賓士gla怎麼樣啊

❶ 賓士gla200真實口碑

賓士GLA200空間小這點可能很多車主其實有了解，所以這點上怨言並不算高，但是配置和油耗確實不容忽視，GLA200售價20萬起，但是配置卻可以說太寒酸了，沒有導航沒有倒車影像，這對一輛20萬的車來說不應該，而且油耗也挺高，基本在9個左右，但是這是1.6T排量。

賓士gla200評價

那還是不錯的，很多人對賓士GLA200的評價就是外觀時尚，性價比高，而且現在售價也不貴，所以就更值得買了，那這輛賓士GLA200適合哪類人呢？從車主評價中可以看到基本上都是2/30歲的小夥子買這輛車。

❷ 賓士GLA級的性價比如何值得入手嗎

其實這兩款賓士車型的性價比都比後者好，因為後者車型是最新的，採用了最新的技術開發，無論是手感還是性能都比前者好。說起賓士，相信很多人都很熟悉。賓士是德國豪華汽車品牌，賓士也是全球知名汽車品牌。賓士有很多車型，包括轎車、跑車、SUV、MPV等車型。

賓士GLS的內飾設計沒有採用賓士最新的家族式設計風格，而是延續了上一代賓士GLS的內飾設計，所以賓士GLS的內飾甚至不如賓士E級豪華，但是這款車的內飾在做工和用料上都有著非常高的標准。總的來說，賓士GLS的外觀和內飾設計都符合這款車的定位，也達到了豪華品牌的頂級水平。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。

❸ 賓士GLA怎麼樣

對於喜歡購買SUV車型的消費者們來說，我想很多它的顏值並沒有太大的關系，更多的是看重了SUV車型的實用性，首先是因為它們有著較強的脫困能力；其次是因為它們擁有著比較大的車內空間，在一家人出門的情況下也能夠有著足夠寬敞的表現。

總的來說，這台車的操控性還是很不錯的，我想這和它較短的軸距有著分不開的關系，即便是在長時間跑山路的情況下，也完全不會有著太累的表現，甚至能夠感覺到這台車所為你帶來的一些操控樂趣。

❹ 賓士GLA200值得入手嗎

值得。該車定位緊湊型SUV，售價26.48-38.58萬元，它的車身尺寸為4449×1804×1535mm，軸距2699mm。這款車搭載1.6T、2.0T發動機，最大輸出功率分別是115kw/5300rpm、135kw/5500rpm；傳動方面，該車有7擋雙離合可選。賓士GLA的競爭對手有寶馬X1、奧迪Q3以及凱迪拉克XT4。

車主評價

購買車型：賓士GLA 2019款 GLA 260 4MATIC 運動型。

裸車價格：38.58萬元。

平均油耗：9.5L/100公里。

❺ 【車主點評:賓士GLA，便宜，好看，質感優雅】

#選車理由 車子的品牌非常好，賓士屬於豪華品牌，開起來非常有面子，車子的質量不錯，外觀造型非常好看，另外車子的價格比較便宜，性價比比較高，20萬的價格買一輛賓士車，比較實惠。
#最滿意 車子的價格比較便宜好看，用起來手感非常好，空間也完全夠用，品牌價值不錯，賓士車子的性價比高，售後服務好，可以完全滿足我的用車需求。
#最不滿意 目前還沒有不滿意的，車子用起來各方面都比較好，我也不太喜歡比較大的車子，公用就好，小車操控靈活堅固又耐用。
#空間 車子的空間我還是比較滿意的，因為我不是喜歡很大的車子，我選車夠用就好，滿足5個人時也不會想像的那麼擁擠，完全夠用了，除非你1米80以上體重超過200公斤。
#外觀 車子的外觀我越看越喜歡，賓士車子的外觀非常有辨識度，首選SUV，外觀造型硬朗，運動看起來非常結實，前臉兒，非常有沖擊力腰線有動感。
#內飾 賓士車子的內飾設計的很有科技感，質感優雅，按鍵布局合理，操控起來非常便捷，方向盤造型運動，換擋撥片兒逼格十足，非常喜歡他的空調出風口的設計，很有個性。
#動力 動力我感覺夠用了，完全沒有肉的感覺，看起來特別順，車子非常容易上手，開起來平順性很好，低速起步的時候比較快速，高速上加速超車，非常輕松，從來沒有拖泥帶水的感覺。
#操控 車子的方向盤指向性很好，反饋力度適中，開起來非常順手，一個手就可以輕松操作，自動變速器換擋積極，換擋時完全沒有頓挫感。
#舒適性 車子開起來非常舒適，車內的隔音效果比較好，關上車窗幾乎聽不了外界的雜訊，底盤調教的也比較舒適，能夠很好的過濾震動，座椅包裹性好，對腰部和頭部有不錯的支撐。
#油耗 我平時主要是在市區內看市區內，下班高峰期油耗11個油，跑高架橋的話7~8個油。高速的話7個有，對於這個油耗我還是比較滿意的。

