① 04年賓士S350涼車加不上油突突
車型太老舊了,除汽油中有可能混入了水之外(首先檢查),還有可能是發動機汽缸磨損嚴重、間隙過大;節氣門、空氣流量計積炭過多;氣缸燃燒室活塞積炭太多。
油路原因:貧油、混合氣稀薄造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足;富油、混合氣過濃引起低速時加速無力;
電路原因:高壓火花不良、點火時間過早或延遲等等原因。
② 17款賓士a45為什麼跑到30邁就加不上去了油門
節氣門積碳過多導致卡滯、汽車踏板出現問題。
1、17款賓士a45車輛的節氣門如果積碳過多就會造成卡滯,或者是節氣門出現損壞就會導致油門到30邁就加不上油了。
2、7款賓士a45汽車的油門踏板出現問題,不能夠正常工作,油門感測器出現損壞,也會使得油門到了30邁就加不上油了,要重新打火才行。
③ 賓士c200加油門為什麼加不上、
建議看一下 是否節氣門臟污 油泥導致 電子油門卡滯。 看看是不是是發動機動力不足起速慢,還是加油門發動機不回應。前者屬於發動機機械和供油(或節氣門臟)、點火系統都會引發的問題,後者一般是空氣流量感測器或節氣門感測器的故障。您可以做個參考。 @2019
④ 賓士cg3跑起來加不上油
有很多原因。
出現這種情況,有可能是節氣門有問題,也有可能是裡面的位置感測器有問題,出現了故障。
⑤ 賓士S換完電瓶加不上油
出現這種情況主要是體現在油,電,機械_三個大方面的原因,具體如下:
一、油路故障,空濾芯堵塞或進水會使空氣量小,導致混合氣過濃,發動機燃燒_完全,加速會不暢,此時,排氣管黑煙嚴重,油管裂紋或接頭松曠漏氣,油泵壓力不夠,導致供油不暢,影響加速無力,噴油器霧化不良或堵塞,導致缸工作不好或不工作,影響加速性能,排氣管可能冒黑煙,油品問題也是一個方面,油如含水量過大,排氣管會排白色煙。
二、電路故障,空氣流量計有問題,引起的進氣量減小,導致混合氣過濃或過稀,影響加速性能,個別缸火花塞損壞,也就是說缺缸,影響加速性能,還有,缸線漏電等,水溫過高或溫度感測器壞同樣影響加速性能,三元催化裝置堵塞或氧感測器有問題也會導致發動機加速不暢。
三、機械故障,發動機氣門,缸套,活塞,環磨損後導致缸壓達不到要求,進氣門間隙過大,排氣門間隙過小,或進排氣門呲了,會導致缺缸,影響加速性能,正時皮帶(鏈條)磨損,導致點火時間式遲或早同樣影響加速性能,發動機缸墊呲了,也會導致此問題的發生,缸內積碳過多,也是一種原因,實際上,發動機加速不暢的原因很多,要根據車輛的各種情況來判斷,比如行駛公里,車輛年限,故障點等等原因來進行判斷。_
⑥ 賓士車好好開著突然加不上油故障燈熄火了再啟動又可以了是什麼原因
車輛好好開著,突然發生故障,加不上油,提不上速度,發動機吃力犯勁,似乎要熄火!踩上離合,又慢慢恢復正常遠轉!這種情況可能是油路堵塞,跟不上油,但我覺得最可能是機油跟不上,機油泵打油跟不上,出現發動機潤滑功能不行,運轉吃力打陣!就像人體患心腦血管一樣,出現供血不足!熄火後,各種機油及油管歸零,再啟動時,機油泵恢復正常,重新正常運轉,一切正常!就像電腦死機一樣,重新啟動,就恢復如初啦!
