方面也比較省。

一、整體空間大。賓士A200全車長為4622毫米，寬為1796毫米，高為1454毫米。看汽車不僅要看起整體長寬高，更要看其軸距，賓士A200的軸距為2789，比一般汽車的軸距都要來的寬，在這種緊湊型汽車中算是佼佼者了。

二、在外觀上，賓士A200更是突破傳統，開創全新的外觀設計。在進氣格柵與前臉的設計都和以前不同，設計風格強烈，具有很高的辨識度。尾部設計與以往不同的是採用了跑車型的進氣口，十分時尚大氣。

四、再來說說賓士A200的配置，發動機是1.3T的發動機，能夠高版本輸出功率達到163馬力，也能夠低版本輸出功率為136馬力，在加之雙離合變速箱（7速），對消費者的誘惑力十分大。

總而言之，賓士A200無論在價格上，還是外觀內飾以及配置上，都是比較優越的，所以我覺得還是比較值得入手的。

購買車輛的驗車細節：

1、看看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。

2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等，好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音，不會有其他雜音。

3、冷啟動發動機，看看轉速表指針變化。正常情況下指針應打到1600轉左右，然後正常平順的滑落至800轉（冬季北方戶外驗車是回落到1200轉左右，啟動熱車幾分鍾後漸漸回至800轉）。

Ⅲ 賓士a200怎麼樣

一款不是平民可以享受的緊湊車
13款a200無論外觀
操控
可數一流
但是1.6的馬力明顯不足（同價位車款比較）2.0相當好
不足呢：就是機器吃油
只能加97的比較遺憾啊
畢竟現在的油價太高了
而且無渦輪增壓（說實話35w如果是尚酷的話可以賣到雙渦輪的了）
輪窩較小換不了太大的輪轂
優點呢：馬力
扭矩比較給力
提速快
轉彎半徑小
操控沒的說
尤其是變速箱相當不錯7檔的哦
配置高
只能說13款的a200
就a260運動版比較完美
但是這價格
虛高
絕對的虛高
如果a260（20-25w之間個人認為還算是可以的）

Ⅳ 賓士a200適合什麼人開，賓士a200買完後悔了

賓士A200是一款緊湊型車，定位為賓士的入門級產品。它的消費者主要是年輕人。小兩廂空室，品牌個性，品質感，都說明賓士A200適合追求個性和時尚的年輕人。此外，作為賓士的入門級車型，A200定位緊湊，車身小巧，停車方便，深受女性駕駛者的青睞。

賓士A級 有三款車型，分別是A180、A200和A260。A180和A200均採用1.6T發動機，前者最大功率90kW，後者115kW。A260是頂配車型，2.0T發動機，最大功率155kW。考慮到配置和性價比，很多人還是熱衷於選擇賓士A200。

不過，不管你買的是賓士A200還是A260，買了之後都可能會後悔，因為新一代賓士A級將會出三廂版並國產，這也意味著新一代賓士A級將會在空上進一步優化。據了解，加長後的賓士A級尺寸為4622*1796*1454mm，軸距由原來的2699mm加長至2789mm。這樣賓士A級和普通A級車空就沒有太大區別了。

不僅如此，新車不會進口到中國，而是由北京賓士生產，只在中國銷售。從老款A級優惠的價格和同級別寶馬轎車1系、 奧迪A3 的價格來看，新車的入門定價將鎖定在20萬元出頭。看到這里，你後悔買了早期的賓士A級嗎？

據悉，改款賓士A級將搭載1.4T和2.0T兩款發動機，其中1.4T最大功率163馬力，最大扭矩250Nm2.0T最大功率224馬力，最大扭矩350Nm，匹配7速雙離合變速箱。但最終結果尚未確定，我們也期待改款後的賓士A級在動力上有更多亮點。

寫在最後

入門級豪華車市場， 寶馬1系 和奧迪A3都相繼跌破20萬。賓士A級要想保持競爭力，沒有理由還堅持平行進口。性價比一直是賓士A級的軟肋，如果任由市場發展，遲早會出事。因此，加長和本土化成為賓士A級生存的必要手段之一。

@2019

Ⅳ 賓士A200怎麼樣

有著時尚的外觀設計,較大的內部空間,配置方面比較齊全,十分適合家庭使用.

