賓士a級選配有哪些

㈠ 賓士A級有哪些車身顏色選擇

木星紅，卷雲白，夜晚黑，南海藍色，碧璽綠色，宇宙黑色，北極銀色，山灰色，水硅釩鈣石藍色，寶石棕色，前三個是非金屬漆，後面是金屬漆，圖片拍出來有點色差，具體還要到實體店看看現車。
純手打，請採納。

㈡ 2021款賓士A級兩廂版 市區代步首選A 200時尚型 售價27.38萬

最近，2021款賓士A級（進口）正式上市，新款A級的變化主要集中在功能配置上，A級兩廂版作為進口身份引進到國內，售價雖然比國產三廂版高了一些，但是更協調的車身比例和更好的品控都讓它在家族中有著一定的地位；如今隨著國人不是單一奔著「大」來買車，讓A級兩廂版的市場反饋還算不錯。

最後，其實很多人都不理解賓士為什麼不國產兩廂版A級，其實雖然如今國人的購車理念相對開放，但是相比三廂車，買兩廂車的人群還是比較少，但是面對「北奔」的品控問題，進口賓士存在的意義就明了了，至於賓士A級兩廂版，如果你對動力有需求，那就選31.28萬元的A?2204MATIC沒毛病，如果就是為了市區代步，那我比較推薦27.38萬元的A?200時尚型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 賓士A級內飾可以選米色么

賓士A級內飾可以選米色。

賓士A級是賓士的系列車系之一，賓士A系列上一款問世已是1997年的事了，全球銷量達到110萬輛的情況下，梅賽德斯－賓士最近推出了更具誘惑和創新意識的新款A系列，以期望能夠延續A系列的神話。新款A系列計劃於2005年秋季正式上市。新款A系列有兩大款式：五門掀背型和首次在A系列中出現的三門掀背型。

從1997年起，賓士A系列房車就成為城中熱門話題，出產已達55,000部。但是，賓士公司不會因此放鬆提升水準的步伐。您可能熟悉原本車長3.6米的A系列房車。現在，A系列房車伸長至3.77米，您就能享受更寬敞的車內空間。3.77米長的A系列房車有兩種設計──Elegance和Avantgrade。您可隨心意和需要選擇您的A系列房車。汽車的提升不止於此。散熱格柵和駕駛座裝潢都有顯著的改變，設計師不會錯過每一個提升汽車表現的微細范疇。安全標准方面，A系列房車從一開始就定下正確的標准。為了精益求精，我們致力提升汽車的安全程度，諸如"三文治"原理，防鎖煞車系統和電子循跡穩定程（ESP），您更可以選配額外的窗囊以加強側面的保護。我們致力提高您的駕駛享受和樂趣，A190引擎發揮125匹馬力。目前，賓士A級為其所屬系列下的最新車系。

㈣ 賓士a級的1.3t發動機是三缸嗎；賓士a級車有哪些

賓士a級的1.3t發動機是三缸嗎 賓士A級 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的1.3t發動機不是三缸的，這是一款四缸渦輪增壓發動機。賓士a級是賓士旗下的一款緊湊型轎車，這款車已經被國產了，國產版車型是三廂版。賓士a級的長寬高分別是4423毫米，1796毫米，1555毫米，軸距為2729毫米。

賓士a級一共使用了三款發動機，分別是低功率版1.3升渦輪增壓發動機，高功率版1.3升渦輪增壓發動機，2.0升渦輪增壓發動機。

低功率版1.3升渦輪增壓發動機擁有136馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

高功率版1.3升渦輪增壓發動機擁有163馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

賓士a級的2.0升渦輪增壓發動機擁有224馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。
賓士a級車有哪些
賓士A級車的車型有A180L、A200L和A220L等三款車型，是一款合資車型，由北京賓士引進並生產。

賓士A級車在售車型的長、寬、高分別為4622mm、1796mm、1454mm，軸距為2789mm。

賓士A級車在售車型的標配有：

1、安全配置：

主/副駕駛位安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、被動行人保護、安全帶未系提醒、後排兒童座椅介面、胎壓監測、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、主動剎車。

2、輔助配置：

定速巡航、駕駛模式切換、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、發動機電子防盜、車內中控鎖、無鑰匙啟動系統。

這款車搭載1.3T和2.0T兩款發動機，匹配7檔雙離合變速箱。

1.3T版本發動機的最大輸出功率為100千瓦，最大扭矩為200牛/米，最高時速為218千米/小時，百公里加速時間為9秒，工信部公布的百公里綜合油耗為5.3L。

2.0T版本發動機的最大輸出功率為140千瓦，最大扭矩為300牛/米，最高時速為237千米/小時，百公里加速時間為7.3秒，工信部公布的百公里綜合油耗為6.8L。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

㈤ 國產賓士A級AMG配置如何值不值得買

國產賓士A級AMG配置如何？值不值得買？

賓士首款國產北京賓士AMGA35L在2019年廣州車展正式上市，官方本次共發布了兩款車型，分別為2019款AMGA35L4MATIC指導價39.98萬元，2019款AMGA35L4MATIC先型特別版指導價41.98萬元。

