賓士221變矩器螺絲怎麼拆

Ⅰ 賓士221的方向盤怎麼拆

一、停車保持方向盤回正，為防止拆方向盤時候發生安全氣囊意外，熄火後斷電瓶負極。

二、專用內方扳手，逆時針拆掉方向盤左右下方兩個螺絲，連接線卡子拔起，拆掉氣囊控制線。

三、使用套筒工具拆掉方向盤螺栓，拔掉接地鏈接線卡。

四、朝後上方左右拍打方向盤兩側用，使方向盤與中心柱脫離。

五、正確角度裝上新方向盤，擰緊螺栓，插線，鏈接安全氣囊線，擰緊安全氣囊固定螺絲，接電瓶。

Ⅱ 賓士e260液力變矩器的放油螺絲在哪

你好，液力變矩器沒有放油螺絲，【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅲ 豐田霸道變矩器螺絲怎麼好拆

變矩器比較難拆，需要很多工具和行車或1台叉車，起吊工具等。具體方法：先拆機罩，然後排氣，進氣管，風圈，再將變矩器上的螺栓與發動機飛輪盤螺栓拆掉，將發動機支撐固定螺栓擰掉，最後將連接發動機與變速箱殼的螺栓卸下，吊起發動機，即可取下變矩器。
想要拆解液力變矩器的話，那麼就要去4S店了。液力變矩器作用如下：液力變矩器能夠自動無級的根據負載變化改變渦輪的轉速，提高車輛的通過能力。液力變矩器通過液體連接泵輪和渦輪，減少發動機對傳動系統的沖擊載荷，提高傳動系統的壽命。液力變矩器在起步時，能夠提高車輛的起動變矩比，從而提高車輛的動力性能。起步平穩柔和，提高乘坐舒適性。
TOYOTA是日本豐田汽車公司的注冊商標，代表豐田汽車公司。豐田汽車公司於1933年創立，是日本最早的汽車公司，世界十大汽車工業公司之一，現已發展成為以汽車生產為主。業務涉及機械、電子、金融等行業的龐大工業集團。

Ⅳ 賓士s320的自動波箱的閥體怎麼拆掉啊

先把機艙蓋打開，拆下電瓶負極的搭鐵線。把節氣門拉索拆下，放掉變速箱油。拆掉傳動軸、變速箱托架及電磁閥線束以及固定變速箱的所有螺絲。很快便把變速箱從車上抬了下來，進行仔細的分解。


拔出液力變矩器，拆下大瓢殼及油泵螺絲。用頂絲把油泵從變速箱殼體上頂出。抽出超速檔行星齒輪、超速檔行星齒圈。取出卡簧將超速檔制動器組件取出。取出卡簧，取出超速檔活塞組件。將變速箱殼體側面制動帶活塞取出，將二檔滑行制動帶放鬆，取出直接檔、前進檔離合器總成。將前行星齒圈取出，將輸出軸卡簧取出，取出前行星齒輪，拔出行星中心輪和一號單向離合器總成。取出卡簧，將二檔制動器組件取出。取出活塞套筒，取出卡簧，取出二檔制動鼓。將一檔和倒檔制動器組件取出。將變速箱後殼拆開，取下卡簧，將輸出軸上的車速感測器等組件取出。將輸出軸和後行星齒輪、二號單向離合器取出。取出卡簧、活塞回位彈簧，取出一檔倒檔制動活塞，取出止推套桶，將一檔倒檔制動器一號活塞取出。分解完畢。


將所有零部件用柴油清洗干凈。清洗變速箱殼體，並用氣泵吹通所有油道。分解閥體，檢查各柱塞工作情況及磨損情況。用氣泵吹凈。


變速器組裝。更換一、倒檔制動器一號活塞O型圈，將其裝入殼體，裝入止推套筒。更換一檔、倒檔制動器二號活塞O型圈，將二號活塞組件裝入殼體。裝入活塞回位彈簧，將卡簧下靠。裝入後行星齒輪，二號單向離合器和輸出軸。裝入一檔、倒檔制動器組件，並更換全部摩擦片。裝入二檔制動鼓、下靠卡簧。裝入活塞套筒、二檔制動器組件，並更換全部摩擦片，下靠卡簧。裝入行星中心輪和一號單向離合器總成，裝入前行星齒輪，下靠卡簧。裝入前行星齒圈。將更換摩擦片的直接檔和前進檔的總成裝入。裝入超速檔支撐活塞，裝入超速檔制動器組件，並更換摩擦片。下靠卡簧，裝入超速檔行星齒圈。將更換新件的超速檔行星齒輪直接檔離合器和單向離合器總成裝入。更換油泵O型圈，將油泵裝入殼體。將車速感測器組件裝到輸出軸上，並將變速器後殼體裝靠。裝上二號制動帶活塞及頂桿組件，將閥體組裝好安裝到位，安裝節氣門油壓拉線，裝好集濾器，將油底殼裝配到位。


