賓士r音響怎麼樣

1. 賓士低配國產喇叭質量怎麼樣

不錯。
賓士S級的音響效果比較柔和，與車廂的氛圍比較和諧，而且方便的CD自動換碟裝置和大功率的音箱，後者的震撼音效足以讓人發抖。

2. 賓士音響怎麼調效果好

賓士音響怎麼調效果好，賓士音響均衡器調節到最佳效果：把娛樂設置的低音調到8-9（如果低頻失真就再調小些）中音調到2-3，高音調至5-6，左右均衡調到中間，前後均衡也調至中間。

賓士音響均衡器調節到最好的狀態，把娛樂設置的低音調到8-9（如果低頻失真就再調小些）中音調到2-3，高音調至5-6，左右均衡調到中間，前後均衡也調至中間。

一般情況下把20Hz-315Hz的頻率范圍劃分成低頻段，這一段調整的重點是注意各種音源的主要基音部分，就象一座金字塔,沒有基礎部分也就不會有塔尖部分，所以低音頻率的調整是很重要的。中頻段的調整，調好各重音源的二三次泛音及圓潤度,明亮度。

一般情況下把400Hz-2.5KHz的頻率范圍劃分成中頻段,大部分音源的主要基音部分都會在低音部分,那麼它們的2次泛音,3次泛音4次泛音就會在中音頻段;當然也有一些音源由於頻率較高,其主要基音部分在中頻段。總之這一段調整的重點是調好大部分音源的二三次泛音及音色的圓潤度,明亮度。高頻段的調整,調好各種音源的多次泛音及色彩感和穿透力。

3. 賓士音箱是什麼牌子音質怎麼樣

BPT-1563型、BPT-1582
賓士S使用的音響是哈曼旗下的另一個品牌：Harman/Kardon，其主要優點是：方便的CD自動換碟裝置和大功率的音箱，後者的震撼音效足以讓人發抖。但是，它的音響設備只有播放「獨唱」時才能發揮正常。而播放任何的管弦樂曲時，無論是古典音樂還是搖滾，數字聲音處理器就顯得束手無策了，聲音變得混濁，迴音很大。而且聲音越大，效果越混濁不清。盡管播放高技術音樂或者流行音樂的效果還算過得去。賓士S級的音響效果比較柔和，與車廂的氛圍比較和諧。
上一代賓士S的音響就差了很多，在關閉surround
sound功能的情況下，音樂聲會向車廂的每個方向「泄漏」，好像音箱的位置調整地不好。而數字聲音處理功能可以部分「收回」所「泄漏」的聲音。可能這是新的賓士S上更換音響的重要原因。

4. 賓士音響是什麼牌子音質如何

賓士W129/S50C和E320車繫上選裝過三種型號音響BE1430型、BE1490型、BE1151型
賓士甲殼蟲微型小客車上選裝了三種機型。BPT-1563型、BPT-1582

賓士S使用的音響是哈曼旗下的另一個品牌：Harman/Kardon，其主要優點是：方便的CD自動換碟裝置和大功率的音箱，後者的震撼音效足以讓人發抖。但是，它的音響設備只有播放「獨唱」時才能發揮正常。而播放任何的管弦樂曲時，無論是古典音樂還是搖滾，數字聲音處理器就顯得束手無策了，聲音變得混濁，迴音很大。而且聲音越大，效果越混濁不清。盡管播放高技術音樂或者流行音樂的效果還算過得去。賓士S級的音響效果比較柔和，與車廂的氛圍比較和諧。

上一代賓士S的音響就差了很多，在關閉surround sound功能的情況下，音樂聲會向車廂的每個方向「泄漏」，好像音箱的位置調整地不好。而數字聲音處理功能可以部分「收回」所「泄漏」的聲音。可能這是新的賓士S上更換音響的重要原因。

有人說,賓士S級W220.02年款的音響效果很差，甚至還差過國產車的音響.