❻ 賓士GLA咋樣車主半年後說出了用車真實反饋！

賓士GLA 200 時尚型
購買時間：2019年09月
裸車價格：27.38萬
平均油耗：17L/100km
行駛里程：542公里
最滿意：GLA外觀不算突出，有點轎跑SUV的感覺，內飾方面還是不錯的，整個內飾用料及布局，個人還是比較滿意的。
最不滿意：無倒車影像，車內視野非常一般，座椅偏硬，冷啟發動聲音大的誇張，副駕手動座椅略顯廉價，不過都在接受范圍。
空間：本人身高185空間勉強夠用，這車確實更適合女性開，視野非常窄還不如我的老款威馳，我媽個子不高開的話空間就很剛剛好，前排調整好我的位置，後排坐直差不多還有一拳位置。
動力：提速也不錯，我不習慣油門踩到底，平台駕駛還是比較溫柔的， 基本上給一點馬上就有放應，至今還沒地板油過，不知道地板油是什麼效果。
操控：沒開過什麼操控特別好的車，個人是很滿意的，就有點像開小轎車一樣只不過被抬高了感覺。
舒適性：運動座椅偏硬，底盤也偏硬，走爛路減速帶還是蠻明顯的，行駛質感不錯開著感覺挺穩。
外觀：時尚款外觀非常滿意，LED大燈啟動儀式感十足， 運動前臉耐看，熏黑輪轂運動不少。
內飾：這輛車的內飾我給滿分，一進車你就有一種簡約大方的風格，有一種在家裡面的感覺。
性價比：雖然是入門級的賓士，但價格相對於其他品牌無疑還是高高在上的，看它的尺寸、看它的動力很容易就會讓考慮經濟適用性的人放棄選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 如何評價賓士GLA200

我一直認為賓士GLA是一款非常實用的跨界車，車身不大，空間不小，底盤很高，動感十足，比賓士A級實用，但又不傻大憨粗，比寶馬X1和奧迪Q3都好得多。

GLA官方報價27.18萬-39.9萬。但同時終端優惠也不小。在北京地區，實際4S店售價是從21.18萬到32.19萬。這個價格區間，不能不說它的競爭力還是蠻高的。

GLA確實不是什麼大車，整體車身數據為4449*1804*1535，軸距為2699，跟同級別的Q3相比，略占優勢，跟新X1相比有一定距離。動力方面，入門級為1.6T發動機，頂配為2.0T發動機，動力輸出分別為156匹馬力和211匹馬力。這個數據要比寶馬X1和奧迪Q3好一點。

全新的賓士體系，非常重視主被動安全系統，無論哪個級別的入門級產品，都要標配全套的主被動安全配置，即便是終端售價只有21萬的乞丐版GLA，也標配了全車10氣囊+主動剎車系統，這是奧迪和寶馬都難以望其項背的配置。

操控配置方面，標配了自動泊車、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助等配置。

豪華配置方面，全系標配了全景天窗，無鑰匙啟動、座椅記憶、定位互動服務、自動頭燈、後視鏡記憶等功能。而這些配置在乞丐版的X1和Q3方面，都很少見到。

相對於賓士A級而言，賓士GLA外觀更協調，對比競品Q3和X1，GLA也更運動，動力和配置搭配也非常合理。應該說是同級別中相對完美的一部車，美中不足，就是運動健美的身材犧牲了一部分後備箱的空間。如果不是居家旅行長途跋涉，GLA應該是代步不二之選。

❽ 賓士GLA怎麼樣

賓士GLA是賓士系列入門級緊湊型SUV，其競爭對手是BBA的寶馬X1和奧迪Q3。它們的出現對嚮往豪華品牌但又荷包不足的年輕消費者而言是一大福利，三十萬就可以到手碩大的三叉戟賓士logo的SUV，做夢都會笑醒。但也有人說買這款車就是沖著賓士標去的，根本體驗不到賓士車的精髓。喜歡的人又覺得，就是喜歡GLA這種小巧、精緻的格調。

新款賓士GLA官方售價27.68—33.28萬元。外觀上採用了賓士家族最新的設計語言，中網使用了一條寬大的鍍鉻裝飾條橫貫賓士大標，家族式滿天星的中網進氣格柵，賓士家族最新樣式的LED日間行車燈造型，比上一代車型更加時尚運動，極具辨識度的家族式最新的「回字」形LED尾燈。新款GLA使用了大量圓滑、飽滿的車身線條，視覺感官上沒有了上一代的力量感，顯得更加圓潤、敦實。中低配車型使用的是18英寸的五幅式輪轂，而高配以上的車型則使用19英寸的輪轂，側面望上去更有SUV的感覺。新款賓士GLA車身尺寸長寬高分別為4417mm、1834mm、1610mm，軸距為2729mm，與上代車型相比加長了30mm，後排的空間乘坐體驗有所提升，但是比起同級別競品的寶馬X1而言則顯得有些擁擠。

賓士和大眾一樣都十分懂得研究國內消費者心理的車企，它們總是能夠在消費者的需求和自己利益最大化之間找到一個平衡點。畢竟花三十萬購買這台車的消費者對後排的空間和動力都不會過多的在意，這類群體更注重的是賓士作為豪華品牌帶來的溢價體驗，如果你恰好是這樣「小資」群體，GLA也是一個不錯的選擇。

❾ 賓士gla200真實口碑是什麼,

賓士gla作為賓士最便宜的一款SUV車型，除了那個三角星標志之外，其他外觀尺寸上相比競爭對手來說的確沒有太大優勢。所以就有的人認為買賓士gla很丟人，尤其是乞丐版gla200。這里要說明一下，賓士gla200是1.6T車型，分別還有220和260是2.0T車型。

gla200也有兩個型號，分別是動感型，售價27.18萬和時尚型，售價29.08萬。動感型和時尚型相比沒有後視鏡電動折疊、大燈清洗裝置，動感型使用鹵素遠近光燈，時尚型使用LED遠近光燈。相比之下，gla200時尚型更適合購買。

不過賓士gla200在售價27萬到29萬的價位，在必須的配置齊全的情況下，還是不夠。沒有導航、倒車影像，不少配置還需要選裝。

賓士GLA是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型：

更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型，在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置，都基本符合了消費者對於跨界車型的審美觀。

對於明年它有望被國產上市的消息，從價格方面就會有不小的優勢，這無疑對於消費者比較利好，又多出了一個選擇空間。但是此款車型是否能夠在國內競爭激烈的SUV市場贏得一席之位，只能看其國產上市後的表現。