國產賓士有哪些車型價格

❶ 賓士最便宜的車都是多少錢

賓士比較便宜的車推薦：賓士A級、賓士B級、賓士CLA級、賓士GLA、賓士GLB。

1、賓士A級

官方指導價：21.18-29.98萬

賓士A級作為一款緊湊型轎車，大品牌以及低售價是這款車最大的亮點，雖然該車只處於入門級別，但是整體外觀還是非常漂亮的。內飾方面則一直都是賓士的強項，車內的豪華感以及科技感都營造得比較到位。較長的軸距使得車內空間能夠很好地滿足消費者的需求。雖然配置方面有所欠缺，但是對於追求品牌的消費者而言，這樣的缺點完全可以接受。

❷ 真的能提升面子不到18萬的賓士A級都有啥

賓士算是BBA三個品牌中的老大了，在很多場景下，三叉星要比藍天白雲和四個圈更管用，能夠有效提升車主的面子。現在的豪華品牌都在不斷下沉自己的產品線，不到20萬就能買到入門車型，比如現在賓士A級入門車型的最低裸車價不到18萬，那麼它真的能提升面子嗎？這些錢能買到哪些東西？

賓士A級的價格區間為21.18-29.98萬元，目前入門車型的最低裸車價格在18萬左右，它的動力表現和配置表現也就相當於10萬內國產車的水平，不過一個賓士車標怎麼也得值10萬吧，而所謂的面子都屬於玄學，完全取決於自己的心態以及別人的眼光。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 賓士全車系有哪些價格是分別是多少

賓士全車系如下：

賓士C級:30.80-46.30萬元、賓士E級:46.50-71.00萬元、賓士C級(進口):42.50-48.50萬元、賓士E級(進口):61.80-89.80萬元、賓士S級:93.00-259.80萬元；

賓士GLK級:44.80-72.80萬元、賓士ML級:77.80-141.80萬元、賓士GL級:159.80-159.80萬元、賓士G級:169.80-225.80萬元、賓士SLK:59.80-86.10萬元、賓士SL級:119.80-199.80萬元、賓士CLS:79.80-119.80萬元、賓士CL級:249.80-249.80萬元。

全新賓士

賓士S級是賓士全系的高端豪華車型，憑借大氣穩重的外型以及奢華的配置，賓士S級博得了不少成功人士的喜愛.新款S級僅為中期改款車型，外觀上僅作了小幅度修改。修改過的保險杠進氣口還有LED日間行車燈讓整車顯得更為年輕，而新的LED尾燈也增加了夜間行車安全性能。

❹ 國產賓士最少的多少錢

如果算國產的，那GLA，24萬，如果算上進口的，那A180，20萬不到。如果算上Smart，好歹他也是賓士的，那就只有十一二萬了，SMART FORTWO。

❺ 賓士都有什麼車型，價格是多少

賓士8款新車曝光，最便宜25萬，最貴超220萬

賓士品牌2020年在國內至少推出8款新車，包括全新GLA、中期改款E級、全新GLE Coupe、邁巴赫GLS、中期改款AMG GLC 43/63家族、全新AMG A 45、AMG GLB 35以及AMG GLA 35。參考現款GLA的售價（26.48-38.58萬元），以及新車的尺寸、動力變化，預計全新GLA的起售價在25萬元左右。

GLA是賓士旗下一款入門級緊湊型轎車，現款車型於2015年實現國產上市，全新GLA將於北京時間12月11日晚上21:00在線全球首發，並在明年國產上市。新車或將提供普通版和運動版兩種外觀設計，單橫幅星輝進氣格柵面積增大，車側主要對後窗、C柱設計進行調整。尾部造型相比現款車型變得更加圓潤，LED燈組內部結構採用賓士SUV家族最新的設計，排氣為雙邊共兩出式布局。

與現款車型相比，賓士全新GLA車高增幅超過100mm，車長則縮短15mm，軸距預計為2729mm。動力方面，全新GLA國產後先期可能僅推出1.3T高功率車型，動力參數要領先寶馬X2和奧迪Q3的入門車型，後續可能會陸續推出1.3T低功率車型以及2.0T車型。傳動系統新車全系均匹配7速雙離合變速箱，2.0T車型將配備4MATIC四驅系統。

