賓士g與lx570哪個可靠

㈠ 雷克薩斯lx570和賓士gls哪個好

雷克薩斯lx570和賓士gls各有優勢，越野性能方面是雷克薩斯lx570好一些，舒適性方面賓士gls相對有優勢一些。

㈡ 凌志LX570和賓士G對比

相對來說G級霸道。越野能力肯定比LX570利害了，不過要說GL、GLK、ML和LX比的話肯定LX利害了。 追問： 長途呢 回答： 舒適度絕對是lx，不過雖說g級霸道，利害，但樣子似乎過時了。長途開起來肯定是lx舒適。畢竟他不是純越野，屬於多用途的越野。

㈢ 賓士GLS和雷克薩斯LX570哪個更值得入手

都是大型的豪華SUV車型，如果你想要一個大品牌，形式更穩的（由於車型的地盤較低，再公路上的性能更好一點），可以選擇GLS的車子，而且車子內部的更豪華相比於LX570。如果經常走一些爛路山路的話，由於是蘭德酷路澤的底子，所以在越野方面的路段舒適性要好很多，越野設備是很齊全的，如果長期跑越野的話更建議入手LX570。

真正跟LX對位的是賓士G級，這兩輛車都是非承載式底盤的豪華大型硬派越野。
兩輛車的越野能力都是一等一的，LX屬於豐田LC系列越野中的極品，豐田LC系列已經連續N年在達喀爾拉力賽的量產車組奪冠了，而且經常前十名有好幾輛LC車型。賓士G也是全球公認的越野能力數一數二的車型。
如果你真的是野外爛路跑得多，還是選LX570吧，不挑食。
賓士G本身的缺點就是挑食，必須97（95）以上的汽油。
兩輛車的故障率方面，LX更低，畢竟雷克薩斯的可靠性全球公認最強。
裝逼方面肯定是賓士G的強項，賓士的牌子更老資格。
簡而言之，多公路少野外多裝逼，買賓士G。多野外少公路，買LX570。
另外，越野車最好別選帶T的，加速不重要，重要的是穩定，誰也不想自己的車在野外拋錨，所以要買賓士G，忽略4.0T，首選5.5L的。

㈣ 賓士g500和雷克薩斯lx570越野哪個好

都是豪華越野車，性能差不多。但最近爆出lx570爬坡時跳檔的事件，因此建議選擇賓士g500.

㈤ 2013款 賓士GL500和雷克薩斯LX570哪個好，有什麼區別

這兩個根本就不是對位的競爭車型，賓士GL是承債式車身結構，屬於大型公路SUV。

真正跟LX對位的是賓士G級，這兩輛車都是非承載式底盤的豪華大型硬派越野。
兩輛車的越野能力都是一等一的，LX屬於豐田LC系列越野中的極品，豐田LC系列已經連續N年在達喀爾拉力賽的量產車組奪冠了，而且經常前十名有好幾輛LC車型。賓士G也是全球公認的越野能力數一數二的車型。
如果你真的是野外爛路跑得多，還是選LX570吧，不挑食。
賓士G本身的缺點就是挑食，必須97（95）以上的汽油。
兩輛車的故障率方面，LX更低，畢竟雷克薩斯的可靠性全球公認最強。
裝逼方面肯定是賓士G的強項，賓士的牌子更老資格。
簡而言之，多公路少野外多裝逼，買賓士G。多野外少公路，買LX570。
另外，越野車最好別選帶T的，加速不重要，重要的是穩定，誰也不想自己的車在野外拋錨，所以要買賓士G，忽略4.0T，首選5.5L的。

㈥ 賓士gls和雷克薩斯lx570哪個好

都是大型的豪華SUV車型，不過它們還是也有著不同取向的！GLS在品牌上要佔點優勢，它的公路性能也要更好一些，承載式的車身重心更低，行駛更穩健！內飾設計的豪華感也要更強一些！而LX570的越野設備是很齊全的，它的底子可是蘭德酷路澤，如果時常要走一些爛路的話LX570是不二之選，在越野路段的舒適性也要更好！

㈦ 雷克薩斯570和賓士g500哪個越野好，哪個質量更好，哪個檔次更高

兩款車都是高端豪華SUV的代表，同樣上百萬的價位確實會讓不少消費者犯了難，質量層面個人認為日系車還是要稍好一點，而且賓士的後期維護保養成本都要比570貴上不少現款賓士G已經推出2.0T版本，不知道各位認為花一百五十萬買台4缸賓士什麼看法，反正個人認為這次定價確實有點高了，畢竟570的豪華版起售價也才130萬左右，雖然同樣需要加錢，但一定沒G加的多

內飾前面已經說過，不多贅述，兩者都是全能車型，G更加豪華，但4缸版本有點說不過去，570部分設計還有待提升，個人選擇會偏後者，以上為個人觀點，不喜勿噴，希望對你有幫助

㈧ 雷克薩斯LX570新款怎麼樣 和攬勝、賓士G比那個的長途穿越能力強。說的詳細點，拋開民族關系，只說車。

首先，這三者都是很優秀的車，都有很強的長途穿越能力，恭賀一下樓主。在這個價位上，經濟性是其次；在性能上，三者相差不大，所採用的機械結構都是以可靠優先；那在這里就列一下個人淺薄的直觀感受。
1、雷克薩斯LX570，具備獨立大梁和超大行程的前後橋以及源自LC系列的高可靠性，在性能上是不用懷疑的。唯一和它有交叉的就是是賓士公司的經典越野車G系列。但是賓士G所具有的鮮明特徵與雷克薩斯LX570的外觀又有明顯區別，所以這兩者請樓主更多考慮個人外觀喜好。（個人感覺LX570空間更好）
2、G，G級在公路和越野都有超強的舒適和可靠性，尤其G55更能提供其他這兩款車所不具備的公路快感（G55百公里5.5秒），但其特殊的方正外觀，還需要小眾化的欣賞眼光接受。
3、攬勝，擔心其柴油版長途穿越的能力，因國內各地油品不一而柴油發動機要求較高，跑長途後可能會出現維護需求的情況，可靠性頓時下降。如果是汽油版，這個問題可以暫不考慮。相比以上兩款，英國車的內飾略顯粗糙，舒適性也有提升空間。所以在高端車型里，它的性價比我個人不喜歡。

綜上，個人推薦樓主考慮LX570，它能達到樓主長途穿越的要求，也具備超強可靠性。如果可以接受G的外觀和公路快感，請選擇G55