安裝液力變矩器，此時液力變矩器無論如何也下不到位，帶著疑問再次分解變速器，將新件輸入軸直接檔離合器總成取出檢查，發現與原車舊件相比較，新件輸入軸長2cm左右。原因找到。再次更換配件組裝變速器，此時液力變矩器下到位。將變速箱裝車，並准備試車。


進行路試。路試中車輛提速平穩，動力輸出扭矩較大。一檔升二檔正常，二檔升三檔也無異常現象。當車速60km/h左右時，發動機轉速在1800r/min，變速器升入四檔，車輛突然出現發動機制動現象，同時發動機車速與轉速急劇下降。停車檢查，發現ATF油有明顯燒糊現象。


將車輛拖回維修車間，再次抬下變速箱，進行解體檢查，發現超速檔制動片嚴重燒蝕。其它各檔離合器片無異常。是什麼原因使超速檔制動片嚴重燒蝕呢？

經過認真檢查發現超速檔單向離合器裝反。四檔時，超速檔制動片接合，將太陽輪固定，動力由超速行星架傳遞給齒圈，實現超速傳動比。此時單向離合器應處於打滑狀態。當單向離合器裝反，變速器升入四檔後，動力由超速行星架傳遞進來，經單向離合器直接傳遞到超速檔制動片上，此時超速檔制動片接合，即相當於將輸入軸與變速器殼體相連。因此在高速狀態下變速器升入四檔就出現發動機制動現象，同時發動機轉速急劇下降，致使超速檔制動片燒蝕。


將超速檔單向離合器按正確方向裝配後，試車，故障排除。車輛提速明顯，高速達210km/h。到此維修工作全部結束。


檢修總結：回想此次維修過程，首先新配件超速行星架輸入軸尺寸錯誤，造成二次分解。當再次更換新配件時(超速檔行星架與單向離合器總成更換)，忽略了對單向離合器的檢查，以為更換總成的新部件沒問題，從而造成了第三次分解變速箱，並將超速檔制動片燒損。在此告誡同行更換新配件時，要認真確認配件型號、規格是否符合要求，避免造成不必要的損失。

Ⅳ 叉車變矩器怎麼拆

這個比較難拆，需要很多工具和行車或1台叉車，起吊工具等
具體方法先拆機罩，然後排氣，進氣管，風圈，再將變矩器上的螺栓與發動機飛輪盤螺栓拆掉後，將發動機支撐固定螺栓擰掉，最後將連接發動機與變速箱殼連接的螺栓擰掉，吊起發動機即可取下變矩器。

Ⅵ 賓士s350l後減震器上邊螺絲怎麼拆

需要看一下怎麼安裝，就怎麼拆

LEACREE減震器總成安裝方法：

1、將車輛駛入工位，正確停放。將舉升機支撐座伸入車輛底部，確保4個支撐座和車輛車身支撐點良好接觸。

2、將車輛升起離地，升起時，注意觀察舉升機是否平穩工作，如有異常應立即停止操作，並盡可能讓車輛能停留在地面。然後用風炮拆卸輪胎，拆卸下來的輪胎平穩的放在地上，外側朝上，將輪胎螺絲放在工具車上。

3、將車輛舉升一定高度（50-1500px），用風炮將減震器與轉向節連接部分的螺絲拆卸下來，將平衡桿拉桿(穩定桿連桿)與減震器連接的螺絲拆卸下來，將方向機拉桿螺絲松落，將方向機與轉向節分離，螺絲整理好放在工具車上。

4、將減震器與轉向節分離開，減震器與穩定拉桿分離（如有必要，請使用轉向節擴張器及大撬棍）。

5、將車身與減震器連接部分的螺絲拆下（如有需要，需拆卸車輛落水板或車身平衡桿），同時，下方注意接住即將掉落的減震器總成。

6、然後按照步驟5-1反向操作安裝，並確認所有螺絲都已緊固到標准力矩（80-110NM）。

Ⅶ 賓士e260液力變距器螺絲怎麼拆

變速器殼體上有個堵，拿掉堵之後轉動曲軸，從堵的位置能看到變矩器固定螺絲，拆掉以後再轉動曲軸拆下一個。