中期改款E級

目前賓士中期改款E級已經在國內進行路試，主要對車頭和車尾造型做出調整。新車前臉將採用賓士轎車家族最新的設計語言，LED大燈組將改為刀鋒樣式，與中大型轎跑CLS相似，較為運動的風格與現款在售E級的商務風大相徑庭。新車側面保持不變，車尾對LED燈組內部結構和保險杠造型進行了調整。

作為中期改款車型，賓士E級在尺寸方面不會做出大的調整。動力方面，中期改款E級預計沿用M264系列1.5T、2.0T發動機（高/低功率），其中1.5T和2.0T高功率配備48V輕混系統，發動機最大功率分別為135kW、220kW、190kW，峰值扭矩分別為280N.m、400N.m、370N.m，傳動系統全系匹配9AT變速箱。

全新GLE Coupe

賓士全新GLE Coupe整體造型與GLE基本保持一致，側面為溜背式車身更加舒展，新車車尾LED燈組樣式結合了家族SUV以及運動車型的設計，上翹的鴨尾式擾流板提升了運動感。全新GLE Coupe內飾的雙12.3英寸顯示屏與兩側空調出風口融為一體，搭載最新的MBUX交互系統。新車後排座椅放倒後整體容積比現款增加70L，配備的增強型空氣懸架可單獨將後懸架降低50mm，用於搬拿重物。

邁巴赫GLS

邁巴赫GLS在今年廣州車展前夕進行全球首發，並將於明年下半年正式上市，參考邁巴赫S 560的價格以及SUV定價更高的因素，邁巴赫GLS 600的售價將超過220萬元。邁巴赫GLS外觀方面相比普通GLS採用了邁巴赫專屬直瀑式進氣格柵、雙色車身、英文標識/LOGO等設計元素。

內飾方面邁巴赫GLS前排整體布局與普通GLS保持一致，第二排才是邁巴赫的重點，兩個獨立座椅相比普通版車型更加靠後，最大傾斜角度達到43.5度，可提供1.34米的後排腿部空間。後排中央控制台與前方貫穿相連，集成了小桌板、多媒體控制以及冰箱等。

❻ 賓士國產的有哪幾種車型

1、福建賓士威霆

福建賓士威霆是福建賓士旗下的一款商務車，採用了2.2T發動機，滿足商務接待的需求。賓士威霆提供9個座位，採用2+2+2+3的布局方式，威霆的9個座椅都提供獨立的頭枕和安全帶。威霆的行李箱儲物容積在標准模式下就可以達到1000L。

2、賓士E200K

賓士E200K，是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車。賓士E200K的生產廠家為北京戴克賓士。賓士E200K長/寬/高分別為4818mm/1822mm/1452mm。搭載4缸直列16氣門渦輪增壓發動機，最大功率為120/5500 KW，最大扭矩為240/3000-4000N.m。

3、賓士E280

北京賓士E280沒有因為國產就缺少一些實用的裝備，相反，該車的配備幾乎與國外生產的同車型齊全，例如電子感應制動系統(SBC)、車內四區域氣溫控制、測量計算前排乘客重量的氣囊預測爆破、及兒童座椅識別裝置等等。賓士E280裝備了7速手自一體變速箱。

4、賓士GLC

賓士GLC是賓士推出的首款全新跨界車型，2015款發布。賓士GLC實質上可以看作是GLK的轎跑版，而之所以賓士GLC要到2016年才會問世。動力方面，新車將會包含多款動力配置。其中汽油機方面預計會提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款動力。

5、賓士E350

國產的賓士E350與已銷售的國產賓士E280的車身尺寸相同，排量為3.5升，配備E級車中最強的V6發動機，從0到100公里/小時的加速時間僅為6.9秒，最高車速達到了250公里/小時。

❼ 賓士suv車型30萬左右有哪些

1、 賓士GLA

官方指導價 ： 26.48-38.58萬

級別 ： 緊湊型SUV

2、 賓士GLB

官方指導價 ： 29.28-35.48萬

級別 ： 緊湊型SUV

3、 賓士GLA

官方指導價 ： 26.48-38.58萬

級別 ： 緊湊型SUV

4、 賓士C級

官方指導價 ： 30.78-47.48萬

級別 ： 中型轎車

5、賓士GLB

官方指導價 ： 29.28-35.48萬

級別 ： 緊湊型SUV

賓士GLB是一款緊湊型SUV，但卻提供了5座和7座兩種不同的車型，讓車輛更加實用，不過7座的第三排只能應急使用。方正的外形讓這款車略有一絲硬派氣息，但這款車還是偏城市取向，底盤比較低，動力全系採用的都是1.3T發動機，無論排量還是實際動力都顯得比較弱，適合佛系開車的消費者。

