賓士的機器都哪個品牌用的

1. 梅賽德斯賓士和戴姆勒賓士有什麼區別有什麼關系

戴姆勒是公司名，賓士是車名。
就比如，別克和通用汽車，沃爾沃和吉利汽車，因此戴姆勒賓士根本就不是汽車品牌，而是汽車生產商。之所以它叫戴姆勒賓士，因為它是1926年，由賓士發動機公司和戴姆勒機動車公司合並組成。
戴姆勒和卡爾本次兩個人同時在130年前設計了四沖程內燃機，後來這兩家合並了，集團的名字是戴姆勒賓士，生產的汽車的名字叫梅賽德斯，車系有梅賽德斯賓士，梅賽德斯AMG，梅賽德斯邁巴赫，還有全資獨立子品牌smart。

2. 賓士出縫紉機嗎

賓士國際（香港）工業有限公司的

杭州永誠縫紉機有限公司成立於2002年，注冊資金100萬元，是賓士國際（香港）工業有限公司的

全資公司負責銷售賓士縫紉機的系列產品，如今經總公司授權分別代理了國際幾大著名品牌縫紉機的銷售
包括配件銷售，縫紉機維護等多項事業。

如今公司經過努力已經取得了很好的成效，賓士品牌銷往大江南北遍布全國各地，在以後的時間
里我們將一如既往的為大家服務做好產品質量贏得更多的市場份額不負集團領導和大家的期望。
2007年初經日本brotoheer集團授權杭州永誠縫紉機有限公司作為中國區的總經銷處理brotohe
er在中國大陸的一切事務，希望得到中國同行的支持。

3. 寶馬和賓士的變速箱都是什麼品牌越詳細越好

寶馬的變速箱都是ZF（采埃孚）公司提供的，賓士的7G-Tronic和9G-Tronic是自行研發的。

4. 賓士旗下有幾個品牌

賓士旗下品牌有三個：梅賽德斯-賓士-邁巴赫、Smart品牌、賓士高性能車型的AMG。

其中賓士旗下有S，SL，CL，E，CLS，CLK，CLC，SLK，C，G，GL，GLK，ML等系列。

賓士汽車公司簡介：

賓士汽車公司，世界十大汽車公司之一，創立於1926年，創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。

1926年兩廠合並後，叫戴姆勒—賓士汽車公司，現在，賓士汽車公司除以高質量、高性能豪華汽車聞名外，它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。它是世界上資格最老的廠家，也是經營風格始終如一的廠家。

5. 賓士cla配的什麼牌子音響

一般是PANASONIC, MITSUBISHI 的主機。都是高度定製的機器，所以音響品牌效應不大。
哈曼卡頓在國外是選配的，不是標配。

6. 戴姆勒賓士 和 梅賽德斯賓士有什麼區別

戴勒姆賓士是汽車公司，梅賽德斯賓士是汽車品牌。梅賽德斯賓士是戴姆勒-賓士汽車公司旗下一個世界聞名的豪華汽車品牌。戴姆勒和梅賽得斯是賓士最開始的合作夥伴，戴姆勒是作為賓士的大股東，而梅賽得斯是技術的股東。

1886年，哥特利普 ·戴姆勒在德國開辦了戴姆勒發動機公司，生產戴姆勒汽車和發動機，這也標志著德國汽車工業的開始，戴姆勒股份公司總部位於德國斯圖加特，是世界最大的商用車製造商，世界第一大豪華車生產商、第二大卡車生產商。

在20世紀前期，戴姆勒汽車公司和汽車之父本茨的汽車公司合並，就組建了「戴姆勒賓士」汽車公司，生產的汽車品牌也就變成了「梅賽德斯賓士」了。簡單來說，戴姆勒是公司的名稱，而其中它的乘用車品牌名稱是梅賽德斯賓士。

戴姆勒賓士管理下的企業除了梅賽德斯賓士外，還有一些汽車零配件企業、汽車金融服務公司、汽車修理銷售網路等。98年戴姆勒賓士和美國克萊斯勒汽車公司合並組建戴姆勒克萊斯勒公司（這里的戴-克公司也是一個資本管理公司）。

旗下品牌包括：梅賽德斯-賓士，smart，邁巴赫（詢底價|查參配），克萊斯勒，Jeep，道奇，福萊納，Sterling，西星，Setra，三菱扶桑，Thomas Built Buses，Orion等。

