賓士在福建哪裡生產

⑴ 福建賓士的介紹

福建賓士汽車工業有限公司（簡稱福建賓士）是福建戴姆勒汽車工業有限公司（簡稱福建戴姆勒）改名而成，福建賓士位於福建省福州市閩侯縣青口投資區內，總投資2.08億歐元。福建戴姆勒是戴姆勒在中國的南方項目，是戴姆勒全球戰略的重要生產基地。生產車型有唯雅諾，威霆，凌特。賓士改裝車有威霆警用車，威霆商旅車，凌特救護車。

⑵ 梅塞德斯賓士在亞洲生產基地有那幾個

梅賽德斯—賓士在亞洲生產基地有三個，分別為：

1、北京賓士工廠

北京賓士工廠是全球面積最大、綜合性最強的梅賽德斯-賓士乘用車生產製造基地，北京賓士工廠是戴姆勒公司首個德國本土以外的梅賽德斯-賓士汽車發動機製造廠以及戴姆勒合資公司里最大的研究中心，是戴姆勒全球唯一同時擁有前驅車平台、後驅車平台和動力系統平台的豪華汽車合資企業。

北京賓士工廠具備年產10萬輛汽車的生產能力。作為中國最先進的世界級汽車製造企業，當前主要生產梅賽德斯-賓士E級、C級轎車、GLK等產品。

2、福建賓士汽車有限公司

福建賓士位於福建省福州市閩侯縣青口投資區內，是戴姆勒在中國的南方項目，是戴姆勒全球戰略的重要生產基地。生產車型有V級車，威霆，凌特。賓士改裝車有威霆救護車、威霆警用車、威霆商旅車、凌特救護車、凌特應急通訊指揮車、凌特警用車等。

3、梅賽德斯-賓士零部件製造工廠

梅賽德斯-賓士零部件製造工廠在上海臨港正式奠基。梅賽德斯-賓士在臨港的乘用車零部件再製造項目，計劃投資超過6億元，聚焦電動車等重點產品和未來發展領域，產品輻射亞太市場，臨港工廠作為德國戴姆勒集團歐洲以外唯一的再製造基地，將成為戴姆勒集團在全球重要的再製造工廠之一。

(2)賓士在福建哪裡生產擴展閱讀：

梅賽德斯—賓士在德國本土一共有三家生產基地，分別為：

1、辛德爾芬根工廠，辛德爾芬根工廠是梅賽德斯—賓士德國本土最大的製造基地。全球所有的S級系列賓士轎車都是在辛德爾芬根工廠組裝。辛德爾芬根工廠從1971年就開始使用機器人的工廠，如今共有4500個機器人員工。

2、拉斯塔特工廠，位於斯圖加特西部100多公里之遙，以生產緊湊型車為主，包括了全新A級車、全新B級豪華運動旅行車以及即將上市的緊湊型SUV—GLA。目前的年產量為20萬出頭。拉斯塔特工廠擁有900個永久生產崗位，但車間的大部分工位上都是機器人。

3、不來梅工廠，戴姆勒賓士是不來梅市最大的企業，員工數超過12500人。2015年，這個工廠共生產了8個車型的32萬輛轎車，成為賓士在全球產量最高的工廠 。按計劃，2019年全球首批賓士EQ電動汽車將在不來梅實現量產。