5. 賓士車配的柏林之聲這音箱咋樣

Burmester(柏林之聲), 公司創立於1978年，並以極快的速度崛起於德國High-End音響工業。現已成為世界上最受推崇的高品質立體音響系統製造廠家之一。這個品牌，太多的音響發燒友都對它寵愛有加。

柏林之聲，成立的年代很悠久，也是世界上第一款皮帶驅動式的CD唱盤機，最著名的就是它的精準度，軸心精準度為三千分之一，可以想像這是多麼完美的音響。搭載著柏林之聲的賓士車猶如一個移動的音樂殿堂，讓你在車內就能享受在音樂廳的那種feel，可以說真的是很贊。現在很多流行的短視頻中也有很多關於賓士柏林之聲的視頻，可以去簡單感受一下，哈哈哈哈。有機會也可以去4S店，讓銷售帶你聽一下，這個音響真的貴有貴的道理，音質確實好。

6. 2015款賓士r400音響怎樣

你好，在商務車里的是不錯的。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

7. 2017款賓士R320音響是什麼牌子

賓士的音響供應商是美國的哈曼卡頓，但賓士的賽車一般採用ZONDRER的，而且AMG車型有的用BOSE C200應該用的是哈曼卡頓，不知國產的C會不會換

8. 賓士r350 06款的 哈曼卡頓音響 求助

必須要整套配備我有一套

9. 賓士R350這款車多少錢這款車怎麼樣

你好，這是最新報價 賓士R級 報價 | 圖片 | 視頻 廠商指導價 經銷商報價 進入論壇 09款 R 300L 商務型 69.80萬 63.00萬-69.80萬 發動機：V6 排量：3.0 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 馬力：231 變速箱：7擋手自一體 09款 R 300L 豪華型 76.80萬 67.80萬-76.80萬 發動機：V6 排量：3.0 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 馬力：231 變速箱：7擋手自一體 2010款 R 350L 4MATIC Grand Edition 84.80萬 83.80萬-84.80萬 發動機：V6 排量：3.5 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 馬力：272 變速箱：7擋手自一體 2010款 R 500L 4MATIC Grand Edition 121.20萬 119.00萬-121.20萬 發動機：V8 排量：5.5 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 馬力：388 變速箱：7擋手自一體 07款 R 350L 4MATIC 83.80萬 75.00萬-84.80萬 發動機：V6 排量：3.5 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 馬力：272 變速箱：7擋手自一體 07款 R 500L 4MATIC 116.80萬 93.90萬-116.80萬 發動機：V8 排量：5.5 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 馬力：388 變速箱：7擋手自一體 R350的駕駛界面簡潔易操控，四幅方向盤配之以鋁制裝飾，不僅強化了質感，也凸顯運動風格；中控台點綴著大面積木紋飾板，古樸典雅；音響及空調分區上下兩層，錯落有致，旋鈕與按鍵的搭配既美觀又符合操控習慣；寬敞舒適的真皮座椅，包裹效果絕佳；R350的中控台左側為吸入式CD音響控制鍵，8個功能鍵涵蓋了CD、廣播、聲道控制、音頻、靜音與快慢轉等多項功能，配合左下角的音響旋鈕構成完整的音響介面，十分便捷。 賓士R350座椅設計頗具特色，可以說兼具了舒適、空間和載物等多重需求，座椅屬於4+2獨立式設計，兩張獨立的中排座椅凸顯了空間上的多樣化，第三排座椅採用兩座設計也增加了空間上的靈活度，其中單個座椅不僅可以通過扳手即可將椅背做後躺或前傾調整，甚至可以使整個座椅進行前移。 動力性能方面，賓士R350搭載的是3.5升272馬力V6發動機，與之相匹配的是7擋手自一體變速箱，最大功率為200kW， 最大扭矩為350Nm，最高車速達230km/h，由於良好的隔音效果與降低風噪的設計，R350行駛起來車內的靜音氛圍令人折服。因此，憑借近乎奢華的尺寸，靈活多變的空間和賓士家族的強勁動力，R350不愧為一款豪華運動旅行車。

記得採納啊

10. 賓士汽車什麼音響

賓士此車原車用的是柏林之聲此品牌音響非常好適合聽交響樂
希望我的回答能幫助到你