❽ 國產賓士E級都有哪幾個車型價格多少

目前已經上市的國產賓士E級轎車只有E 260 L優雅型、E 260 L時尚型和E 300 L時尚型三款。官方定價分別是51.5萬、56萬和67.5萬。軸距加長帶來了空間大幅提升的直接優勢，全新長軸距E級轎車增加的140毫米軸距被完全貢獻在後排空間，提升後的後排乘坐空間足以抗衡一切挑戰者。與此同時，後排右側乘客還可以通過全系標配的右後車門上的調節按鈕，以電動方式從後排位置調整前排座椅，由此得到的最大化空間幾乎可以和S級媲美。

❾ 國產c級車有哪些

國產賓士C級共包括7款車型。分別是C 180 K經典型，售價30.8萬；C 200 CGI優雅型，售價34.8萬；C 200 CGI時尚型，售價39.5萬；C 260 CGI時尚型，售價42.8萬；C 260 CGI運動型，售價45.8萬；C 300時尚型，售價47.8萬；還有，C 300運動型，售價50.8萬。

❿ 現在賓士國產的多少錢

國產賓士52.5萬元-62萬元
記者李青報道：籌備近三年，幾變上市時間表的北京賓士-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司，終於在12月22日宣布，其首批國產車型賓士E280及E200K正式上市，豪華車「
三劍客」———賓士、寶馬、奧迪終於聚首中國。作為遲到者，賓士放棄了全球「比寶馬高出10%-15%」的定價策略，「賓士E280定價62萬元，賓士E200K定價52.5萬元」的價格，不僅與寶馬不相上下，比奧迪也僅高出10%，這留給人們諸多想像。E級轎車是賓士的主力產品，該車型全球平均年銷量達20多萬輛，占其細分市場份額的24%。
賓士E280的主要競爭對手寶馬530定價在59.8萬-62.2萬元之間。記者昨天從寶馬經銷商處了解到，寶馬61.8萬元的車型是目前的熱銷主力，這一車型在價格上與賓士已相差無幾。而奧迪新A6L3.0的指導價為55.93萬元，也僅比賓士低10%。

國產賓士E級

經銷商觀點
車天車地汽車城總經理許志榮：國產賓士不會對寶馬造成影響
我覺得國產賓士E級的定價十分合理。雖然如此，但國產賓士出來，應該不會對寶馬造成什麼影響，兩車的客戶群不一樣，要買賓士的，不會買寶馬，買寶馬，就不會選擇賓士，因為賓士和寶馬的客戶的品牌認知度很強。用國產寶馬目前的銷量對照看，國產賓士的銷量應該是相當的。廣東君奧汽車貿易有限公司銷售經理程鋼：52.5萬元這款定價偏高
目前對它的配置不是很清楚，不過從高檔車來看，這個價位不是太高，符合其檔次定位。我估計國產賓士的這兩款車的配置跟原裝配置相比，應該相對會低一點。現在的數量也比較少，做的應該是概念。我覺得52.5萬元這款定價相對來說是高了點，當然它具有相當的品牌知名度，更多的是滿足消費者的心理需求、自我定位，其定價可能就有自己的想法。
廣州市澤星貿易有限公司業務經理黃河：再降10%更有競爭力
因為沒有見到具體的車，所以不大好評價。而感覺上，賓士目前62萬元的定價若為55萬元的話，相對來說會比較合理。當然，不排除他們以「初定價位較高、然後價位慢慢往下走」的銷售策略。以新賓士目前的定價，估計其市場吸引力不會太大，如果其價位再下降10至12個百分點，應該會具有很強的市場競爭力。
某經銷商：進口賓士會沖擊國產賓士
進口賓士E240曾經賣出過63萬元的價格，與國產賓士E280相比，只貴1萬元。國產賓士的上市可能會受進口賓士沖擊，銷售前景不樂觀。
賓士某廣州經銷商：國產賓士不比進口賓士差
E240確在今年8、9月份價格走低，但現在已經無貨。進口賓士因為缺貨，價格要70多萬元，首批國產賓士國產率程度不高，和進口賓士差不了多少。