⑶ 賓士在國內有生產廠家嗎

目前有兩家
分別是北京賓士，生產轎車，c-class，e-class；福建賓士，生產商務車，viano、vito、sprinter

⑷ 福建賓士的企業介紹

公司名稱：福建賓士汽車工業有限公司 成立時間： 外文名稱： 經營范圍： 總部地點：福建福州 公司性質：合資企業 主要產品：梅賽德斯-唯雅諾Viano、梅賽德斯-威霆Vito、梅賽德斯-凌特Sprinter 福建賓士簡介：
福建戴姆勒汽車工業有限公司（簡稱福建戴姆勒）於2012年3月1日正式更名為福建賓士汽車工業有限公司（簡稱福建賓士）。公司成立於2007年6月，由福建省汽車工業集團有限公司、戴姆勒輕型汽車（香港）有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與台灣中華汽車工業股份有限公司的合資企業）各出資50%組建而成。作為福建省委省政府大力支持的重點支柱產業，福建賓士的成立標志著福建汽車工業從閩台合作成功走向了國際合作。
福建賓士位於福建省福州市閩侯縣青口投資區內，總投資2.08億歐元。其中，注冊資本1.60億歐元，建設總投資額1.88億歐元，總規劃生產及物流用地66萬平方米，一期用地33萬平方米，建築面積14.9萬平方米。工廠導入梅賽德斯-賓士生產系統（MPS），推行嚴格的質量管理體系，配套設施完備，是一座世界級水平的現代化工廠，一期規劃年產能4萬輛。公司匯聚了來自中國、德國、西班牙等地的專業人才，優勢互補，造就了一支年輕、自律、敬業、高效的國際化團隊。
福建戴姆勒是戴姆勒在中國的南方項目，是戴姆勒全球戰略的重要生產基地。作為戴姆勒集團在亞洲及大洋洲的唯一商務車生產基地，也是產品線最全的基地，福建賓士秉承梅賽德斯百年造車之精義，導入戴姆勒旗下的梅賽德斯-賓士中高檔商務車唯雅諾Viano、威霆Vito、凌特Sprinter，為國內客戶提供全方位商務出行解決方案。該系列產品以其乘坐的舒適性、功能的實用性、空間的靈活性、駕駛的安全性及操控的動力性而聞名於世。唯雅諾、威霆與凌特分別於2010年5月與2011年11月21日全面上市。
福建賓士肩負著「致力於世界級賓士商務車的生產、銷售、服務」的使命，始終遵循「准則-專業化」、「責任-從我做起」、「激情執行-即時行動」和「尊重-尊重他人的觀點」的工作方式，竭誠為國內用戶提供性能卓越、安全可靠的汽車產品與優質全面的服務。
福建賓士更名（更名的背景介紹）
3月1日，在初春的福州，福建戴姆勒作為戴姆勒集團在亞洲及大洋洲唯一的商務車生產基地，宣布正式更名為福建賓士。來自福建賓士的股東方代表以及全國各地的媒體和經銷商，共計200餘人出席了更名新聞發布會。
福建賓士汽車工業有限公司總裁兼首席執行官萊瑞寧先生，對企業更名進行了詮釋：「福建賓士肩負著為中國消費者提供『世界級梅賽德斯-賓士商務車的生產、銷售與服務的使命』，無論在技術設備、製造工藝還是品質保障體系等方面，均嚴格遵循梅賽德斯-賓士的全球標准，與梅賽德斯-賓士一脈相承。這次更名有利於拉近企業與消費者的距離，同時也反映出從我們進入中國第一天起，就一直堅持梅賽德斯-賓士品牌的精髓，這也是梅賽德斯-賓士商務車進一步貼近中國市場的積極舉措。」
在新聞發布會現場，福建省汽車工業集團董事長兼福建賓士汽車工業有限公司董事長廉小強表示：「福建賓士是福建汽車工業國際化合作的成功典範。福建賓士傳承著梅賽德斯-賓士的品牌精髓，以福建賓士作為企業名稱能夠更直觀地體現企業品牌與產品品牌的關系。福建賓士的發展將為中國高端商務車市場帶來更強大的動力。」

⑸ 賓士哪個國家產的

德國
世界十大汽車公司之一，創立於1926年，創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合並後，叫戴姆勒—賓士汽車公司，現在，賓士汽車公司除以高質量、高性能豪華汽車聞名外，它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。

它是世界上資格最老的廠家，也是經營風格始終如一的廠家。

1894年賓士公司生產出世界上第一輛汽油機公共汽車，戴姆勒公司則在1896年製造出第一輛汽油載重汽車。一戰後福特車充斥市場，為了生存，1926年兩家公司合並為戴姆勒－賓士汽車公司，產品統一命名為梅塞德斯－賓士。

從1926年至今，公司不追求汽車產量的擴大，而只追求生產出高質量、高性能的高級別汽車產品。在世界十大汽車公司中，賓士公司產量最小，不到100萬輛，但它的利潤和銷售額卻名列前五名。賓士的最低級別汽車售價也有1.5萬美元以上，而豪華汽車則在10萬美元以上，中間車型也在4萬美元左右。在香港市場，一輛賓士500SL汽車，售價高達165萬港幣。
賓士的載重汽車、專用汽車、大客車品種繁多，僅載重汽車一種，就有110多種基本型，賓士也是世界上最大的重型車生產廠家，其全輪驅動3850AS載重汽車最大功率可達368千瓦，拖載能力達220噸，1984年賓士公司投放市場的6.5噸至11噸新型載重汽車，採用空氣制動、伺服轉向器、電子防剎車抱死裝置，使各大載重汽車公司為這震動。

進入90年代賓士公司生產效率低、價格過於昂貴的弱點日漸顯現，加之賓士最大的海外市場美國認為賓士式樣過於正統、保守，無法吸引追求時髦的人。為重塑形象，1995年推出賓士E 系列車，這是賓士最大膽的一次改動，體現了既勇於創新又保持傳統的一貫風格。同時賓士公司壓縮零部件采購成本、縮短新車型開發周期，有效降低了產品成本，使公司保持了德國最大、世界第4的位置。

賓士公司在國內有6個子公司，國外有23個子公司，在全世界范圍內都設有聯絡處、銷售點以及裝配廠。本世紀8 0年代，賓士公司和中國北方工業公司合作，向中國轉讓賓士重型汽車的生產技術。現在，北方工業公司已經投入批量生產。

賓士公司總部設在德國斯圖加特，雇員總數為18.5萬人。年產汽車60萬輛。小汽車新產品有賓士W124 、賓士R129、賓士W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受歡迎的超豪華汽車。

