賓士中控屏如何重啟

Ⅰ 賓士c260l屏幕黑屏怎麼重啟

咨詢記錄 · 回答於2021-09-26

Ⅱ 14年賓士s主機怎麼重啟

在中控面板上有一個圓形的按鈕，按一下就重啟了。
在中控面板上有一個圓形的按鈕，按鈕上有一個電源的標志，此按鈕是中控屏幕的開關，按下即可。
汽車主機的重要性：其一，主機是負責讀取和輸出音頻信號的音源設備，同時也是汽車影音系統的核心部分，主要功能是播放音源，相當於家庭影院的影碟機。主機作為初始信號源，相當於孩子成長的起跑線，此環節吧控得好，會令系統表現高人一籌。其二，原車主機的素質不高，它嚴重限制了你現有器材的發揮。可以從指標與零部件等原始設計方案的定位檔次不高反映出來。其三，原車主機上直接改裝是比較困難的，以前很多車主改裝汽車音響，因為美觀性問題而擱置了主機的改裝。

Ⅲ 賓士glc300屏幕不亮了我寶寶在旁邊不知道按那按的,怎麼辦

在中央扶手控制器處右邊有個開關，按下開關試試。如果還是不行，那可能是中控顯示屏死機了，可以重新啟動汽車試試。如果重啟後還是不行，可能是行車電腦系統方面或者硬體故障，建議去4S店檢測維修。
汽車顯示屏不亮的原因如下：1、先檢查顯示屏的供電是否正常，如果供電不正常，請更換供電模塊。
2、再檢查排線接觸是否良好，如果有問題，更換排線。
3、檢查顯示屏是否損壞，替換顯示屏測試下，如果恢復正常，顯示屏損壞。如果一樣，供電正常，排線接觸良好，檢查主板的視頻輸出信號，更換主板測試下。
4、接觸不良的問題，如果車子打火，才能正常亮起，這說明瞬間電流大，所以被點亮，然後又不亮。看來是dVD接觸不良或者電路有問題。汽車顯示屏不亮，可以熄火後拔掉車子的蓄電池接線，將控制電腦放電重置，然後重新接上電試試。
汽車的中控屏就好比我們平時工作娛樂的電腦，中控屏幕不亮相當於電腦死機了，所以不用太擔心。首先可以嘗試重啟，如果重啟後一段時間內不再出現黑屏的話，那麼不用太在意這個問題。如果重啟後繼續出現黑屏故障，那就要去4s店進行檢修。

Ⅳ 賓士中控系統怎麼重啟

中控設備常見故障題庫及處理方法

題庫列表:

我XPCII-T無法正常上傳程序

1200黑屏和花屏問題

三個電源控制器不受控制。

四個攝像機跟蹤失敗

V AV-3900無法記錄紅外線，數據無法保存

6.視聽控制軟體不能編碼。

七個攝像頭無法正常控制。

八台投影儀無法正常控制。

九個紅外記錄問題

處理方法:

我XPCII-T無法正常上傳程序

首先確定電腦是XP系統。

2要確定是否安裝了中央控制驅動程序，如果沒有安裝，請重新安裝驅動程序。這可以在電腦的設備管理器的通用串列匯流排控制器中找到，看看是否能找到CR-PGMII或者AV-XPCII的驅動顯示。如果提示是一個問號，則驅動程序沒有安裝。

3檢查USB線是否損壞。

檢查程序是否有問題。有時，如果紅外文件沒有正確記錄，它將不會被上傳。這個可以通過之前可以上傳的程序來判斷。

5.中控里的節目卡機無法上傳。可以在中控中清除空程序，重新上傳。Clear 空程序步驟:拔掉中控電源線，用手按住前面板上的紅外學習按鈕，然後打開電源。這時中控會有「滴」的一聲，按住不放直到不響，然後再次上傳程序清除空。

6確定中控的usb口是否良好。中控有兩個usb口，你都可以試試。

1200黑屏和花屏問題

出現這種情況，我們一般會維修。

三個電源控制器不受控制。

首先要看設備是網口控制還是COM口控制。

如果由網路埠控制:

首先要看電影控制器後面的ID燈是否亮著。如果沒有打開，可以檢查電源控制器前面板上的第一個按鈕是否選擇了網路控制模式(可以通過按下或彈起按鈕來選擇)。一般這種情況多發生在電源控制器控制不了的時候。