⑦ 北方賓士V3加不上油怎麼回事
柴油濾芯堵了,該更換了,
汽車從起步、到提速、到行駛一直到極速,都是一個發動機與變速箱配合的關系。 汽車的功率是指發動機氣缸在單位時間內所做的功,單位是KW(千瓦)。還有一個重要數據你沒有列上,就是扭矩,是指發動機在單位轉動內驅動力的值,單位是N/M(牛頓/米),而發動機的扭矩才是汽車提速能力的體現。 簡單說,功率的大小決定了汽車能跑多快,而扭矩的大小決定了車的加速能力。 而變速器的檔位是控制發動機驅動汽車的變速比。在變速比較低的情況下,發動機做功驅動汽車的能力非常直接,適用於起步和提速。在變速比較高的情況下,發動機做功驅動汽車的能力更持久,適用於高速行駛狀態。這就是為什麼汽車的前進檔要分4個或5個檔位,高性能跑車要6個甚至8個檔位,就是為了充分發揮發動機的潛力,將變速箱的檔位比設置的更為合理,從而在加速能力和極速上取得一個相對平衡的狀態。 以上就是原理。 下面打一個很簡單而又能說明問題的例子。你騎過帶變速功能的自行車吧(彎把的比賽用自行車,右面車把上帶變速調節),你在騎自行車的過程當中,要不斷的調節變速,來取得不斷的加速能力。人騎在上面,人的腿就相當於發動機,車把上面的變速調節器就是檔位,而在後輪上的大大小小的齒輪就是變速器了。把傳動鏈調在最大的後齒輪上,作用力最直接,相當於汽車的1檔,你會騎得非常省力,但卻跑不快;然後調到稍小一點的齒輪上,你會覺得騎得稍費點力,但提速非常快,這就相當於汽車的1檔;然後調到最小的齒輪上,你騎著會更費力,但速度非常快,這就是汽車的高速檔了。 如果讓你直接用調速器把傳動鏈調到最小的齒輪上,然後起步騎自行車,你會發現你根本蹬不動,或者非常吃力,速度提的非常慢,這就相當於你開汽車用4檔起步,一個道理
⑧ 賓士ML350加油門2000轉加不上油
可能是噴油量過少混合氣過稀造成的。
建議檢查節氣門位置感測器,如果感測器工作不良,就不能把節氣門全開的信號准確傳送給車輛的控制電腦,電腦也就不會發送信號控制發動機增加輸出。
首先檢查一下進氣量感測器,水溫感測器信號是否正常,如果不正常檢修一下,如果正常再檢查汽油泵壓力是否正常,汽油濾芯,噴油嘴有無堵塞的現象。
⑨ 汽車有時加不上油,這是怎麼回事
汽車油門是控制車輛向前運動的動力裝置。車輛要前進,需要踩油門給油,但油門也容易失靈。比如有時候油門拿不到油。為什麼?我們來看看。如果只是短時間開始點火,可能是發動機積碳嚴重,加的油被雜質吸附,感覺不加油很難點火。如果不能一直添加,可能是油嘴膠塞太多或者油泵故障。嚴重的話需要清洗。還建議使用一些燃油添加劑,麻芙多導片,幫助處理燃油膠體,清潔油路。它還能促進燃燒,徹底清除發動機雜質。
如果在發動機仍然不能加速的情況下,加速踏板被踩下3/4,換到低檔,然後踩下加速踏板加速。起動發動機時,不要將油門踏板踩到底,但要略高於怠速油門。啟動時,最好在離合器聯動點前稍加加油,油門開度應中或小。松開離合器應與踩油門緊密配合。在車輛行駛過程中,應根據路況和實際需要增加或減少油門。選擇的檔位要合適,讓發動機大部分時間都是中速大油門運轉,這樣才省油。駕駛手動擋車輛換擋時,踩離合器和踩油門踏板的配合要協調,需要根據車輛情況多加練習。女士們要注意,切記不要穿高跟鞋、坡跟鞋等。因為油門踏板不懂它們的美,安全第一。