1998年，與美國的克萊斯勒公司合並成「戴姆勒―克萊斯勒」公司。

車系小知識：C級車（中檔轎、跑車）；E級車（高檔轎、跑車）；S 級（豪華轎、跑車）；G 型車（越野車）

⑹ 福建賓士的生產車型

唯雅諾
作為高端豪華商務車的典範之作，唯雅諾定位於「外交級MPV」，又被譽為「移動的總裁辦公室」。
自進入中國市場以來，憑借梅賽德斯-賓士品牌的百年傳統及尊貴氣質，其領先的技術，精湛的工藝，超凡的設計，卓越的性能和極高的安全性，唯雅諾不僅樹立了行業細分市場的最高基準，也迅速贏得了中國用戶的廣泛關注和喜愛。目前唯雅諾系列已擁有6款車型，分為2.5L與3.5L兩個動力級別。 威霆
定位於「專業級MPV」的威霆，面對的用戶群主要包括政府機構及有實力的高端企業，尤其是對商務車有專業要求、改裝需求的行業用戶。
威霆全系車行總共有4款，分別為115精英版、115商務版、119精英版和119商務版；其中精英版車型標准座位數為8座，商務版座位數為9座。憑借空間大、空間利用效率高、可靠性、安全性、動力性能平穩等特質，威霆自國產化上市以來便頗受行業用戶的青睞，更是成為福建賓士搶灘「政府采購」市場的利器。
凌特
梅賽德斯-賓士凌特是福建賓士的第三款國產車型，作為大型商務車的凌特提供兩種不同軸距的車型可供選擇，覆蓋從十四座、十七座到二十座的全尺寸。
定位於「長期可信賴的夥伴」, 凌特的安全性能非常卓越，在同級別車型中創造了多個第一。擁有最全面的主動安全系統，統籌8個子項的ESP安全系統，同級別車最多隻有4-5個。ROM 側翻緩解系統和RMI 側翻干預系統對於大型商務車來說尤其重要。擁有最堅固的被動安全，是同級車型中唯一採用激光焊技術的車型，累積35米長的激光焊大大提高了車身結構的剛性，高強度的防撞性遠超其它同類產品。

⑺ 賓士在國內有幾個生產基地

北奔，北京戴姆勒合資公司生氣賓士乘用車。福建賓士生產雙V，即威霆和唯雅諾。還有一個北方賓士生產重型卡車。

⑻ 國產賓士商務車是哪裡生產的

不同地區不同產地，有的由北京賓士汽車有限公司（簡稱北京賓士）生產，也有福建賓士生產的。

房車中部的主休息區為一組雙人座椅，搭配可折疊的餐桌使用，具有不錯的便利性，搭配可旋轉的副駕駛座椅，能夠給車內人員提供一個良好的休息場所。且車內的衛生間位於車廂尾部，內部提供了洗手池、淋浴、坐便等設備，搭配130L凈水箱和50L污水箱以及電動排污閥和韓國進口過水熱系統，能夠滿足車上人員日常洗涮所需。

人類優質生活需要各個方面的細節守護。而中馬房車匯，它是華東區最大的綜合型高端商務車房車銷售集團企業，旗下有商務車銷售、售後維修、個性化定製改裝、汽車裝飾、物流等多項事業。以上海總部為起點，輻射全國，在華北、華東、華南、西北、西南等省市開設35家展廳及一家房車露營基地，是您的不二之選。

⑼ 賓士有哪些產地

賓士產地有：

1、德國布萊梅：賓士C-Class(Sedan,Wagon,Coupé,Cabriolet)，賓士E-Class(Coupé，Cabriolet)

賓士GLC,GLC Coupé，賓士SL。

2、德國- 拉施塔：賓士A-Class，賓士B-Class，賓士GLA。

3、德國辛德爾芬根：賓士CLS，賓士E-Class(Sedanand Wagon)，賓士S-Class，賓士AMG GT(allvariants)，賓士AMG GT Coupe

4、匈牙利凱奇凱梅特：賓士B-Class，賓士CLA。

5、美國塔斯卡盧薩：賓士GLE,GLECoupé，賓士GLS，賓士C-Class Sedan(for USA)。

6、奧地利格拉茨：賓士G-Class。

(9)賓士在福建哪裡生產擴展閱讀：

不同產地的賓士區別：國產賓士和進口賓士，雖然在生產標准、質量檢測標准以及核心部件上沒有太大的差異，但其他零部件質量上的差異是一定程度導致了國產賓士口碑比較一般般。

賓士在全球有30個生產基地，其中歐洲就有9個，亞洲有10個，非洲有4個，澳大利亞有1個，南美洲和北美洲就各有3個。

因為國產賓士和進口賓士它的生產標準是相同的，國產賓士甚至在某些方面超過了全球其他的生產廠家，比如國產的賓士它就更長更大。

⑽ 賓士生產廠區在什麼地方

賓士德國有三大生產基地，其本土最大的製造基地是——辛德爾芬根工廠
北京賓士將成賓士全球最大生產基地
位於福建的福建戴姆勒汽車工業有限公司也是賓士車的重要生產基地。