油耗：工信部綜合油耗百公里8.3L，實測9.1L。

保值率：暫無數據。

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㈥ 賓士A級低配車型有哪些配置，真的夠用嗎

賓士A級算豪華車型么？我覺得還是算得，因為起步就要20多萬的售價，對普通老百姓來說，算是入門豪車了。賓士在老百姓的心中就是比其他普通品牌，高級，豪華，下面是我的詳細視頻回答。

和同價位車型相比，賓士A級值得選擇嗎？

拋開車標，我們只論產品，實話實說，賓士A級在配置、底盤等各個方面而言都是一個 10來萬車型的水準，和主流的普通品牌A級轎車表現相差不多，那麼增加到20多萬的這些錢，就是賓士的品牌溢價了。

其實花錢這個東西是沒有對錯的，只有合不合適。如果是多口之家，對車輛的空間、後期養護經濟性等方面需求更加旺盛，建議選擇一輛B級轎車；如果是小年輕，比較追求品牌、個性，預算又比較充足，那麼豪華品牌入門級車型還是值得考慮，不過豪華品牌的後期養護成本要高很多，這一點要做好思想准備。

最後在「面子」層面，入門級車型並沒有帶來多少「面子提升」，畢竟相同價位，搭載扭力梁懸架的賓士A級和配備多連桿懸架的B級轎車停一起的時候，賓士A級除了車標也沒啥可與其他B級車型相抗衡的地方了，不是嗎？

㈦ 北京賓士A級新車型上市 售23.28萬元 增特殊配置

近日，行車視線從相關渠道獲悉，北京賓士A級新增的1.3T 特殊配置車型正式上市，新車售價為23.28萬元。據悉，新車配備了10.25英寸液晶中控屏和全液晶儀表等配置，動力系統上依舊搭載1.3T渦輪增壓發動機。
在配置上，新車配備有10.25英寸的液晶中控屏和全液晶顯示儀表，在中控屏內部還搭配有MBUX人機交互系統，同時還支持手機連接、智能呼叫以及Mercedes me互聯功能。不僅如此，新車還增加有觸控面板的配置。
外觀造型上來看，新車的整體造型與現款在售其他版本保持一致，車頭搭配有星空點陣式布局的進氣格柵，中央還有圓盾形品牌標識，彰顯著較高的豪華視覺效果。在車頭兩側，新車還搭配有LED光源的頭燈，點亮後有著較高的辨識度。
動力系統上，新搭載1.3T低功率版的渦輪增壓發動機，最大輸出功率為100kW，峰值扭矩為200Nm。傳動系統上，新車搭載的是一台7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 賓士A級的系列介紹

從1997年起，賓士A系列房車就成為城中熱門話題，出產已達55,000部。但是，賓士公司不會因此放鬆提升水準的步伐。您可能熟悉原本車長3.6米的A系列房車。現在，A系列房車伸長至3.77米，您就能享受更寬敞的車內空間。3.77米長的A系列房車有兩種設計──Elegance和Avantgrade。您可隨心意和需要選擇您的A系列房車。汽車的提升不止於此。散熱格柵和駕駛座裝潢都有顯著的改變，設計師不會錯過每一個提升汽車表現的微細范疇。安全標准方面，A系列房車從一開始就定下正確的標准。為了精益求精，我們致力提升汽車的安全程度，諸如三文治原理，防鎖煞車系統和電子循跡穩定程（ESP），您更可以選配額外的窗囊以加強側面的保護。我們致力提高您的駕駛享受和樂趣，A190引擎發揮125匹馬力。 目前，賓士A級為其所屬系列下的最新車系。

㈨ 想買口碑好的緊湊型車賓士A級了解一下

動力方面，賓士A級頂配版搭載2.0T190馬力L4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。

作為一款備受關注的緊湊型車，賓士A級憑借著內飾滿意,空間夠用,外觀設計耐看等優點，以4.31的分數，在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 超便宜的賓士A級，選哪款最值得

近些年，隨著消費升級，越來越多的消費者開始將目光轉移到了豪華品牌身上，而伴隨著豪華品牌入門級車型的門檻逐漸降低，擁有一台豪華車不再是夢想。而說到豪華品牌，人們最先想到的一定就是BBA，三大豪華品牌在國內市場都推出了自己的入門級轎車，今天，我們就來聊聊其中的賓士A級。

動力方面，A級搭載了1.3T和2.0T兩種動力組合，1.3T發動機最大功率100kw，最大扭矩200牛·米；雖然談不上暴力，但日常代步實用還是可以的。如果覺得動力不夠用，還有2.0T發動機最大功率為140kw，最大扭矩300牛·米；均是匹配的7檔雙離合變速箱。

作為在中國最便宜的賓士轎車，選擇賓士A級低配就足夠了，雖然賓士A級在低配車型方面真的縮減了很多配置，比如外在的燈光和內部的屏幕。但是，它並沒有完全喪失底線，一些豪華品牌的基礎配置並沒有缺席，比如四車窗一鍵升降，分段式天窗，自動空調，中控大屏幕，安全氣囊等。雖然比高配車型簡陋了些，但性價比帶來的滿足感還是不低的。

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