2看中控程序中設置的ID是否與電源控制器撥打的ID對應。

3檢查網控線是否連接正確(四條網控線一一對應)。

4測量中控網口是否有24V電源輸出。網口左右兩側的四根線中有兩根是正負24V電源輸出介面，中間兩根是485控制線。

5.更改電源控制器的ID和中央控製程序中的ID。有時候可能是電源控制器的一個ID壞了，控制不了。

如果它由COM埠控制:

1電源控制器的COM定義是2發送，3接收，5接地，波特率38400。所以首先要確定控制線是否接對了，中央對電源控制器的控制是用直線控制的。

2用COM控制電源控制器的ID燈熄滅，即通過電源控制器的第一個按鈕切換到COM控制模式。

3控制碼是否正確，控制碼中的ID應與電源控制器中所撥的ID相對應。

第四，相機追蹤失敗(以下是我們自己的會議主持人的相機追蹤列表)

故障一:會議主持人配備了攝像頭，單獨進行攝像追蹤。

首先確保連接到會議主機的控制系統埠，連接到PC埠無法進行攝像頭追蹤。

2用串口測試助手看看會議主持人發的是什麼代碼。如果會議主持人發送了PELCO-D和PELCO-P的攝像機呼叫預設代碼，則可以進行攝像機跟蹤，而其他代碼則無法跟蹤。

3因為會議主持人的控制系統埠發出的是232碼，而我們的攝像頭控制是基於485協議的，所以需要加一個232轉485的轉換器來控制攝像頭，而攝像頭的波特率只能是9600，地址碼通常是1。攝像機的地址碼最終取決於來自會議主持人的代碼。

4確認相機預置位存儲好，可以通過鍵盤調用預置位來確定。

故障二:會議主持人配備了CT8000進行攝像頭追蹤。

因為CT8000軟體運行部分的底層已經寫好了串口接收代碼，它會調用串口中對應MCID中填充的代碼，所以CT8000隻能使用三個串口中的一個進行攝像頭跟蹤。

首先確保CT8000的串口連接到會議主持人的控制系統埠，連接到PC埠無法實現攝像頭跟蹤。

2.確定會議主持人的控制系統產生什麼代碼。只有PELCO-D協議的呼叫攝像機預置位的地址碼為1的代碼才能被發送用於攝像機跟蹤。

確保線路3連接不正確。從會議主機到CT8000的232交叉線和到攝像機的485協議控制線連接到同一個串口。

4.程序是否出錯，CT8000接收到Mike ID 1發來的代碼時，會相應地調用串口中填入MCID1的代碼，所以需要填入MCID對應的攝像頭調用代碼。

5確認攝像機的波特率。只有當攝像機的波特率為9600時，才能進行攝像機跟蹤。

6確認攝像頭預設位置是否保存，通過控制屏幕調用測試。

麻煩三:會議主持人配備XPCII。

1.首先確保接收會議主機代碼的XPCII的串口連接到會議主機的控制系統埠，連接到PC埠無法實現攝像頭跟蹤，使用232十字線。

2確定程序是否有誤，看會議主持人控制系統發來的代碼是否與中控串口填寫的接收代碼相匹配。

3確定中控COM能否接收到會議主持人的代碼，可以通過更換其他中控COM進行測試。

4確認攝像頭預設位置是否保存，通過控制屏調用測試。

V AV-3900無法記錄紅外線，數據無法保存

無法記錄紅外線:

1.AV-3900紅外錄制一般很難錄制。要錄好幾次，有時候位置必須很准才能錄好。

2.紅外記錄失敗時，嘗試關閉電源，重啟設備記錄紅外；

3.有時候在3900主機前面板上錄不出來。嘗試在控制面板上錄音。

4.如果不能直接在主機或控制面板上錄制，可以用電腦連接主機，打開軟體進行錄制。

數據無法保存或容易丟失:

使用3900串口控制投影儀時，設置好參數後，首先可以正常控制投影儀。如果用了幾次，有時候控制不了，數據丟失，要重新設置參數。

6.視聽控制軟體不能編碼。

1有時候，參數寫好之後，在中控主機上是無法設置的。通常情況下，電腦無法連接到主機。重新啟動下一台計算機或重新啟動中控主機。多試幾次，一般就能套進去了。

2參數設置不了，可能是軟體或者電腦的問題。換電腦重裝軟體設置參數。

3確認電腦使用的COM口與軟體的COM口對應，要求232線可以使用。

七個攝像頭無法正常控制。

1確定中控編程的協議是否對應攝像機，我們的攝像機是485協議控制的，出廠時波特率為2400，地址碼為1(波特率和地址碼可以更改)。此信息也可以在相機開機時看到。

2.檢查攝像機控制線是否連接錯誤。中控的COM口引腳定義的485協議是4正9負。需求和相機的控制線是一一對應的。

3檢查控制線是否打開，相機是否通電。

確保控制代碼正確。當我們的攝像頭接收到正確的控制碼，攝像頭里的黃燈就會亮起。

5如果相機由485協議控制，則需要確定中央控制單元是否支持485協議。比如我們的AV-X8000就是不支持485協議，要加一個232轉485的轉換器來控制攝像頭。

