賓士c200定速巡航怎麼用

㈠ 賓士B200的定速巡航怎麼操作有沒有詳細的說明

行駛30邁以上拔到開的位置，按巡航開關上的➕➖號就行，他會在儀表顯示確定速度

㈡ 賓士c260定速巡航怎麼用

定速巡航是按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛zhuan以固定的速shu度行駛。司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。

定速巡航系統的原理主要是通過巡航控制組件讀取車速感測器發來的脈沖信號與設定的速度進行比較，通過精準的電子計算發出指令，保證車輛在設定速度下的最精準供油量。

定速巡航控制器一般布置在方向盤附近，主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。

巡航定速的基本功能：

(1) 當按下定速巡航按鈕，汽車就能保持該速度行駛。踩下制動踏板，該功能立即消失。

(2) 速度微調升高

(3) 速度微調下降

(2)賓士c200定速巡航怎麼用擴展閱讀：

啟動定速巡航方法：

按下控制開關定速巡航待命，加速到想要的速度後把控制桿向下撥動設定巡航速度；若要加速把控制桿向上撥動或者踩下油門；取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關閉定速巡航控制總開關、踩油門踏板和輕點剎車。

按下定速巡航總開關後，儀表盤上會顯示定速巡航圖標以示待命狀態。

稍微輕點剎車即可取消定速巡航狀態。

㈢ 賓士c200定速巡航鍵在哪個位置

如下圖，下圖的有加、減符號的那個檔把就是所說的撥桿，往方向盤水平方向撥一下就進入定速巡航狀態這個時候不用踩油門車也會按你設定的速度行駛。往 加號方向再輕撥一下是定速加1公里，重撥一下是定速加10公里，反之是減速。踩油門或者剎車則取消定速巡航。

該檔桿頂端按下是進入限速狀態，往加、減方向撥動同樣是增減限速，這個時候踩油門只能加速到設定的速度，不踩油門會慢下來，這時檔桿上會亮燈，再按一下關閉限速，黃燈滅。 文中所說的加、減在檔桿上是數學符號標注的。

拓展資料：

賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。

2016年10月，賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。

參考資料：賓士-網路

㈣ 請問賓士E300L定速巡航怎麼用

1、首先找到賓士E300L車輛方向盤後面的定速巡航控制桿，賓士E300L控制桿上面有相應的操作標示，按下控制開關，定速巡航就會處於待命狀態，加速到想要的速度後，把控制桿向下撥動設定巡航速度就可以了。

㈤ 賓士定速巡航怎麼用

往裡按是啟動定速巡航，向上或向下是設定速度，輕輕撥是1公里的加減，大幅度撥是10公里的加減，設定好以後，腳就不用再踩油門，行車電腦會根據路況自行控制供油量。

定速巡航系統（CRUISE-CONTROL-SYSTEM）縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統，自動駕駛系統等。

作用

按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。採用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車後，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。

定速巡航還是要駕駛員自己踩剎車，自適應巡航才能實現自動化。不過電子設備的全部自動化還需要慢慢進步完善，因此建議車主還是要留心路況。

㈥ c200賓士在行駛中巡航功能怎麼用

如下圖，下圖的有加、減符號的那個檔把就是所說的撥桿，往方向盤水平方向撥一下就進入定速巡航狀態這個時候不用踩油門車也會按你設定的速度行駛。往 加號方向再輕撥一下是定速加1公里，重撥一下是定速加10公里，反之是減速。踩油門或者剎車則取消定速巡航。

該檔桿頂端按下是進入限速狀態，往加、減方向撥動同樣是增減限速，這個時候踩油門只能加速到設定的速度，不踩油門會慢下來，這時檔桿上會亮燈，再按一下關閉限速，黃燈滅。 文中所說的加、減在檔桿上是數學符號標注的。

㈦ 2015賓士c200定速巡航怎麼用

方向盤左側，雨刮器擋桿旁邊的小的擋桿就是巡航操作擋桿。操作：向上拍檔開啟巡航/調升巡航速度。向下拍檔是降速。向前取消巡航。同時操作剎車和油門巡航會自動取消【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈧ 賓士glc260l定速巡航怎麼用

摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

㈨ 賓士C的定速巡航怎麼應用

一、踩下汽車的剎車腳踏板，然後准備將汽車的發動機啟動。

(9)賓士c200定速巡航怎麼用擴展閱讀

定速巡航使用准則：

1、定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用，因為在非封閉路上，復雜的路況不利於交通安全。例如在國道上，一些拖拉機動力不足，會給巡航車輛造成障礙。

2、在有很多小路口的道路上，往往會有車輛沖上路面，在定速巡航的情況下，容易措手不及，而在國道上反復剎車也無法保持穩定的定速巡航狀態，失去了定速的意義。

3、盤山路或彎路過多時一定要慎用定速巡航，因為在正常出彎路的情況下，要適當加油提供更大的轉向力，而定速巡航狀態下車輛自動維持車速恆定，油門由行車電腦控制，往往給彎路行車帶來危險，在這種條件下，應當適當控制車速。