Ⅵ 【車主點評:賓士A200 用車點評分享】

#選車理由 賓士是我一直喜歡的一個品牌特別的喜歡，身邊的朋友幾乎都是在賓士，所以說我自然也不能落後咯，而且試駕的時候我感覺這款車的性能和配置都很齊全，開著也非常的舒適。
#最滿意 最滿意的就是外觀，我覺得它的外觀特別的有辨識度，運動風非常的強，還有就是它的油耗真的非常的讓人驚喜，給我省了一筆不小的錢呢。
#最不滿意 最不滿意的目前還沒有發現，因為這款車真的是太喜歡，開著的時候特別的有感覺讓我覺得拉風。
#空間 我一米七八的個子，前排主駕駛座椅調整好以後，頭部離車頂還有一拳多的距離，腿部還有伸縮的空間，後排坐三個人不覺得擁擠，很寬敞坐著很舒服，後備箱的儲備能力也非常的強，放一些日常所需的東西完全沒有問題。
#外觀 車子的外觀也非常的好看，特別是它的前臉，我覺得設計的非常有個性，而且車子的側身身很有運動感，整個設計是我喜歡的類型。
#內飾 中控的設計我真的是太喜歡了，真的非常的有科技感，運動風也非常的強，開著的話很舒服，座椅的包裹性和承托性都非常的好，很多細節都處理的非常的不錯。
#動力 動力就不用多說了真的非常的強勁，我自己開在路上在空曠的道路上不需要太深踩油門就能很快的沖出去了而且開在路上的感覺特別的好。
#操控 方向盤非常的輕，轉向很精準，指向針基本上指哪打哪，沒有什麼虛位，操控也非常的不錯車身也非常靈活。
#舒適性 坐在裡面就感覺非常的享受，前排的視野很開闊，讓人覺得心情愉悅，而且也大大提高了安全，隔音效果也是超級好的，必須給一個贊。
#油耗 油耗的話我覺得這款車真的非常的省油，平常就是上下班開車偶爾開出去郊外逛一逛，所以油耗的話我是可以接受的

Ⅶ 賓士a200怎麼樣值得入手嗎

賓士A200是賓士旗下一款比較親民的汽車，價格20萬起，大概全部弄好要26萬左右。我認為這款汽車還是非常適合入手的，下面我們來說一下這個車的為什麼值得入手。
這款車雖然價格不是很貴，但卻是三廂，空間也很大且這款汽車是緊湊型轎車，相比別的轎車，它的空間是毫不遜色的。說一下它的外觀，正面觀非常的有辨識度，鍍鉻飾條然後搭配上賓士的標志，外觀真的沒得挑，運動感也在這種設計中得到了很大的提升。車的兩側還裝飾有LED燈，下方也採用了跑車型進氣口，這樣的外觀，我想沒有人會拒絕吧，雖然是轎車，但是車尾呈現出下壓的感覺，就很有一種跑車的感覺。
說起這款車最應該提的大概就是這款車的內飾了吧，這款車的內飾真的堪稱是滿分，有人說，這款車的內飾值50萬一點也不誇張，下面我們就來說說，到底是不是這樣。整體看上去是銀色偏啞光，並且有具備很多功能的觸控區，並且配有一套AR人工語音系統，因為有了全新的控制面板，所以基於之前的造型也發生了很大的變化，手寫區域變的更大，而且使用的時候還會震動。
配置方面賓士也肯定不會讓你失望的，像一鍵啟動，座椅加熱等等都不會少，但是這是在你買高配的前提下，低配就不知道是什麼樣子，但是我覺得，這款車基於外表和內飾，買高配的還是非常劃算的。
我認為這款車是非常值得入手的，因為它的內飾確實漂亮，有興趣的可以親身去感受一下，希望我的回答對您有所幫助。

Ⅷ 賓士A200這款車性能如何

挺好的。

Ⅸ 【車主點評:城市獵人，愛車賓士A200】

#選車理由 選擇賓士A200就因為價格便宜，質量也不賴，而且是進口車型，質量不差，外觀顏值高，當時在店裡試駕完就喜歡上了這份駕駛感，動力真不差，比我開過的其他品牌同價位的車型還給力了，所以也沒怎麼猶豫就訂車了。#最滿意 豪華品牌，還是進口車，性價比很高，車價優惠大，市區油耗不高，很靈活。#最不滿意 噪音隔絕不到位，尤其是高速上胎噪略大，後排沒有空調出風口，也不能說不滿意，多少有點嫌棄而已。#空間 車內空間沒有很拘束，前排和後排我個人感覺都寬敞的，而且後排腿部空間很富裕，比一般的緊湊型兩箱小車要寬一點，後備箱是夠用的，日常情況下放不滿，真要去旅遊的話2個人的行李還是可以放下的。#外觀 外觀我是很滿意的，別的可以說A200哪不好，唯獨顏值這塊是沒得可吐槽的，就前臉這設計是多少年輕人的夢想。#內飾 這個價位對內飾來說不能有太高的要求，整體設計比較簡單，材質用料也是比較高級，而且進口的品質也要更加可靠。#動力 1.3T的發動機看似挺尷尬的，其實真正開起來並不會太慢，起步油門跟腳，提速也快，本來我就對動力上沒有太高的要求，而事實比我想像中還要好，估計車子輕的關系，推重比不亞於2.0排量的動力。#操控 駕駛很容易上手，別人都說兩廂車操控好，實際開過才知道怎麼回事，方向盤打起來是挺輕松的，而且沒有明顯的虛位感，很清楚能感覺到輪胎轉了多少，加上轉彎半徑不大，日常駕駛舒服輕松。#舒適性 舒適性就這樣吧，底盤減震一般，過個小坑也有點跳動感，跟SUV那種大行程的避震是比不了的，駕駛位座椅還算夠軟，後排的就比較硬一點，隔音不到位，高速上胎噪就很明顯地吵。#油耗 油耗一點也不高，基本都在市區開開，平均油耗在8-9之內，跳動幅度完全看堵不堵車，在我的認知中這個表現算是省油了。