八台投影儀無法正常控制。

故障一:投影機採用紅外控制如何解決？

1.先判斷控制接線是否正確，如紅外發射器的正負極是否接反，紅外發射器的發射頭是否離投影儀的紅外接收器太遠，應與投影儀的紅外接收器緊密連接；

2投影儀遙控器捕捉的紅外數據是否正確，可以通過ControSystem軟體的紅外學習窗口的測試功能進行模擬控制。如果不能控制，說明紅外學習不正確，要重做紅外學習。如果可以控制，就要檢查主機控製程序是否正確。比如導入投影儀的紅外數據，如果在主機控製程序中有目標，那麼在編譯程序時會提示。

3.主機紅外發射器的連接是否與控製程序使用的紅外數據發射器相對應。

4紅外線控制線是否過長，一般紅外線在30米內最穩定。

故障二:投影機採用RS-232控制如何解決？

1.在知道被控投影儀的RS-232編碼的前提下，先判斷控制布線是否正確，控制線的距離是否過長。控制線一般不能超過80m。

2在主機控製程序中，投影機控制埠的通訊設置要正確，如波特率、校驗位等。

3投影機設置是否正確，中控控制某些品牌的投影機時，待機狀態下無法通過中控打開投影機。因為投影儀有待機模式，所以在經濟模式或省電模式下，投影儀的串口會關閉。以三洋投影機為例，在菜單->:設置->；待機模式->: ①經濟模式②網路模式。通過選擇「網路模式」，可以解決投影儀在待機狀態下無法被中控打開的問題。

九個紅外記錄問題

1)紅外遙控器電量不足；只需更換電池。

2)遙控器離「紅外接收」窗口太遠，遙控器的發射口沒有對准主機的「紅外接收」。

窗戶。

3)遙控器按壓方式不正確，按壓時間過長或過短；關鍵是適中。

4)主機等待錄碼或確認遙控器編碼的時間超過10秒；盡量在10秒內完成。

紅外代碼記錄。

Ⅳ 賓士顯示屏黑屏應該怎麼重啟

賓士中控屏幕開關在中控面板上。中控面板上有一個按鈕，上面是圓形的標志（也就是開關標志），這一按鈕就是調節中控屏幕開關的按鈕。出現黑屏只要按一下這個開關鍵就可以重啟了。

賓士中控黑屏一般有以下原因：

1、中控系統缺陷。由於一些品牌及型號的手機藍牙、第三方軟體與主機軟體產生不兼容，導致在連接或播放歌曲時出現中控屏幕黑屏的現象。這種情況一般中控系統稍後重啟即可恢復正常。

2、中央扶手箱USB插口。據不少C級用戶反映，只要在中央扶手箱USB插了東西，就會導致屏幕黑屏的情況。這種情況解決方法很簡單，將插了USB的東西拔了就解決了。

3、電源線路。如果是這種原因造成的，那麼車主只能去4s店進行檢修，因為線路故障是沒有辦法自行處理好。

4、固件落後。由於中控系統沒有及時更新升級，所以也有可能造成屏幕黑屏的情況出現。車主只要將車交給4s店進行升級，更新最新固件即可解決。

注意事項

1、重新安裝好內存後，如故障依舊，斷開主機電源，摳下主板上BIOS電池，短接電池槽內正負極引腳6秒鍾。

或根據說明，短接BIOS針腳6秒鍾，目的是給主板放電，然後重新安裝好電池或把跳線跳回原來的位置，重新給主機加電，開機測試。

2、如果故障依舊，拆除所有和啟動無關的設備電源連線及數據連線。只留cpu、內存、顯卡、電源，進行測試。

3、如果故障仍無法排除，送修專業維修點，進行細致檢修。

Ⅵ 賓士GLC顯示屏怎麼重啟

賓士車在中控面板上有一個圓形的按鈕，按鈕上有一個電源的標志，此按鈕就是中控屏幕的開關，按下即可重啟中控系統。
汽車中控是控制汽車空調、音響等舒適娛樂裝置的地方。汽車中控包括中央控制門鎖系統，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關及玻璃升降系統。中控屏幕也就是汽車車載電腦，車載電腦是針對汽車特殊運行環境具有抗高溫、抗塵、抗震能力的，而且可以與汽車電路融合的汽車信息化產品。