7. 賓士車的發動機型號與車型的對應關系

賓士車的發動機型號上數字前的字母表示不同的級別，而在數字之後的字母則表示裝備或結構方面的特色。

賓士有不同的車系，即車身系列，例如W124、W140、W201等代表不同的車系。其次，每一種車系中又有不同的型號。

賓士根據裝備的檔次和型式不同又分為五種不同的級別，C級為經濟實用型，三缸或四缸發動機；E級轎車是賓士車最全面的一種系列；5級為特級豪華車；SL級代表敞篷轎車；G級代表越野車，比如G300DIESEL表示排量3升的柴油越野車。

(7)賓士的機器都哪個品牌用的擴展閱讀：

賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。

「精美、可靠、耐用」是賓士汽車的宗旨，為了保持高質量和開發新技術，賓士公司每年投入的科研開發費用高達4億美元。造型精美，不斷更新，具有傳統和流暢的賓士車身的特點，一眼看上去就給人「這是賓士」的感覺。

它首先開發和應用了汽油噴射技術，在轎車電子化上居於領先地位。賓士車也首先將柴油發動機用於高檔轎車上。它生產的賽車在賽車史上獲得過四千多次冠軍，而賽車則常是汽車新技術創制的「試驗田」。每年，有一百多輛整車用於安全碰撞等各種可靠性試驗。

一般汽車行馳十萬公里就趨於報廢，而賓士車行駛三十萬公里保持良好性能已是屢見不鮮，製作嚴謹和選料精良是賓士車可靠耐用的基礎。乘坐賓士，在安全和可靠的基礎上也使人有特殊的享受。

賓士車較之同類車雖然價格高出許多但是由於它可靠耐用，保養維修費用遠比其他車低的多，所以算來算去買「賓士」實際很劃算，更何況你還得到了「世界第一名牌」的美譽。

參考資料：

賓士 網路

8. 賓士哪個國家產的

德國
世界十大汽車公司之一，創立於1926年，創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合並後，叫戴姆勒—賓士汽車公司，現在，賓士汽車公司除以高質量、高性能豪華汽車聞名外，它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。

它是世界上資格最老的廠家，也是經營風格始終如一的廠家。

1894年賓士公司生產出世界上第一輛汽油機公共汽車，戴姆勒公司則在1896年製造出第一輛汽油載重汽車。一戰後福特車充斥市場，為了生存，1926年兩家公司合並為戴姆勒－賓士汽車公司，產品統一命名為梅塞德斯－賓士。

從1926年至今，公司不追求汽車產量的擴大，而只追求生產出高質量、高性能的高級別汽車產品。在世界十大汽車公司中，賓士公司產量最小，不到100萬輛，但它的利潤和銷售額卻名列前五名。賓士的最低級別汽車售價也有1.5萬美元以上，而豪華汽車則在10萬美元以上，中間車型也在4萬美元左右。在香港市場，一輛賓士500SL汽車，售價高達165萬港幣。
賓士的載重汽車、專用汽車、大客車品種繁多，僅載重汽車一種，就有110多種基本型，賓士也是世界上最大的重型車生產廠家，其全輪驅動3850AS載重汽車最大功率可達368千瓦，拖載能力達220噸，1984年賓士公司投放市場的6.5噸至11噸新型載重汽車，採用空氣制動、伺服轉向器、電子防剎車抱死裝置，使各大載重汽車公司為這震動。

進入90年代賓士公司生產效率低、價格過於昂貴的弱點日漸顯現，加之賓士最大的海外市場美國認為賓士式樣過於正統、保守，無法吸引追求時髦的人。為重塑形象，1995年推出賓士E 系列車，這是賓士最大膽的一次改動，體現了既勇於創新又保持傳統的一貫風格。同時賓士公司壓縮零部件采購成本、縮短新車型開發周期，有效降低了產品成本，使公司保持了德國最大、世界第4的位置。

賓士公司在國內有6個子公司，國外有23個子公司，在全世界范圍內都設有聯絡處、銷售點以及裝配廠。本世紀8 0年代，賓士公司和中國北方工業公司合作，向中國轉讓賓士重型汽車的生產技術。現在，北方工業公司已經投入批量生產。

賓士公司總部設在德國斯圖加特，雇員總數為18.5萬人。年產汽車60萬輛。小汽車新產品有賓士W124 、賓士R129、賓士W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受歡迎的超豪華汽車。

1998年，與美國的克萊斯勒公司合並成「戴姆勒―克萊斯勒」公司。

車系小知識：C級車（中檔轎、跑車）；E級車（高檔轎、跑車）；S 級（豪華轎、跑車）；G 型車（越野車）