Ⅶ 賓士顯示屏突然不亮了怎麼辦

賓士顯示屏突然不亮可以嘗試一下重啟車輛，先熄火再點火嘗試看是否可以排除故障，如果可以那隻是暫時的主機卡死，問題不大。如果還是未能顯示，可能是系統方面或者硬體故障，建議去4S店維修和處理，專業的事交給專業的人處理。

由於中控系統沒有及時更新升級，所以也有可能造成屏幕黑屏的情況出現。車主只要將車交給4s店進行升級，更新最新固件即可解決。

車載顯示屏注意事項

在車輛不啟動的時候，盡量不要使用大功率用電設備。很多車主習慣玩弄顯示屏，最終導致蓄電池虧電嚴重而導致顯示屏自動熄滅，這樣是非常傷顯示屏的，久而久之顯示屏就會損壞。

車載顯示器分有兩種一種是放置在客車上面觀看的電視，實質上就是車載電視，另一種是小尺寸車載顯示器有3.5寸、 4.3寸、7寸和9寸的，一般有兩路視頻輸入，一路可以接車載DVD用。

Ⅷ 賓士怎麼重啟touchcontrol

重啟Touch Control 儀表裡程界面按返回鍵，向左撥動至保養界面，點確定，然後往下撥動第二個胎壓，點確定，再往下撥動，OK或取消，點OK。

賓士中控屏幕重啟方法是什麼：

賓士車在中控面板上有一個圓形的按鈕，按鈕上有一個電源的標志，此按鈕就是中控屏幕的開關，按下即可重啟中控系統。汽車中控是控制汽車空調、音響等舒適娛樂裝置的地方。

汽車中控包括中央控制門鎖系統，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關及玻璃升降系統。中控屏幕也就是汽車車載電腦，車載電腦是針對汽車特殊運行環境具有抗高溫、抗塵、抗震能力的，而且可以與汽車電路融合的汽車信息化產品。

車載電腦可以實現所有家用電腦的功能，支持車內上網，導航定位，電話等功能。車載電腦可以連接手機、攝像機，可以記錄汽車的定位系統所發出的信息。

賓士將它的人機交互系統命名為COMAND。賓士的COMAND系統的操作控制項非常簡單，只有一個旋鈕和兩個快捷鍵。但其實中控檯面板上還有五個快捷鍵可以直接進入相應的頻道選項。

COMAND系統的優勢在於其界面十分簡潔直觀，五個主要的子菜單選項幾乎在任何界面上都有顯示，隨時可以進入想去的地方。

Ⅸ 賓士GLA中控屏幕不亮怎麼處理

賓士GLA （ 查成交價 | 車型詳解 ）中控屏幕不亮這時候自己可以嘗試一下重啟車輛，先熄火再點火嘗試看是否可以排除故障，如果可以那隻是暫時的主機卡死，問題不大。如果還是未能顯示，可能是系統方面或者硬體故障，建議去是4S店維修和處理，專業的事交給專業的人處理。

GLA 前臉設計飽滿，並使用了與 A級 類似的前大燈樣式，而內嵌大尺寸LOGO的雙幅條格柵設計則帶來了足夠的視覺沖擊力。GLA尾部相比前臉更為厚實，尤其體現在立體感很強的尾燈以及後保險杠底部的銀色護板上，能稍微找到些SUV的特點。另外GL A2 604MATIC還配備了A MG 運動套件，造型設計更運動。

在內飾方面， 賓士GL A的設計與A級相同，十字形的空調出風口以及三輻方向盤的設計很顯年輕，GLA200版本使用了8英寸獨立液晶屏，而座椅則採用一體式設計，其中頭枕是無法調節角度的，這和 賓士 在售的A級完全一致。

提供兩種動力可選：率先引入國內的GLA提供GLA200和GLA2604MATIC兩種選擇，其中GLA200搭載的是1.6T高功率發動機，最大輸出功率為156馬力，峰值扭矩為250N·m；GLA260則搭載的是2.0T發動機，最大輸出功率為211馬力，峰值扭矩為350N·m。傳動方面，與兩款發動機匹配的均是7速雙離合變速箱，同時均配備發動機啟停系統。

根據賓士提供的車身尺寸數據顯示，GLA車系的長、寬、高分別為4449mm、1804mm以及1535mm，軸距為2699mm。車身尺寸較A級有明顯增加，帶來更為強勁的外觀視覺效果。（圖/文/攝： 楊瑋琳） @2019